女士比亚迪哪款最好,比亚迪汽车秦价格

1.比亚迪秦和汉哪个性价比高

2.定价6.49万的“比亚迪秦”，购车、用车成本分析，月薪4千养得起

3.家用代步首选之一秦，顶配不到8万，颜值惊人，还配10.1英寸大屏

在国内车市上入门级轿车选择非常丰富，虽然合资和自主品牌都能满足大部分消费者对用车的简单需求，但现在的众多年轻消费者选车也是非常挑剔，不仅要求时尚的颜值，还要丰富的配置，那么哪款车合适呢？

比亚迪品牌现在的主打车型都以朝代来命名，有人称之为“王朝大军”，而比亚迪秦作为这一家族当年的“开山之作”，自然被寄予了厚望，它那6.49-8.19万的售价区间也有着较高的性价比。

比亚迪秦由BNA架构下的全擎全动力平台打造而来，依然用了全新的Dragon?Face设计语言，霸气的前脸造型与王朝系列车型一脉相承，所以这种融合了西方工业设计美学和东方传统文化元素带来的整体观感很容易获得消费者的认可。

侧面虽然是规矩的三厢车风格，但下压的车头线条让车辆增加了不少运动时尚的气息，贯穿式的腰线也让它看起来更和谐顺畅。

尾部的线条比较简洁，Logo的秦字也可以发出红色光芒，这也是比亚迪的经典设计了。战斧式尾灯也带来足够的辨识度，贯穿尾灯的镀铬饰条也起到了拉宽视觉效果的作用，下方的排气是用了隐藏式的设计，比较低调。

细节上，大灯灯腔内部由5枚LED发光单元组成，其中外侧3颗为近光灯，内侧2颗为远光灯，转向灯和日行灯则被集成在了一起。尾灯同样用了全LED光源，这点比亚迪相当实在，没有降级成卤素光源，而且还有着流水点亮的效果，辨识度很高。

内饰设计的灵感源自富有中国风的楷书，环抱式的座舱布局也营造了浓郁的驾驶氛围，仪表台上的长直线条带来错落有致的层次感，整齐不凌乱的线条和较少的物理按键还带来了干练、务实的感觉。

中控屏幕大小为10.1英寸，可横竖翻转也让它有着不错的可玩性，而且搭载了比亚迪最新的DiLink?2.0智能网联系统，用户可在系统上自由安装300万+APP应用，还可以打开“唱吧”匹配上蓝牙话筒，一展歌喉，其实这更像是一个安卓平板。

动力搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW，峰值扭矩为148N·m。对于一台入门级轿车来说，这样的动力完全够用，匹配5挡手动或CVT变速箱。

而且它还有自动驻车系统，在短暂停车或者拥堵严重的时候可以解放双脚，让驾驶变得更轻松。底盘则是前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合。

目前它的市场优惠在5000元，不同的4S店也有不同的礼包赠送，让我们来详细了解下它的配置。

车型：秦燃油?1.5L?手动舒适型

指导价：6.49万元

推荐理由：作为全系价格最低的入门版，在配置表现方面也比较让人惊喜，首先一键启动、多功能方向盘、无钥匙进入、LED日间行车灯、主/副驾驶安全气囊、上坡等实用配置都有配备，不过比较实用的的倒车影像和倒车雷达并没有配备。

车型：秦燃油?2019款?1.5L?手动豪华型

指导价：7.19万元

推荐理由：与手动舒适型相比，手动豪华版贵了7000元，增加了：倒车雷达、倒车影像、电动天窗、8英寸中控液晶屏、车载蓝牙和手机互联等，同时该配置车型支持选装LED远近光大灯，当然，它主要的配置还是体现在泊车和多媒体上，消费者可根据实际需要选择。?

