极氪001测评-极氪001顶配落地

1.选鸡头还是买凤尾？顶配极氪001对比中配奥迪A6L

2.解读极氪001顶配，售价40万出头，续航1032km

选鸡头还是买凤尾？顶配极氪001对比中配奥迪A6L

在国内市场，不过细分市场其实都存在鸡头和凤尾车型，用差不多的钱，到来的用车感受是不一样的。比如在中大型车市场，极氪001的顶配车型价格在40.30万元，没有什么终端让利，而这个钱差不多可以买到奥迪A6L 2.0T版的中配车型。那么，我们购车预算在40万左右，到底选顶配极氪001还是中配奥迪A6L。

外观对比

极氪001前脸外凸的日行灯造型很具辨识度，封闭格栅与前LED大灯组融为一体，整体感很强。前封闭进气口为网格设计。车身侧面的车窗部分有着镀铬饰条包围，拼色轮毂造型非常拉风。车尾有着缕空尾翼设计，小鸭尾造型十分凸出，尾灯用了贯穿式设计。

再看奥迪A6L，有着两种前格栅造型可选，一种是我们熟悉的平直饰条点缀，一种改为了矩阵式设计，显得非常霸气。格栅外侧有着镀铬饰条点缀。车身侧面造型修长，线条流畅。车尾有着鸭尾式设计，镀铬饰条连接尾灯组，形成贯穿式效果。

在外观方面，两车风格差异巨大，极氪001显得新潮动感，奥迪A6L显得稳重大气。

内饰对比

在内饰方面，奥迪A6L在中控运用了不少镀铬饰条点缀，侧门和档把区域加入了镀铬饰板，有效提升视觉冲击力。三幅式方向盘前端为嵌入式全液晶仪表盘，中控配备了嵌入中控大屏，另外档把前端还搭载有一块液晶操作屏，科技感出众。

极氪001内饰用简洁风格，中控的饰板内加入密集饰条，下侧有着镀铬饰条点缀，视觉感满满。内部软料材质覆盖非常多，触感和质感出众。平底三幅式方向盘前端为狭长全液晶仪表盘，中控配备的是悬浮式中控大屏。

在内饰方面，两车科技感都很浓郁，奥迪A6L的质感营造更胜一筹。

空间对比

在车身尺寸方面，奥迪A6L的长宽高分别为5038/1886/1475mm，轴距3024mm。

极氪001的长宽高分别为40/1999/1560mm，轴距3005mm。

在车身尺寸方面，奥迪A6L的车长和轴距占优，极氪001的车宽和车高占优。

动力对比

在动力方面，极氪001用纯电驱动，为后置单电机和双电机四驱版两种，总功率200千瓦和400千瓦，总扭矩343牛米和686牛米，CLTC纯电续航里程最高1032公里。

奥迪A6L搭载的是2.0T和3.0T发动机，最大功率190马力/245马力和340马力，传动都匹配的是7速湿式双离合变速箱。

总评

可以看出，两车风格差异明显，如果想买稳重大气、空间宽敞的中大型车，建议考虑奥迪A6L，如果想买造型动感、动力迅猛、养车轻松的C级车，那么极氪001是个不错的选择，大家觉得呢？

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解读极氪001顶配，售价40万出头，续航1032km

随着近几年的发展，一些国产品牌也纷纷走上了高端路线，而且旗下的车型也获得了不错的市场反响。今天要说的这款极氪001，就是现阶段比较典型的代表。定位中大型车，凭借产品力的优势，在市场很好站稳脚跟。本篇文章就以售价40.30万元的2023款 WE版 140kWh 千里续航套装为例，和大家聊聊极氪001到底有着哪些过人的表现？同等预算的情况下，是否比宝马5系更值得入手呢？

极氪001有着40mm的车身长度以及3005mm的轴距，作为同级别主流的尺寸数据，也赋予了它十足的气场。虽然是一款国产出品的电动车型，但和宝马5系停在一起的时候，极氪001无论是气场营造还是设计美感都丝毫不逊色。

平心而论，我第一次接触极氪001的时候，首先吸引我的地方就是在于外观颜值，这也是为什么很多年轻朋友喜欢极氪001的关键所在。前脸方面，极氪001用和领克家族设计相似的分体式大灯组合，再加上层次感分明的车身布局，看起来很是个性动感，颇有几分概念车的既视感。

至于车身侧面，极氪001也没有沿用常规中大型车那种四平八稳的设计，而是用猎装车的风格，得益于低趴的造型以及修长的车身姿态，让它具备了英伦豪车的气质，优雅又不失运动形容它最合适不过了。

来到极氪001的尾部，立体感十足的整体轮廓以及诸多横向线条附身，成为了自身的加分之处，凸显出十足的运动气息。除此之外，贯穿设计的尾灯组合，也起到了拉宽车身的实质效果，能够给人带来不俗的视觉观感。

内饰部分，不同于个性张扬的外观设计，简约则成为了极氪001座舱的主导理念。取消了大量实体按键，多数功能均集中在15.4英寸的中控显示屏当中。当然作为一款家族旗舰中大型车，内饰质感才是潜在消费者最为关心的问题，在这一方面，极氪001还是很有发言权的。除了加入了大量真皮、绒布材质包覆中控台以外，细节做工也相当到位，触摸起来的感觉可谓相当细腻高级。三辐式平底方向盘，成为了极氪001车内运动感的凸显，握起来的手感也挑不出毛病。只不过多功能按键用触控方式，日常操作起来有些不方便。

再看极氪001的空间表现，毫不夸张的讲，坐在极氪001的后排，甚至不输给主流的商务行政级燃油车。除了后排空间十分宽敞以外，且座椅配置也达到了越级水平。像老板键、后排座椅电动调节等诸多高端座椅配置都没有在它身上缺席，由此也让其拥有了商务车的属性，比起同价位的宝马5系，极氪001的后排表现显然更得成功人士的青睐。

硬件方面，此次体验的车型配备后置单永磁同步电机，有着200kW/343N·m的账面参数，虽然性能不如四驱版本的表现出色，但实际开起来，得益于电动车的先天优势，动力输出并不比主流的2.0T发动机差，前段起步轻快迅速，深踩电门加速也能获得顺畅的加速感。续航部分，极氪001用容量为140kWh的三元锂电池组，相比于加速性能，续航才是它的真正杀手锏，CLTC纯电续航里程可以达到1032km，这么一来，无疑彻底解决了电动车续航方面的痛点。

综合来说，作为极氪品牌开山之作的极氪001，可谓完美诠释了什么叫做上市即爆款。个性高级的造型颜值、扎实均衡的产品力，让它成为了同级别的当红辣子鸡。而今天所介绍的这款长续航版本，更是提升了自身在同级别的竞争力。如果您的购车预算保持在40万左右，对宝马5系这类老牌燃油车不感兴趣，想买辆能够彰显个性、同时没有续航焦虑的高端电动轿跑，极氪001也许能够让您眼前一亮。

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