保定汽车免费救援搭电吗,保定免费救援队
1.帮忙安排一下行程啊,从保定到凤凰
2.跪求山西太原到河北涿洲要搭乘那趟车,火车汽车都行
3.国内首套全自研高阶动力 长城汽车3.0T+9AT超级动力总成量产
4.保定长城汽车股份有限公司是不是国企
5.人保救援搭电,换哪种电瓶好
6.求《保定市委关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》全文
7.保定虎振学院的办学规模
开箱摩卡 全国“无人驾驶挑战”保定站遭围观
WEY摩卡演绎“智能汽车人”黑科技!
5月29-30日,“摩力降临 开箱摩卡”无人驾驶挑战活动登陆保定,本次活动长城汽车联合保定五洲全球首款“智能汽车人”的WEY摩卡,通过多项场景化“极智挑战”项目以及城市深度试驾,为大家直观、全面和深入的展现了“同级首个高阶自动驾驶量产车型”的“摩力”,以及智能黑科技在未来各种用车场景中的巨大便利,赢得了大家的一致赞誉。现场一度火爆,摩力归家,燃擎释放ing
摩力觉醒 新一代智能汽车人 摩卡领智上市
摩卡在5月21日北京正式上市,凭借“高智商”的高阶自动驾驶能力、“高情商”的智能服务,以及17.58万元——21.88万元的诚意售价,在5月29日保定站同步开启上市发布,众多行业品牌方,保定全媒体,摩卡主理人以及在保行业客户等300余人全程参加,共同体验摩卡深度试驾的魅力。
场景化无人驾驶挑战,颠覆既有试驾活动套路
不同于以往的新车试驾活动,在这次活动之中,WEY全新旗舰SUV“摩卡”根据独有的“咖啡智驾”的众多超前科技,针对用户在实际驾驶中可能遇到的极端驾驶场景,设计了“极智侧位”、“狭路挑战”以及“倒车强迫症”等三个场景化极智挑战项目。
在“极智侧位”挑战项目中,挑战者需要和摩卡来比试一下泊车技术,看一下是“老司机”厉害,还是摩卡的黑科技更胜一筹。面对周围前后都有车辆的极限泊车场景,通常情况下,即便是老司机都非常吃力,但是WEY摩卡配备有融合泊车技术,基于全景环视影像和防撞雷达,车辆可以智能检测周边障碍物、车位线等信息,计算出最佳的停车位置,同时自动控制车辆完成转向、换挡、制动等泊车时的操作动作,而驾驶员则仅需按照系统提示操作,便可以准确驶入或驶出停车位。
同样,在“狭路挑战”和“倒车强迫症”项目中,挑战者分别需要完成将弯曲窄道尽头的车辆,成功安全地通过倒车脱困至安全地带和充满障碍物的极限“倒车入库”项目。这也是两个令“老司机”都颇为头痛得驾驶难题,但有了WEY摩卡“智能驾驶技术”的加持,这两个难题同样可以迎刃而解。通过“循迹倒车”和“遥控泊车”功能,可以让驾驶员秒变“老司机”,游刃有余的解决驾驶难题,而挑战者,则可以通过自己细腻的驾驶技术,和摩卡黑科技一较高下。
这些场景设置的意义在于,在复杂的城市道路中,停车往往成了驾驶者们最挠头的问题,如停车位狭窄、道路曲折等情况,而此时,却是摩卡遥控泊车功能大展身手的时候,让驾驶者仿佛玩游戏一般,在车外用手机遥控车辆,就可以轻松将车辆泊到车位中。用车时,也可以轻松的通过手机把车辆挪出。
在这样的智能场景化挑战项目中,驾驶者不仅可以体验到挑战高难度驾驶的乐趣,也可以通过同WEY摩卡的“直接对话”,更为直观的感受到领先业界的智能驾驶科技,以及为我们出行带来的极大便利。
同级首个高阶自动驾驶的量产车型,驭见未来出行“摩力”
除了场地无人驾驶挑战之外,本次“摩力降临 开箱摩卡”的全国无人驾驶挑战活动,还安排了城市深度试驾挑战活动。试驾者驾驶着WEY摩卡,在涵盖立交桥、高速和城市道路的路段,真实体验“咖啡智驾”的“摩力”,感受WEY摩卡更“懂你”的智能驾驶科技。
在本次试驾的路线中,城市高速路段很多,此时摩卡的HWA高速驾驶功能表现尤为亮眼,它可以在驾驶过程中进行自动变道操作,即便驾驶员双手暂离方向盘,车辆同样可以自动完成高速居中行驶、自动变速跟车等复杂操作。
尤其值得称道的是,在整个试驾过程中,HWA对于道路上出现的各种驾驶情景都应对的恰到好处,而且几乎全程没有对驾驶者进行提示,从而最大程度保证了驾驶员的“安静与专注”,优化了驾驶员的驾乘体验,也进一步加注了大家对于摩卡年内将实现HWP高速公路领航驾驶的期待。
不仅如此,WEY摩卡澎湃的动力,也诠释了高端品牌旗舰车型应有的能力。WEY摩卡全系搭载集成了电蠕行技术的2.0T+9DCT+48V的MHEV轻度混合动力系统,起步响应时间为仅0.3s,为试驾者带来澎湃酣畅的动力输出感受。同时,WEY摩卡具有全球首款横置9DCT变速箱,实现了高达96.2%的传动效率,加速平顺、反馈及时,让本次参与试驾的嘉宾都感受到了无比顺畅的驾驶感受。本次无人驾驶挑战活动,不仅让大家提前体验到WEY摩卡的智能“摩力”,更感受到了WEY品牌传递出的未来智能出行理念,全球首款“智能汽车人”的概念进一步深入人心。
摩卡试驾活动 持续进行中。。。
相信随着摩卡的上市,WEY摩卡能像摩卡咖啡一样融入到用户的日常生活中,成为年轻用户拓界前行的坚实伙伴,为用户带来高品质的科技出行体验、创造更高价值。
保定五洲致力于为客户车辆全生命周期提供有温度的精致服务,摩卡系列试驾活动持续开展中,不断丰富客户体验与权益,为客户提供舒适、快乐、精彩的体验场景,满足客户的人?车?生活需求。
更多咨询五洲WEY品牌各店面
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帮忙安排一下行程啊,从保定到凤凰
很简单,如果你想五一去,直接到汽车站就可以,不过一定要早去,五一期间有从车站直接到狼牙山的汽车,一般一天两趟,是往返的,就和包车一样,呵呵,我们去时就是这样的,好像是7点前从保定发,只有期才有,平时没有,如果坐过路车还差很远的,而坐这个车可以一直坐到山脚下,而且不用担心回来坐车的问题。
到了山下,有缆车可以到棋盘坨,然后再向上爬一段到顶,不过直接从山下爬上去也没有问题,前年我们去的时候就是爬上去的,我的孩子才7岁,都自己上去了,就是下山时腿有点发软,我也是,呵呵。如果野餐,记得带些榨菜或者咸菜之类的,不然爬山出汗容易造成电解质紊乱,我们就是下山时在半山腰喝了一大碗凉粉,腿才不怎么打颤了。
狼牙山植被不错,风景也好,适合去玩
还有就是我们是前年去的,那时汽车站还没有搬,你最好抓紧时间打电话到客运中心问一下具体的发车时间,从哪里发车等,因为那个车中间是不停的,不能从中间上车。
祝你玩得愉快!
