长安汽车行情走势,长安汽车下周走势分析
1.一周汽车圈丨多地提振汽车消费政策落地,下周新款冠道等新车上市
2.新车抢先看 下周重磅新车 长安两款蓝鲸版领衔
3.下周一大波重磅新车亮相日内瓦车展,还有两张中国面孔
4.一周汽车圈丨国产特斯拉Model 3跌破30万元、戈恩出逃……
5.周五A股重要投资机会
6.一周汽车圈丨贾跃亭成功在美破产,下周BEIJING-X7等新车来袭
7.一周汽车圈丨新能源汽车下乡来了~下周成都车展,多款新车将上市
8.奔驰G、长安逸动E-Life下周重磅上市
每年的2月份,都是中国汽车市场的销售淡季,但事实上人们的购车欲望并没有消退,进入2月份,人们在春节期积压的消费欲望才正式释放,汽车销量也会随即反弹飙升。因此我们也可以看到,进入3月份以来各大厂商也开始密集的新车投放,在接下来的一周(3.15-3.21),包括国产林肯航海家、长安UNI-K、一汽-大众ID.4 CROZZ等多款重磅新车正式迎来上市,就让买车君带大家一起来看看吧。
奔腾T55牛犇版
上市时间:3月16日
奔腾T55是一汽奔腾旗下全新的SUV车型,定位于紧凑型SUV,是介于奔腾T33和T77之间的一款全新产品。而即将上市的“牛犇版”则可以看作为T55的尝鲜版,后续一汽奔腾还将陆续推出更多车型配置选择。
奔腾T55用了奔腾最新的家族式设计语言,中网与大灯的设计看起来与全新一代奔腾B70十分相似。另外,新车的尾部还用了时下流行的贯穿式尾灯设计。
根据此前的申报信息,奔腾T55的长宽高分别为4437/1850/1625mm,轴距为2650mm。牛犇版车型预计会率先搭载1.5T动力,最大功率为169马力,此前公布预售价为10.49-11.29万元。另外,奔腾T55还将会提供一台最大功率为143马力的1.2T发动机,将进一步降低新车的售价门槛。
北京BJ40刀锋英雄版
上市时间:3月17日
北京BJ40刀锋英雄版是基于现款BJ40进一步升级的车型,拥有更丰富的车身配色和并针对配置方面进行了优化。该车目前已经公布预售价,为17.3-20.8万元。
作为新增车型,北京BJ40刀锋英雄版基本沿用了现款车型的设计,增加了红色哑光与蓝色哑光两款专属车漆。其中红色哑光车漆车型搭载2.3T汽油发动机,最大功率170kW(231马力),最大扭矩345Nm,传动匹配6速手自一体变速箱;蓝色哑光车漆车型搭载2.0T柴油发动机。最大功率120kW(163马力),最大扭矩380Nm,传动匹配8速手自一体变速箱。
值得一提的是,北京BJ40刀锋英雄版还将会提供3套官方改装套件选择,分别为前后杠+下整体护板、前后杠+绞盘、前后杠+护板+绞盘,进一步增强了新车的越野性能。
星途揽月
上市时间:3月18日
在跳票多时之后,星途揽月终于定在了今年3月18日正式上市。而新车在今年1月份已经开启了预售,价格为17.00-23.00万元。
作为奇瑞高端汽车品牌星途旗下的全新中大型旗舰SUV,新车用了沉稳大气的外观设计,大嘴式中网格栅上方是一道刻蚀了EXEED品牌logo的镀铬饰条,大灯组内部设计也颇为精致。但相比起星途上两款产品,新车的辨识度并不高。
不过值得一提的是,星途揽月基于奇瑞最新的M3X火星架构打造而来,提供了1.6TGDI和2.0TGDI两款动力选择,其中2.0TGDI最大功率达258PS,最大扭矩390N·m,数据非常抢眼。匹配七速湿式双离合变速箱,部分车型还提供了智能四驱系统。
长安林肯航海家
上市时间:3月18日
去年,林肯正式展开国产化战略,先后推出了两款国产车型——冒险家和飞行家,并且迅速凭借出色的产品力收获了不错的市场反响。在去年广州车展上,林肯第三款国产车型航海家也正式亮相,将对标沃尔沃XC60和凯迪拉克XT6。
长安林肯航海家引进的是新一代林肯航海家车型,在设计方面新车与现售的进口版其实相差不大,但来到车内可以看到,新车针对内饰做了全面的设计,整体视觉更加宽大。其中双色方向盘、撞色缝线以及独特的打孔工艺等细节,凸显了车内的豪华质感。
据悉,新车的座椅用了更舒适的支撑材料,整车的NVH性能有明显提升。另外,新车搭载了多项专为中国市场打造的智能互联科技和健康配置,还首次配备Phone As A Key“智能手机钥匙”功能。至于动力方面,新车延续了现款车型的动力总成。
一汽-大众ID.4 CROZZ
上市时间:3月20日
对于大众ID.4相信大伙们都不陌生了,它的两款国产版车型在今年1月份已经开启了预售,其中一汽-大众ID.4 CROZZ补贴后售价区间19.99-27.99万元,时隔两个月,这款车也即将在下周正式上市交付。
作为大众ID.家族在华的首款车型,一汽-大众ID.4 CROZZ原汁原味地保留了海外版车型的造型设计,整体线条圆润流畅,前大灯组用了IQ.Light矩阵式LED大灯,与大众在售的燃油车相比明显更加时尚动感。
动力性能方面,ID.4 CROZZ提供了两驱版和四驱版选择,其中两驱版本最大功率150kW,四驱版本最大功率225kW。续航方面两驱版分为400km和550km两个版本,四驱版则可以实现500+km的续航。整体动力和续航表现均处于市场主流水平。
长安UNI-K
上市时间:3月21日
作为长安UNI序列的第二款量产车型,预售价格区间为15.79-18.89万元。长安UNI-K的前脸用了与UNI-T类似的无边界格栅设计,整体看起来十分前卫。除了前卫,长安UNI-K还通过隐藏式门把手和无突出腰线的设计给人带来了一种简约感。总之,UNI-K看起来并没有UNI-T那么运动,但是更显大气,符合国人的审美。
