1.不敢买特斯拉?看看这三款纯电车,最高续航712km

2.极氪ZEEKR 001极充实测成绩曝光 充电5分钟续航120公里

3.体验极氪001,配置基本拉满,三款车型如何选择?

不敢买特斯拉?看看这三款纯电车,最高续航712km

极氪001续航测评-极氪001真实续航测评

如今汽车市场正在由传统燃油车逐渐转向纯电车型,而纯电车型拥有低成本、绿色环保、不被限行等优势,加上国家政策的补贴,成为越来越多年轻人的购车新选择。但续航里程作为纯电汽车的痛点之一,成为不少购车者的顾虑,那么在目前的汽车市场中,有哪些高续航的纯电轿车值得我们选择呢?笔者盘点了以下三款。

极氪001

续航里程:712km

极氪001是基于吉利SEA浩瀚架构打造而来,定位为中大型轿车。WE版超长续航单电机版本,这款车的电池容量达到了100千瓦时,NEDC工况下的续航里程足足有712km,续航优势非常明显。

在智能科技方面,极氪001也是引领潮流,8.8英寸的3D液晶仪表,与W-HUD超宽全色抬头显示以及15.4英寸的超宽悬幕中控屏可以实现三屏联动,科技感十足。

极氪001提供后驱和四驱两种动力选择,其中后驱单电机车型,最大功率200kW,最大扭矩384N·m,零百加速时间为6.9秒。四驱双电机车型,前后电机综合最大功率为400kW,最大扭矩768N·m,零百加速时间为3.8秒。充电方面,新车支持最高360千瓦的超级快充,可实现5分钟恢复120公里续航的充电速率;在此状态下,电池电量从30%充至80%只需要25分钟。

阿尔法S

续航里程:708km

阿尔法S是极狐品牌的第二款车型,售价为25.19-34.49万元,定位于纯电动C级轿车,拥有708km的超远续航。据了解,阿尔法S由汽车设计大师德席尔瓦先生亲自操刀打造,且融入了大量的北极元素设计理念,让整车颜值更近一层,非常吸晴。

与此同时,极狐阿尔法S还带来了极致的空间表现力,长宽高分别为4930mm/1940mm/1599mm,轴距为2915mm,因此带来了非常宽大的空间,车内还拥有31处置物魔术空间,进一步拓展了整车的实用性与舒适性。

值得一提的是,阿尔法S还用拥有拥有12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个全景摄像头等硬件配置,整车自动驾驶技术达到L2.5级别,能够为消费者带来便捷与安全的出行场景,同时,20.3英寸超宽感4K随心交互屏将车内功能集成在中屏上,实现多屏互联、智能语音交互,进一步丰富整车的科技感。

小鹏P7

续航里程:706km

相比前两款车,小鹏P7是去年上市的车型。在续航上,小鹏P7超长续航智享版的NEDC综合续航里程可达706km,同级车型很少能与之抗衡,很大程度解决了用户的旅程焦虑问题。

小鹏P7的前脸极为简约,车身低趴而且线条流畅,整体外观看起来颇为科幻,有种来自未来的感觉。P7的内饰和外观里外呼应,走的也是极简风格。一眼看过去只有多功能方向盘、10.25英寸的全液晶仪表盘和14.96英寸的中控液晶屏。

在动力上,小鹏P7将电机、电控、减速器高度集成,组成高性能三合一电驱系统。其中后驱超长续航版搭载目前国内性能最强劲的后驱永磁同步电机,最大功率196kW,峰值扭矩390N·m。配合最大功率120kW、峰值扭矩265N·m的前电机,在水平路面起步阶段十分迅速,动力响应积极。

写在最后:

以上这几款车,从设计上来看各具特色,在颜值、空间、品质等各方面都表现不俗,最重要的是,三者都拥有行业领先的续航里程,进一步减少了消费者的续航焦虑。且三者都为自主品牌,展现出自主品牌的造车实力,具体选择哪一款,还得根据自身需求而定。

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极氪ZEEKR 001极充实测成绩曝光 充电5分钟续航120公里

易车讯 日前,极氪品牌旗下首款猎装轿跑——ZEEKR 001极充实测成绩首次曝光。资料显示,在极氪自建极充桩?,ZEEKR 001可实现充电5分钟NEDC续航增加120公里。另外,极氪还透露可以实现SOC从10%充电到80%仅需30分钟,持续为用户带来极致充电补能体验。

作为极氪基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造的首款量产车型,ZEEKR 001采用400V电压架构,搭载具有液冷温控管理系统的“极芯”电池包高倍率充电电芯,已能达到2.2C的高充电倍率,最大充电电流可达到600A。再加上极充桩采用液冷散热系统,轻便的液冷枪线具备高上限的大电流传输能力,极大地提升了充电速度。

同时,为了更好地确保充电的高效率,ZEEKR 001还针对包括桩端枪+线、EVI口、充电线缆、高压接插件、回路继电器、熔断器等在内的整条充电链路都做了响应技术优化,使其具备出色的大电流荷载能力。

值得一提的是,在充电过程中,ZEEKR 001搭载的云端BMS系统会对充电过程中电芯的温度分布、电压变化、母线电流进行全程监测,使充电不过流不过温,在保证高效率充电速度的同时,从内部确保电池安全。

续航里程、充电速度一直是摆在新能源汽车面前的两座大山,诞生于SEA浩瀚智能化体验架构的ZEEKR 001搭载100kWh电池包,NEDC工况下最大续航里程达到712km,足以满足用户长续航的用车需求。极氪致力于用技术的手段发掘400V电压架构的潜力,带来的充电5分钟NEDC续航增加120公里和30分钟SOC从10%充电到80%的充电补能体验,给用户当下最好的用车体验。

体验极氪001,配置基本拉满,三款车型如何选择?