跪求山西太原到河北涿洲要搭乘那趟车,火车汽车都行
给分啊,没给分谁给你回答?我媳妇这俩天也要去。也是从保定……
NO。1:买K267,从保定市到吉首市的,(首发北京西)运行时间是21时57分,空调快速,全程1638公里,保定发车时间14:35-12:32(第二天)。票价你去问问吧,网上写的好贵。
NO。2:到吉首后:火车站广场一般有叫站的车去凤凰,有空调,15元/人。也可乘出租车(4元)去汽车南站有空调线路班车,20分钟一班车,14元/人(强烈建议从汽车南站坐车来凤凰)。52公里209国道,八十分钟到凤凰,路况较好。最晚的一班是19:00。
NO。3:下面是从网上拷的,做一下参考吧,只是参考,不能全信哦,毕竟此一时彼一时,也有可能过时:
暑里去游了心仪许久的凤凰古城。去之前,对凤凰不是很了解,从张家界坐直达大巴到那里已是黄昏,担心不好找店入住,遂,托人订了房间。但是一抵凤凰,发觉店是极其好找的,随处可见拉客住店的。且自己跟老板谈价,还能省些银子或是免搭人情。 各位驴友,到凤凰一定要住在沱江边上的土家吊脚楼才过瘾,价格嘛,一个双标(独立卫浴)有空调的能谈到60一天。 看来出行在外也不必太紧张住的地儿,凤凰古城的客栈多得让你瞠目。沱江两岸一家挨着一家,全部都是土家的吊脚楼。哦,的可以同价位住到临江房,天天晨起便听山歌。
NO。4:凤凰古城景点门票分为两种:凤凰城内九景套票和凤凰十景套票。 进凤凰古城游览是免费的,去八景和十景参观才需要收门票
NO。5:我从网上找到一个旅游者俱乐部,专门服务到凤凰旅游的人,觉得可以信任,而且他们有很多优惠。他们的地址:到凤凰后,汽车站打的士到虹桥,从“新动力网吧”一侧下虹桥,再经过“老东家姜糖作坊”,“根据地酒吧”、“沱江人家客栈”、“龙阁客栈”即到。(从虹桥步行至俱乐部共约1分钟时间左右。) 旅行者俱乐部咨询电话::0743-3228364 134316488。另冒这个俱乐部的挺多的,最好看清楚了!而且那的人特“淳朴”特“厚道”。你可明白我的意思?就是你要小心那的所有看起来憨厚老实的人!相公在网上查过了,被那的忠厚老实人骗的可不少!!!我已经仔细看过这个旅行者俱乐部了,很不错,部长很实在。去他们那吧。他们会给你一些忠告的!不要去凤凰回龙阁田家老字号客栈。
NO。6:参考的网址:或许对你有用。
://.51yala/Html/2006102111217-1.html
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://tielu.org/Search/K267.aspx
://.sozhen/bbs/show.asp?id=22
://.9tour.cn/wiki_map/c0x206list6/
://.one101.net/index.php
://.one101.net/viewthread.php?tid=2451
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国内首套全自研高阶动力 长城汽车3.0T+9AT超级动力总成量产
看看L18还有没有!
L18可以从山西太原直达河北涿洲
如果没有L18;那就坐K610或K612从山西太原到河北保定
保定--涿洲就方便啦!火车汽车都有,而且车次也多
再答:
太原市汽车客运总站地址:
山西太原市迎泽西大街8号
邮编:030002
电话:0351-6048136 6048137 6042958
河北省
石家庄 早6:00至晚20:00每10分钟发一班次
保定 9:00 14:00 14:45 16:00
保定长城汽车股份有限公司是不是国企
摘要
长城汽车3.0T+9AT超级动力总成正式在重庆永川量产下线,首搭车型为坦克500;
长城汽车6Z30 3.0T发动机最大功率260kW,配合48V?BSG电机,峰值扭矩可达550N·m;
长城汽车9AT变速器扭矩容量为750N·m。
12月4日,长城汽车“蜂芒所至 巢向未来”3.0T+9AT超级动力总成下线仪式在重庆永川成功举行。下线仪式成功举办,意味着3.0T+9AT超级动力总成正式实现全球量产,强势验证了长城汽车在核心动力技术领域中的硬核实力。
作为国内首套完全自研的高阶动力总成,长城汽车3.0T+9AT打破合资技术壁垒,以诸多先进创新技术实现性能全面跨越,比肩国际顶尖水平,堪称传统动力领域的里程碑式产品,其量产下线标志着中国汽车品牌正式进军高端产品市场,具备划时代、擎未来的行业地位和价值。这套动力总成的首撘车型为近期于广州车展预售发布的坦克500。
长城汽车3.0T+9AT下线启动仪式
550N·m峰值扭矩+38.5%热效率?动力“王者”正式登场
在双碳目标大背景下,行业企业纷纷转向新能源赛道或是选择排量下沉,传统燃油领域的高阶动力变成市场稀有品,当前市场仅有少数豪华品牌拥有相关产品,中国品牌则几乎处于空白阶段。长城汽车逆势而上,推出3.0T+9AT超级动力总成,由长城汽车6Z30发动机与国内首款9速液力自动变速器组成,具有强悍、高效、可靠三大特点,以高能低耗的强大优势解决了大排量和低排放间的矛盾。
3.0T+9AT超级动力总成
此次下线的长城汽车6Z30 3.0T发动机堪称传统动力领域的王者,拥有3.0L排量,用V型6缸布局,在双喷射、双VGT增压等硬核技术加持下,最大功率与扭矩分别高达260kW与500N·m,同时应用48V轻混BSG电机,峰值扭矩可进一步提高到550N·m,发动机在1000r/min低转速下即可迸发340N·m的强悍扭矩,最大攀爬比达到57.2,能够实现100%爬坡,使得车辆能从容应对攀爬等极限越野场景。
长城汽车蜂巢动力3.0T发动机产品总监王义夫讲解6Z30?3.0T发动机