除了外观设计偏简约,长安UNI-K还拥有不俗的车身尺寸。数据显示,长安UNI-K的轴距达到了2890mm,车身长度和宽度则分别为4865mm和1948mm,实用性明显优于UNI-T。值得一提的是,该车还配备了十分柔软的后排座椅,可以显著提升乘坐的舒适性。
目前的信息显示,长安UNI-K将搭载一台最大功率为233马力的2.0T蓝鲸发动机,与之匹配的是8AT变速箱。另外,申报信息也显示,该车还将推出1.5T车型。
以上就是接下来一周即将要上市的新车,而且我们可以看到这几款车型都有着颇高的热度,其中星途揽月将向中大型高端SUV市场发起冲击;林肯航海家将成为二线豪华品牌阵容中又一个品质选择;一汽-大众ID.4 CROZZ则会直接挑战
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一周汽车圈丨多地提振汽车消费政策落地,下周新款冠道等新车上市
好久不见~一转眼十月也快过去了,在北京车展的推动下让九月成了名副其实的“金九”,本周中汽协公布9月国内汽车销量达256.4万辆,同比增长12.8%,连续5个月增速超10%的消息让业内振奋。
除此之外,本周奥迪与一汽组建基于PPE平台的新合资公司、王俊出任长安汽车总裁、特斯拉再度降价等消息也值得关注,新车方面本周奇瑞瑞虎8?PLUS正式上市,下周也将有北京现代伊兰特等新车即将上市……
更多关于本期《一周汽车圈》的详细内容,不妨一起来看看吧~
奥迪与一汽成立基于PPE平台的新合资公司
10月13日,奥迪与一汽在中德汽车大会上签署谅解备忘录,宣布将共同成立一家生产PPE平台纯电动汽车的合资公司。
根据规划,此次新合资公司引入的PPE平台,是奥迪与保时捷共同为大型电动车开发的高端电动车平台,首款车型将于2024年投产。同时,新合资公司生产的电动车型,都将基于一汽-大众奥迪现有的经销商网络进行销售。
据了解,PPE平台(Premium?Architecture?Electrification),是奥迪与保时捷共同为大型电动车开发的高端电动车平台,该平台打造的车型具备更加轻量化的车身和更高的车身刚度,并覆盖轿跑、旅行、SUV等多种车型,首款车型将于2024年投产。
车界观点:
新公司的出现,意味着奥迪品牌的高端新能源车型,将会由新的合资公司生产和销售,而像奥迪A4及以下级别的纯电动车型,将会基于MEB平台生产,一汽-大众佛山工厂是大众汽车集团在中国的一个年产量达30万辆的MEB平台工厂。
中汽协:?9月汽车销量同比增长12.8%
10月13日,中国汽车工业协会发布的最新销量数据显示,9月,汽车产销分别达到252.4万辆和256.5万辆,环比增长19.1%和17.4%,同比增长14.1%和12.8%。截至本月,今年汽车产销已连续6个月增长,其中销量已连续5个月增速超10%。
具体来看,9月国内乘用车产销量分别达到204.5万辆和208.8万辆,同别增长9.5%和8%。其中轿车、SUV、交叉型乘用车产销量均同比保持增长,其中SUV更是创下了9月历史销量纪录。而MPV产销量则同比出现了下滑。
车界观点:
今年“金九银十”的含金量显然比去年高很多。10月中国将进入乘用车市的旺销期,从目前乘联会厂商零售数据来看,今年10月第一周销量同比增长已超8%,是市场总体较强的表现,今年中国四季度车市有望持续走强,也将给车市带来更多信心。
威马公布两起自燃原因为电池问题
10月14日,威马汽车针对两起威马电动出租车自燃情况正式回应,初步调查系电池问题,提出更换高质量电池的方案,并愿意做出赔偿。
两次于10月5日、13日发生,两辆车均来自邵武市出租汽车,10月1日,邵武市出租汽车共投放131辆新能源电动出租车,其中威马投放80辆。13日,福建邵武市交通运输局针对该,宣布暂停威马电动出租车运营,统一把车停放到安全地带。
车界观点:
对于电动车来说,安全尤为重要,此前接连出现的自燃又让人们对电动车产品的安全担忧。虽然这次中威马汽车能够在第一时间展开调查并公开承认电池问题,算是给了公众一个交代,不过此类的安全隐患也将影响消费者购车,或将影响销量。
在保持高速发展时,一个安全隐患可能就导致新造车势力遭到更多质疑,因此,造车新势力想要获得市场的认可,不光要有实打实的产品力,更重要的是还有安全可靠的品质。
王俊接任长安汽车总裁
10月15日,中国兵器装备集团有限公司已向重庆长安汽车股份有限公司推荐王俊担任长安汽车总裁。长安汽车董事长、党委书记朱华荣将不再兼任长安汽车总裁。
据悉,王俊曾担任长安汽车工程研究院副院长、市场部部长、销售公司总经理、执行副总裁、党委副书记等职务,在研发、市场营销、组织建设等多个方面做出重要贡献。
车界观点:
今年6月,朱华荣出任长安汽车董事长、党委书记,兼任长安福特汽车有限公司董事长,而他之前的职位——长安汽车总裁一职则未有明确调整。现如今,王俊升任总裁一职,意味着长安汽车领导团队正式落定。
北汽回应北汽德奔股权变动:无影响
10月17日,北京汽车对于此前流传的北汽德奔股权变动消息进行回应。此前,北汽德奔公司中北京汽车股份有限公司与梅赛德斯-奔驰技术集团股权比例从51:49变更为100:0,同时北汽德奔公司监事、理事、董事、总经理等职务也已全部换成了中方。
根据声明,北汽德奔股权结构的变更,不会影响北汽集团与戴姆勒之间的合作关系,也不会影响北汽集团、北京汽车与戴姆勒的技术合作,关于奔驰“技术输出”撤出的传闻也不攻自破,戴姆勒与北汽集团仍将保持长期合作伙伴关系。
车界观点:
声明中北京汽车提到:通过开放合作和自身努力,已经建立起完整、独立的研发体系,新BEIJING品牌自2019年发布以来,也受到了市场和消费者的认可。尽管此次北汽德奔股权结构发生变动,加上与戴姆勒的合作未受影响,消费者也不用太担心,至少在产品方面不会造成明显波动。
