特斯拉modely后排车门,特斯拉model y后门里面怎么开

目前，随着特斯拉?Model?Y?在海外开始进入交付阶段后，越来越多的关于?Model?Y?的产品细节也是逐渐曝光，今天我们就来细数一下?Model?Y?有哪些亮点或者说是不同点。

关于车身尺寸

此前关于?Model?Y?的车身尺寸已经曝光过，但信息来源不属于官方信息，这一次我们在车主手册中第一次从官方信息中获得了?Model?Y?的车身尺寸。特斯拉?Model?Y?的长度为?4751*1921?(不包含镜子宽度)?*1624?mm?，轴距为?2890mm，和此前曝光的数据差不多。

Model?Y?的车身尺寸相比?Model?3?的?4694*1850*1443mm?以及?2875mm?的轴距来说，Model?Y?的尺寸会更宽也更高更高一点。

对比?Model?3?Model?Y?头部、腿部空间更大

很多消费者都说?Model?Y?是一个放大版的?Model?3?但至于大多少很多人都不知道。随着Model?Y?官方信息公布，我们也看到了?Model?Y?的内部空间参数。从官方的参数来看，Model?Y?在头部空间、腿部空间、肩部空间以及前排臀部空间都要优于?Model?3，特别是在头部以及腿部方面。

搭载热泵空调?优化冬季低温用车能耗

从车主手册来看，特斯拉?Model?Y?采用了热泵空调，那热泵空调是什么呢？目前，特斯拉?Model?3?采用的是?PTC?空调，PTC?是一种电阻加热材料，在通电之后可以恒温发热已达到取暖的目的。

但?PTC?的缺点是比较耗电（对电动车来说），在之前的冬季?Model?3?续航测试中我们就体会过?Model?3?空调耗电的威力，特别是我们在零下摄氏度的北京，将空调调至?24?摄氏度?AUTO?档后，Model?3?的能耗会偏高。热泵空调则不同，热泵在节能方面会有优势，热泵空调的工作原理就像是一个抽水机一样，将原本要往低处流动的水抽上高处，热泵将会把热量从温度高的地方“抽”到温度低的地方。所以搭载热泵空调的?Model?Y?在冬季低温状态下能耗会得到优化。

标配电动尾门?尾门开启角度可调

从之前曝光的信息大家应该能看到，特斯拉?Model?Y?的尾门开启角度和特斯拉?Model?X?一样，都是比较大且比较高的那种，这种布局就是储物非常方便，但对部分消费者来说可能会存在尾门过高、不好开等情况。针对这样的布局，特斯拉在?Model?Y?上标配了电动尾门并且尾门的开启高度也可以自定义，以此满足不同的消费者需求。

后排采用?40:20:40?比例布局?支持一键放倒

特斯拉?Model?Y?在后排座椅的布局上也有所调整，Model?Y?的后排座椅采用了?40:20:40?的比例布局，中间部分支持单独放倒。两侧座椅同样支持单独放倒。

另外，针对后排座椅放倒的情况?Model?Y?还在后备箱配有一键放倒功能。需要的时候通过后备箱左侧拉手即可完成，用起来比较方便。

新增后排车门断电紧急解锁

特斯拉?Model?3?内门把手采用电子解锁机构，因此?Model?3?在?Model?3?前排配有了一个紧急解锁拉手，不过?Model?3?后排我们并没有发现紧急解锁拉手。在?Model?Y?的车主手册上可以看到，Model?Y?在后排已经配有了断电紧急解锁拉手。

更新充电接口?配有手机无线充电

在充电接口的布局上?Model?Y?采用了三个?Type-C?和一个?USB?接口，其中后排空调出风口配有的两个都是?Type-C?接口，前排中控采用了一个?Type-C?和一个?USB?接口。另外，Model?Y?还配有?15W?无线充电板，在走线的布局上也有了调整。

配有最高输出?15W?的?Qi?协议手机无线充电版，连接?Type-C?接口可获得?15W?充电功率。

特斯拉?Model?Y?车型回顾

Model?Y?是特斯拉“SEXY”产品阵营中最晚推出的，新车前脸采用了封闭式设计，和特斯拉?Model?3?相同。内饰方面，特斯拉?Model?Y?将?Model?3?的内饰整体“移植”到?Model?Y?上，无仪表盘设计并没有让晚几年交付的?Model?Y?有任何落后感。另外，特斯拉?Model?Y?支持选装?7?座。

售价方面，国产?Model?Y?目前仅给出了一个预估价格，正式售价还未给出，其预估售价是在?48.8-50.5?万元。续航方面，国内官网在售的两款配置中的双电机长续航版?WLTP?预估续航为?505km、0-100km/h?加速成绩为?5.1s；双电机性能版?WLTP?预估续航为?480km、0-100km/h?加速成绩为?3.7s。

编辑总结?/

从车主手册来看，Model?Y?相比?Model?3?不仅仅是空间更大那么简单。热泵空调、电动尾门、后排座椅一键放倒等功能的加入更好的弥补了?Model?3?不足之处，因此可以说?Model?Y?可能不是特斯拉最惊艳的一款产品，但绝对是一款最“务实”的产品。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

人们在挑选汽车的时候，除了要考虑汽车的性能和外观之外，汽车整体的舒适程度也是至关重要的。毕竟司机在开车的时候，只有良好的舒适环境，才能够给司机带来更好的驾驶体验。而特斯拉Model Y虽然一直以来的销量都比较可观，但是它整体的舒适性一直都受到人们的吐槽。

所以此次新款特斯拉Model Y一正式投入生产，自然就引起了很多人的关注。据说特斯拉此次生产的新款，后排座椅会加长30mm，这也让人们在乘坐的时候会更加舒适。毕竟座椅加宽了一些，就可以更好的支撑住乘客的腿部，即使是长时间的乘坐，也不会让乘客产生疲劳感，这样的汽车乘坐的时候当然会更加舒适。所以从特斯拉Model Y此次的升级改造来看，应该是会比较吃香的。

在此之前，特斯拉Model Y本身的销量就比较不错，而此次又是更新升级改造，当然会受到消费者的欢迎。汽车在升级改造之后，各方面的性能当然也会有所提高，据官方表示，除了后排的座椅会加长之外，对汽车门手把也进行了一些改进。因为之前特斯拉Model Y的门把手采取的是电子门把手，让不少消费者都认为这款设计不是特别好。假如不小心遇到了交通事故，可能还会存在一些安全隐患。

特斯拉Model Y此次根据用户的反馈，就对这方面的功能进行了改进，想必新款汽车在正式上市之后，当然会受到消费者们的欢迎。整体来看，新款特斯拉Model Y还是比较吃香的，毕竟它在升级改造之后，大大的提高了乘客的舒适感，这一点自然是不错。