在降低能耗上,长城汽车6Z30 3.0T发动机表现依旧抢眼,其通过米勒循环、全map机油泵等一系列先进技术,抬高热效率上限、降低机械损失,并最终实现3.0L排量级别极其难得的38.5%高热效率。长城汽车6Z30 3.0T发动机不仅实现了极高的单点热效率,同时还将高效率区间进一步放大,燃油消耗率在250g/kWh以下的高效区间占比达70%以上,使车辆即便面对更加复杂的工况,依然能够保持令人满意的低油耗水平。
6Z30?3.0T发动机
750N·m扭矩承载力+20余种驾驶模式 畅享全新顺滑体验
作为整个动力系统的中枢神经,长城汽车9AT变速器同样表现惊艳,具有兼容性好、传动效率高、扭矩容量大等优势,本次量产下线将为用户开启全新的顺滑驾驶体验。
长城汽车蜂巢传动9AT项目总监王一搏讲解9AT变速器
长城汽车9AT变速器用自主开发的液力自动变速器结构方案优选程序等先进技术,同时更创新了超高集成度液压控制模块、冗余驻车系统设计、高性能液力变矩器、紧凑高效的离合器设计及智能化控制软件等专利技术,可实现最高750N·m的扭矩承载能力。能匹配2.0L、3.0L汽油或柴油等不同排量、类型的发动机,并满足用户对强劲、平顺动力体验的严苛需求。
此外,长城汽车9AT变速器还可实现3大类4种工况全生命周期自适应,可通过FOTA系统,实现全周期同步,拥有20余种驾驶模式,可实现定制化。同时,可通过先进的外界感知算法,驾驭高原、山地、城市等不同场景,从容面对陡坡、泥地、沙漠等多种复杂地形,实现全工况载荷谱覆盖。能够在包括长途穿越中的恶劣路况穿越和越野爬坡、涉水等各种场景、地形下实现全面的优异性能表现。
9AT变速器
高研值团队+高智能工厂 超级实力保障极致产品体验
长城汽车3.0T+9AT超级动力总成顺利下线,离不开长城汽车强大的研发体系与制造实力。研发布局上,长城汽车在中国保定、北京、上海、江苏,美国洛杉矶、底特律,德国法兰克福、慕尼黑、于伯黑恩、日本横滨,加拿大温哥华,韩国京畿道,澳大利亚科廷布伦,印度班加罗尔以及泰国等地设立研发中心和技术创新中心,拥有1.5万余人的高研值团队。未来5年,长城汽车将投入1000亿元用于研发,不断提升技术和产品的研发与创新力。
制造层面,位于重庆永川的高标准智能化绿色工厂,总建筑面积9万平方米,具备总成装配车间(含HCM装配区)、机加工车间、热处理车间、物流库房等完善制造体系,规划产能达到25万台/年。同时,基于高标准、高智能的管理系统,工厂拥有从零部件供应商到交付客户的完善生产指挥系统,能够精准保障每个部件的品质,可为用户提供极致的产品和使用体验。
3.0T+9AT超级动力总成
3.0T+9AT超级动力总成下线,实现了中国汽车品牌在核心技术上的突破进阶,将开启国内高阶动力新纪元,并满足全球高端市场用户的需求。同时,作为完全自主开发的硬核技术产品,“3.0T+9AT超级动力总成”的落地量产,再次鉴证长城汽车全球顶级的研产供销硬实力。
未来,长城汽车将以更加明确且丰富的产品布局,以技术领先、品质卓越为内核,坚持创新驱动,开拓更广阔的海外市场,实现全球化产业纵深布局,有效推进长城汽车2025战略目标实现。
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不是,是民营企业。
长城汽车股份有限公司是中国规模最大的民营汽车制造企业,也是国内首家在香港上市并融资17亿港元的民营汽车企业。公司以稳健发展而著称,经济实力雄厚,连续10余年创造高增长和盈利的业绩。公司发展至今,连续入选中国企业500强,中国机械500强,中国民营企业上市公司十强,河北省民营企业百强之首,成为最优秀的民族汽车品牌之一。
公司下属控股子公司30余家,员工20000多人,目前拥有4个整车生产基地(主要生产皮卡、SUV、CUV轿车基地年底建成投产),到2007年产能达到40万辆。具备发动机、前后桥等核心零部件自主配套能力。
作为中国汽车民族自主品牌阵营中一支重要的生力军,长城汽车在国内取得了四项第一:
自98年来,长城皮卡已连续11年在同行业中保持了市场占有率、产品品种、出口数量、市场保有量等多项第一;
长城SUV系列连续4年保持全国销量冠军;
在国际市场,长城汽车成为中国汽车企业出口金额和出口量最大的品牌;
自主开发的哈弗CUV在中高档民族汽车品牌中销量最大,市场表现最佳。
目前公司的产品中,形成了迪尔、赛铃、赛酷、风骏四大系列皮卡,柴油机、汽油机、两驱、四驱四大系统,大双、中双、小双、一排半、大、小单排、厢式等七种规格,一网打尽国内皮卡品种。
在SUV系列大家族中,已经搭成了4个平台:赛弗SUV、赛骏SUV、赛影RUV、哈弗CUV,两驱、四驱多个品种。
长城汽车不仅产品最全,质量也过硬,获授国际国内五大认证,即ISO9001国际质量体系认证、UKAS英国认证、GCC海湾认证、SASO沙特认证和CCC国家强制性产品认证。荣获了“全国产品质量、售后服务双达标先进企业”、“河北省名牌产品”、“河北省著名商标”、“河北省质量效益型企业”、“高新技术企业”等称号。
多年来,公司培育了一个科学有效的市场运营体系,使长城汽车牢牢把握了市场竞争环节上的主动权。目前,公司已拥有了400余家销售网络、400余家售后服务中心、以及180余家4S专卖中心,快速立体的商情信息网络遍布全国31个省、自治区300个大小城市。
截至目前,长城已是国内皮卡和经济型SUV行业中保有量最大的品牌。在众多的品牌中,长城汽车以优越的性价比赢得了全国执法部门的青睐。每年近万辆的长城汽车被各地的质量监督、公安、政法、工商、公路、电讯等系统选为公务专用车。在同行业中,是集团购和装备执法部门最多的品牌。
目前,长城汽车出口国家和地区多达100余家,而有营销服务渠道、批量出口的高达60多个国家。随着长城汽车技术研发创新能力的增强和海外运作的成熟,长城汽车的出口将向全方位纵深发展,技术输出、海外客户管理、强化售后服务已成为今后发展战略的重点,形成了稳固的国际营销网络。
求《保定市委关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》全文
汽车蓄电池什么牌子好!