售12.49万元起,奇瑞瑞虎8?PLUS上市
10月15日,奇瑞?瑞虎8?PLUS正式上市,新车共推出2种动力的6款车型,售价区间为12.49万-15.99万元。
新车基于奇瑞T1X平台开发打造,定位要高于瑞虎8,同时在豪华精致度上与奇瑞品牌的其他车型拉开差距,在配置空间等方面更具性价比,将成为品牌新旗舰车型,并将与瑞虎8一同销售。
外观方面,瑞虎8?PLUS相比瑞虎8更具时尚、豪华感,大尺寸进气格栅内部的点阵元素点缀下更显精致,同时上小下大的渐变设计也很有辨识度。
最大的亮点在于富有科技感的灯光系统,瑞虎8?PLUS全系搭载了官方称之为?“全LED?4D光刃豪华前灯组”,?集LED晶体前大灯、双光刃高亮日行灯、流水转向灯于一体,点亮效果出色,同时还将支持AFS大灯随动转向、IHC智能远近光切换等功能。
尺寸方面,瑞虎8?PLUS车身的长宽高分别为4722/1860/1745mm,轴距2710mm,比瑞虎8长了22mm,宽度和高度变化不大,支持5座、6座和7座三种座椅布局。
内饰方面,瑞虎8?PLUS兼具科技与豪华感,秉承“豪装陆地飞行舱”的概念打造,进入车内双12.3英寸的双联屏设计率先映入眼帘,搭配8英寸的空调控制面板拉升车内科技感;另外车内用料也颇为用心,中控台、门板等大多使用了NAPPA皮革纹理装饰,进一步提升豪华氛围。
另外,瑞虎8?PLUS在配置上更显旗舰定位,不光全系标配SONY音响、真皮座椅等舒适配置,还搭载最新的LION?4.0雄狮智云智能网联系统,并首次引入智能助手“小奇”的虚拟形象,支持语音交互、车机端人脸识别控车、智能迎宾记忆功能、私享车载KTV以及手机远程控制及服务等。
除此之外,瑞虎8?PLUS还配备L2.5级自动驾驶系统,集成全速ACC自适应巡航系统、APA全自动全景泊车系统、带行人及自行车保护的AEB自动紧急制动系统等十数项装备。
动力方面,瑞虎8?PLUS用和瑞虎8相同的1.6TGDI发动机与7速湿式双离合变速器的组合,其中1.6TGDI发动机最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,使其百公里加速仅为8.9秒,百公里综合油耗低至6.8L。除此之外,还提供1.5T+48V轻混动力版本车型。
10月25日,北京现代第七代伊兰特上市
10月25日,北京现代第七代伊兰特将在成都举行发布会并正式上市,新车如同全新索纳塔一样,新车的外观设计极具个性,在科技智能配置方面也有较大幅度提升。
外观方面,第七代伊兰特其格栅造型用了源自宝石本质和矿物原始线条的设计灵感,从宝石图案前格栅到楔形LED日间行车灯,从宝石切割魅影腰线到H型贯穿式尾灯、运动轮毂等等,所有这些元素组合在一起,共同构成了第七代伊兰特极致的犀利感、很容易让人记住。
车身尺寸方面,第七代伊兰特的长宽高分别为4680/1810/1415mm,轴距达到同级最长2720mm(比卡罗拉长20mm)。并且头部、腿部活动空间非常充裕。
内饰方面,车内低矮、宽敞的结构设计从车门一直延伸到中央扶手,主驾驶用包裹式设计,创造出以驾驶者为中心的沉浸式座舱的感觉。双10.25英寸配合贯穿式的狭长空调出风口和64色氛围灯提高了车内的科技感。
科技配置上,第七代伊兰特搭载了Hyundai?SmartSense?智心合一安全系统,其拥有同级最多的23项ADAS配置,除此之外还提供基于导航信息的智能巡航控制和高速公路驾驶等功能,能在调整公路上实现半自动的驾驶功能,发现限速区间或弯路会自动减速,给新手司机带来更多的安全和便利。
动力方面,新车将提供1.5L+CVT以及1.4T+7速双离合变速箱两种动力总成。其中1.5L发动机输出115马力/143.9牛·米,1.4T发动机输出140马力/242牛·米,官方百公里油耗仅为4.9L和5.2L。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新车抢先看 下周重磅新车 长安两款蓝鲸版领衔
最近的几周汽车圈内的新闻总是被疫情这一关键词笼罩着,本周也没能例外。根据世卫组织最新的数据显示,中国以外肺炎确诊病例超过48万例。海外车企停产范围进一步扩大,欧洲、北美、印度等多地工厂关闭,同时福特、通用、FCA等跨国巨头传出降薪裁员等收缩政策。
而在国内方面,本周又有多地提振汽车消费的政策落地,国内的汽车消费正逐步恢复当中。更多关于本周汽车圈值得关注的内容、下周即将上市的新车讯息一起往下看看吧~
一周回顾
多家美国车企降薪、裁员
据外媒报道,本周多家跨国汽车汽车宣布推出财政收缩政策,涉及福特、通用、FCA、特斯拉等。
当地时间26日,通用汽车表示正在冻结新车项目的工作,并将推迟支付白领员工的工资以节省现金。
其中全体受薪员工将临时降薪20%,以期在肺炎疫情肆虐的情况下为公司节约现金,该决定将影响近6.9万名员工。上述降薪决定自本周三(3月25日)起生效,员工被临时减除的薪水将在明年3月15日之前一次性付清,并附有利息。同时,该公司高级管理团队将接受最高10%的减薪,并推迟支付20%的现金薪酬。此外,通用汽车还将让不能在家工作的6500名员工休,因为其中很多人是在工厂工作的工程师,在恢复生产之前,他们的工资只发放此前总工资的75%,并保留工龄及健康。
福特汽车表示从5月1日起,该公司前300名高管酬薪的20%至50%将至少推迟5个月发放,其中执行董事长比尔·福特(Bill?Ford)全部工资将推迟发放,而首席执行官韩恺特一半的薪水将延期发放。
