海南一汽海马-海南一汽海马汽车有限公司

1.海南汽车品牌有哪些

2.汽车百科（品牌篇）｜海马汽车

3.适合二胎家庭的七座MPV，海马7X实拍体验

海南汽车品牌有哪些

海南马自达,“海马”。

海南马自达销售有限公司成立于1996年，注册资本1000万元。总经销海南马自达系列产品。公司在北京、上海、广州和成都设立了4个区域办事机构和一个车辆中转储运中心，在全国几十座大中城市都建立起集整车销售、配件供应、售后服务、信息反馈四位一体的海南马自达销售服务店，形成了全国性销售服务网络。

一汽海南汽车有限公司(FHC)位于海南省海口市，是以1988年购进的美国福特汽车公司菲律宾冲压厂和装配厂的全套设备为基础，引进美国、英国、日本的自动焊装及涂装等工艺生产线，建设而成的国有大型企业。

经过十余年的发展，已拥有技术先进的冲压、焊装、涂装、总装汽车工艺生产线，机械加工、动力、理化试验、全自动综合立体仓库等生产设施，和计算机管理系统，计算机设计、制造系统，成为国家轻型客车与轿车的整车定点生产基地。

年设计生产能力为整车5万辆。1992年，公司与日本马自达汽车公司(MC)合资成立海南马自达汽车冲压有限公司，引进开发323轿车、海马旅行车、面包车和MPV系列车型，树立起高品质的海南马自达品牌。

集团化发展是增强企业竞争力、实现产业结构调整的必经之路，公司于1998年1月18日进入一汽集团，轿车、MPV等产品纳入了集团和国家汽车产业统一规划。

汽车百科（品牌篇）｜海马汽车

每天认识一个汽车品牌——海马汽车

基本信息

品牌名称：海马汽车；英文名：FAWHaima Automobile；国别：中国；总部：河南一郑州；品牌类型：华系；创建时间：1988年；所属集团：海马汽车集团股份有限公司。

品牌简介

海马汽车成立于1988年，初期与日本马自达进行合作生产马自达929旅行车，随着海南省发展的战略的转型，以河南在政策上的吸引，海马最终选择将总部转移至郑州。

当前拥有海马汽车、海马新能源、一汽海马等多家目前已形成集研发、生产、销售、服务、物流、金融等为一体的现代化汽车集团。2021年4月10日，海马汽车与中国航天科技集团有限公司101研究所在海口签署战略合作协议。

车标

车标设计，海马汽车的车标象征着太阳上嵌一个抽象的鹰隼形状，寓意为“旭日东升，鲲鹏展翅”，并代表海马汽车奋发向上、矢志腾飞的企业形象。

品牌与中国

1990年日本品牌马自达正处于危机之中，该品牌着急寻找和开拓新的利润空间，而海南却有一个现成并且闲置的汽车工厂，双方接触后一拍而合，准备合资生产马自达轿车。当年8月，海南汽车制造厂与日本马自达汽车株式会社和日本伊藤忠商事株式会社三方草签合同，海南马自达汽车有限公司就此成立。

车系信息

海马汽车主打SUV市场及MPV市场，其中代表性的SUV车型有早期推出的海马普力马及后续推出的海马6P和海马8S，MPV车型如海马7X，在轿车领域主打新能源市场推出海马爱尚EV车型。

1.代表车系：海马7X

指导价：12.58-14.98万

海马7X定位紧凑级MPV，整体设计风格偏向居家，第三排空间表现出色，适合二胎家庭使用，赢得了不错的口碑，指导价在12.58万-14.98万之间，竞争对手也瞄准了吉利嘉际。

2.代表车系：海马8S

指导价：7.99-13.69万

作为海马品牌的旗舰SUV，海马8S在高度原创设计的基础上，做到了整车超高颜值，无论前部、后部还是侧面，甚至细节方面都没有留下任何死角，这一点非常令人赞赏。而且车内设计令人满意，除了用料不错之外，工艺水准也大大提升。

另外，海马8S还为全系车型提供了一套强悍可靠的动力系统，并非止步于大多数竞争车型够用就好的初衷，而通过技术研发的领先，实现了较强的动力储备，从而为年轻消费群体提供了更多的驾驶乐趣。

