新能源汽车应该如何保养好_新能源汽车保养步骤

1.新能源车保养周期、项目及注意事项

2.电动汽车如何保养

3.电动汽车应该如何保养?

4.新能源汽车保养攻略

5.新能源车如何保养？

6.如何保养新能源汽车

外观

首先要进行外观检查，外观检查项包括车漆有无破损、车灯功能是否正常、雨刷等部件的老化程度以及轮胎的状态等。用中性洗车剂清洗车辆(清洗剂的混合比例根据厂商说明调配)用软布浸上清洁液温柔的擦拭不要太用力,易损坏漆面。

底盘

底盘作为和路面最为接近的部件，行驶过程中难免刮碰所以保养时要对它进行全面检查。检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤,以及底盘是否锈蚀。

机舱

由于新能源汽车的特殊性机舱内切不可用水清洗。

轮胎

轮胎是车辆直接接触地面的部件,受损几率较其他部件而言更高。保养时需检查轮胎气压、四轮平衡,以及胎面是否出现裂纹或创伤。另外冬季气温低,橡胶会变硬发脆,摩擦系数也会降低比其他季节更容易漏气、扎胎。

液面

防冻液与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机,需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油,也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

电池

如何正确堂握充电时间?电量表指示灯的红灯和黄灯亮起时,说明该充电了;只有红灯亮时,应立即停止运行，尽快充电。充电时间不宜过长否则会形成过度充电。一般情况蓄电池平均充电时间在8-10小时左右。根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程,把握充电频次。

2、如何保护好充电器?

充电时保持充电器的通风,否则不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态。

3、什么是“定期深放电”?

电池定期进行一次深度放电,有利于活化电池属性,还可略微提升电池容量。

4、如何避免充电时插头发热?

造成插头发热的原因可能是220伏电源插头松动、充电器输出插头松动或接触面氧化等,发热时间过长还会导致插头短路或接触不良,直接损坏充电器和电瓶。所以一旦发现上述情况,应及时清除氧化物或更换接插件。

5、为什么每天都要充电?

充电器在指示灯显示充满电后,实际充入电量约是97%~99%，虽然差1%~~3%的电量对续行能力几乎无影响,但会形成欠充电积累。所以当电池指示灯显示电已充满时,尽可能让它再多充一会儿。并且每天充电可使电池处于浅循环状态有利于延长电池寿命。

6、清洗电动汽车需注意些什么?

清洗过程中要注意避免水流入车体充电插座，造成车身线路短路。

7、电池组出现问题时有无征兆?

电动汽车在使用过程中,发现续行里程在短时间内,突然大幅度下降十几公里,极有可能是电池组中最少有一块电池出现了问题。此时,应及时到4S店进行检查、修复或配组。

新能源车保养周期、项目及注意事项

随着新能源汽车销量的不断提高，北上广深等各大城市都出现了一大批挂着绿色车牌的汽车。虽然新能源汽车相比于传统燃油汽车在燃油消耗上更省钱，但是俗话说得好，买车容易养车难，三分修，七分养，所以在保养方面，车主们还是需要多花点心思。

电池是新能源汽车的动力源，其使用寿命除了跟电池技术直接相关，还与日常使用和维护密不可分。那么，新能源汽车在日常使用中如何维护？

新能源汽车和燃油车的区别

燃油车主要是针对发动机系统进行保养，同时定期更换机油、机滤等。新能源汽车都是靠电机驱动，自然省略了机油、皮带等常规保养项，只需对电池组和电动机进行养护，保持其清洁。从常规保养项的区别可以看出，新能源汽车的保养比燃油车要简单省事。