除了降薪,推迟工资发放,FCA和特斯拉传出裁员消息。FCA近日表示已经在北美解雇了2000名合同工。日前,特斯拉已经决定裁撤美国内华达州电池工厂内75%的员工。由于疫情影响,该厂目前处于停产状态,但特斯拉却并未给员工提供保障,没有年的员工们只能无薪休。
车界观点:
美国汽车巨头们相继降薪、裁员也是当前全球汽车行业受疫情影响的缩影,在产销受到影响后车企不得不勒紧裤腰带过日子。在此之前国内车企也取同样的方式自救。
除了降薪、裁员,车企们也开始通过下调年度销量目标,推迟电动化、自动化项目等缩减巨额开支,保持现金流应对疫情冲击等方式来自救。虽说降薪、裁员对于车企来说能够缓解眼前困境,但长远困境还需另寻妙招。
国内多地提振汽车消费政策落地
3月23日,商务部办公厅、国家发展改革委办公厅、国家卫生健康委办公厅联合发布的《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》指出,稳住汽车消费,各地商务主管部门要积极推动出台新车购置补贴、汽车"以旧换新"补贴、取消皮卡进城限制、促进二手车便利交易等措施,组织开展汽车促销活动,实施汽车限购措施地区的商务主管部门要积极推动优化汽车限购措施,稳定和扩大汽车消费。
3月26日,商务部服贸司司长冼国义介绍,商务部将鼓励各地结合本地实际情况,出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施,进一步稳定和扩大汽车消费。
除了中央层面的释放提振汽车消费的讯号,本周内多地提振汽车消费政策也正式落地。其中,浙江省发布《提振消费促进经济增长的实施意见》,加快释放消费潜力,将肺炎疫情对全省经济发展的影响降到最低。
《意见》涉及16条提振消费的具体举措,包括鼓励杭州有序放宽汽车限购。鼓励杭州有序放宽汽车限购措施,制定汽车以旧换新和下乡惠农政策,深挖农村汽车消费潜力。发挥我省汽车保有量大的优势,扩大二手车市场流通,依法放开汽车改装市场,努力挖掘汽车后市场服务潜力。
3月25日,杭州市小客车总量调控管理办公室发布《关于2020年一次性增加小客车指标的配置公告》,根据省、市党委关于加快提振汽车消费,促进经济发展相关工作的要求,依照《杭州市小客车总量调控管理规定》,经研究决定,2020年一次性增加2万个小客车指标。
而宁波也出台政策鼓励本地汽车消费,自2020年3月25日起至2020年9月30日,消费者购买宁波本地生产、销售的乘用车并在本地上牌的,给予每辆车一次性让利5000元,每家企业限让利销售6000辆。
3月25日,南昌市下发《南昌市战疫情促消费若干措施》。其中包括,对疫情期间在南昌市范围内购买新车(含乘用车和商用车),按1000元/辆标准给予购车人补贴。
长春也推出了相应政策促进本地汽车消费,购买长春市生产并在省内销售落籍的汽车,每辆给予购车价格3%的一次性补助,最高不超过4000元;鼓励汽车更新换代,凭旧车售卖或汽车报废注销证明,购买长春市生产并在省内销售落籍的新车给予一次性补助,最高不超过5000元;鼓励团体购,每辆补助最高不超过6000元。
车界观点:
车市持续低迷,出台政策促进汽车消费的呼声越来越高,尽管效果存在不确定性,救市的信号仍然越来越强。刺激性政策的推出有助于帮助车市恢复元气。但相比依赖于政策刺激,车企的自救能力显得更为重要。在推迟国六排放标准、放开限行限购等国家层面的政策到来时,车市又将迎来又一春,但畅销的前提是要有好产品。
现代汽车、奥迪国内市场人事变动
现代汽车任命向东平为现代汽车集团(中国)、北京现代副总经理、销售本部长,并于3月23日正式赴任,主要负责北京现代的市场销售、营销网络等业务。向东平自1998年开始,先后在大众汽车、斯柯达、沃尔沃以及造车新势力天际汽车担任要职。
3月26日,奥迪官方发布消息称,从4月1日起,安世豪(Werner?Eichhorn)将接替武佳碧(Gaby-Luise?Wüst)全面负责奥迪在华相关业务。安世豪此前负责大众汽车北美市场的营销、销售及售后工作。武佳碧在过去两年间出色地管理了奥迪在华业务,之后将出任大众汽车品牌全新管理职务。
车界观点:
从本周这两则人事变动来看,对于海外车企来说,中国市场在其业务板块中十分关键,也能看出他们对国内市场的重视。
其中,向东平从造车新势力回归传统车企,是继李峰出任现代汽车集团(中国)副总裁、东风悦达起亚总经理之后,向东平成为第二位现代汽车集团(中国)所聘用的第二中国籍副总裁。现代汽车集团再次聘任中国籍高管入主北京现代销售本部,足以看出现代汽车集团对改变中国市场现状的急切心情。
比亚迪丰田电动车科技有限公司成立
3月25日,丰田与比亚迪合资组建的比亚迪丰田电动车科技有限公司正式成立。企查查信息显示,该合资公司注册地为深圳,注册资本为3.45亿元人民币,丰田与比亚迪分别出资1.725亿元人民币,各占有公司的50%股份。
新公司主营业务为纯电动车及其部件的设计、开发;纯电动汽车及零部件、组件以及总成的进出口及销售、售后服务及其相关咨询服务。新公司人员将由双方从事相关业务的人员组成。
车界观点:
比亚迪在新能源汽车市场上布局多年,比亚迪e平台是全球首个可开放共享的纯电动汽车平台,丰田正是看中这一点与其合作。近来丰田加快了电动化进程,先后同国内比亚迪、吉利、宁德时代等多家企业展开合作。
如今,合资公司的成立意味着双方合作取得进一步进展,据悉,该公司生产的车型将于2025年投放中国市场。到2025年,中国新能源汽车市场将更加成熟,丰田和比亚迪的联手能否巨浪还将拭目以待。
捷途X70M上市,售6.49万-8.99万元
3月23日,捷途X70M正式上市,共推出了5款车型,售价区间为6.49万-8.99万元。