3.代表车系：海马6P

指导价：16.28-17.58万

海马6P是海马品牌的第一款插混紧凑型SUV，也是海马S5的插电混动版本车型。外观上，海马6P基本承袭了2019款的海马S5的外观设计，用了海马曾经的家族化设计语言，满天星式的中央进气格栅配上分体式的大灯造型，整体而言还是较为年轻的。

在动力方面，海马6P将搭载一款1.2T涡轮增压发动机+电动机的动力组合，所匹配的变速箱是一款7速双离合变速箱，1.2T发动机最大功率为102kW，电动机最大功率为82kW。

适合二胎家庭的七座MPV，海马7X实拍体验

实拍解析海马7X，大家都知道海马汽车在汽车圈是个神奇的存在，早年间作为合资品牌确实取得过辉煌的成绩，之后和马自达的关系一直是大家津津乐道的话题。目前海马在国内的布局主要是两条线，一条是位于海南的一汽海马，另一条则是在郑州，于2007年成立的自主品牌“海马汽车有限公司”。二者在产品线上也有区别，海南的一汽海马把重点放在MPV车型上，这次我们介绍的车型正是其最新的MPV——海马7X。

海马7X原本在今年7月上市，但由于种种原因，上市时间推迟到八月底。在即将上市之际，我们抢先体验到这款新车，下面就一起来看看吧。

海马7X作为一款MPV车型，在外观方面一改以往类似车型的沉闷感，用了“海洋元素”的设计语言，让整体造型颇具冲击力。多边造型的前格栅、流畅的腰线、飞桥式悬浮车顶、大尺寸扁平胎等设计，使得新车看上去更加前卫、年轻化，更符合年轻家庭的口味。

大尺寸多边形前格栅造型别致，类似海洋生物魔鬼鱼，中间部分向内凹陷，令车头看上去非常饱满且富有层次感。两侧大灯组与格栅相连，过渡处理得毫不突兀，组合起来多了几分张扬的姿态。

前大灯组使用了全LED光源，照明效果出众。大灯内部还能够看到“FAMILY”的字标，这一细节在新车上有多处体现，为了突出车辆的家庭属性。

前保险杠上方可以看到雷达传感器，车辆能够实现L2级别的自动驾驶，对于一款担负着全家出行任务的家用车来说非常实用。

车身尺寸方面，海马7X长宽高为4815/1874/1720mm，轴距2860mm。海马7X的车身和轴距长度方面的优势，为其优秀的内部空间打下基础。

海马7X支持360度全景影像，传感器位于左右后视镜下方。值得一提的是，新车后视镜下方还配备了迎宾灯，在解锁开门时会将灯光投射到地面，这些细节值得好评。

无钥匙进入自然不会缺席，同时车辆还保留了机械钥匙孔。

海马7X侧面造型流畅，穿浪式腰线由下向上勾勒出动感的造型，好似游船划过海面时激起的海浪。配合飞桥式悬浮车顶，有效减小了庞大车身的臃肿感。

车辆使用了韩泰的“Ventus?S2?AS”轮胎，轮胎规格为225/45?R19。扁平的轮胎提升了视觉效果，不过相应的会牺牲一部分舒适性。

新车尾部并没有用激进的设计，整体造型比较容易被大多数人接受。大面积黑色饰板的运用使得车尾显得更加上档次，层次感十足的扩散器抬升了车尾的视觉高度。

尾灯内部十分精致，波浪式的元素避免了设计上的单调，同时“FAMILY”字标再次出现，与整车设计语言相呼应。

海马7X外观解析

海马7X的内饰设计比较用心，不同于一些同级别车型在内饰方面的“成本控制”，新车工艺和用料上没有牺牲精致感，木纹饰板、金属元素、软性材料在车辆内部得到大量运用。同时，车辆全系标配双液晶联通大屏，对于提升车内的科技感十分有效。

方向盘为双辐式设计，大小和粗细适中，握持手感不错。方向盘两侧还设置有多功能按键，定速巡航、多媒体控制、语音唤醒等功能可以通过方向盘按键直接调用。

车内用料比较讲究，用大量软性材料覆盖，纹理细腻、缝线工整。经常与人接触的部分几乎都被覆盖，像手套箱这种地方则使用了硬塑料。

全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，显示面积很大，能够呈现丰富的信息。仪表盘布局比较常规，左右两部分分别为转速和时速，中间区域可以自行调整。仪表盘支持三种主题模式，可以通过换挡杆附近的控制按键进行调节。