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汽车蓄电池是汽车主要的动力组件,想不受关注那都是不可能的。但是,很多消费者对汽车蓄电池都是处于一种似懂非懂的状态。那么,汽车蓄电池什么牌子的好?下面,一起来看看十大汽车蓄电池品牌吧!
第1名 VARTA瓦尔塔蓄电池。现隶属于江森自控,1888年成立于德国哈根,是欧洲最著名的汽车蓄电池品牌。VARTA瓦尔塔自创始以来,秉承其高端质量与前沿科技,提供适合各类车型使用的多种规格顶级蓄电池产品,成为世界各大著名汽车制造商的首选。在中国市场,VARTA瓦尔塔为奔驰,宝马,奥迪提供100%适配。瓦尔塔乘用车蓄电池分为银标、蓝标两大系列,均应用江森自控独有的PowerFrame?倍伏锐技术,保证产品具有超长使用寿命及优良启动性能。银标产品更具两年质保。
第2名 风帆蓄电池。风帆股份有限公司(下简称公司)隶属中国船舶重工集团公司。公司前身保定蓄电池厂始建于1958年,1992年更名为风帆蓄电池厂,1996年改制为保定风帆集团有限责任公司,2000年6月由中国船舶重工集团公司作为主发起人设立股份公司,注册资本2.18亿元。
第3名 统一蓄电池。天津统一工业有限公司成立于1992年,为日本电池株式会社和台湾统一企业集团共同出资组建。注册资本3520万美元,占地4万平方米,是一家超大规模的铅酸蓄电池厂家。
第4名 骆驼蓄电池。湖北骆驼蓄电池股份有限公司地处道教圣地武当山东麓,位于名城襄樊与车城十堰之间的千年古镇——石花镇内。生产品种有2V、6V、12V系列汽车用、摩托车用、电动车用、船舶用及工业用阀控式密闭型等“骆驼牌”铅酸蓄电池,。
第5名 川西蓄电池。成都川西蓄电池(集团)公司,是中国生产起动型铅酸蓄电池的大型生产企业,也为西部最大的起动型铅酸蓄电池大型生产企业。创建于1980年。
第6名万里电池。重庆万里控股(集团)股份有限公司(原“重庆万里蓄电池股份有限公司”,简称 “公司”、“本公司”)前身为重庆蓄电池厂。始建于1943年,1992年改组建立重庆万里蓄电池股份有限公司,1994年3月在上交所上市。公司的主导产品是各类铅蓄电池系列产品,部份:产品达到了国际先进水平,市场占有率居国内前列。 万里电池——中国铅酸蓄电池行业首家上市公司。
第7名 光宇蓄电池。哈尔滨光宇蓄电池有限公司,是光宇国际集团的核心子公司,是固定型阀控密封铅酸蓄电池的专业生产企业,是中国境内同类产品中规模最大,技术、设备最先进的专业生产公司。
第8名 广西天鹅蓄电池有限责任公司是国家重点生产蓄电池的专业企业,生产天鹅蓄电池已有四十年历史,属国家机电产品自营进出口企业,产品可自营出口。企业技术力量雄厚、工艺先进、设备优良、蓄电池专用设备和精密检测仪器从美国、日本、奥地利、德国引进,具有国际先进水平,系列蓄电池生产与检测实现了微机控制。
第9名 广东则良蓄电池有限公司是一家集科研、生产、流通、服务为一体的专业蓄电池企业。主营汽车蓄电池,铅酸蓄电池。
第10名 ACDelco/AC德科长期以来都是值得人们信赖的售后服务 品牌 ,提供品种齐全的汽车零部件,以及世界一流的全车系维修保养服务和客户服务。
保定虎振学院的办学规模
中国***保定市第九届委员会第九次全体会议,根据党的十七届五中全会和省委七届六次全会精神,结合保定实际,讨论了制定我市“十二五”时期(2011年—2015年)国民经济和社会发展规划问题,提出如下建议。
一、深刻认识保定发展面临的重大机遇和严峻挑战,切实增强加快发展的紧迫感
“十二五”时期是全面建设小康社会的关键时期,是坚持科学发展、加快转变经济发展方式的攻坚时期。制定好“十二五”规划,对我市未来五年具有十分重要的意义。
1、充分认识“十一五”时期我市经济社会发展取得的巨大成就。过去的五年,我们团结带领全市人民,深入贯彻落实科学发展观,认真执行中央、省决策部署,加压奋进,开拓进取,全市经济社会发展呈现崭新局面。我们正确把握保定发展的阶段性特征,把又好又快发展、强市兴县富民作为中心任务,以此统一思想、凝聚力量。我们不断深化对基本市情的认识,大力实施一主三次、工业西进、对接京津三大战略,创造性推动各项工作有效开展。我们积极应对金融危机带来的不利影响,把项目建设作为核心之举,保持了全市经济平稳较快增长。我们牢固树立持续保稳定思想,妥善处置社会矛盾和突发,圆满完成奥运安保、国庆安保任务,维护了全市大局稳定。“十一五”规划确定的各项任务目标圆满完成,2010年地区生产总值超2000亿元,财政收入超200亿元,均比2005年翻一番,全市政治建设、文化建设、社会建设以及生态文明建设和党的建设取得积极进展。来之不易的发展成就为“十二五”加快发展奠定了坚实基础。
2、紧紧抓住“十二五”时期面临的发展机遇。综合判断国际国内形势,我国仍处于可以大有作为的重要战略机遇期。国家京津冀区域规划即将出台,特别是省委、省作出建设环首都经济圈的重大战略决策,将使我市毗邻北京的区位优势得以充分发挥,我们必须深入谋划,主动对接,率先突破。从自身看,我市人均地区生产总值接近3000美元,正处于工业化、城镇化加速发展时期。特别是近年来,我市政治清明,社会和谐,发展的思路清晰,干事创业的氛围浓厚,完全有条件乘势而上、加快发展。
3、主动应对前进道路上遇到的困难和挑战。必须清醒地看到,后金融危机时代各种不确定性因素增多,国内外、省内外竞争更加激烈,我市发展面临不进则退、小进亦退的巨大压力。经济总量小、人均水平低、发展速度慢仍是我市面临的基本市情。工业化进程不快、城镇化水平较低、产业结构不尽合理、县域经济实力较弱、创新能力不强等问题突出。社会转型压力加大,环境约束增强,社会矛盾易发多发,体制机制转换缓慢等发展制约加剧。加快发展是解决矛盾和问题的关键,是全市人民的强烈愿望,也是“十二五”时期的核心使命。一定要切实增强危机意识、责任意识和竞争意识,坚定加快发展的信心和决心,紧紧抓住机遇,积极应对挑战,努力开创“十二五”时期跨越发展新局面。
