奥迪a6混动车型2021款,奥迪a6混动车2020

1.全地形“瓦罐”彻底让你心动了 2021款奥迪A6 allroad

2.2021上海车展实拍：奥迪A6 e-tron概念车亮相 推进电动革命

随着时间的推移，BBA三剑客逐渐在国内建立起了知名度，被人们贴上了豪车的标签，而?奥迪A6L就是一款非常经典的车型，已经在国内畅销多年。日前笔者得到消息，2021款奥迪A6L上市，此次共推出12款车型，售价区间为41.98万元到65.38万元，新车全系标配矩阵式LED大灯，外观和内饰并未做出改变，接下来笔者就带大家了解一下新车的详细信息。

外观方面，新车依旧用六边形中网，内部横置多根镀铬饰条，簇拥着奥迪四环车标，远远望去就知道它的豪华身份；两枚矩阵式LED大灯动感十足，点亮后辨识度超高，在提高颜值的同时兼顾安全性；同时，新车的前包围也十分动感，营造出不错的战斗气息。

来到侧面，新车的腰线造型动感，勾勒出车身上窄下宽的整体造型，肩线连接前后轮眉，配合裙线共同勾勒出了内凹式车门，整体设计迎合当下潮流。同时，新车还配备双五辐式铝合金轮圈，搭配低扁平比的轮胎以及超长的车身，更显运动气息。

来到车尾，两枚LED尾灯由一根镀铬饰条相连，有效拉伸了视觉宽度；尾厢用小鸭尾设计，微微翘起的造型动感十足，下方还配备双出式排气，并使用镀铬饰条加以点缀，更显时尚感。尺寸方面，新车的长宽高分别为5038（5050）毫米×1886毫米×1475毫米，轴距为3024毫米，空间十分宽敞，外观也非常大气。

内饰方面，新车延续了现款车型的设计，贯穿式空调出风口动感时尚，下方使用大面积黑色饰板覆盖；同时，新车配备三联屏，全液晶仪表盘加两块大尺寸触控屏营造出极强的档次感；中央通道左侧为大号电子档杆，右侧为储物盒，在提高颜值的同时兼顾实用性，内饰颜值同样不俗。

配置方面，新车配备四轮独悬、电子手刹、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、ABS、EBD、ESP、主动安全系统、驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、多种驾驶模式、可变转向比、分段式天窗、感应后备厢、一键启动、无钥匙进入、方向盘换挡、全液晶仪表盘、HUD抬头数显、真皮座椅、全车座椅电动调节、全车座椅加热/通风/、副驾驶座椅后排可调、10.1英寸+8.6英寸中控液晶屏、矩阵式LED大灯、全车多层隔音玻璃、后视镜自动防眩目、自动空调等等，配置十分高档。

动力方面，新车分别搭载2.0T高/低功、3.0T轻混三款动力，最大马力分别为190匹、224匹、340匹，峰值扭矩分别为320牛米、350牛米和500牛米，匹配7速双离合变速箱。

以前的时候，奥迪A6是一台商务化车型，随着汽车市场潜移默化的改变，奥迪A6也在做出相应的调整，如今既能满足商务需求，又能满足家用，唯一的短板就是双离合变速箱，如果换成8AT就完美了。各位读者，你对这款车做何评价？

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全地形“瓦罐”彻底让你心动了 2021款奥迪A6 allroad

日前，美国奥迪发布了2021款A6?Sport?45?TFSI官图，该车可以看作是美版奥迪A6的特别版本。新车外观使用了Black?Optic黑化套件，并且动力相比常规版A6?45?TFSI车型进一步提升。

关注重点：

★?车身细节进行黑化

★?可选装运动悬架及20英寸轮辋

★?内饰用黑色顶棚及细灰木饰板

★?最大功率相比常规版A6?45?TFSI提升10千瓦

★?售价55400美元（约合人民币37.27万元）

外观方面，2021款奥迪A6?Sport?45?TFSI加入了Black?Optic黑化套件，具体包括黑化处理的前进气格栅、外后视镜壳、侧车窗边框等。据悉，用户还可选装运动套件，包括20英寸轮辋和运动悬架。

