比亚迪汽车之家价格表_比亚迪汽车之家价格

1.比亚迪宋经典版上市，售价6.99万-8.99万元，性价比还不错

2.高性价比纯电汽车推荐：比亚迪e2、长安新能源E-Pro等

3.新手的第一辆练手车，比亚迪F3，大众上榜，省油耐用，最低才4万

4.剑指特斯拉Model 3！比亚迪汉特色配置解读

作为中国知名的车企，比亚迪这些年的发展可谓是有目共睹，而且旗下部分车型也都拥有对标合资品牌车型的实力。就拿今天谍车谍向大家介绍的这款?比亚迪宋Pro来说吧，该车不仅拥有宽敞的空间、丰富的配置，而且整体科技水平也是比较高的。那现在就让我们来看看这款车吧。

该车车身长宽高为4650/1860/1700mm，轴距是2712mm，并搭配了双五辐式轮圈。从侧面看，该车的条线布局十分的流畅，D柱也挺有设计感，车侧造型能够让人满意。

宋Pro?2019款?1.5T?双离合尊贵型的前脸设计十分的抢眼，宽大的进气格栅搭配镀铬饰条的点缀让前脸显得格外精致。此外，该车的大灯造型比较别致，点亮之后的照明效果也很出色。

宋Pro?2019款?1.5T?双离合尊贵型的车尾造型和前脸的设计相呼应，而且层次感也是比较鲜明的。此外，贯穿式尾灯在镀铬饰条的点缀下也提升了车尾的辨识度。

该车平底三辐式多功能方向盘为真皮材质包裹，不仅风格运动，而且握感也比较舒适。同时，两侧的多功能按键操作起来也较为便利。另外，该车的仪表盘为全液晶设计，不但功能齐全，科技感也很强。

宋Pro?2019款?1.5T?双离合尊贵型的悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

动力方面，宋Pro?2019款?1.5T?双离合尊贵型配备了1.5T?L4发动机，发动机最大功率为160马力，峰值扭矩245牛·米，匹配6挡双离合变速箱。

坐进车内，宋Pro?2019款?1.5T?双离合尊贵型的内饰风格采用了简约的设计思路，而银色饰条的点缀也提升了内饰的精致感。此外，该车还配备了自动空调、前排手机无线充电、无钥匙启动系统等多项舒适性配置。

来到前排，2019款?1.5T?双离合尊贵型的座椅采用仿皮材质包裹，舒适性还不错，而且主驾驶支持电动调节功能，但副驾驶只支持手动调节。该车配备可开启全景天窗，透光面积比较大，能够提升乘客的舒适性。

2019款?1.5T?双离合尊贵型的后备厢空间表现不错，造型规整，开口也比较大，放倒后排座椅，后备厢容积还能得到进一步的提升。

该车后排座椅支持靠背调节，并配备了出风口、后排头部气囊。另外，该车的后排空间表现比较不错，地板中间的凸起幅度也比较小，同时还配有中间座椅头枕，所以后排乘客的舒适性还是能够保证的。

最后对该车做一个总结，宋Pro的整体实力在这个价位里还是挺有竞争力的，而且该车的设计感和品质感也比较出色，如果你想买一辆十万元左右的SUV，谍车谍觉得这款宋Pro还是值得一看的。

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比亚迪宋经典版上市，售价6.99万-8.99万元，性价比还不错

导语：落地28.5万提了辆比亚迪唐DM，车主：你知道4.5S代表什么吗？

车型：比亚迪唐DM售价为22.99~35.99万元之间，其中唐新能源2019款DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国VI 裸车价为27.49万，落地价为28.5万元。

当时为什么花28.5万选择这辆比亚迪唐DM？车主：看这款车之前，我看了锐界，途昂，大指挥官， 凯迪拉克XT5 ，领克，长城P8等等车型，最后综合性考虑还是选择了它，因为它空间大，配置高，省油，全时电四驱，外观特别好看，最主要的是不用摇号，直接上绿牌。朋友都劝我这个价位买个合资的，我说谁开谁知道，而且我是比较支持国产的，所以毫不犹豫地提了！

外观方面，唐这款车第一眼就是属于那种过目不忘的类型，外观真的是没话说，这一点在同级别的车型中真的没有多少相比得了的。国产车能有这种设计已经算是了不起的了，车灯也是整车的一个亮点，很酷，很炫！尤其是夜间开车出去的时候，路面上的回头率很高，停在那里都是一道相当酷炫的风景线！