二、深入贯彻落实科学发展观,努力实现经济社会发展新跨越
制定“十二五”规划,要保持工作的连续性,体现目标的进取性,确保符合科学发展观要求,符合保定实际情况,符合全市人民的共同愿望。
4、制定“十二五”规划的总体要求。高举中国特色社会主义伟大旗帜,以理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻科学发展观,以科学发展为主题,以加快转变经济发展方式为主线,认真落实中央和省委的决策部署,继续围绕又好又快发展、强市兴县富民中心任务,牢牢把握突出抓发展、重点抓项目、持续保稳定、着力惠民生主基调,深入实施一主三次、工业西进、对接京津三大战略,把奋进“十二五”、实现新跨越作为统领全市各项工作的奋斗目标,统筹推进新型工业化、新型城镇化、农业现代化进程,更加注重统筹协调发展,更加注重调整经济结构,更加注重统筹城乡发展,更加注重壮大县域经济,更加注重改善人民生活,全力打造更具实力、活力、魅力、竞争力的新保定。
5、“十二五”时期经济社会发展的基本原则。把深入贯彻落实科学发展观,加快转变经济发展方式作为指导全市经济社会发展的根本原则,切实提高发展的全面性、协调性、可持续性。坚持做到五个不动摇:
——始终坚持加快发展不动摇。把加快发展作为推进科学发展、转变经济发展方式的重要前提和解决保定所有问题的关键,凝神聚力抓发展,千方百计促发展。把项目建设作为加快发展的核心之举,通过项目带动,加快全市发展。
——始终坚持协调发展不动摇。把统筹兼顾作为推进科学发展、转变经济发展方式的基本方法,处理好工业化与城镇化、城市发展与农村发展、经济建设与社会建设等各方面关系,努力实现速度、质量、效益相协调,强市、兴县、富民相统一。
——始终坚持低碳发展不动摇。把建设节约型、环境友好型社会作为推进科学发展、转变经济发展方式的重要着力点,树立低碳理念,发展低碳经济,建设低碳城市,
打造绿色、低碳、环保的经济发展方式和生产生活方式,既为当代提供发展支撑,又为未来奠定发展基础。
——始终坚持和谐发展不动摇。把社会和谐作为推进科学发展、转变经济发展方式的重要保证,牢固树立持续保稳定思想,切实做好新形势下的群众工作,妥善处理各类社会矛盾,努力为经济社会加快发展创造良好环境。
——始终坚持共享发展不动摇。把保障和改善民生作为推进科学发展、转变经济发展方式的根本出发点和落脚点,注重社会建设,完善社会管理,促进社会公平正义,做到发展为了人民,发展依靠人民,发展的成果由人民共享。
6、“十二五”时期经济社会发展的主要目标。“十二五”规划目标的确定,要以奋进“十二五”、实现新跨越为核心,与全面建设小康社会的奋斗目标相衔接,既科学合理、切实可行,又振奋人心、催人奋进。
——经济实力迈上新台阶。主要经济指标增速高于全省平均水平,主要人均指标力争接近或达到全省平均水平。
——结构调整实现新突破。一产调优,二产调强,三产调大,积极构建现代产业体系。非公有制经济迅速发展,经济外向度不断提升,企业自主创新能力明显增强,经济增长质量和效益明显提高。节能减排扎实推进,生态环境质量明显改善。
——城乡面貌发生新变化。城镇化水平大幅提高,形成以中心城市为龙头、次中心城市为支撑、县城和小城镇为基础的梯次城镇体系。重大基础建设日益完善,城市品位明显提升,城乡一体化发展步伐加快。
——社会建设得到新加强。科教、卫生事业加速推进,文化事业和文化产业加快发展,就业再就业空间进一步扩大,民主法制更加健全,社会管理日趋完善,社会更加和谐稳定。
——改革开放迈出新步伐。经济管理体制、行政管理体制和社会管理体制等重要领域和关键环节改革不断深化,对外开放向广度和深度拓展,对接京津取得明显成效,经济环境进一步优化,发展的动力和活力显著增强。
——人民生活得到新提高。覆盖城乡居民的基本公共服务体系和社会保障体系逐步完善。城乡居民收入水平明显提高。
三、深入实施三大战略,统筹推进区域协调发展
实施一主三次、工业西进、对接京津战略,是按照科学发展观要求,深入研究保定实际作出的重大战略抉择,要坚定不移地坚持下去。把一主三次作为重构城市空间布局、增强城市带动能力的有效途径,把工业西进作为缩小区域差距的重要举措,把对接京津作为引领全市发展的方向性选择,加大实施力度,统筹推进区域经济协调发展。
7、强化大保定中心城市龙头作用。按照分区控制、分类指导的原则,以主城区为中心,完善大保定发展规划,对清苑、满城、徐水、安新实行一体化规划、建设和管理,明确功能定位,拉大城市框架,消除区县落差,拓展中心城市主体空间和辐射带动能力。统筹“一城三星一淀”产业布局,充分发挥高新区和各级各类产业园区的作用,着力发展新能源及能源设备制造、汽车及零部件等先进制造业,加速发展文化、旅游、餐饮、物流等优势服务业,提升中心城市对全市经济发展的牵引作用。加快电谷新区、高铁新区等城市主体功能区建设,发展壮大河北保定工业园区、汽车零部件产业园区、高校创业园区,实施中心城市人口规模、经济规模,城区规模倍增,到2015年,“一城三星一淀”大保定城镇人口达到200万人。
8、提高次中心城市区域带动能力。坚持把三个次中心城市作为拉动区域经济发展的增长极,优化生产力布局,促进生产要素合理配置,增强对区域经济的辐射带动作用。
以涿州为次中心统筹推进保北地区发展。紧紧抓住省委、省提出建设环首都经济圈的机遇,发挥涿州毗邻北京的优势,全力启动建设100平方公里的涿州新兴产业示范区,大力发展电子信息、新材料等新兴产业,打造对接京津的桥头堡。统筹制定涿州、涞水、高碑店环首都一线地区发展规划,加强与定兴、易县等保北各县的区域协调,整合优势,加快发展,形成保北经济板块,打造一线带二线、二线带全市、梯次带动、整体推进的发展格局。