整车的长宽高分别为:4755*1885*1695(1710)mm,轴距为2745mm,提供5/6/7座椅布局可选。
动力方面,捷途X70M使用了型号为SORE4T15C的1.5T涡轮增压发动机,该发动机在5500rpm时最大输出功率115kW,最大扭矩在1750-4000rpm时为230Nm。匹配6速手动挡或6速双离合变速箱。
长安欧尚X7新增3款车型,售10.99万-12.77万元
3月27日,长安欧尚X7举办了一场智能新品春季发布会,宣布新增3款车型,以智能为主要卖点,新增车型的售价区间为10.99万-12.77万元。
作为长安欧尚X7的新增车型,本次上市的3款智能新品的变化主要集中于配置上,针对消费者痛点对产品的智能化进行升级,配备了APA5.0人脸识别系统、DMS驾驶员关怀系统、一键全自动泊车系统等,其他方面均与现款车型保持一致。
动力方面,长安欧尚X7将搭载全新蓝鲸1.5T?GDI发动机,最大功率131kw,最大扭矩265N.m,传动系统匹配6速手动变速器或7速湿式双离合变速器,百公里油耗低至7.4L。
长安逸动上市,售7.29万-10.39万元
3月27日,长安逸动PLUS正式上市。新车共推出5款车型,官方指导价区间为7.29万-10.39万元。
动力方面,新车将搭载蓝鲸1.4T四缸发动机和1.6L四缸发动机,其中1.4T发动机最大功率为116kW,峰值扭矩为260N.m,传动系统匹配的是7速双离合变速箱;1.6L发动机最大功率为94kW,峰值扭矩为161N.m,传动系统匹配的是5速手动变速箱和6速自动变速箱。
一周先知
3月31日,广汽本田新款冠道/新缤智上市
广汽本田新款冠道/新款缤智将于2020年3月31日上市。作为改款车型,两车将在外观/配置方面有所调整。
相比现款车型,新款冠道主要针对外观进行了小幅度调整,包括进气口造型更加沉稳的前包围,新造型的19英寸轮圈、侧裙、后包围、LED尾灯组,以及双边共四出式镀铬排气,整体看起来更加精致、新颖。尺寸方面,新车的长宽高为4858/1942/1670mm,轴距为2820mm。
新款冠道配有带低音炮的12喇叭音响系统、搭载等离子空气净化器。
新款冠道将继续搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,两款发动机都满足了国六排放标准。其中,2.0T直喷涡轮增压发动机配以9速自动变速箱,最大功率?200?kW/6500rpm,最大扭矩370Nm/2250~4500rpm。而1.5T直喷涡轮增压发动机配以CVT无级变速器,最大功率?142kW/5600rpm,最大扭矩243Nm/2000-5000rpm。
至于新款缤智,目前尚未获得有关新车的详细消息,预计新车将以外观/配置部分的调整为主,我们也将在新车上市时进行详细报道。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
下周一大波重磅新车亮相日内瓦车展,还有两张中国面孔
撰写?|?sunny
今天我们就来看看下周有哪些新车上市。
车型:长安CS55?PLUS、锐程CC蓝鲸版
上市时间:8月17日
长安CS55?PLUS蓝鲸版及锐程CC蓝鲸版正式开启预售,长安CS55?PLUS蓝鲸版预售价为10.69-11.39万元,锐程CC蓝鲸版预售价为9.79-11.99万元。长安CS55?PLUS蓝鲸版,外观方面,用了“御岳”生命动感的设计,前格栅搭配造型独特的大灯组形成了一体化的布局,加以贯穿式镀铬饰条进行点缀,两侧搭配了硕大的进气口,贯穿式前保险杠,车身四周加入红色元素的饰条进行点缀,车身侧面线条硬朗,搭配了23.6英寸五辐刃影轮圈,车尾用了贯穿式尾灯组与黑色的后包围,整体看上去时尚感与运动感并存。锐程CC蓝鲸版,外观方面,用黑色前格栅搭配犀利的大灯组形成一体化的布局,搭配两侧硕大的进气口,车身侧面线条流畅搭配多幅式轮圈,尾部微微上翘的“小屁股”十分动感,车身四周同样也红色装饰条进行点缀,整体看上去非常的运动。动力方面,两款车型均搭载蓝鲸NE系列全新1.5T发动机,最大功率为132kW,峰值扭矩300N.m。并满足于国六排放标准。
车型:新款东风风行T5、T5L
上市时间:8月18日
东风风行T5,外观方面,只是针对配置方面进行了升级,前格栅与分体式大灯组形成了一体化的设计,搭配贯穿式前保险杠,雾灯布置在前保险杠里,搭配了银色下护板,车身侧面线条锋利,搭配熏黑式的轮眉与侧裙,车尾用了贯穿式尾灯组与熏黑式的后保险杠搭配了银色下护板。内饰方面,基本沿用老款车型的设计,全系标配N95空调滤芯、电动折叠/加热外后视镜、后排USB充电口等,并增加空调开关实体按键以及在换挡杆区域增加了新的杯架,此外还会对座椅材质进行升级,并搭载了经过升级的车联网系统以及ADAS系统。
东风风行T5?L,外观方面,前格栅与分体式大灯组形成了一体化的设计,搭配贯穿式前保险杠,两侧搭配进气口,雾灯布置在进气口中,搭配了银色下护板,车身侧面线条平直,搭配熏黑式的轮眉与侧裙,侧裙上方加入了镀铬饰条点缀,车尾用了全新的尾灯组加以镀铬饰条贯穿,搭配银色下护板与熏黑式的后保险杠,与车头相呼应,配合双边共出的排气整体看上去非常运动大气。内饰方面,新车在老款车型的基础上增加真皮方向盘、隐私玻璃、PM2.5过滤装置、12英寸中控显示屏及360°倒车影像。动力方面,新车依旧继续搭载1.6L和1.5T发动机,最大功率分别为90kW与115kW,匹配5MT和6AT变速箱。
车型:红旗H9
上市时间:8月23日
