1.三菱最炫面包车来了!四门四座配四驱,1.0T动力不输铃木吉姆尼

2.得利卡油耗大有什么关系

3.东南得利卡是四驱吗

2020款得利卡_得利卡汽车油耗

三菱面包车,很多车友梦寐以求的神车!由于没有进口,很多车友不知道这款车有多惊艳。总之,如果这款车是当时进口或者国产的,应该和现在的五菱神车是同一款街车!当然性能是五菱之类的无法比拟的,完全不是一个量级的。这辆车越野能力很强。在越野玩家眼里是堪比丰田普拉多的神车,价格却只有十几万!

对这款车印象不深?我给你讲个**,你应该记得。在成龙的**《快餐车》中,里面的黄包子就是三菱第二代三菱得利卡(文中简称得利卡)。

别小看这辆货车,长约4m,宽不到1.7m。搭载1.8L自然吸气发动机。虽然最大马力只有100Ps,但推进这辆车绰绰有余。

当然最抢眼的是它采用了帕杰罗的底盘和帕杰罗的四驱系统,分动箱也有。在当时,它也是日本第一款拥有四驱系统的面包车。

事实上,三菱已经在海外推出了第五代德力卡D:5。采用三菱的GS平台,还是欧蓝德的近亲。同样搭载四驱系统,但由于种种原因,这一代车型未能进入中国。不过也不要觉得可惜,因为后来国产品牌也推出了四驱面包车,比如东风小康V27,昌河铃木温岚,但终究还是小众车型最后不了了之。

动力方面,国外车型搭载2.2L柴油发动机,6速手动变速箱和CVT变速箱,最大马力127 kW,峰值扭矩392 Nm。

海外三菱德力卡长宽高分别为4730/1795/1870mm,轴距为2850mm。这个账面大小也说明了这款车在车身和内饰之间有很大的表现空。

最新消息是,该车确实将在中国量产。国产版三菱得利卡将阉割2.2L柴油发动机,换成1.5T和2.0T涡轮增压发动机。值得一提的是,该车最大的亮点是三菱的S-AWC四驱系统是新标配,这种动力匹配绝对不会输给目前多年的硬派SUV车型。该车将于今年第四季度量产(首先在日本上市),起售价在12万左右。

国内很多车友普遍盼星星盼月亮,希望这款车能在国内上市,不管是引进的还是国产的!只要能马上拿到市面上,就算不能换房车,也可以换一辆床车!是优秀的越野胚胎!相信该车进入国内市场后,一定会颠覆国内MPV和SUV的认知。

对于强调越野性能但轻房车体验的用户来说,这款车可能也是你心目中理想的房车胚胎!车友们,不要怀疑这么小的车能不能改装成房车。想想日本的Kcar!空这种东西,挤一挤就有了!没有厕所没有厨房,对某些人来说,顶多是个床车,但对很多越野玩家来说,适可而止!

注重越野性能的驾车者,必须等待11年。没什么好等的。现在吃美食还不晚!

百万购车补贴

三菱最炫面包车来了!四门四座配四驱,1.0T动力不输铃木吉姆尼

MPV适合家庭代步吗?别克GL8、本田奥德赛等车其实从定位上来说,相比起家用更适合商务,主要是比较高昂的价格让不少家庭用户都望而却步。那么,到底有没有适合预算有限的家庭使用的MPV呢?这是当然,今天小编就给大家介绍两款便宜好用的MPV,它们主打家用,且有着更好的性价比。

1、东风风行菱智

价格区间5.99万-9.99万

说起?东风风行菱智可能很多人不熟悉,但提起三菱得利卡L400想必很多爱车人都熟悉,而前者的前身就是后者的升级版本。菱智作为一款MPV从外观造型上有点廉价,因为消费者怎么看都像是一款面包车,值得购买吗?

菱智的前脸还算主流大气,倒梯形横幅镀铬中网和分体式前大灯很有攻击力,日行灯区设计的C型结构也很吸引人。此外车身尺寸为5135/1720/1970毫米,轴距为3000毫米,提供了6座布局,内部空间非常宽松。不同于主流的MPV的较低的车顶这款车拥有极好的视野和头部空间,虽然有点老套有点过时,但实用性还是出色的。

菱智的内饰很简洁,没有主流的设计风格,虽然实用但对年轻消费族群来说,这是没有可选择余地的。动力方面,菱智搭载了一台代号4A92的三菱1.6L自然吸气发动机,最大功率122马力,峰值扭矩153牛米,传动系统匹配5MT变速箱,油耗百公里7.9L左右。

2、比亚迪宋MAX

价格区间9.48万-12.48万

比亚迪宋MAX的市场定位非常清晰,就是紧凑级MPV,是适合家庭实用的一款车型。车的外观采用了比亚迪家族最新的设计语言,前脸还是龙脸设计风格,尤其的前大灯构造犀利,采用了矩阵LED自适应大灯,车身侧面的筋线非常挺劲流畅,而车顶采用了后溜背风格。

车尾的高位扰流板很宽大,尾灯则是由一根镀铬饰条贯穿入灯组内部形成的一体式设计风格,具有较高的辨识度。

车的内饰科技前卫,中控台采用了大面积的银色的饰板,悬浮式中控屏和平底方向盘等都充满了科技感和年轻化风格,对年轻人具有不错的吸引力。动力方面则搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,峰值数据160马力/245牛米,传动系统匹配6DCT变速箱,油耗方面,百公里8.5L左右,还比较省油。