内饰方面，内饰做工细致，材料档次也挺高，手感触感很高。最喜欢的就是这个中控屏，周围没有什么按钮，非常整洁。中控屏用起来非常的灵敏，里边功能很全。后排有一个我最满意的设计，就是这个220V的电源输出，这也是我买车时比较关心的-一点，有了这个电源输出，我就可以带个小型电火锅，出去旅游时特殊条件下可以凑合吃一顿野外火锅，很实用。

动力方面，动力强劲，发动机介入平稳，变速箱很平顺，没有一点顿挫，4.5秒破百可不是闹着玩的，就是冲着这来的。以前车子动力强不强，总喜欢问，有没有推背感？超车咋样？现在人家问我，直接回答：我就问你知道4.5S代表什么吗？4.5秒破百可不是闹着玩的，动力提速能把你弄失重、弄晕。跑个长途，翻山越岭，超车再也不用提前预热很久、准备半天、降档猛踩了，只需在安全的前提下，轻轻一点，立马上前。

经济/运动模式加速：大屏幕中有各种安全显示，胎压，油耗，百公里加速计时等等。发动机介入： EV切换到HEV，提供了多种模式选择，电量低于158时，系统自动切换到混动模式，后电机给提速做了很大贡献，电四驱介入很给力。

空间方面，空间上个人觉得在同级别中算是不错的，2820mm的轴距表现，基本上车子买来就是当作五座车在用，所以空间方面很不错。空间的利用率高而且很实用。车内储物能力：车子的各种储物空间很丰富很齐全很实用，能放下好多平常用的东西，很实用很方便。乘坐空间：前后排和第三排我都亲身体验了，对比之下前排的空间最大最舒服。第二排座三人也完全没有问题不会挤，第三排最好座瘦一点而且不晕车的人， 在那种环境下肯定会晕车的，所以第三排不是万不得已我不会用。

总之，对于唐DM的总体性能比较满意，毕竟也是老牌国产车了，各方面技术也都很成熟很靠谱，关键车子价格低性价比高，而且双擎车开起来更省油，对像我这种的普通上班族很友好。目前看来车子的毛病也少，开起来比较省心。再就是日常用到的驾驶辅助系统也都很齐全，空间大灵活多用。

那么对于这辆比亚迪唐DM，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！

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高性价比纯电汽车推荐：比亚迪e2、长安新能源E-Pro等

说起比亚迪旗下的车型，你会想起什么车型？是素有"公路坦克"之称的比亚迪F3？是丐版都能5.3秒破百的比亚迪唐DM？又或者是座椅选择多样化的MPV比亚迪宋MAX呢？今年3月中旬比亚迪旗下再添一员"大将"，颜值比哈弗M6大气，厂商指导价为6.99万-8.99万元，被一些车友称为6.99万的"性价比好车"，它就是全新上市的比亚迪宋经典版。

比亚迪宋经典版上市一周的时间就收到了全国各地超过3000辆的订单，说明这款国产好车被认可了，新车长宽高轴距分别为：4600x1830x1700x2660mm，定位于5门5座紧凑型SUV。新车前脸融合了龙脸造型，音节立体式悦动格栅轮廓宛若龙嘴，精致龙须贯穿车头，和中央的篆字"宋"字LOGO巧妙结合，让车标成为了亮点，并有效的营造出了前脸层次分明的视觉美感。

与此同时，新车还装备了晶钻星光悬浮LED大灯和霓光炫彩无缝贯穿式尾灯组，点亮后辨识度非常之高，车身侧面采用了动感流体觉醒设计，"龙须"线条由车头往后延伸，在车侧形成向前俯冲的时光觉醒双锋线。这些细节设计综合起来给新车颜值提升了一个档次，而这些惊艳的设计则是出自于国际顶尖设计大师沃尔夫冈·艾格和他的团队所打造。此外，也有不少的网友留言道：希望比亚迪能出百家姓的车。

进入内饰，首先引入眼帘的是10.1英寸固定Pad搭载亿连手机互联APP，支持四大车机互联功能的同时，反应速度和清晰度都值得好评。车内搭载了PM2.5高效滤网，可以免费升级车规级CN95高效空调过滤器，创造了清洁干净的出行空间，保障了家人出行的健康，这对于空气质量不佳的城市来说的确是一个非常实用的功能。