车型：秦燃油?2019款?1.5L?自动豪华型

指导价：7.49万元

推荐理由：自动豪华型换装了CVT变速箱，同时电子手刹、自动驻车和定速巡航也在这款车型上出现了。在配置上相比?1.5L?手动豪华型就是没有了电动天窗，其他配置则都相同。而且7.49万元也是同级CVT车型的最低入门价，性价比高。

车型：秦燃油?2019款?1.5L?自动尊贵型

指导价：8.19万元

推荐理由：全新秦燃油的顶配车型比自动豪华型贵了7000元，不过也确实符合它尊贵型的称号。首先增加了10.1英寸自适应旋转中控屏，内置的DiLink?2.0智能网联系统也有着非常丰富的内容。其次LED大灯、后视镜加热、后排中央扶手、后排按比例放倒、6扬声器、OTA升级、语音交互、前排双USB接口、6扬声器、车载WiFi也都配备了。

推荐车型一：秦?2019款?1.5L?自动豪华型

官方售价：7.49万元

推荐原因：这款车是实力最均衡的选择，首先1.5L+CVT的动力组合也比较主流，这样也避免了家庭中有新手司机不适合开手动的局面，其次配置上倒车雷达影像、中控屏、无钥匙进入、电子手刹、自动驻车和定速巡航基本都是现在年轻消费者必要配置。?

推荐车型二：秦?2019款?1.5L自动尊贵型

官方售价：8.19万元

推荐原因：通常购车是不推荐顶配的，但比亚迪秦确实个例外，最重要的是它的售价依然很亲民。而且比亚迪的旋转中控屏还是非常有亮点的，受到众多年轻人青睐，而且DiLink?2.0智能网联系统也有着强大的功能，丰富的第三方应用甚至和操作平板没什么两样，打开唱吧，配合6扬声器，在体验来说超过了很多的同级车型。而且LED大灯和后排舒适性配置也颇有亮点。

编辑点评：作为一款经济实用的家用小车来说，全新秦燃油的性价比还是很高的，并且定价和配置合理，根据自己的实际用车需求很容易就能挑选出来，作为一款紧凑型轿车，全新秦燃油版也为乘客提供了相当充裕的空间和舒适的座椅，这也成为了它家用属性的基石，在价格方面6.49-8.19的区间也有着较强的性价比，对于追求经济实惠、或者自己的第一辆车来看，秦燃油版都是不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪秦和汉哪个性价比高

比亚迪一直专注于入门级汽车，比亚迪秦正是定位入门级的紧凑型轿车，本身指导价是6.49万起。现在从深圳比亚迪经销商得知：比亚迪秦整体的优惠幅度不小，有0.72万的优惠，实际的价格来说，不到7万就可把比亚迪秦开回家。

按照深圳比亚迪经销商给出的价格来说，比亚迪秦最高拥有0.72万优惠，裸车价只要5.77万。按照他给的计算，车船使用费420，交强险950，购置税5106，上牌费用500，商业险3100，以及手续费2000，总共的费用来说就是67782元，总共都不用7万。不用7万就可以把比亚迪秦给带回家。

之前若是7万来说，只能买到小型车或者是二手车，但现在比亚迪秦就可以带回家，整体的性价比还是非常高的。比亚迪秦整体的设计来说与比亚迪秦?pro差不多，他们本身就是兄弟车型。外在还是非常时尚的，不会说廉价。

作为紧凑型轿车，比亚迪秦整体的尺寸是4675mmx1770mmx1480mm，轴距也有2670mm，实际的空间来说不会比艾瑞泽5，吉利帝豪等空间差，是标准的紧凑型轿车尺寸。

作为入门级的汽车，比亚迪秦整体的配置不俗，拥有ESP，盘刹，胎压监测，上坡，并且支持无钥匙启动，要说明的是上面说的配置，即便是入门版一样一样，配置确实是足够丰富，甚至不弱于宝来，福睿斯等合资车。

整体的内饰来说，比亚迪秦也不会显得廉价，本身他会拥有一些皮质材质进行内饰包裹，加上拥有多功能方向盘，行车电脑显示屏等，实际来说内饰在这价位确实是属于厚道的。

比亚迪秦本身的指导价就低廉6.49万起，现在按照深圳比亚迪经销商的说法：拥有0.72万的优惠，整体的性价比又更高了，作为普通的入门级汽车，比亚迪秦还是不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

定价6.49万的“比亚迪秦”，购车、用车成本分析，月薪4千养得起

根据有驾网查询显示：比亚迪汉性价比秦高。以下是俩着的比较：

1、技术：比亚迪秦（Qin）和比亚迪汉（Han）都配备了一系列先进的技术功能，比亚迪秦配备了8英寸触摸屏显示屏，蓝牙连接和一个后视摄像头，它还提供了12.8英寸触摸屏、导航和高级音响系统等可用功能，另一方面，比亚迪Han配备了更大的12.8英寸触摸屏显示屏，用苹果CarPlay和AndroidAuto系统，它还提供了数字仪表盘、自适应巡航控制和盲点监控等可用功能，虽然这两款车都拥有先进的技术功能，但比亚迪汉拥有更先进、用户友好的信息系统。