以定州为次中心统筹推进保南地区发展。强化定州市的区域带动功能,完善城市规划,扩大城区规模,提升城市品位,增强经济实力。坚持产业立市,加快建设唐河循环经济产业园区和沙河产业聚集区,提高汽车、电力、煤化工、食品等主导产业的集中度和竞争力。加强定州与周边县市的规划协调和产业对接,辐射带动安国、博野、曲阳、望都等周边区域,重点扶持安国中药等优势产业加快发展,形成保南经济板块。
以白沟新城为次中心统筹推进保东地区发展。以中国箱包之都、京南商贸名城、保东中心城市为定位,充分发挥体制机制优势和商贸物流等产业优势,着力打造全市加快发展带动区、现代特色产业聚集区、统筹城乡发展示范区、综合配套改革试验区。以白沟新城为区域中心,科学规划容城、雄县、高阳、蠡县等产业布局,培育壮大群体集中、特色明显、实力强劲、潜力巨大的保东经济板块。
9、力促西部地区加快发展。认真落实市委、市《关于加快西部地区工业发展的意见》,继续加大对西部八县的政策支持力度,加快西部大开发,促进山区展。以京昆、荣乌、保阜等高速公路为发展轴线,充分发挥西部地区优势,坚持一手抓新型工业项目,一手抓绿色生态经济,形成西部地区具有相当规模和实力的山前、山间经济板块,逐步缩小东西部之间的发展差距。着力支持涞源加快发展,发挥河北冶金工业园区和矿产、生态特色、交通区位等优势,加大县城规划建设力度,向河北经济强县和现代化中等城市迈进。
四、加快推进新型工业化,促进产业结构调整升级
坚持把新型工业化作为加快保定发展的主要路径,一手抓改造提升传统优势产业,一手抓培育壮大战略新兴产业,发展低碳经济,建设低碳城市。认真落实市委、市《关于加快产业结构调整,转变经济发展方式,推进现代产业体系建设的意见》,构建低碳高效型产业结构、技术先导型产品结构、龙头带动型企业组织结构,努力构建现代产业体系。
10、做大做强骨干支柱产业。按照创新引领、重点突破、培育龙头、推进聚集的思路,扶持现有支柱产业做大做强,形成一批带动能力强、财税贡献多、拥有核心竞争力的骨干企业,从做产品、做质量向做品牌、做标准延伸。以国际一流为目标,着力发展新能源及能源设备制造业,提升龙头企业实力,扩大整体规模,完善产业链条,加快自主创新,叫响“中国电谷”品牌。突出民族品牌和民营特色,着力发展汽车及零部件制造业,做大做强整车企业,加快发展零部件企业,重点抓好一批整车专业化生产基地和汽车零部件协作配套基地建设,建设“华北轻型汽车城”和“河北长安汽车城”。其它具备一定规模的产业,尽快扩大规模,提高水平,形成新的骨干支柱产业。
11、改造提升传统优势产业。实施品牌战略,开展企业对标行动,加速传统优势产业从产业链和价值链低端向高端转移,努力打造一批生产规模大、品牌美誉度好、市场占有率高的领军企业和特色产业集群。纺织服装业,突出上规模、上档次、创品牌,依托白沟箱包、容城服装、高蠡纺织、博蠡胶带、安新制鞋,建设京南纺织服装加工基地。食品饮料业,以发展有机食品、特色食品、功能食品为重点,建设不同区域、各具特色的食品加工产业带。化工医药业,引导企业向精细化、高端化发展。建材业,发挥区位和优势,提高规模化和集约化水平,打造西部绿色建材和环京津新型建材产业带。塑胶、肠衣、雕刻等其它具备一定优势的传统产业,加快改造升级步伐,提高市场竞争力和产业集中度。
12、积极培育战略新兴产业。把加快培育和发展战略新兴产业放在调整产业结构和转变发展方式的突出位置。以高新区、涿州新兴产业示范区和各级各类科技示范园区为平台,准确把握未来市场需求变化和技术发展趋势,加强政策支持和规划引导,实施产业创新发展工程,促进科技创新和成果产业化,抢占经济和科技竞争制高点。着力推动电子信息、节能环保、新材料、生物制药、新能源汽车等新兴产业加快发展,形成新的经济支柱。支持新能源汽车研发和生产,加快产业化进程,提高市场占有率。
13、着力加强重点项目建设。坚持把项目建设作为科学发展、加快发展、转型发展的核心之举,加大谋划和跑争力度,确保每年重点项目规模、数量位居全省前列。重点实施一批规模型、财源型、环保型工业支撑项目,建设一批农业产业化项目、现代服务业项目、重大基础设施项目,以大项目引领大产业、支撑大投入、实现展。
14、发展壮大工业园区规模和实力。坚持企业集中、产业集群、集约、功能集合,加快建设一批产业结构合理、聚集效应明显的工业园区和工业聚集区,形成以国家高新技术产业开发区为龙头,省级开发区为支撑,市级产业园区为依托,县级工业聚集区为补充的发展格局。加大政策扶持力度,简化入园审批手续,搭建投资融资平台,促进项目向园区投放、企业向园区集中、各类生产要素向园区聚集。健全园区管理机构,理顺园区管理体制,确保园区建设规范、有序推进。
15、加快发展服务业。把推动服务业展作为调整产业结构、扩大社会就业、提高人民生活水平的关键环节和重要着力点,大力发展现代服务业,改造提升传统服务业,优先发展生产业。突出“文化古城、山水保定”两大主题,以建设环首都旅游带为重点,整合、打造精品、完善设施、改善服务,大力发展历史文化游、自然生态游、休闲度游等特色旅游和旅游产业聚集区,把旅游业培育成为服务业的支柱产业,加快由旅游大市向旅游强市转变。发挥交通和区位优势,以产地物流和第三方物流为重点,扶持发展一批物流园区和龙头企业,打造面向京津的第三方物流产业基地,全市现代物流业发展水平明显提高。大力发展商贸服务业和会展经济。积极培育养老、社区、中介等新兴服务业。加快发展金融保险业。
16、全面推动绿色低碳发展。树立绿色低碳发展理念,认真落实市委、市《关于建设低碳城市的指导意见》,以节能减排为重点,加快构建节约、环境友好的生产方式和消费模式。推广新材料、新技术、新工艺和清洁能源,搞好节电、节水、节材和综合利用。严控新建高耗能、高排放项目,坚决淘汰落后工艺和落后产能。大力发展循环经济,推进企业循环、区域循环和工业、农业、城市循环发展。建立有利于促进绿色低碳发展的长效机制,健全节能减排市场调节机制,强化统计监测和目标责任考核。
五、加快推进新型城镇化,增强城镇辐射带动作用
把加快推进新型城镇化作为全市经济社会发展的重要支撑,以更大的气魄、更大的决心、更大的力度,加快人口、产业和各类生产要素向城镇聚集,提高全市城镇化水平。