中控屏尺寸同样为12.3英寸，整体与仪表盘联通，看上去科技感十足。车机内集成了音乐、导航、车辆控制等常用功能，同时支持语音控制系统，实际体验下来识别率能达到合格水平。

大尺寸中控屏下对于360度全景影像的显示非常友好，不仅显示范围够大，并且提供多角度调整选项，对于这样一台大尺寸车型来说十分有必要。

海马7X在儿童安全方面下了很大功夫。车内共4个超声波传感器，前排顶灯及后排顶棚各2个；当锁车成功10s后，传感器检测到车内有物体移动，车辆通过蜂鸣器报警、警示灯闪烁，同时推送短信到手机客户端。车内还在多处配备了麦克风，用以拾取内部的声音。

在驾驶车辆时，前排可通过车顶摄像头，随时在大屏查看后排乘员状态，及时制止宝宝做危险动作。

空调控制区没有跟风集成到中控屏之中，独立的显示面板和控制按键提升了操作的便利性。按键的手感中规中矩，反馈不够高级，好在足够干脆。

后排也配备有独立空调控制区，控制面板虽然塑料感较重，但是显示效果和按键触感并不是敷衍了事。

车辆配备有可开启的全景天窗，所用的玻璃遮光率达100%，天窗面积也很大，光面积0.74㎡，可开启面积0.54㎡，打开后能够进一步增加车内的通透感。

海马7X内饰解析

空间是MPV车型最大优势，海马7X的空间表现非常惊人。身高175cm的体验者在前排乘坐时，将座椅高度调至最低，头部空间有两拳的距离。

在前排座椅位置不变的情况下，体验者来到后排就坐，此时头部剩余一拳距离，腿部空间则超过三拳，可以看到第二排的乘客拥有非常宽敞的乘坐空间。值得注意的是，海马7X七座版第二排为两个座位，相比于市面上同类型产品的三个座位布局，留出了一个通道，进出三排时更加方便。

地板也没有隆起，同时面积很大，乘客能够获得非常舒适的足部体验。

副驾驶靠背还配备了一个小桌板，后排乘客需要时可以掀起使用，不过体验后感觉连接轴的阻尼有些生涩，桌板也有些软，放置物品时会有点没有信心。

另外，副驾驶座椅拆掉头枕后，可以与第二排座椅联通，第二排的乘客能够实现躺卧。但是由于副驾驶座椅不支持电动调节，所以在操作时有些麻烦。

第三排的空间让人感到非常惊喜，属于完全可用的程度，甚至不逊于一些紧凑级车型的后排表现。可以看到体验者在第三排就坐时，头部空间剩余两指，腿部空间剩余四指，如果将第二排座椅向前调节，腿部空间还能够得到进一步释放，且不影响所有乘客的乘坐体验。

储物空间也是海马7X的一大优势，车辆主副驾座椅侧面、副驾座椅下部、二排、三排均有储物格设计，全车多达20处储物空间。

车辆拥有一个不小的后备厢储物空间，在满员状态下可容纳三个行李箱（两个24寸，一个20寸）。

海马还在后备厢下方置物格底部设计了增高块，在增高之后，放倒第三排座椅可以让地板保持纯平。不过个人感觉这样的设计有些画蛇添足，直接设计成纯平不好吗。

第三排座椅支持按比例放到，放倒后与行李厢形成纯平的平面，如果将第二排座椅也放倒，则可以形成超2米进深的储物空间。

动力部分，新车搭载代号HM474Q-T的1.5T发动机和代号HMA?GA16-YF的1.6TGDI发动机，其中1.5T发动机最大功率121kW（165马力），1.6TGDI发动机最大功率143kW（195马力）。

1.5T动力版本匹配的是此前在海马车型上搭载的韩国HPT原装进口6AT变速器，不过由于所能承受的扭矩限制，在1.6TGDI版本上被弃用。

海马7X的特色十分鲜明，就是主打七座大空间，针对的人群也是有二胎的年轻家庭，所以从其外观和内饰设计上也能够看出年轻化取向。目前新车预售价是13-15万元，一般来说正式售价会稍低，如果届时起步价下探到11万元左右，高配版价格下探到13万元左右，估计能取得一个不错的市场表现。

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