2、价格：在购买汽车时，价格始终是一个考虑因素，比亚迪秦通常被认为比比亚迪汉更实惠，比亚迪秦的底价在16万人民币左右，而比亚迪汉的底价在24万人民币左右，不过，值得注意的是，比亚迪汉比比亚迪秦提供了更先进的功能和性能，这可能使其整体性价比更高。

家用代步首选之一秦，顶配不到8万，颜值惊人，还配10.1英寸大屏

比亚迪汽车的燃油车目前来说更多的还是定位于入门级、家用级，整体的售价确实是较为的亲民。就如现在的比亚迪秦，这就是一款超低的入门级汽车，指导价不过是6.49万起。作为一款紧凑型轿车，如此的价格足够低廉了。现在我们就来说一下比亚迪秦的整体的购车、用车成本，确实足够的经济实惠。

比亚迪秦的指导价是6.49万起，所以这里我们就以入门版：2019款?1.5L?手动?舒适型为例，指导价就是6.49万的那款，优惠程度来说大约拥有5千，所以这里就以6万的裸车来进行计算。6万裸车的紧凑型轿车足够廉价了，至少合资车中非常难找到，而国产车中也不多。

买车来说，有一些费用是必要的，首先就是交给国家的规定费用：购置税5310+车船使用费420+交强险950+上牌费（代上牌）500=7180元，而商业险来说也是必须的，一般比亚迪秦作为普通的入门级汽车，购车的就是基本商业险：50万三者险，车损险，不计免赔特约险这三种，大约来说就是3300元，至于购车来说还有一些杂七杂八的手续费等，这里就以2000元来进行计算。

购车目前一般支持0利息的，比亚迪秦支持的是5成首付2年0利息，所以比亚迪秦整体的购车费用就出来了，首付款：5成裸车30000+规定费用7180+商业险3300+手续费2000=42480元，而未来2年每个月还贷1250元。所以从首付款以及还贷来说，比亚迪秦都属于是廉价的，普通的打工者完全是买得起的。

而有了车之后，计算的就是用车成本了，首先我们来计算一下油钱。比亚迪秦搭载的是1.5L+5MT，整体的燃油经济性确实足够的高，从车主油耗来说可做到百公里7L，正常家用车来说一年的行程就是约1万公里，油钱按照每升6元计算，这样一来一年油钱就是4200。燃油经济性来说比亚迪秦还是非常不错的。

有车之后，自然要对爱车进行保养等，比亚迪秦一年1万公里就是保养2次，4S店保养来说一次400元，2次就是800。而平时要对爱车进行检修等，所以总共加起来就按照1200计算。有车总要停车吧，停车分家庭停车以及外出停车，家庭停车来说，是租停车位。现在便宜的停车位一个月都至少要200，而外出停车来说，一个月150计算，所以一年的停车费就是约4200。至于违章来说，一年按照600元计算。

所以比亚迪秦整体的用车成本就出来了：油钱4200+保养、杂费等1200+停车4200+违章600=10200。当然了，上面计算的购车车有一部分一样是用车费：车船使用费420元+交强险950元+商业险3300=4670元（第一年就不用计算，购车已买）。所以比亚迪秦整体的用车成本就是：10200+4670=14870元，平均每个月就是约1239.17元。

从上面的计算来说，比亚迪秦在购车的时候准备好首付款42480元，而未来2年每个月还贷1250元就行，有车之后，每个月的用车成本大约是1239.17元。对于普通消费者来说，若扣除五险一金之后能够拥有4千到手工资，其实要购买比亚迪秦是完全可以的，购车成本以及用车成本都不高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

说到比亚迪这个自主品牌，自从推出秦汉唐宋这一系列车型之后，就担任起了自主品牌中的颜值担当一角。不过近些年，比亚迪似乎并没有太过于专心去研发?燃油车，而是将更多的精力放在了新能源车型上，但是其旗下的燃油车型也都不差，比如我们今天要介绍的这款车，顶配不到8万，家用代步首选之一，颜值惊人，还配了10.1英寸的大屏，它就是比亚迪秦。