17、构建梯次型城镇体系。认真落实《保定市一主三次城市发展规划纲要(试行)》,按照统筹规划、合理布局、完善功能、以大带小的原则,以中心城市为核心,以次中心城市为支撑,以县城和小城镇为基础,构建布局合理、梯次辐射、拉动明显的城镇体系。改造保定旧城区,建设新城区,拉大城市框架,拓展发展空间,提升承载能力。加快清苑、满城、徐水、安新与保定主城区在水系、供气、供热等基础设施建设和教育、医疗、公共交通、社会保障、户籍制度等方面的全方位对接。打通乐凯大街南延、七一路西延、朝阳大街北延、白洋淀大道、白洋淀北线旅游快速路等中心城市组团之间更多的连接通道。加快定州、涿州和白沟新城三个区域性次中心城市建设,打造产业集中度高、带动能力强的区域城镇体系。积极推进县城向中小城市发展,加快乡改镇进程,打造一批特色中心镇。加大城乡户籍制度改革力度,促进更多农民向市民转变。
18、提升保定城市品位。把提升品位作为城市建设的主线,打造以“京畿重地、文化名城、山水保定、低碳城市”为标志的城市名片。认真落实市委、市《关于大力提升保定城市品位的指导意见》,坚持规划至上、精细至上、生态至上,促进历史、文化、生态相互融合,每年谋划实施一批城市建设重点工程。在实现两库连通、西水东调、引水济市的基础上,打造“两环四廊、五湖十园”等高标准水韵景观,加快推进穿府补淀工程,打通市区通往白洋淀的水路,完成大水系建设。搞好城市绿化,创建国家园林城市。科学配置学校、医院、市场、文化设施等公共,坚持公交优先原则,打造高效、便捷的公共交通体系,建设一批城市标志、城市符号和品位街区。新建改造一批城市主次干道,谋划建设一批城市立交桥、高架路。基本完成市区城中村改造。建成数字化城市管理系统。
19、加强城乡基础设施建设。加快推进京石客运专线、保津城际铁路、京石城际铁路建设,谋划建设京石城际铁路高碑店—白沟新城支线。建成京昆、张石、张涿、保阜、荣乌高速公路,规划建设西柏坡—阜平高速公路、石家庄—黄骅港高速公路曲阳支线、大广高速公路白洋淀支线,谋划推进曲阳支线北延—曲阳灵山、曲阳灵山—涞源高速公路建设,改扩建京港澳高速公路保定段,实现高速公路县县通。积极谋划推进保定民航支线机场建设。围绕全市区域发展整体布局,新建、改建、扩建一批干线公路和农村公路,全面提升县乡村公路通行能力。加强电源、热源、气源等能源保障建设,加快推进西北郊、东北郊、涿州热电联产项目。完成南水北调配套工程建设,保障城镇供水安全。加快输气管网建设,实现县县通天然气。积极发展光电、风电、水电、生物质发电等新能源项目。加快推进城市信息化建设,促进通信网、计算机网和广播电视网三网融合、城乡覆盖。
六、加快推进农业现代化,建设社会主义新农村
坚持把解决好农业、农村、农民问题作为重中之重,以农民增收和农业增效为核心,转变农业生产经营方式,提高农业现代化水平,统筹城乡一体化发展,建设农民幸福生活的美好家园。
20、推进农业结构调整。按照高产、优质、高效、生态、安全的要求,加快农业结构调整步伐。严守耕地保护红线,落实扶持粮食生产的各项政策措施,抓好粮食生产核心区建设,增强粮食综合生产能力。稳定增加蔬菜种植面积,不断扩大优型设施蔬菜比重,大力发展畜牧养殖业,加快发展林果业,扩大规模,打造品牌,建设一批面向京津的蔬菜生产基地、畜禽养殖基地和果品生产基地。健全公益性农业技术推广体系,提高农业生产的科技贡献率、成果转化率、良种使用率。
21、提高农业产业化水平。按照培植龙头、建立基地、带动农户的原则,建设一批特色明显、优势突出的产业集群,促进农业生产经营的专业化、标准化、规模化、集约化。重点培育一批农业产业化龙头企业,加快开发一批高端产品和高附加值产品,延长产业链条,拓展增值空间。加快农村专业合作经济组织建设,支持农民以土地、资本、技术等生产要素结成利益共享、风险共担的共同体。把“一村一品”建设与标准化基地建设结合起来,培育一批农产品深加工特色产业聚集区。
22、拓宽农民增收渠道。把增加农民收入作为三农工作的核心。严格落实各项惠农政策,加大财政支农力度,增加农民政策性收入。引导农民优化种养结构。加快各类农产品市场建设,完善农产品价格形成机制,增加农民生产经营性收入。发展农村非农产业,促进农村劳务输出,增加农民工资性收入。开展多渠道、多形式的农民培训,提高农民的职业技能和创收能力。
23、改善农村生产生活条件。坚持因地制宜、分类指导,强化规划引领、产业带动,尊重农民意愿,稳步推进农村新民居建设。推进农村户用沼气、大中型沼气和集中供气工程建设,完善农村学校、幼儿园、卫生室、图书室等公共服务设施。增加农田水利基础设施建设投入,加快推进农田节水项目建设,完成大中型病险水库和重点小型水库除险加固,全面解决农村饮水安全问题,有效治理水土流失。加大扶贫攻坚力度,着力解决集中连片困难地区的贫困问题。
24、深化农村综合改革。坚持农村基本经营制度,在依法自愿有偿和加强服务基础上,完善土地承包经营权流转市场,发展多种形式的适度规模经营。推进农村征地制度改革,实行城乡建设用地增减挂钩政策。完善农村集体建设用地流转和宅基地管理机制。鼓励发展农村小型金融组织和小额,健全农业保险制度。深化集体林权制度改革。提高县乡基本财力保障水平,落实村级组织运转经费保障政策,建立健全村级集体财富积累机制和村级公益事业建设机制。
25、加快城乡一体化发展。坚持工业反哺农业、城市支持农村的方针,引导城市资金、技术等生产要素投入农村市场,推进城乡经济社会一体化、等值化发展。加速农村工业化,改变农村生产经营模式,推进规模化生产、标准化管理、产业化经营,提升农村经济发展水平。促进城镇基础设施向农村覆盖和延伸,逐步改变农村落后的生产生活方式。建立健全城乡一体化的社会管理、社会保障、劳动就业、安全生产、医疗卫生和人口服务等信息系统和管理平台。集中力量抓好白沟新城等城乡综合配套改革试点,探索统筹城乡发展的新途径。
七、发展壮大县域经济,增强全市发展的整体实力
