汽车膨胀水箱标准,汽车膨胀水箱工作原理图

2024-07-29 08:37:13

1.发动机膨胀水箱有何作用，使用要点有哪些?

2.汽车膨胀水箱和补偿水桶是不是同种东西

3.汽车水箱盖有标志吗

4.散热器管道坏了怎么办汽车散热器管道和膨胀水箱检查方法

汽车膨胀水箱标准,汽车膨胀水箱工作原理图

汽车冷却系的零件，就是加水的那个小壶，一般是圆形的，也有别的形状，具体看车型，它最主要的作用就是当冷却液温度升高，水位会升高，水箱（散热器）里盛不下的冷却液会回流到膨胀箱，防止水箱压力过高，相反则补充水箱水位。另外还作为冷却液水位检查的地方，上面有刻度。

发动机膨胀水箱有何作用，使用要点有哪些?

**盖是散热器水箱，红色是膨胀箱。

汽车有两个水箱，一个是散热器水箱，一个是膨胀水箱。

散热器水箱的水箱盖一般为**，上面写着“高温危险”字样。膨胀箱的箱盖没有标记。

虽然膨胀水箱的盖子上没有标志，但是膨胀水箱很容易找到。

膨胀罐通常为白色塑料，此罐内液体通常为红色，罐外有最小刻度和最大刻度。

汽车膨胀水箱和补偿水桶是不是同种东西

当发动机热负荷达到一定程度时，冷却系内部压力超过水箱盖蒸汽阀开启压力，燕汽阀开启，散热器内的汽水混合物通过散热器溢流管连接着的蒸汽冷凝管流入膨胀水箱。膨胀水箱和挡水环(密封垫)上均有一个02.的通气孔，使膨胀水箱内液面以上空间的压力与大气压力一致。散热器内的汽水混合物在系统压力的作用下排出，在膨胀水箱内释压、冷凝，实现了气水分离。当发动机热负荷减小，冷却系内压力逐渐降低，系统内冷却液及残存气体体积减小，这时水箱盖的蒸汽阀关闭;当系统内压力达到一定真空度时，在压力差作用下，盖的进气阀被吸开，膨胀水箱内的冷却液在大气作用下，沿蒸汽冷凝管返回散热器上水室，参加冷却循环，并保持水箱内液平面的恒定。同所有汽车内燃机一样，冷却系内有气体是不可避免的，但积滞的气体超出一定限度时，将对发动机的工作造成不利的影响，譬如造成水泵流量下降，致使冷却效率下降;造成发动机缸体内局部过热，引起发动机动力性下降、经济性恶化，乃至不能正常工作;此外在发动机热状态停机时，由于冷却液停止循环，过热的零件散热造成冷却液局部沸腾。在上述的情况下，冷却液均将滋失，膨胀水箱装置与水箱盖的配用，解决了冷却系冷却液的补充贮备和溢泄贮存(回收)问题，因此用长效防冻防锈液对东风汽车十分适宜。该车冷却系的膨胀水箱装置安装在散热器框架的后侧右上部(按汽车前进方向)，原散热器的蒸汽排出管与膨胀水箱的蒸汽引入管相接。膨胀水箱总成由塑料箱体、钢板冲压成的连接板、托板、塑料盖及橡胶密封垫所组成。需要注意的是散热器盖必须可靠密封，如果密封不严，冷却系内部真空度建立不起来时，则起不到内部循环补偿作用。此外要注意膨胀水箱盖和密封垫上的通气孔不要被堵塞，必须保持畅通，否则也会因为压力差无法建立、造成膨胀水箱内的冷却液无法流回水箱内。膨胀水箱第一次注人冷却液时，应在膨胀水箱内注人2/3的冷却液，可以保证系统的正常工作。

汽车水箱盖有标志吗

补偿水桶和膨胀水箱是不一样的。

一、补偿水桶亦称储液罐，由塑料制造并用软管与散热器加液口上的溢流管连接。补偿水桶的作用是减少冷却系冷却液的损失。当冷却液受热膨胀后，散热器内多余的冷却液流入补偿水桶；而当温度降低后，散热器内产生一定的真空度，补偿水桶中的冷却液又被吸回散热器内，所以冷却液不会溢出。

补偿水桶上印有两条液面高度标记线：“DI”（低）标记与“GAO”（高）标记或者“ADD”（添加）标记与“FULL”（充满）标记。当水温在50℃以下时，补偿水桶内液面高度应比低于“DI”或（“ADD”）线。若低于该线，则需要补充冷却液。补充冷却液时可从补偿水桶口加入。在添加冷却液时，桶内液面高度不应超过“GAO”（或“FULL”）线。

二、膨胀水箱用透明塑料制成，位置稍高于散热器，膨胀水箱上部通过散热器出气管和水套出气管分别和发动机散热器及发动机水套相连，膨胀水箱下部通过补充水管和旁通管相连。当发动机工作时，在散热器和水套内产生的水蒸气通过出气管进入膨胀水箱，冷凝成液体后通过补充水管进入水泵。这样不仅可以减少冷却液的损失，还能消除水冷系中的气泡，提高冷却能力，还可以防止金属材料因水冷系中的空气而腐蚀。

散热器管道坏了怎么办汽车散热器管道和膨胀水箱检查方法

汽车水箱盖有标记。车内有两个水箱，一个是散热器水箱，一个是膨胀水箱。散热器水箱的水箱盖一般为**，上面写着“高温危险”字样。膨胀箱的箱盖没有标记。

虽然膨胀水箱的盖子上没有标志，但是膨胀水箱还是挺容易找到的。膨胀罐大部分是白色塑料，这个罐里的液体大部分是红色的，这个罐外有最小刻度和最大刻度。

大多数汽车基本上使用水冷发动机，依靠防冻液持续循环带走热量。防冻液在发动机中有两个循环路径，一个是大循环，另一个是小循环。

当发动机刚刚启动，还没有达到正常工作温度时，防冻液会少量循环。此时防冻液不会通过散热器水箱散热，有助于发动机快速升温。

当发动机达到正常工作温度时，防冻液会通过散热器水箱散热，可以使发动机保持在正常温度范围内。散热器水箱在车的前面，散热器水箱也有盖子。

防冻液需要定期更换，否则冰点会上升，沸点会下降，影响发动机的正常运转。大多数家庭用车需要每两到三年更换一次防冻液。防冻液缺失时，切勿用水更换。

暖气片管道坏了怎么办？

当散热器管因杂质、机油和水垢堵塞时，冷却系统会堵塞，冷却液温度会过高。

最简单的方法是涂上一层肥皂，用胶带包好，然后用铁丝或细绳系住，防止防冻液漏出。这样你就可以开到维修点换个新的了。

只要暖气片管破了，水箱里的水就会少。经常检查水箱是否缺水，也就是说某个地方漏水了。如果眼睛能看到的水管轻微破裂，破裂处会有水渍，严重的会有水滴。大多数水管在水管和水管的连接处断裂。如果看不到，就用手摸一下水管连接处，看看有没有水渍。

暖气片水管断裂的应急处理措施：暖气片进出水管轻微断裂时，可用布包裹，也可在漏水处用高强度塑料布、棉布包裹，再用细钢丝绳绑紧进行急救。这种方法是一种应急处理方法，您必须及时到附近的汽车修理厂或4S店进行修理或更换。