内饰方面，2021款奥迪A6?Sport?45?TFSI变化相对有限，其配备有黑色顶棚，并且用细灰木饰板代替了传统胡桃木。此外，该车还配备有三区自动空调、带有对比色缝线的加热皮革前排座椅、带GPS导航的MMI系统等，不过，全液晶仪表则需要额外收费。安全配置方面，该车配备有车道偏离警告、自动远光灯、自适应巡航系统等。

动力方面，2021款奥迪A6?Sport?45?TFSI搭载一台2.0升涡轮增压四缸发动机，但动力性能进行了提升，其最大功率达到了195千瓦，最大扭矩为370牛·米。相比常规版A6?Premium?45?TFSI车型，最大功率提升10千瓦。传动系统匹配七速双离合变速箱和quattro四驱系统。

转眼看国内市场，2021款一汽-大众奥迪A6L?45?TFSI?quattro系列车型同样搭载2.0升涡轮增压四缸发动机，但其最大功率为165千瓦，最大扭矩为350牛·米。

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2021上海车展实拍：奥迪A6 e-tron概念车亮相 推进电动革命

广州车展上，福特正式推出福克斯猎装版，新车属于福克斯的旅行版，看似小众化的选择，背后也是国内消费者喜好的转变，旅行版有着更出色的装载能力，能够满足户外旅行享受的需求。当然豪华品牌中也不乏合适的旅行车选择，其中奥迪A6?allroad定位于跨界旅行车，因此风格上也更加运动个性。

外观方面：新车造型设计上这款车走的是酷炫风，车前的中网格栅呈六边形，似大嘴状。中网内部将之前的横向镀铬辐条改为了六根竖向镀铬辐条，让车子形象更加整洁。并且还加上了quattro的标识，让整个车子造型十分帅气。车侧身线条流畅，整体设计呈扁平化，和车前设计交相呼应。尾部则是用了与上一代同样的造型，中间有着装饰条进行连接，看上去视觉效果很不错。

内饰方面：新车的中控台布局保持出色的科技感之余，层次感同样相当丰富，不同材质与颜色的搭配恰到好处，尤其是镀铬饰条与木纹饰板的加入，使得内饰氛围低调但足够高档。

动力方面：新车搭载了3.0?TFSI?V6发动机和48V轻型混合动力系统，最大功率为340马力，峰值扭矩为500?牛米。搭配7速Stronic变速箱，配备quattro?超智能四轮驱动系统，100公里加速时间仅为5.3秒。

总结：2021款奥迪A6?allroad作为一辆“瓦罐旅行车”，无论是配置上还是性能上，都有着不错的表现，不过太过于小众，或许只有懂他的人，才知道它的性价比。2021款奥迪A6?allroad推出三款车型可供选择，其售价区间为45.28万元-56.98万元。

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易车上海报道?在2021上海车展期间，奥迪发布了旗下全新电动概念车——A6 e-tron，新车定位中大型轿车，在造型方面也有着最新的设计。奥迪已经将e-tron作为旗下电动车品牌，与奔驰EQ和宝马i形成豪华品牌新能源车的标签。

说起e-tron系列，可以包含e-tron、e-tron?Sportback、A3 e-tron、Q2 e-tron等车型，然而纯电动车型并没有那么多。此次发布的A6 e-tron概念车可以为奥迪纯电动车注入新的血液，使其拥有更强的竞争力。

奥迪A6 e-tron概念车的长宽高分别为4960mm、1960mm、1440mm，与奥迪A6、A7系列车型尺寸相同，因此它是不折不扣的行政级轿车。从车身比例来看，A6 e-tron概念车的造型非常优雅，线条优雅，再加上奥迪独有的溜背设计，远观的辨识度极强，加上标志性的“大嘴”封闭式格栅，具有非常强的奥迪家族特点。