导语:在“拥抱变化”的2021上海车展,“变化”的的确确被“拥抱”了,新能源汽车产品受到了空前的关注和期待。其中极氪001这款车,就很好地诠释了“拥抱变化”这四个字,不仅仅是车企拥抱政策的变化,也是消费者拥有趋势的变化。

极氪001是一款新能源纯电动车,拥有极高的人气,跟不少媒体和消费者一样,笔者也感受到了围观极氪001的“艰难”。实际上,笔者了解到,极氪001这台车不仅关注度很高,下定数量也是不少,就目前来看,可谓是一款叫座又叫好的车型。那么,今天笔者就跟大家探讨下,极氪001的三款车型,该如何选择?

价格部分:高低两个配置跨度近6万

极氪001提供了三个版本车型,价格分别为28.10万元、28.10万元、36.00万元。据悉,在7月31日下定锁单的用户,还能以5000元抵20000元,而这部分用户相当于在指导价基础上少了1.5万元。不难看出,极氪001并没有提供中等配置车型,且两款价格相同的入门级车型和顶配车型之间的价格跨度不小。

续航部分:长续航和超长续航

从极氪001的三个车型命名中,我们能够很直观地看出续航里程的区别。

其中长续航双电机 WE版的电池能量为86kWh,提供526km续航里程;超长续航单电机 WE版的电池能量为100kWh,提供712km续航里程;而超长续航双电机 YOU版的电池能量也为100kWh,则提供606km续航里程。因此,单纯从续航里程来说,28.10万元的超长续航单电机 WE版是最长的,不过由于是单电机版,因此动力性能部分就是它的短板。

动力部分:单电机和双电机

极氪001 超长续航单电机 WE版仅搭载一台后置电机,最大功率200kW,最大扭矩384N·m,因此加速表现上表现一般(相对于另两个版本而言),官方百公里加速时间为6.9s;而搭载前后双电机的两个版本,电动机的总功率为400kW,总扭矩768N·m,不难看出前后电机的功率和扭矩都是一样的,而双电机版本的极氪001,官方零百加速能够达到3.8s。

可见,综合续航里程和动力性能,顶配超长续航双电机 YOU版是最强的,而它也是最贵的,价格单单从这两项来看,顶配似乎“对不起”高出的近6万元,那么顶配版又该从那些地方填够这几万的差价呢?

配置部分:入门级完全够用,顶配更高级

在我们的印象中,不管是吉利还是领克,在配置方面都是“大杯”的供应,那么极氪001呢?

从入门配置说起,极氪001就提供了6个安全气囊、ADAS、360全景影像+透明底盘影像、全速自适应巡航、可变转向比、全景天幕、无框车门、电动尾厢、NFC钥匙、无钥匙进入、远程启动、电池预加热、全液晶仪表盘、无线充电、真皮座椅/方向盘、电动座椅、座椅加热/记忆、后排座椅电动调节、15.4英寸中控屏、语音控制、面部识别、车联网、OTA、LED矩阵式大灯、LED日行灯、自适应远近光灯、自动头灯、多色氛围灯、流媒体后视镜、后排隐私玻璃、温度分区自动空调、后座出风口、车载空气净化器等配置,可以说日常家用是完全足够了,可能对于不少人来说,妥妥的过剩了,可以不用但是不能没有,丰富配置摆在那儿足以显摆。

顶配车型在配置部分还有什么可以增加的呢,那自然就是往“高级和舒适”方面增配,其提供了可变悬架、空气悬架、感应后备厢、方向盘加热、腰部支撑、座椅按摩/通风、后排加热、后排多媒体控制、雅马哈音响、外后视镜自动防炫目、后排独立空调等配置,让车型显得更加高级和舒适。

值得一提的是,光是可变悬架,空气悬架就是两个高成本的配置,因此,顶配车型相对于入门级车型多出的这几万差价,显然已经在配置上弥补回来了。

阿川评车

总的来说,极氪001三款车型的区别主要体现在续航里程,动力和配置部分。从续航里程来说,单电机版本的极氪001拥有最长的续航里程,不过动力性能是最弱的,而从动力来看,两款双电机版本的极氪001动力表现是一致的,不过由于顶配车型搭载更大的电池,因此续航相对更长。最后来说配置,配置部分,两款入门级车型的配置大体是一样的,差异不大,完全能够满足够用,而顶配车型“独占”的优势,则在于更高级和舒适的配置表现。因此,三款车型如何选择的问题其实很明了了,大家只需要根据自己的需求权重,来进行选择。

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