新能源汽车需要做哪些保养？

外观

即对车辆外观进行检查，外观检查主要有车灯功能是否正常，雨刮胶条老化情况，车漆有无破损等。

底盘

底盘也和平常一样，主要进行各传动部件，悬挂以及底盘连接件的检查，看是否松动老化，高压电池安装在底板上，尤其要避免碰撞和擦刮。

轮胎

轮胎是直接与地面接触的，因路况的因素，就会有各种故障现象。主要对胎压，裂痕，创伤以及磨损情况等进行检查。

液面

防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

机舱

即检查机舱内各线束有无老化，虚接情况等。切记，不可用水清洗机舱内部。

如何保护好充电器与电池？

电池作为电动汽车的动力来源，是电动汽车最特殊也是最重要的部件。

充电枪一定要对准插入，充电电缆不能悬空吊在车上，会给充电口很大的负荷。

避免充电时插头发热，发热时间过长的话，会导致插头短路或接触不良，直接损坏充电器和电瓶。

存放时严禁处于亏电状态，亏电状态是指电池在使用后没及时充电。车辆即使闲置不用，也应该每月充一次电，这样能让电池保持健康状态。

要避免大电流放电电动车在起步、载人、上坡时应尽量避免猛踩油门加速。因为瞬间大电流放电会产生硫酸铅结晶，损害电池极板的物理性能。

优先选择慢充，可以根据自己的出行特点，在条件允许的情况下，优先选择慢充，结合快充补电，不必刻意追求用一种充电方式。

防止暴晒或过冷，车辆暴晒会导致电池内部压力增加使电池失水，加速电池的老化。同样，长时间在寒冷环境停放，也会对电池组性能产生不利影响。

养成定期检查电池的好习惯，基本1年可以做一次，到正规4S店进行保养维护。

电动汽车如何保养

一、保养周期

1、首年保养每5000公里/6个月执行保养，合计2次（即第一次保养车辆总里程5,000公里/车辆使用6个月，第二次保养车辆总里程1w公里/车辆使用12个月）

2、第二年起，按每1w公里/12个月的保养间隔执行

3、冷却液建议每48个月或8w公里更换

二、保养流程

1、预约：通过小鹏汽车APP，点服务-预约维保

2、保养完成：售后人员完成保养会打电话提醒您

三、保养项目

P5/G3i/G3：

1、制动液、驱动桥油：每24个月或4w公里要进行更换

2、洗涤液：首年每6个月或5,000公里需要补充，之后每12个月或1w公里进行补充

3、空调滤芯：每12个月或1w公里需要更换

P7：

1、制动液、驱动桥油、减速器油：每24个月或4w公里要进行更换

2、洗涤液：首年每6个月或5,000公里补充；之后每12个月或1w公里进行补充

3、HEPA 空调滤芯、空调滤芯、雨刮片：每12个月或1w公里需要更换

四、保养注意事项

1、续航里程和放电深度有关。为避免放电过深而影响动力电池的性能，建议您在发现车内仪表有低电量警告灯报警时及时充电

2、空调的使用会降低整车续航里程

3、定期对车辆进行保养

4、保持胎压正常

5、冬天使用车辆完毕后，不要停放太久，应尽快充电

6、在高车速下，关闭车窗，以降低空气阻力，减少电耗

7、保持车速平稳

8、加速时，尽量轻踩加速踏板

9、减速时，松开加速踏板，若无紧急制动必要，不踩刹车或轻踩刹车以尽可能多地获得制动能量回收，增加续航里程

电动汽车应该如何保养?

电动汽车如何保养

新能源车在政府的大力扶持下，保有量持续增多，新能源车主的数量也在日益增多。但是同时，许多消费者在购买新能源汽车后，都会有一个疑惑：不需要燃油驱动的新能源汽车，买回家后到底要怎样进行保养呢？那么今天我就来和大家聊聊电动车该如何进行保养。

首先，关于新能源车的保养周期。对于新能源汽车来说，尽管其不依靠发动机作为动力输出，但同作为大型机械工件的整合体，首保自然是不可免除的。最短的3000公里或1个月就要进行首保，而大部分车型则平均在1万公里或1年后才需进行保养。

第二，关于电动汽车电池的保养。电动车不能在下雨的时候放在外面，容易导致瘫痪而次数过多易坏。不利于对电池保养。随时注意充电器的好坏与是否损伤以避免对电动车保养以及电池的燃烧有一定映像。充电时保持充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态。每天都要充电，有利于延长电池寿命。

然后就是外观及电机检查。电动汽车保养首先要进行外观检查，包括方向盘、安全带、车内各开关、组合仪表是否正常，车灯与喇叭功能是否正常，雨刷等部件的老化程度，轮胎充气情况及有无损坏和磨损等。电动汽车需检查防冻液、制动液和玻璃水。

最后，清洗电动汽车时需注意，清洗过程中要注意避免水流入车体充电插座，造成车身线路短路。

新能源车是未来汽车市场上的一大趋势，其市场保有量只会越来越多，相比于传统汽车，电动汽车的使用成本和保养成本都有着很大优势，虽然车辆结构复杂，但保养却很简单，除更换损耗部件和部分油液外只需用电脑检查车辆即可。所以，入手一辆电动车，也是一个不错的选择。

新能源汽车保养攻略

电动汽车应该如何保养

电动汽车养护的目的是保持车容整洁，及时发现和消除故障、隐患，防止车辆早期损坏，养护后使电动汽车达到下列要求。?