A6 e-tron概念车的车灯设计更加细长，并且内部细节丰富，同时还拥有矩阵式效果。数字化矩阵式LED大灯和数字OLED技术在最小化占用车体表面的同时，实现极限闪耀、多种功能，并提供定制化灯光效果。

得益于优雅的曲线造型，新车风阻细数仅为0.22，这在该级别可以称为首创，极低的空气动力阻力可以能降低能耗，续航里程也因此延长。同时，经过风洞实验的精密调整，车辆每一处都是彰显极致格调与和谐美学的有机设计。

A6 e-tron概念车拥有22英寸大轮辋、短悬架、扁平座舱、宽式轿跑顶拱，比例如同跑车。车身上下没有尖锐硬角，凹凸之处无不过渡流畅，阴影柔和。概念车的外后视镜依然用摄像头形式，但未来引进国内会改为传统外后视镜。

概念车的涂漆使用了海里奥银，以三维深邃效果强化了车身形状，与边框的深哑光黑形成鲜明对比，同样突显了车辆侧面门槛区域的水平比例。由于涂料反射了太阳光中很大一部分热辐射，降低了进入车体和车辆内部的热量。因此在很多情况下，车主无需开启空调即可长期保持舒爽。这样一来，对车辆的续航里程也有一定帮助。

概念车尾部用新一代数字OLED元素，贯穿尾部的灯带像显示屏一般顺滑。数字照明图案和动态照明效果可根据个人品味实现多种定制设计。、数字OLED的三维架构与车身造型相契合，夜间视觉效果非常醒目，可以体验到惊艳的3D空间效果。

未来，量产版奥迪A6 e-tron将由PPE平台打造，可容纳约100kWh的电量。整车底座的使用使得电池布局相对扁平化，可以在不改变基本架构的情况下，实现既能生产离地间隙较高的车辆，又能打造动感且扁平的造型。

z全新PPE平台下的车型可以实现长轴距的优势，内部空间和后排腿部空间会得到质的提升。此外，电动车不需要传动轴通道，没有传动轴通道的限制，电动车可以提供更为宽敞的车内空间。

quattro是奥迪的精髓，但在电动车时代，即使没有传动轴，奥迪也可以提供quattro驱动系统。PPE平台生产的车型前后轴将各安装一台电机，利用电子协调，智能提供四轮驱动，实现驾驶动感与超高能效的平衡。未来，奥迪e-tron家族还将推出针对最低消耗和最大续航里程进行优化的基础版本——在此版本中，推进力将来自安装在后轴上的单台电机。

奥迪A6 e-tron概念车的两台电机能够提供350kW总输出功率和800N·m扭矩。得益于其电动车而实现的高扭矩输出，即使是为效率而设计的入门级车型也可在7s内从静止加速至100km/h。而在顶级的高性能车型中，百公里加速时间甚至可以缩短至4s内。新车前轮通过专为电动车优化的五连杆轴连接，后轮用多连杆轴，同时这款概念车配备奥迪空气悬架与动态减振器。

奥迪A6 e-tron概念车，以及未来所有PPE平台车型驱动技术的核心都是800V充电技术，可在快速充电站进行高达270kW的充电。这项技术使充电时间极具缩减，只需充电10min电池即可提供300多公里续航，不到25min即可将奥迪A6 e-tron概念车的100kWh电池从5%充电至80%。此外，新车的续航里程超过了700km，已达到目前中上等水准，完全能满足大部分人的短途出行。

编辑总结?在豪华品牌中，中大型轿车即便还未出现纯电动车型，这是一个空白市场。如果奥迪A6 e-tron尽快量产，将抢占这一细分领域，豪华品质、续航、空间及高行驶品质都将是它的优势。国产化也是必然的，届时其产品力将更上一层楼。