1.长安s460汽车仪表盘上出现像摄像机一样的图标是什么意思

2.长城汽车和长安汽车哪个好

3.长安S460仪表显示EBD符号是什么意思

4.长安s460小灯保险片位置

长安s460汽车仪表盘上出现像摄像机一样的图标是什么意思

长安汽车s460刹车灯不亮-长安汽车s460刹车灯

机动车汽车仪表盘上出现像摄像机一样的图标是发动机故障灯。

发动机故障灯主要看是什么颜色。

一般绿色或**代表燃油不达标，等这箱油跑完换个靠谱加油站就好了，或者添加燃油添加剂。

红色代表故障，车会当当当的提示，这时就不要再开了，及时联系售后拖车。

长城汽车和长安汽车哪个好

长安汽车好。

长安汽车相比长城汽车抗风险能力更强，长城汽车攻击性更强。

长安汽车的产业链比较丰富，且有强大的合资方，理论上发展要比长城汽车好些，特别是在自主品牌方面，经过六七年的技术沉淀，自主品牌的销量在突飞猛进，口碑也不错，在未来的增长空间比较大。

长城汽车的主攻SUV放弃轿车领域边缘化皮卡领域，是其成功的关键，哈佛H6已经成为大众心中的神车，不过SUV竞争异常激烈。

长安汽车旗下自主品牌：

乘用车:

1、在产的为悦翔、悦翔V3、悦翔V5、奔奔mini、CX20、CX30、逸动、CS35(即将上市的suv)、睿骋(即将上市)、陆风系类SUV；

2、停产的为奔奔I、奔奔LOVE、志翔、杰勋等。

商用车:

1、在产的微车有长安星光系类(如长安之星4500等)、长安金牛星、长安之星S460、长安之星、长安之星2、欧诺等；

2、还在长安客车的系列公交客运客车；

3、长安星卡等微卡、长安跨越的轻卡。

长安S460仪表显示EBD符号是什么意思

您好，如果是刚打开电时是正常的，启动后就会熄灭，下面科普一下EBD什么是EBD?即使带上放大几十万倍的 显微镜，也无法在汽车上找到EBD这样一个具有直观单一外表的载体。但是EBD——Electronic brake force distribution电子制动力分配系统配备（欧洲车一般用EBV表示）作为汽车一种有效的主动安全系统，确确实实在汽车的每次制动过程中呵护着行车安全，减少了事故发生。 EBD实际上是ABS的功能，是ABS进化、软件分析、控制功能增强后的科技。它承载于ABS系统零件基础上，如：车速传感器、控制阀体总成、制动电脑等等，通过改进、增强ABS电脑内软件控制逻辑，使EBD比ABS思维更敏捷、运算功能更复杂，在制动时能根据车辆各个车轮的运动状态，智能分配各个车轮制动力大小，以维系车辆在制动状态下的平衡、平稳与方向。更值一提的是：即使ABS失效，EBD也能保证车辆不会出现因甩尾而导致翻车等恶件的发生。带有EBD的ABS，通常会用“ABS+”来表示。对于汽车厂家来讲，选择哪种ABS就如同普通人用电脑选择Win95还是Win98一样。同时它能较大地减少ABS工作时的振噪感，不需要增加任何的硬件配置，成本相当低，不少专业人士更是直观地称之为“更安全、更舒适的ABS”。 EBD能帮我们做些什么？ 我们知道，在行驶制动过程中，四个车轮的工作环境千变万化，地面附着条件也往往不一样，制动时易发生跑偏、打滑、侧倾甚至车辆侧翻的情况。另外，制动时由于惯性作用，车辆重心前移，车身重量大部分由前轮承受，出现“点头”动作，这时前轮与地面的磨擦力大幅增长，而后轮由于垂直于地面的压力转移至前轮而磨擦力减弱，易出现 “甩尾”，这就太危险了。 ABS可以在一定程度上避免上述现象的发生，但由于ABS对后轮的控制始终以附着力较小的一侧（如行驶在泥水、冰雪路面的车轮）为基准调节点来进行调节，以保证两侧车轮制动力的平衡，追求的是制动稳定性。这样一来，附着情况好的一侧车轮制动力必将不能充分利用，使汽车总制动力减小，从而延长制动距离。虽然距离的延长可能只是微不足道的零点几米，但在紧急情况下这带来的也许是车毁人亡的结局。 EBD可以在制动的瞬间高速计算，不断调整ABS液压组件，使四个车轮受到的制动力与其附着力匹配，而同时亦不会出现打滑或甩尾等现象，因此更提高了制动稳定性。 同样，车辆在弯道制动时，因为弯道离心力使外侧车轮承受较大的车身自重及惯性载荷，这时EBD会增大外侧车轮的制动力，防止制动力突破轮胎与地面的抓地力而使车辆发生“自旋”。因此在安全指标上，EBD更胜一筹。 关于EBD的几个实用的问题： 车已配备ABS，还要EBD吗？ 诚然，ABS能通过防止车轮抱死达到保持车辆操控性能，很好地操控汽车行驶方向，相应地缩短汽车制动距离的目的，但是ABS并不能根据车辆制动时的实际情况，合理分配四个车轮的制动力。换句话来说，ABS并不能从产生诸多危险现象的源头上来杜绝这种由于制动力分配不当而使车辆产生种种险情的发生。它只是被动地在制动抱死现象发生或临界发生后，才介入调整，有“失火再来救火”的嫌疑。 而EBD则不同，它在ABS动作之前就更灵敏的介入、平衡调节各个车轮的制动力大小了。当紧急刹车车轮抱死的情况下，EBD在ABS动作之前就已经平衡了每一个轮的有效地面抓地力，可以防止出现甩尾和侧移，并缩短汽车制动距离。 EBD另外一个特性就是它的随动性。当车辆的载重或乘员数发生变化时，EBD仍能根据各个车轮车速传感器集的信号，主动、适时、合理地进行制动力的“智能”分配，从而保证制动过程中车辆的直线行驶状态和车身的稳定性，让危险夭折于萌芽状态。 有EBD护航，是不是可以放松警惕？ 任何一种伟大的汽车高科技，都不可能具有超越自然物理学的规律，也不可能凌驾于力学的特性之上。EBD只是从主动的角度出发，让我们的安全行车多了一层有力的保证，但纵情狂奔超速带来的将只是突破物理极限后而必然吞下的恶果。所以，请您记住：EBD给我们带来的只是使用性能上的飞越，而不是让我们拥有超自然、超物理战无不胜的法力。 当EBD有故障时，车辆会怎样提示您？ 在每次车辆开关点火或启动时，EBD会同ABS系统一样进行自检。不过不同的是，在仪表台上，你无法找到一个单独的EBD指示灯，原因是EBD的指示是与整个制动系统的指示共同进行的，包括ABS、VSC、TRC等。在自检时，警告灯会亮起几秒钟后自动熄灭。如果警告灯长亮，也表示EBD系统功能故障。制动液太少、制动磨擦片太薄、手制动拉起没放下都会使制动警告灯长亮，所以在断定是EBD出现故障之前，检查这些系统的工作情况是必要的。在检查完这些以后，如果灯还是长亮，那就表示电子制动系统有问题了。不过EBD系统的诊断无法手工直接解决，必须在维修中心用专用的诊断电脑测试后才可以。 为了EBD，是不是要大掏腰包？ EBD相比ABS并没有任何硬件上的附加，而只是控制程序、功能上的优良与增强，甚至可以说EBD是ABS衍生出的功能，在一些汽车的产品说明书上就是以ABS+EBD来标明。除了汽车工程师们在编著电脑运算程式时需耗费一些心血外，是无谓过多的硬件投入的。因此不必付出太多来得到它，当然适当的付出也是应该的。 国产轿车哪些配置了EBD？ 目前Audi A6、奥德赛、毕加索、派力奥、西耶那、马自达福美来、伊兰特等都已经用了EBD作为标准安全配置以提高产品性能。EBD装备并不需要太大投入，现在大部分国产低中档轿车也大大方方地配置了这一功能

长安s460小灯保险片位置

长安s460小灯保险片位置在前引擎盖下面的发动机旁边的保险盒里面。灯光保险器的作用是在电流异常升高到一定的高度和一定的时候，自身熔断切断电流，从而起到保护电路安全运行的作用，保险丝内的导体由类似于焊料的金属制成，比普通导线本身的熔点低，该导体的尺寸要通过非常精确的校准，以便在达到额定电流时能够产生足够的热量熔断该导体断开电路。

保险片的介绍

保险丝也被称为熔断器，在国际标准中将它定义为熔断体，它是一种安装在电路中，保证电路安全运行的电器元件，电子产品包罗万象，而这些需要电的产品里，都得装着一样肩负安全重任的小元件，保险丝，不但3C产品上有保险丝，像普通汽车或者电动汽车上也必须要装上保险丝。

现在随着产品越做越小，越来越集成化，保险丝的形状，大小也跟传统保险丝有很大的区别，如手机的保险丝就须符合快充的趋势，要承受瞬间较大的电流，要做到它保护的功能，保险丝的要求越来越高。