（1）电动汽车经常处于良好的技术状况，随时可以出车，提高车辆的完好率

（2）在合理使用的条件下，不致因中途损坏而停车，不致因机件事故而影响行车安全。

（3）电动汽车在运行过程中，降低耗电以及配件和轮胎的消耗。

（4）减少电动汽车噪声和排放污染物对环境的污染。

（5）各部总成的技术状况尽量保持均衡，以延长电动汽车大修间隔里程。

（6）保持车身靓丽、美观。

电动汽车何时需要养护？

电动车保养是一种预防性工作。应在车辆性能下降或出现故障、隐患之前进行，做到防患于未然。同时，电动车的维护保养也是一项义务工作。电动汽车行驶到规定的保养周期后，必须按照计划进行保养。强制维护是在有计划的预防性维护的基础上进行的。强制保养的目的是进一步强调保养的重要性，防止盲目追求眼前利益而忽视及时保养，导致电动车技术状况快速变化、事故频发。因此，电动车使用到保养周期后就应该进行保养。

由于我国幅员辽阔，电动汽车的使用条件复杂，且车辆的结构性能和制造水平各不相同，对各种车型的保养周期没有统一的规定。目前，电动汽车的一次、二次保养周期基本是参考厂家电动汽车使用说明书中的规定以及以往的使用经验来确定的。

温馨提示：中型电动卡车一次保养里程为2000-3000公里；二次保养里程为10000-15000km。纯电动汽车一次保养里程为15000公里（或每年），二次保养里程为30000公里（或2年），磨合期保养里程为7500公里。

日常养护的内容主要有哪些？

对电动汽车进行日常养护是保证汽车正常工作的关键。其日常养护的好坏，直接影响到行车的安全，为了预防事故和保证行车安全，了解和掌握电动汽车的技术状况，汽车在使用时，驾驶人必须坚持进行日常养护，其主要内容如下。

对电动汽车外观进行清洁，维持车身靓丽，保持车容整洁，以体现车主素质并美化环境；经常对发动机外表、蓄电池，及机油、空气、电机进行清洁，保证发动机正常工作，延长发动机寿命；对车室内仪表板进行清洁，确保驾驶人观看信息方便清晰，有利于安全行车。

对电动汽车制动、转向、传动、悬架、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧，调整至正常状态，确保行车安全。对电动汽车各部润滑油（脂）、电机、冷却液、制动液、各种工作介质和轮胎气压进行检视并补给，防止电动汽车漏水、漏气和漏电。

新能源车如何保养？

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新能源汽车的保养原则上还是本着行驶里程和使用时间只要有一个到达保养标准，那就需要去保养了。所以在使用车辆的时候，要按照保养手册上面规定的要求来给车辆进行相应的保养。新能源汽车根据车型的不同，保养项目和方式还是差别很大的。

电动汽车的保养相对简单点，电动汽车的保养周期大约为每10000公里保养一次，项目大多为检查排除性质的，和燃油汽车不同的是:主要集中在动力电池系统，电机系统以及电器电控系统的检查方面。和燃油汽车相同方面则有:转向系统，制动系统，空调系统，冷却系统以及传动系统等的正常检查及维护。毕竟少了燃油发动机，在更换清洗类项目上要比燃油汽车少很多，保养过程相对简单。保养价格也就相对少一点

电池

电池是电动汽车驱动的核心组件，没有它电动汽车也就是摆设了，因此要定期对电池进行检查、保养。尤其是在夏天，不要让汽车在高温下暴晒，温度过高会导致电池活性下降，加速老化。并且要定期对电池进行深度放电，这样有利于活化电池属性，从而延长使用寿命

机舱

与燃油车不同的是，电动汽车机舱里都是由各种线路组成的，如果长时间不保养，线路容易出现老化或是虚接的现象，但是，如果你没有专业的保养知识，小编建议到4S店进行养护操作。并且有一点要切忌，无论是插电混动还是纯电车型，都不要用水清洗机舱，这样整个机舱很有可能就会报废

