长安汽车销量3月排行榜,2021长安汽车3月销量

2020年3月自主轿车销量排行榜完整版已出炉。其中,Top10榜单如图:

吉利帝豪:一枝独秀

作为最畅销的自主轿车——吉利帝豪,始终保持着稳健的市场表现,3月破万的销量更是证明了其难以撼动的地位。也是榜单中唯一一款单月破万的自主轿车。实力证明。而前三个月的累计销量也突破了三万辆,当然受疫情影响,其销量较之往日,也有所下滑。

长安逸动:家族轿车担当

长安逸动也是另外一款火爆的自主轿车,我们可将帝豪与逸动视作自主轿车“双子星”,正因为它们的存在,才让自主品牌在轿车领域有更多的“颜面”。否则,全被合资包裹了,比如我们熟悉的大众旗下的朗逸、速腾、宝来、桑塔纳,以及日系的卡罗拉、轩逸、思域、雷凌等。

此外,长安旗下的SUV产品也是深受大众欢迎,拥有多款爆品,比如长安CS75/CS55/CS35等,而逸动可谓是家族的轿车担当。

领克03:自主高端轿车

作为吉利旗下的高端品牌,领克03凭借超过五千辆的成绩,跻身第三。这也证明了领克品牌的成功。同时,吉利也成为了今天的最大赢家。

领克03凭借极高辨识度的设计,与运动感十足的氛围,潮流而时尚,深受年轻朋友的喜爱。

比亚迪秦EV:大趋势

比亚迪凭借旗下纯电动轿车——比亚迪秦EV,也取得了第四名的好成绩。这既证实了比亚迪在纯电领域的造诣,也验证了新能源的大趋势。越来越多的消费者选择购买纯电动车来作为日常使用。

奇瑞艾瑞泽GX:奇瑞的轿车担当

首先奇瑞品牌在SUV领域也拥有不俗的成绩,比如瑞虎8以及捷途旗下X70,长期稳居中型SUV领域的头部。可谓是自主之光。

而轿车领域,奇瑞也布局了一款畅销轿车——艾瑞泽GX,超高的性价比,加上奇瑞的品牌认可度,让这款车也成为不少人的购车选择。

榜单的后五名分别为:荣威i5,一款高颜值、有质感的家轿;北汽新能源EU系列,新能源领域的畅销轿车,令人印象深刻;吉利远景,又是一款吉利打造的更加亲民的轿车,可视作帝豪的亲民版;江淮嘉悦A5,凭借时尚大胆的设计,突围成功,令人印象深刻;名爵5,超越名爵6,成功入围。

虽然受疫情影响,整体销量有所下滑,但是稳健的车型,依旧稳健,比如吉利帝豪,比如长安逸动。优秀的产品,纵然有所下滑,依旧是稳居头部,十分值得学习。

当然,星球君也要予以勉励,毕竟轿车领域,合资的力量实在是太强大,自主品牌依旧需要多多学习,提升技术,优化设计,精心调校,提供更多更好的产品,服务我们消费者。这样,更多的自主品牌轿车才会出现在大街上。我们拭目以待那一天的到来。

不知屏幕前的你,更喜欢哪一款自主轿车呢?不妨告诉星球君,说出你的爱车名字。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

吉利、长城和长安汽车是国产车阵营中的三家百万级车企,因此也被大家称为国产车三巨头,这三家车企的市场表现和技术实力在国内都十分领先,它们之间的竞争自然也是汽车市场的重头戏。进入2020年之后,汽车行业的两极分化进一步凸显,头部车企的竞争也进入白热化阶段,随着疫情过去,汽车行业渐渐转好,近日国产车三巨头3月份的销量也已经出炉,那么它们在3月份的销量表现又如何呢?

长安汽车:113821辆

长安汽车在3月份一马当先,成为3月份唯一一个销量突破10万辆的自主品牌,在车市依然低迷的情况下,长安汽车的销量成绩显得格外亮眼。从具体车型来看,长安汽车旗下的CS75系列、CS35系列、逸动系列以及欧尚X7均获得了一万辆以上的销量,其SUV产品在3月份的总销量达到了56904辆,成为自主品牌SUV销量冠军。除了扎实的技术功底之外,长安汽车在近期推出了多款新车,这也是其能够保持销量增长的重要原因。

吉利汽车:73021辆

吉利在3月份的销量并不是很让人满意,同比去年减少41%,不过凭借着强大的市场影响力,依然斩获了7.3万台销量,暂居自主品牌第二名。从具体车型的销量情况来看,吉利博越在3月份卖出了15096辆,成为吉利的中流砥柱,此外帝豪也突破万台,但远景X6、远景X3、缤越等车型都出现了明显的下滑。值得一提的是,疫情过后吉利也加快了新车上市的步伐,博越PRO四驱版、新款吉利帝豪GL、缤越PRO已经在近期跟大家见面,有望带动吉利的销量进一步增长。

长城汽车:60048辆

长城汽车在3月份的总销量为60048辆,其中国内销量为54106辆,海外销量为5942辆,海外销量的大幅增长可喜可贺,但就国内市场的表现而言,长城汽车已明显掉队。从具体车型来看,长城汽车旗下仅有哈弗H6一款车实现了单月销量上万,其3月份销量为20319辆,位居SUV销量榜第一名,而哈弗M6、哈弗F7和风骏系列的销量均在一万台以内。长城汽车长期主要依赖哈弗H6这一款车型来维持销量,如何打造新的销量增长点,是它需要考虑的问题。

总结:显而易见,长安汽车是3月份国产车阵营最大的赢家,而三家头部车企之间的差距也已经拉开,吉利和长城虽然不敌长安汽车,但依然值得表扬。受疫情和车市大环境的影响,国内汽车市场的淘汰赛还在加剧,近日东风雷诺已宣布退出,还有一大批车企面临生存难题,长安、吉利和长城汽车作为国产车的佼佼者,活到最后的可能性无疑是最大的,希望它们接下来能有更好的表现。

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