外观方面,红旗H9前格栅用了直瀑式的设计与大灯组形成一体化,使用了大量的镀铬材质进行装饰。整体看上去大气上档次。内饰方面,新车配备了全液晶仪表盘及中控液晶大屏,中控液晶屏集成了红旗Smile?1.0智能车载系统,整体看上去满满的科技感。动力方面,红旗H9搭载2.0T发动机+48V轻混系统与3.0T?V6机械增压发动机,均匹配7速双离合变速箱,部分车型还配备空气悬挂系统。最大功率分别为185kW与208kW,最大扭矩分别为380N.m与400N.m。
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一周汽车圈丨国产特斯拉Model 3跌破30万元、戈恩出逃……
一年一度的日内瓦车展将于3月3日拉开帷幕,作为世界五大车展之一,日内瓦车展素有“国际汽车潮流风向标”之称。
日内瓦车展创办于1924年,是欧洲唯一每年度举办的大型车展,也是豪华汽车生产商的必争之地。
此次日内瓦车展,长安和爱驰两个中国品牌将会带来长安UNI-T和爱驰U6?ion两款车型参展。
长安UNI-T
2月24日,长安汽车旗下全新UNI产品序列正式发布中文名:引力。
长安UNI-T的外观设计非常前卫,它是长安新产品序列的首款车型,设计语言主打前卫科幻。
长安UNI-T长宽分别为4515毫米和1870毫米,轴距为2710毫米,应该是一款紧凑型SUV。
动力方面,该车将搭载由重庆长安汽车股份有限公司所生产的型号为JL473ZQ5的1.5T涡轮增压发动机,最大功率180马力(132千瓦)。
同时,该车未来还将提供2.0T蓝鲸发动机。
爱驰U6?ion
爱驰U6?ion是爱驰旗下的第二款产品,定位介于U5和U7?ion之间,由著名设计师奥山清行(设计了第一代本田NSX和法拉利Enzo)参与设计。
爱驰U6?ion定位为一款纯电动中型轿跑SUV,和U5一样出自MAS平台。
欧洲作为汽车工业的发源地之一,汽车市场竞争激烈,产品准入标准严苛。而在去年年底,爱驰汽车已经顺利获得欧盟WVTA认证,为其打开了欧洲市场的大门。
日内瓦车展作为欧洲品牌的主场?,BBA等德系品牌也将不遗余力地展示自己的新车和新技术。
奥迪全新一代S3
奥迪在此次日内瓦车展上的主角是全新S3,这也是BBA参展车型中真正的全新车型。
奥迪S3在国内的受欢迎程度还是比较高的,毕竟是奥迪入门级别的性能车,并且其可玩性以及性能也都相当不错。
动力部分,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率310马力,峰值扭矩400牛·米。
传动方面,与之匹配的将是7速双离合变速箱。同时,该车0-100km/h加速时间为4.7秒左右。
奔驰改款E级
奔驰此次日内瓦车展会带来众多EQ车型,但从新车角度来看,其参展主角是奔驰改款E级。
新款奔驰E级的外观内饰变化不大,最大的变化是动力上的改变。
奔驰E级轿车将提供至少7种插电式混合动力车型,其中包括四驱版和旅行版。
除此之外,还将有两款新发动机:最大输出功率268?hp(200?kW)的2.0升四缸轻混发动机,以及最大输出功率为362?hp(270?kW)3.0升的直列六缸发动机。
日前,宝马正式扩展了其全新一代3系家族的产品线,宝马3系3款全新插电式混合动力车型即将在2020年日内瓦车展上首发亮相。
再说几句
近年来,众多中国自主品牌都开始进军国际舞台,一方面为进军当地市场做准备,另一方面也有着拔高品牌之意。
虽然往年日内瓦车展的中国品牌并不多,但今年即使面对疫情仍然有中国面孔,为他们点赞。
以上几款车型都是本届日内瓦车展将要首发亮相的重磅新车,更关键的是,它们并不遥远,和国内消费者见面已进入了倒计时。
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周五A股重要投资机会
各位新老朋友们,大家好。《一周汽车圈》又在新的一年与大家见面了~都说新年新气象,来看看2020年的第一周汽车圈内都有哪些值得关注吧~
本周汽车圈值得关注:
①戈恩逃离日本;②商务部:进一步稳定汽车消费;③国产特斯拉Model?3降价到30万以内,选配全面降价;④理想汽车发布交付首月成绩单:交付超1000辆;⑤东风成立H事业部,今年4月推高端品牌;⑥宝能16.3亿元接手长安汽车所持长安PSA?50%股权……
下周汽车圈值得关注:
2020?CES(国际消费类电子产品展览会)下周将在美国拉开帷幕,将有不少汽车科技亮相值得期待……
①前日产汽车董事长戈恩逃离日本
2019年12月31日,据CNBC报道,被解职的日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩(Carlos?Ghosn)证实了多家媒体的报道,称他已逃离日本飞抵黎巴嫩。戈恩在一份声明中表示,“我现在黎巴嫩,将不再在一个受人操纵的日本司法系统中作为人质,那里实行有罪推定、歧视猖獗、基本被剥夺,公然无视日本的法律义务以及维护国际法的条约。”
日本法务大臣森雅子5日认定,日产汽车公司前董事长卡洛斯·戈恩保释期间离境“明显违法”,日方将强化出境检查。
另外,据法国广播电台报道,与戈恩关系颇为亲近的记者里卡多·卡拉姆(Ricardo?Karam)透露到:2020年1月8日,戈恩将在贝鲁特举行一场新闻发布会。
车界观点:戈恩本应在2020年因四项罪名在日本受审,但这个曾挽救了濒临破产的日产汽车的男人此前先是成为了全日本最著名的犯罪嫌疑人,如今潜逃后又成了一名国际逃犯。这场2019年年末的一出惊心动魄的大逃亡显然也吸引了很多人的兴趣,至今人们还在不断搜寻其逃离日本的方法。由于日本与黎巴嫩之间没有引渡条款,这意味着戈恩在未来的审讯将充满不确定性,其将在几天后举行的发布会又会透露出哪些细节呢?