比亚迪宋经典版得益于2660毫米的轴距，4600毫米的车长，当后排座椅放倒后，形成了一个较为平整的空间，作为车主临时应急休息或者乘载大型物件的时候，能提供了不小的帮助，这些也是售价更高的小型SUV本田XR-V、丰田奕泽这些合资车无法给予消费者相同的用车体验。

行驶质感方面，新车全系标配了前麦弗逊式独立悬架＋后连杆式独立悬架的组合，由前奔驰S级底盘专家汉斯·柯克精心的调校，让这套底盘兼顾运动的同时又不会失去舒适性，给予了驾乘人员平稳且舒适的乘坐体验。

动力性能方面，新车全系都是搭载了一款1.5T全铝合金四缸发动机，最大功率118kw马力160匹，最大扭矩245牛米/1600-4000rpm。比起售价相近的长城哈弗M6的1.5T发动机的动力表现更好，油耗更低。

值得一提的是，比亚迪宋经典版这款发动机是世界知名内燃机研发公司AVL提供加专业技术支持优化发动机，噪音比起优化前降低了3分贝以上，同时AVL这台发动机开发了350巴缸内燃油直喷系统，从而提高了燃油效率和经济性，让燃油更经济、更环保，也满足国六的排放标准。

传动系统方面，根据车型的不同，分别匹配6MT爱信变速箱，换挡手感优秀、传动效率高、油耗低；8.99万元的顶配车型匹配的是经过优化的6DCT湿式双离合变速箱，可以实现0.2秒换挡，带来了更流畅的动力传输。

比亚迪宋经典版结合颜值、空间、配置、动力性能、销量这几方面来看，仅以6.99万-8.99万元的售价区间，足以称为了不起的"中国制造"了。更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。

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新手的第一辆练手车，比亚迪F3，大众上榜，省油耐用，最低才4万

国内经历了2018年的新能源汽车爆发期之后，已经有太多的纯电动汽车了。很多朋友表示光是看看就已经眼花缭乱了，更别说怎么选了。今天，《车业杂谈》就在茫茫多的纯电车型中，为大家选出了几款精品车型，一起来看看吧。

比亚迪e2

补贴后售价：8.98-11.98万元

比亚迪e2定位紧凑型纯电轿车，其专为年轻消费群体打造，因此整体的外观设计较为时尚、运动、富有活力。

前脸部分，比亚迪e2采用了“Dragon?Face”设计语言，六边形格栅采用了点阵式镀铬饰块填充，让中网视觉上显得更加精致。

比亚迪e2的内饰设计采用红黑两色搭配，全液晶仪表盘和10.1英寸的可旋转中控大屏以及电子换挡旋钮，提升了车内的科技氛围；细节之处的亚光铝和钢琴烤漆材质的运用则增添了质感。

比亚迪e2搭载DiLink2.0智能网联系统，该系统集成了语音助手、蓝牙音乐等功能。此外，比亚迪e2配备了博世ESP?9.3电子车身稳定系统、定速巡航、胎压监测、倒车影像、电子手刹、自动驻车等配置，各种配置都挺齐全的。

比亚迪e2提供两种续航版本的车型，其中35.2kWh车型NEDC综合续航里程为305km，47.3kWh车型的NEDC综合续航里程为405km。按照家用电的价格来算的话，比亚迪e2的每公里使用成本也就5分钱左右。

长安新能源E-Pro

补贴后售价：10.69-12.69万元

E-Pro是长安新能源于去年年底推出的小型纯电SUV，共有3款车型，补贴后售价区间为10.69-12.69万元。

长安新能源?E-Pro基于长安CS15打造，整体风格俏皮、小巧。前脸部分采用水波纹造型的封闭式前格栅设计，下格栅有两道荧光色饰条点缀，显得格外新颖。尺寸方面，这款车长宽高尺寸分别为4135mm/1740mm/1630mm，轴距为2520mm，尺寸表现在同级车型中还是不错的。