坚持把县域经济作为全市发展的根基,理顺体制机制,加强县城建设,壮大特色产业,发展非公有制经济,增强县域经济对强市富民的支撑作用。
26、构建有利于县域经济发展的体制机制。本着提高效率、有利发展的原则,主动适应省管县改革趋势,逐步理顺市、县(市)管理体制。构建支持县域经济发展的规划管理、财税管理、土地管理、金融服务等制度体系,提高各种生产要素和发展的配置效率。坚持分类指导,改革考核办法,下放管理权限,完善有利于县域经济发展的体制机制。深入开展县域经济发展对标行动,各县(市)经济总量、规模企业和财政收入净增量每年都要有明显增长,一批县(市)进入全省30强。
27、发展壮大特色产业。坚持特色兴县理念,分类指导、因地制宜,打造各具特色的县域主导产业。制定县域特色产业发展规划和鼓励县域特色产业发展的政策措施,引导要素向优势产业和重点企业集中,支持一批县域特色产业集群转型升级。按照人无我有、人有我优、人优我特的思路,培育发展一批新兴县域特色产业。实施县域经济“四名工程”:每个县(市)都要培育一个“知名特色产业”、一个“知名特色园区”、一批“知名特色企业”、一批“知名特色品牌”,每年都要新建、投产一批特色产业重点项目。
28、大力发展民营经济。完善促进民营经济发展的政策措施,放宽市场准入,消除制约民间投资的制度性障碍。着力推进政策创新、制度创新、技术创新和管理创新,努力实现民营经济总量、比重和企业规模的新突破。着力建设中小企业创业辅导、融资担保、技术服务三大平台,在资金、技术、人才等方面给予倾斜。创优民营经济发展环境,保障民营企业合法权益,对纳税大户进行表彰奖励,营造全民创业、竞相发展的生动局面。
29、加大县城建设力度。认真落实市委、市《关于加快县城建设,促进县域经济发展的指导意见》,把县城作为带动县域经济发展的龙头,努力建设设施完备、功能齐全,环境优美、特色鲜明,辐射带动力强、充满活力竞争力的县城群体,提高承载和带动能力。加强县城基础设施建设,重点抓好路网、水网、电网、热网、气网和污水处理厂、垃圾处理场建设,提高环境吸引力和可持续发展能力。坚持县城建设与工业园区建设相结合,依托县城建园区,努力实现集约经营、集展。加快城中村改造步伐,统一规划,分批实施,提高县城建设的质量和品位。
保定科技职业学院是河北省批准,教育部备案,工科为主的全日制普通高等院校。曾被评为“中国十大专业特色民办高校”, “河北省民办明星学校”; “全省民办非企业单位自律与诚信建设先进单位”。 学院是国家和省级软件、汽车维修、电子信息、CAD等级考试等职业实训基地和鉴定培训考试机构。原教育部长周济在学院视察时,称赞说:“这才是中国特色的职业教育”学院。
学院固定资产总值31176万元,教学科研设备价值3444万元。拥有8218平方米图书馆,图书42.3万册,设有机电工程、汽车工程系,信息与人文艺术系、现代教育技术中心等,25个专业,学生5000多人。学院坚持以就业为导向,校内实训与校外实习相结合,将“教、学、做”融为一体,强化学生能力的培养。建立了人才与用人单位信息库,通过推荐、委托招聘、网络查询及双选会等方式,为毕业生与用人单位搭桥铺路。近年来,学院毕业生就业形势喜人。就业率超过96%。其中,应用电子、汽车检测与维修、服装设计、工商管理等专业达到了100%。
学院拥有一支优秀的教师队伍,先后有8名教师被评为市级以上师德建设先进个人并获得教学名师等荣誉称号,1名专家享受院颁发的特殊津贴。近几年,保定科技职业学院教师,在国家级和省级各类期刊上发表论文229篇。其中,在核心期刊上发表论文5篇。完成科研课题11项,编写45门课程实训指导书,编写出版高职教材19部。 学院建有工程机械培训、汽车实训、数控培训等基地和计算机、汽车驾驶培训、全自动焊接、会计模拟实训、电气焊实习、服装设计、形体训练等10个实训基地或中心;拥有物理实验、单机片实验、计算机拆装、数控仿真实验、电子电工实验、机械制图;食品营养与分析、西餐模拟、中餐模拟、刀功实验、冷拼实验;客房模拟、艺术设计、面点实验、会计手工帐实验、、雕刻作品、导游、绘画、实训等19个工作室。
学院在强化实训基地建设的同时,根据学生职业能力培养目标要求,大力加强校企合作,充分利用企业建设校外实训基地。先后与北京、天津、保定、石家庄等32个企事业单位建立了稳定的校企合作关系,为工学结合、学生顶岗实习提供了有力保障。学院紧紧跟踪区域经济发展和产业、行业、企业需要,积极探索人才培养模式的改革,形成了具有独特优势的“一体、两翼、四层次”的人才培养模式。学院积极开展专业和课程教学改革试点工作,将“汽车检测与维修”、“烹饪工艺与营养”、“计算机应用技术”、“会计电算化”、“广告设计与制作”等五个专业做为试点专业;同时将“电控发动机”、“自动变速器”、“汽车构造—底盘部分”、“计算机基础”、“机械制图”、“统计学”等建成学院精品课程。为激励学生勤奋学习,努力实践,成为德、智、体、美、劳全面发展的专业技能型合格人才,学院设立了本院奖学金评选制度。此外,学生还可以参与申领国家奖学金8000元/年;国家励志奖学金5000元/年;国家助学金,1000元--3000元/年。同时,学院还为在校学生提供大量勤工助学岗位,为他们在劳动实践的岗位上,快速适应,茁壮成长,提供帮助 。 保定科技职业学院,坚持以科学发展观为指导,以培养学生成为专业技能型人才为宗旨。走工学结合的发展道路。坚持 “以质量求生存、以特色求发展、以诚信求未来”的办学理念。坚持走立足保定、服务河北、促进区域经济建设和社会发展的办学思路。实施特色立校、人才办校、质量强校的发展战略。努力培养面向社会、面向企业、基础知识牢、实践能力强、综合素质高、具有创新精神的高技能专门人才。秉承“正德 厚生 笃学 强能”的校训,拼搏进取,开拓创新,为社会经济发展不断做出新贡献。
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