②商务部:进一步稳定汽车消费
2019年12月30日,商务部市场运行司副司长王斌表示,要进一步稳定汽车消费,进一步推动传统汽车向新能源汽车方向转变,进一步改善汽车的用车环境,增加停车设施,合理规划道路等其他与汽车相配套的设施建设。他说,未来中国汽车仍然有非常大的发展前景。
车界观点:继2018年国内汽车28年首次销量下滑,刚刚过去的2019年同样没能实现正增长,对于汽车企业来说都要面对不小的压力。2020年7月1日开始,国内剩下的其他省份也将实行国六排放标准,汽车产商还有相对长的时间升级产品线满足国家相关政策,既是压力也是机遇。国内汽车市场的前景依然不小,在国家的支持和引导下有广阔的前景。
③国产特斯拉Model?3降价到30万以内
1月3日,特斯拉中国宣布国产Model3基础车价从35.58万元下调至32.38万元(包含基础版驾驶功能)。此外,由于该车享受免征购置税及国家补贴政策,补贴金额将达到2.475万元,因此该车补贴后售价将降低至29.905万元。据悉,国产Model3将于2020年1月7日开始正式交付。
除此之外还全面下调了选配价格,在车漆颜色方面,纯黑色车漆从9500元调整为免费提供,珍珠白、冷光银、深海蓝统一调整为8000元,中国红车漆也从18900元下调为8000元。在轮毂方面,19英寸运动轮毂,从14200元下调至6000元。
同时,由于特斯拉超充站网络不断完善,特斯拉将原本购车必选的家庭充电桩调整为可选配置,家庭充电服务包定价8000元,包含一个充电桩与80米线缆的基础安装费用,用户可在购车前后自行选择购买。
车界观点:特斯拉的价格下探,再一次拨动着自主品牌新能源汽车的神经。对于蔚来、小鹏等对标特斯拉的新造车势力来说压力更大,面对国产特斯拉的来势汹汹,国内的新造车势力更要加大新能源汽车的研发力度,提高产品力。而在春节前的降价,则又会引发一波购车潮。
④理想汽车发布成绩单:首月交付超1000辆
2019年12月30日,理想汽车CEO李想在官方App上发文称,该品牌旗下首款产品理想ONE在2019年12月正式量产后,首月产量达到1530辆,其中完成交付1000辆。此外,李想还在文中感谢了用户们对理想汽车的包容,并表示公司在2020年第一季度的核心任务仍然是把控产品质量和新车交付。并称,理想汽车将在2020年3月份推出的OTA中给用户提供“一些实实在在的小欢喜”。
车界观点:虽然理想汽车在交付首月交出了一份还算不错的成绩单,但回顾2019年12月其首批理想ONE开始交付的日子,并不太顺利,出现了首发车型交付与银行合作中断、交付车辆系统疑似故障等一系列问题。显然对新造车企来说,交付并不意味着困难的结束,一切才刚开始。而随着国产特斯拉降价,这些车企又将面对不小的压力,希望后续的成绩单更加出色。
⑤东风汽车成立H事业部,今年4月推高端品牌
2019年12月30日,东风汽车集团有限公司(简称东风公司)党委常委、副总经理尤峥向媒体透露,东风品牌在2020北京车展上发布一个高端品牌,内部代号为“H”,该品牌主要打造高端新能源乘用车产品。
车界观点:据了解,当前东风汽车公司旗下共有4个自主品牌,包括风神、风光、风行和启辰,大多集中于15万元以下的价格区间。而随着中国汽车市场消费升级,中高端车型的销量占比在逐步提高,以长城汽车WEY品牌和吉利旗下的领克品牌为代表的国内品牌都在尝试突破自主品牌的高度。另一方面,合资品牌正集体下探,东风汽车H事业部的高端品牌未来发展如何还需观望。
⑥宝能16.3亿元接手长安汽车所持长安PSA?50%股权
2019年12月31日,长安汽车发布晚间公告称,长安汽车已与前海锐致签署《股权转让协议》,将所持有的长安PSA?50%股权全部转让给前海锐致,转让额16.3亿元。前海锐致为宝能汽车有限公司的全资子公司,实控人为姚振华。完成此次转让后,长安汽车将不再持有长安PSA的股权。长安汽车预计,此次出售股权事项对合并报表产生的影响为增加税前利润13.52亿元。
车界观点:尽管长安PSA负债累累,但仍有不少核心资产,其深圳工厂具备成熟的20万辆整车及相匹配发动机的生产能力。据了解,宝能汽车方面购入的是长安PSA资产,并非是DS品牌。这一点与宝能入主观致汽车并不相同。对于宝能汽车来说,其最为看重的也许是其深圳制造研发基地拥有的研发、技术、人才和,以及长安PSA已十分成熟的生产线,这对总部位于深圳的宝能来说将拥有很好的协同效应。
以上就是本周汽车圈内值得关注的全部内容了,你最感兴趣那一条呢?而下周虽然目前还没有新车消息,但是2020年1月7日至1月10日,被誉为未来科技风向标的国际消费类电子产品展览会(International?Consumer?Electronics?Show)将在美国举行,届时还会有很多汽车厂商在展会上发布其最新的科技成果,据说有不少“黑科技”值得期待。我们下周同一时间再见啦~
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一周汽车圈丨贾跃亭成功在美破产,下周BEIJING-X7等新车来袭
锂矿股业绩批量报喜 “锂王”上半年业绩暴增逾百倍
今年上半年,众多锂矿股迎来了 历史 上最好的业绩表现,目前已有6家锂矿股披露了上半年的业绩预告,从盈利能力来看,6家公司上半年净利润最低的西藏矿业净利润也超过了4亿,盈利能力最强的则是天齐锂业,公司上半年预计实现净利润超100亿,紧随其后的赣锋锂业、雅化集团等净利预计均在10亿以上。
国产HPV疫苗:政策、供需双双向好 龙头上市公司半年报预增逾两倍
