比亚迪海豚纯-比亚迪海豚自由版和时尚的区别
1.9.38万起售,比亚迪海豚成都车展正式上市,哪款更值得买
2.9.38万起售的比亚迪海豚首推自由版,续航里程405km
9.38万起售,比亚迪海豚成都车展正式上市,哪款更值得买
2021年8月29日,倍受关注的比亚迪海豚终于在成都车展迎来正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为9.38万-12.18万元。
海豚作为比亚迪e平台 3.0的首款车型,同时也是海洋系列的开局之作,不论是颜值还是配置都非常能打,自亮相以来便受到了很多消费者的关注。那么新车都有什么亮点呢?哪款配置更值得买?市场表现将会如何呢?且由湃客为大家一一解答。
得益于比亚迪e平台3.0的加持,海豚虽然定位为小型车,车身长度最大也只有4150mm,但轴距却达到了2700mm,车内空间表现非常不错。另外新车还搭载了比亚迪全球首套八合一电驱动系统,当家的刀片电池也自然不会缺席,根据容量不同,有301/405/401km三种续航版本可选。
外观方面,新车基于“海洋美学”理念设计而来,整车造型圆润流畅,与海豚还真是颇有几分相似。前脸部分采用了全新车标以及贯穿式的日间行车灯,点亮后像是在微笑一般,可以说是鲜眉亮眼,辨识度非常高。
车尾部分,新车采用了细长样式的熏黑尾灯,再搭配下方的海豚形象字标,活力十足。此外还有多达7种车身颜色可供选择,唤作“嘟嘟白”、“蜜蜜橙”、“飒飒绿”等一系列非常Q萌的名字,且均为双拼色的设计。
内饰方面,比亚迪海豚采用了对称式的布局,丰富的曲线造型融入了诸多的海洋元素,就像是海水在车厢内流动一般,忍不住叫人称赞连连。另外新车还提供5种不同的内饰配色,不论是哪一种都非常地清新、活泼。
动力方面,新车采用了八合一电驱动系统,较现在常见的三合一系统集成度更高、可靠性也更好,有70kW和130kW两种规格的电机可选,匹配容量为30.7kWh和44.9kWh的磷酸铁锂刀片电池,对应的续航里程分别为301km、405km和401km。
比亚迪海豚共推出4款车型,除入门版车型外,其余车型均搭载44.9kWh的电池包,续航方面表现更好。下面湃客就为大家一一分析,看看哪款车型性价比更高、更值得购买呢?
活力版作为比亚迪海豚的入门车型,在配置方面的表现已经相当不错,诸如倒车影像、定速巡航、无钥匙进入及启动等一系列舒适性配置统统配齐,诚意十足。比较遗憾的是电池容量较小,续航里程只有301km,不推荐购买。
自由版车型相比活力版升级了44.9kWh的电池包,对应的续航里程也达到了405km,另外还增加了前/后排头部气囊、360度全景影像、12.8英寸中控屏以及移动电站等配置,相对来说最值得推荐的车型。
相比自由版车型,时尚版增加了不可开启全景天窗、内置行车记录仪、前排手机无线充电以及主驾座椅电动调节这几项功能,相对来说不是特别必需,再参考价格方面的增长,性价比不高。
如果预算充足的话,顶配的骑士版车型也是比较值得推荐的,升级了130kW的驱动电机,动力表现更好;另外还有L2级别辅助驾驶系统的加入,对行车便利性有很大提升。
与王朝系列不同,比亚迪海洋系列聚焦于纯电车型,且定位更加时尚,瞄准的是新生代年轻用户。作为该系列首款车型,抢眼的颜值、不俗的配置、以及比亚迪可靠的三电技术,都是海豚最大的卖点。在8月13日开启预售后的1个小时之内,就收获了超过2000台的订单,可谓是非常火爆。
从市场来看,比亚迪海豚面对的主要竞争对手将会是欧拉好猫,诚然其品牌与产品力都相当不错,但好猫的实力也是不容小觑,一直以来的销量表现都相当不错,受到了众多年轻消费者的追捧。那么你觉得比亚迪海豚这款车怎么样呢?对比欧拉好猫有哪些优势呢?欢迎在评论区留言。
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9.38万起售的比亚迪海豚首推自由版,续航里程405km
9.38万起售的比亚迪海豚首推自由版,续航里程405km
比亚迪在新能源领域的成就大家都很清楚,绝对是自主品牌中的优等生,前段时间高调举办e平台3.0的发布会。再次向国人展示它在纯电动领域取得的成绩,e平台3.0专为解决纯电动车型在发展过程中遇到的问题而生,比如说安全、续航里程等。对于品牌和整个行业都有重要意义。海豚就是诞生于这一平台的产物,在它身上我们也可以切实感受到这一平台的优势。
海豚自身定位于纯电动小型车,一共推出4款配置的车型,官方指导价在9.38-12.18万元之间。海豚的外形很呆萌可爱,就像是它的名字一样,运用“海洋设计”美学,整个车型形态偏圆润,看到它的时候大家很明显发现它与品牌以往推出的车型有很大区别。
品牌为消费者提供7种撞色车身可选,运用了最新品牌logo。内饰设计简约时尚,属于品牌的一贯设计风格。在续航里程方面有三种版本可选,最长可以达到405km,搭载了不少智能科技配置,别看海豚体型小巧,是一款小型车,但是它的驾乘空间表现可不差,这些都是得益于e平台3.0的优势。
海豚在上市以后,很多消费者都对它产生了浓厚兴趣,面对全系4款车型的时候,大家又该如何入手,考虑清楚还是很有必要的。活力版是全系的入门级车型,官方指导价9.38万元,它是唯一一款售价在10万元以下的车型,其余车型的售价都超过了10万元。
活力版的续航里程为301km,虽然它是一款低配,但是配置表现并不差,搭载后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、皮质方向盘等实用性配置。没有配备LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭、驾驶位车窗一键升降、12.8英寸中控屏等功能,并不影响实际用车体验。
所以说如果消费者的购车预算比较局限,选择活力版这款入门级车型就够用了。售价再加一万元,就是自由版了,这款车型的续航里程达到了405km,除了续航里程更长以外,配置也更加丰富。车身长度比入门级车型多了55mm,配备12.8英寸中控屏、更加丰富的多媒体功能、LED日间行车灯、自动头灯等功能。
进一步优化了实际驾乘体验,综合来看,自由版的价位适中,搭载的配置也比较全面,综合性价比高,所以它也是最值得消费者选择的一款车型。时尚版是次顶配车型,比上一款车型贵了5000元。续航里程依旧是405km。
多搭载了不可开启全景天窗、内置行车记录仪、手机无线充电、主驾驶电动调节功能,综合性价比不是很高。当然如果大家喜欢这些配置,选择这款车型也是可以的,免去了后期需要加装的麻烦事。售价12.18万元的骑士版是顶配车型。
比次顶配车型贵了1.3万元,车身尺寸为4150mm,比另外三款车型都要长,但是从视觉效果来看差不太多,用户还可以选装冲浪蓝的车身涂装。在配置方面多搭载了更多的主动安全配置,有助于提升行车安全,减轻消费者的驾驶负担,但是它的续航里程却缩短了4km。
个人觉得顶配的性价比不是很高,当然如果消费者的购车预算充足,选择这款车型是再好不过了。对于大部分消费者来说,选择自由版车型也可以,综合性价比高。毕竟它就是一款代步车,适合当作年轻人的代步车,消费者从经济条件和实际用车需求出发,选择适合自己的一款车就可以了。
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