总结:MPV大部分情况下更适合商务用车,作为家庭用车的MPV在车身尺寸、内饰风格、配置情况都应当有着比较主流的数据作为支撑。对比菱智和宋MAX,后者显然更具竞争实力和优势。不过从实用性和舒适性来看,菱智的造型则更有弹性,更有吸引力,但主流的消费观念中,高颜值高配置是不可缺席的,你觉得呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

得利卡油耗大有什么关系

说到经典的家用小型车,可以说无论是新款铃木吉姆尼,本田飞度,大众polo还是经典的铃木奥拓,铃木雨燕,铃木北斗星等车型都给我们留下了深刻的印象,而相比这些经典家用小型车,近日一台三菱汽车全新最炫家用小型面包车的到来还是吸引了很多网友的关注,这台采用了类似新款三菱帕杰罗,三菱得利卡一样全新外观造型并且采用四门四座配四驱的全新车型,不仅外观个性十足辨识度非常高,而且还配上了三菱汽车全新研发的1.0T涡轮增压发动机作为动力,而这台最大输出功率为65KW的全新发动机在动力方面的表现可以说丝毫不输新款铃木吉姆尼!对此,很多网友表示,这就是一台缩小版三菱得利卡,对此,你是怎么看的呢?

从外观来看,这台取名EK-X的三菱汽车家用小型MPV车型外观看起来十分大气,尤其是全新的分体式LED大灯组不仅特别精致大气,而且还使用了全新的LED光源,与此同时,该车还采用了最新的X造型前进气格栅和全新的镀铬中网设计,对于家用小型车来说,这样的外观造型真的不多见,也算是最个性的三菱小型面包车了!

值得一提的是,这台全新的三菱汽车全新家用小型车还拥有目前最流行的悬浮式车顶设计,对于并且四门四座和高车顶的设计也让其内部空间变得十分宽裕,可以说很有家用小型MPV的感觉,对于日常通勤代步还是非常不错的!

车辆动力方面,这台全新的三菱汽车家用小型车使用了目前最流行的三缸小排量1.0T涡轮增压发动机作为动力,其最大输出功率达到了65KW,并且与之配合的是经济实惠的CVT自动变速箱,其百公里仅4升左右的经济油耗可以说也表现得很是给力!

车辆内饰方面,这台全新的三菱汽车家用小型车也表现得相当不错,全新设计的三菱汽车三幅式运动款方向盘也出现在了这台小型车身上,并且目前最流行的中控悬浮式大屏和全新的中控档位设计看上去也很有MPV的感觉,可以说这样的内饰也基本符合其家用车的定位!

对于这台刚刚亮相的全新三菱汽车家用小型MPV的实车表现,你觉得怎么样呢?如果这台车能够国产,你认为其合理的售价区间又是多少呢?说说你对这台车的看法吧

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

东南得利卡是四驱吗

您好,关于油耗大问题,可以说所有影响发动机性能的部件出现问题都是会影响到油耗的,最常见的就是长期轮胎压力过低、空气格及节气门过脏、传感器信号不良等导致的。像您这个情况,建议您先到修理厂做个检查,视情况做个维修。总之,定期做好保养是保持发动机良好性能及降低油耗必须要做的。希望对您有帮助,祝您用车愉快。汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。

东南得利卡四驱新车:

1、东南汽车秉承了日本三菱汽车的精髓,将三菱技术运用于每一部东南得利卡,并采用日本三菱技术的发动机,带来强劲动力,配合豪华舒适的车身设计,成为广受欢迎的好车。东南得利卡超豪华七座,以全车真皮座椅尊贵亮相,彰显高贵气质和不凡地位。车厢宽敞舒适,空间运用灵活多变,并率先推出可360度旋转的真皮座椅(2排),开创“车厢会议室”空间模式,引领面包型商务用车步入超豪华的新时代,高贵优雅,卓尔不凡。目前,得利卡先锋系列所属系列下的最新车系为新得利卡;

2、作为一款极具性价比的超值车型,得利卡创业先锋系列更注重车辆本身的内在实用性。得利卡创业先锋系列采用双开门设计,拥有轻客市场中独一无二的座椅5\/5侧翻功能,不仅有效的提高了乘坐舒适性,而且最大化的利用了车内空间,兼顾载客、货运的多功能需求。安全性能方面,在传承双Y梁安全结构等安全配置的基础上,还配备ABS防抱死刹车系统,可以有效保障消费者的行车安全;

3、得利卡创业先锋系列车型搭载了三菱2.0L4G63发动机,最大功率89.7Kw\/rpm,最大扭矩167Nm\/4000rpm,具有功率大、扭矩高、结构紧凑、低振动、低噪声、低燃油消耗、低排放等特点。特别是经技术改良后,提高了压缩比,充分燃烧汽缸内气体,进而降低油耗达15.6%,进一步提高了整车的经济性;

4、东南得利卡是国内轻客销售市场的常青树,在广大消费者当中树立了良好的口碑,传承自三菱的技术一直是高品质、低油耗的代名词,并在长达十多年的发展过程中受到来自市场最直接的考验,至今仍旧是邮政、物流等行业广受喜爱的车型。

百万购车补贴