防冻液

新能源汽车和燃油车一样，都需要使用防冻液，这样才能保障车辆在冬天里正常驾驶。但和燃油车不同的是，新能源的防冻液是冷却电机的所以要根据厂家的规定进行更换，一般行驶4万公里就算是到了更换周期同时，齿轮油也需要定期检查更换，这也是电动汽车使用比较频繁的油液

混合动力车型的保养就相对复杂多了，混合动力车型都要2套动力系统，这就像是电动汽车和燃油汽车的综合体。在保养的时候，要进行的项目也是复杂了很多。基本上就是纯电动汽车和燃油汽车保养项目的总和。所以保养费用上也要贵很多。保养周期，一般为5000到10000公里，或者半年到一年，进行一次(根据使用机油的类型来决定)

如何保养新能源汽车

新能源车如何保养？新能源汽车保养注意事项

新能源汽车到了今天，已经取得了不错的成绩。据统计，新能源汽车在国内的汽车数量已经达到344万辆，占汽车总数的1.37%。使用新能源汽车后，用车成本的确会降低。然而，仍然需要保养的，那么新能源汽车应该如何保养呢？小编认为主要有以下几个方面。

首先，应根据车辆的里程和时间进行定期保养。虽然是新能源汽车，特别是纯电动汽车，不需要像传统的燃油汽车一样，每次保养都需要更换发动机机油，成本相对较低，但也需要检查车辆的整体状况，尤其是线路问题。可以避免车辆在以后使用过程中因电路短路而引起的自燃现象。

对于纯电动汽车，保养不需要更换机油，但其他油需要定期更换。例如变速箱油如果不定期更换，将会对变速箱造成不可修复的损坏，而到时候去更换变速箱，就更是得不偿失了。

此外，作为车主，我们还需要检查各种部件、悬架、底盘、轮胎、制动器等。这些东西它看起来不容易磨损，但它关系到行驶安全。尤其是刹车系统，如果刹车系统磨损严重，将在后期行车过程中出现刹车失灵的情况，后果将会不堪设想。

1新能源汽车和燃油车的区别?

燃油车主要是针对发动机系统进行保养，同时定期更换机油、机滤等。新能源汽车都是靠电机驱动，自然省略了机油、三滤、皮带等常规保养项，只需对电池组和电动机进行养护，保持其清洁从常规保养项的区别可以看出，新能源汽车的保养比燃油车要简单省事。

2新能源汽车需要保养的各个部位

外观

首先要进行外观检查，外观检查项包括车漆有无破损、车灯功能是否正常、雨刷等部件的老化程度以及轮胎的状态等。用中性洗车剂清洗车辆(清洗剂的混合比例根据厂商说明调配) ，用软布浸上清洁液，温柔的擦拭，不要太用力，易损坏漆面。底盘

底盘作为和路面最为接近的部件，行驶过程中难免碰刮，，所以保养时有必要对它进行全面检查。检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤，以及底盘是否锈蚀。

轮胎

轮胎是车辆直接接触地面的部件，受损几率较其他部件而言更高。保养时需检查轮胎气压、四轮平衡，以及胎面是否出现裂纹或创伤。吴外冬季气温低，橡胶会变硬发脆，摩擦系数也会降低，比其他季节更容易漏气、扎胎。

液面

防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换 (一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。机舱

由于新能源汽车的特殊性，机舱内切不可用水清洗。电池电池这一部分小编需要单独讲一下，它作为一切动力的来源，是电动汽车最特殊也最重要的部件，没有之一，自然在保养上需要注意的细节格外居多。

3如何正确掌握充电时间?

电量表指示灯的红灯和黄灯亮起时，说明该充电了;只有红灯亮时，应立即停止运行，尽快充电，否则会导致电瓶过度放电严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电、电瓶发热也会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在8-10小时左右，充电过程中电瓶温度如果超过65°C，立即停止充电。

4什么是“定期深放电”?

电池定期进行一次深度放电，有利于活化电池属性，还可略微提升电池容量5如何避免充电时插头发热?

造成插头发热的原因可能是220伏电源插头松动、充电器输出插头松动或接触面氧化等，发热时间过长还会导致插头短路或接触不良，直接损坏充电器和电瓶。所以一旦发现上述情况，应及时清除氧化物或更换接插件。