内饰方面，一条青绿色的横线贯穿整个内饰，为其增添了一份活力；挡杆周边材质则采用了拉丝处理，显得非常有质感。

长安新能源E-Pro的10.25英寸中控屏搭载了安卓系统，包含了高德导航、喜马拉雅FM、QQ音乐、小安智能语音控制系统等功能，并支持手机远程控制。另外，这款车还配备盲点监测、胎压监测、坡道辅助等驾驶辅助配置。

动力方面，长安新能源E-Pro搭载了一台永磁同步电机，其最大功率为163马力。另外，该车配备了48.3kWh的三元锂电池，综合续航里程可达401km。

奇瑞小蚂蚁

补贴后售价：5.98-7.88万元

小蚂蚁是奇瑞新能源汽车的纯电动车型，补贴后售价5.98-7.88万元。其整体造型较为小巧，看上去非常可爱。

内饰方面，奇瑞小蚂蚁配备了10英寸中控大屏和旋钮式换挡，兼具时尚感与科技感；大量使用的橙色又让整个内饰显得非常年轻。

配置方面，奇瑞小蚂蚁搭载了车身电子稳定系统、上坡辅助、胎压监测、自动泊车、电子手刹、手机无线充电等功能。续航方面，奇瑞小蚂蚁搭载35kWh高性能三元锂电池，NEDC综合工况续航可达301km。

总结：以上三款车型都属于国内一线车企旗下，相比很多你可能连名字都没听过的新造车势力还是要靠谱得多的。并且三款车价格不高，配置相当丰富，用车成为也很低，总体而言性价比极高。如果你所在的地区限购，而你的购车预算又不多，买一辆来代步还是很不错的。

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剑指特斯拉Model 3！比亚迪汉特色配置解读

前言：相信很多人在即将拿驾照的时候就开始张罗起了买车的事情，确实作为过来人，刚拿驾照对于买车非常感兴趣，很多时候都在寻找着属于自己的第一台车。而对于刚拿驾照买的第一辆车，其实很多时候都是以练手，代步为主，当然家庭富足的除外，因此很多时候一辆省油耐用，养车便宜的家用车成为了很多人的首选，接下来就来说说适合新手的第一辆车，其中有?比亚迪F3轿车，大众Polo两厢车，还有新宝骏的城市颜值SUV。

NO?1：轿车中的比亚迪F3

比亚迪F3，这可是国内消费者非常熟悉的一款车型，4.49万到5.08万的售价区间，相当的亲民，很多消费者都买得起，在国内的销量已经是突破百万台，也是比亚迪的功臣车，最主要的特点就是皮实耐用，而且油耗低养车也便宜，这是很符合练手车的标准。目前在售的2020款F3的设计依旧是很经典的风格，不花哨符合大众审美。其中比亚迪F3三围尺寸为4617/1716/1480mm，轴距为2615mm，可以满足日常的需求。

在动力方面，2020款比亚迪F3搭载的是一台1.5L自吸发动机，最大功率为109马力，峰值扭矩为148Nm，与之匹配的是5挡手动变速箱，对于这台发动机，最大的优点就是经典成熟，基本开不坏的引擎，另外油耗表现得很好，百公里油耗仅5.9L。

NO?2：两厢车中的大众Polo

大众Polo是大众旗下的一款两厢车，定位低于高尔夫，也是目前市场上很受欢迎的两厢家用车，在国内的基础很扎实，消费者的口碑也是不错的，也是耐用省油，保养费用非常很低的，用来练手也是合适的。目前在售的是全新一代的大众Polo，相比于老款，新款的变化还是非常大的。第一就是外观设计更为的年轻时尚了，全新的平台大众越来越年轻化了，确实可以很好地满足消费者的审美需求，9.99万到12.39万的售价区间，目前有着不错的市场优惠，价格还算是厚道。

在动力方面，全新一代的Polo依旧全系搭载的1.5L自然吸气发动机，最大功率达到了113马力，最大扭矩145牛·米，匹配的是手动变速箱或者6AT变速箱，其中这个6AT变速箱还是很良心的，在换挡的平顺性以及可靠性方面还是值得信赖的，而且在油耗性上，百公里油耗也就是5.5L到6L这样的水平，很家用的油耗。