比亚迪秦它的目前指导价为6.49万至8.19万，但是根据南京地区的经销商报价，比亚迪秦的裸车价格也就是5.99万至7.69万，这样算来，比亚迪秦全系还有着5000元的终端优惠，顶配的裸车价也不到8万，这个价格放眼整个汽车市场，那也是非常具有优势的。

外观上比亚迪秦也是延续着比亚迪最新的家族式设计风格，整个前脸的设计也是充满了层次感，这也得益于它多横幅结构的大尺寸中网格栅，并且底部也同样设有一个贯穿式的副进气格栅。而两侧的大灯造型也非常的扁平化，内部用LED矩阵式设计，对于车辆的科技感与时尚感也是有着明显的提升。

而它的车身侧面的设计就显得较为温和一些，没有过多复杂的线条，并且它的车身尺寸为4675/1770/1480mm，轴距2670mm，这个参数在同级别中也算是较有优势。而作为一个顶配车型，它也同样是使用着一个16寸的枪灰色多幅式轮毂，无论是尺寸还是轮胎型号规格都是全系统一的。

来到尾部的话，它的层次感也同样很强，并且整体显得比较方正，运用了较多的横向线条元素，这也让它显得更为简洁一些。尾灯的造型也十分立体，造型也比较修长，并且还用了一根镀铬条将两侧连接了起来，精致感也更强烈了些。虽说整个外观的设计并没有什么太大的亮点，但是也绝对让你找不出毛病来。

而车内的设计同样也是以简约为主，其实如果你足够细心，你就可以发现，整个车内的实体按键数量也是非常少的。并且比亚迪秦的内饰除了简约之外，同样也是运用了较多的横向线条，层次感也是比较丰富，尤其是整个中控区域使用了一块较大的银色饰板直接贯穿。

方向盘则是用三幅平底式的结构，用皮革包裹，虽说不及真皮出色，但也比塑料质感强，不过它的尺寸有些偏大，但这也并没有什么影响。多功能按键的布局使用起来也比较顺手，并且比亚迪旗下所有的车，内饰标识都是拿中文，也是简单易上手。

仪表盘的样式也较为简单，双机械指针搭配5英寸的彩色行车电脑显示屏，机械盘主要显示转速与时速，而显示屏内可以显示胎压、油耗及续航里程等一些简单的行车信息。

而中控屏的设计可以说是整车最大的亮点，10.1英寸的触控液晶屏搭载了DiLink?2.0系统，这套系统内的功能也是十分强大，可以实现对车辆大部分功能的操作。而且还支持在线功能，可以畅玩手游，说俗点它就是一块固定式的平板电脑，并且它还可以进行旋转。

座椅的样式也比较偏向于运动风格，用仿皮材质包裹，并且在坐垫及靠背上也都具有缝线设计，座椅的舒适度也都不错，不过比较遗憾的就是它全系都是用手动座椅。而后排除了缺少个头枕之外，其它也挑不出毛病，不过头部空间还是有些局限性的。

动力上比亚迪秦全系都用了一款1.5L自然吸气发动机，代号为BYD473QF，而顶配车型匹配的是CVT无级变速箱，最大可输出109马力，最大扭矩148N·m，排放标准也可以达到国六，底盘则是用的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，这也是这个级别中最常见的组合。

相比起低配的手动挡，自动挡的比亚迪秦驾驶起来也就更简易了些，起步也是比较轻盈，不过到了后期难免会有动力不足的现象。而底盘的调教也更偏向于家用，比较舒适，再加上柔软的座椅，很容易让人放松，开起来还是比较舒服的。

不过在后期的养护方面，自动挡车型也就只有在变速箱油上面要多花些钱，其它与手动挡车型基本没什么差别，每次小保养价格大概在400元左右，也就五千公里更换一次。而平时用车上，它的油耗每公里大概也就这样四毛的样子，这也都是不错的。并且对于代步车来说，开个三年后，比亚迪秦的保值率也能有55.11%，五年保值率也能达到41.44%。?总的来说，比亚迪秦无论在哪方面的表现的都是非常出色，确实是一款便宜、实用、易上手的居家车型。虽说配置并不是太丰富，但相比较于同级别的合资车型来说那就好太多了，而动力等也是完全可以满足日常的使用，只是在高速上有时会令人着急。