NO?3：SUV中的新宝骏RS-3

新宝骏RS-3，这是国内SUV市场中的一款小型SUV，是新宝骏旗下的入门款SUV，全系指导价为6.38-9.88万元，价格不贵算是很亲民了。这是一款颜值非常高的SUV，出自于新宝骏的全新设计语言，黑色蜂窝状的前进气格栅，运动感十足，搭配镀铬条的装饰，精致感十足，而且还运用了分体式的大灯来提升整车的辨识度。值得一提的是为了满足消费者对于个性的需求，还运用了双色车身的设计，实车的颜值非常高。

值得一提的是新宝骏RS-3全系标配10.25英寸中控触摸屏，全系标配了新宝骏车联网，这可是相当的厚道，智能化程度非常高，具备智能语音互交系统，说出指令系统可以自动识别并且操作，比如开启空调，音乐等。还带有远程车辆控制，可以及时知晓车辆的状态，很符合年轻消费者对于智能化的需求。在动力上新宝骏为RS-3提供两款动力，最大功率为99马力的1.5L自然吸气发动机和147马力的1.5T涡轮增压发动机，峰值扭矩分别为143牛·米和250牛·米，传动匹配模拟8速的CVT变速箱，动力上面还是很足够的，特别是1.5T引擎，油耗在6L左右。

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2020年7月12日，比亚迪汉正式上市。共4款车型售21.98-27.95万元，3款纯电车型和1款混动车型。其中纯电超长续航版NEDC续航里程为605公里，四驱版NEDC续航里程550公里，后者官方百公里加速时间为3.9秒。汉EV为首款搭载比亚迪刀片电池量产车型，上市后新车将正面与国产特斯拉Model3竞争，今天给大家带来几个比较具有吸引力的配置作解读。

一、内饰配置

由国际大师米开勒·帕加内蒂匠心打造，以环抱式“品格”内饰设计语言诠释中式豪华。内饰的用料十分考究，精选进口天然牛皮而制的Nappa真皮材质，采用顶尖的拉丝和丝网印刷的真铝制作工艺，所触之处，皆为豪华，同时搭载北欧Dirac高保真声学科技，搭配DiLink系统的车载K歌功能，打造全方位智能音乐座舱。

中控配备10.58英寸的可旋转大屏，并搭载DiLink?3.0智能网联系统，智能语音功能及DiUI个性化升级焕新，云服务智能管家随时在线，打造贴心的人机交互体验。值得一提的是，如果你重视比亚迪汉的运动氛围，那么尊贵型的运动平底方向盘则是不可或缺的。同时从尊贵型开始，消费者还可以加5000元升级朱雀红色内饰（选装权益），使内部运动氛围更浓郁。

二、性能配置

汉EV提供两驱版和四驱版两种车型。其中两驱版车型采用前置单电机系统，最大功率为163Kw，峰值扭矩为330?N·m。四驱版车型采用前后双电机系统，总功率为363Kw，峰值扭矩为680?N·m。最新研发的磷酸铁锂“刀片电池”，通过提高电池内部空间利用率，使电池能量密度达到了140Wh/kg。两驱版和四驱版车型均搭载一块容量为77kWh电池组，NEDC最大续航里程分别为605km和550km。

超长续航版NEDC续航里程为605公里，告别了新能源车的里程焦虑。美学与效能相得益彰，成就0.233超低风阻系数，极大降低高速能耗的同时提升续航里程。

四驱高性能版NEDC续航里程550公里，百公里加速3.9s，代表着中国骄傲新速度。32.8m百公里制动距离，使驾乘体验更灵敏、更平顺、更舒坦、更安全。麋鹿测试突破80km/h,转向手感随心而行，操控稳定性的优化，使得整车舒适性与运动性完美平衡。

三、安全配置

另外电池智能温控管理系统以及超生化模式，这些配置都在为比亚迪汉保驾护航。超生化模式拥有CN95滤网、负离子吸附、PM?2.5绿净，就是在空调滤芯上有一层滤网，净化车内空气。在一些空气质量较差的城市，拥有超生化模式可以适当增加用户的幸福感。除了全车的11个气囊，IPB、CST、ESP、ABS以及智能领航等功能，也为车辆的安全提供了保障。

国内新能源车老大的位置到底该由谁来坐，如今的比亚迪可不曾服过谁，除了EV版纯电性能极致，还有不用里程焦虑的DM版，价格上相比特斯拉Model3还有优势。但是特斯拉的自动驾驶确实是自主品牌一时难以赶上的，其在芯片+算法上的领先，比亚迪仍需埋头追赶。

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