近期,不管是政策面还是供需基本面,国产人乳头瘤(HPV)疫苗均双双向好。政策面上,国家卫健委近日表示,将大力推广广东、海南、福建等省份经验,总结各地利用民生项目和医保基金等多渠道筹资的经验做法,鼓励地方先行先试,重点推动条件成熟的地区率先出台免费HPV疫苗接种政策,不断提高适龄女孩HPV疫苗接种率。有机构认为,购中标有助于市场推广,2025年前仍是HPV疫苗接种率快速提升窗口期。
可再生能源发电总装机突破11亿千瓦
消息面上,近日广东省人民办公厅印发《广东省发展绿色金融支持碳达峰行动的实施方案》提出,力争到2025年,与碳达峰相适应的绿色金融服务体系基本建立,重点领域绿色金融标准基本完善,风险控制体系不断健全。全省设立绿色专营机构40家,绿色余额增速不低于各项余额增速,直接融资规模稳步扩大,信用类绿色债券和绿色金融债发行规模较2020年翻两番。绿色保险全面深入参与气候和环境风险治理,累积提供风险保障超3000亿元。
年内最大规模的电芯购诞生 企业订单翻八倍
在光伏市场的火热之下,储能需求持续增长。7月12日当天,共有17个储能项目招标发布,国家能源集团、国家电投、南方电网等企业争相出手。近日,央视 财经 的报道也揭示了储能目前的景气度。据报道,在江苏常州新北区的一家光伏储能系统生产企业,现在生产量是去年的五倍,接到的订单量是去年的八倍,整条产线满负荷运行,生产储能系统所需要的锂电池电芯。
外媒:欧盟将取紧急措施应对供气问题
针对俄罗斯天然气供应的问题,13日发表文章称,欧盟正在取一系列紧急措施,为可能出现的俄罗斯突然中断天然气供应做好准备,以减缓冲击。文章援引欧盟的一份相关草案文件报道说,“欧盟的天然气状况正处于一个关键时刻,每个人都应该节约用气”。据悉,草案文件为欧盟成员国列出的节约用气的措施包括:工业生产中进行燃料转换、基于市场的激励减少用气的措施、开展减少供暖和制冷的宣传活动等。预计该草案文件有望于本月20日实施。
三大因素推动需求 多国积极布局农业机器人
据 科技 日报,全球机器人中心HowToRobot在报道中指出,美国、澳大利亚、日本和欧洲国家已经开始用机器人技术来应对农民在农业生产领域面临的挑战。据 科技 日报援引美国《连线》杂志,虽然疫情放慢了机器人应用的速度,预计未来5年全球农场会以超过工业市场的速度将机器人技术融入生产活动。据全球研究公司M&M估算,到2026年,机器人开支将从2021年的近50亿美元增加到120亿美元,农业机器人应用有望在未来几年达到新高度。
高温天气驱动两轮电动车换电需求 千亿级别市场望加速爆发
据报道,受国内持续高温天气影响,两轮电动车充电起火事故频发。近日,广东、浙江、海南等地已连续发生多起严重的充电起火事故,电动车充电安全问题及传统充电模式的弊端不断暴露。由于电动车充电过程中会散发出大量的热量,而夏季炎热高温,尤其在部分南方地区动辄40摄氏度的高温下,电动车充电起火发生率更高。夏季充电安全隐患及续航短、充电慢等行业痛点驱动了换电模式的兴起。
两轮电动车换电柜用车电分离模式,不仅能集中高效专业地开展电池充放电管理,而且解决了两轮电动车由充电引发的乱拉飞线、充电入室等城市安全管理问题。此外,换电柜配有喷淋消防系统,可以更好的预防起火的发生。基于多重优势,两轮电动车换电市场迎来快速发展。据中国铁塔透露,该公司2019年开展换电业务,截至2022年6月智能换电网络已遍布全国31个省280多个城市,部署换电网点5万个,付费用户已突破80万,累计换电服务次数超6亿次。
业内人士认为,两轮换电领域因电动自行车体量巨大,设施建设具备更优的规模发展效应。随着电动车新国标的实施和国家“碳达峰 碳中和”目标的提出,以及换电服务渗透率的提升和换电用户数量的增长,换电行业在2022年进入快速发展新纪元。机构预计,两轮电动车换电市场规模有望超过1000亿元,在2025年望突破百亿增速将创新高。
气候异常能源价格高企 多国开启限电模式
据报道,上半年国际能源市场受不可抗力因素影响,能源价格高位震荡;叠加多国因气候异常变化,致使电力供应紧张,引发电力警报,纷纷开启“限电”模式。国内方面,高温持续,浙江官方倡议节约用电,杭州已有写字楼发限电通知。
在全球能源紧张的大背景下,叠加极端天气的加持,致使多国面临不同程度电力供应紧张。进入6月份后,破纪录的高温导致用电量激增,电网持续高负荷运行。
松下研发新电池技术 能量密度提升20%
据报道,松下正在为电动 汽车 开发新的电池技术,该技术可将电池的能量密度提高20%,这意味着相同体积的电池包将会拥有更大的电池容量。这项新技术将在2030年逐步开始实施,将成为开发更轻和更高效电动 汽车 的关键。另据报道,松下将在美国堪萨斯州建造新电池工厂,预计投资40亿美元(约人民币268.亿元),有望增加4000个工作岗位。建成的电池工厂有望超过特斯拉位于内华达州的电池工厂,成为美国最大的电动 汽车 电池制造厂。
松下电池的全球市占率,一度高达30%以上。但目前已被宁德时代、LG化学甚至比亚迪超过,这种背景下,松下研发新技术并投资扩产,除了看好这一领域的发展之外,也是为了重新夺回丢失的市场份额。
鸿蒙3.0即将发布 性能等方面全面提升
据报道,华为终端云服务支付事业群总裁马传勇在深圳表示,鸿蒙 3.0 将于7月底发布。本月上旬,HarmonyOS 3.0开发者Beta测试版开始推送。更新日志显示,HarmonyOS3.0Beta 版本延续了全场景智慧体验,在交互设计、多设备互联互通、性能、用户关怀等方面带来了全面的提升。
国家电网加大投资力度 特高压和抽水蓄能密集开工
国家电网最新发布的上半年工作总结中提到,公司今年电资5000亿元以上,预计带动 社会 投资超过1万亿元,发挥电网基础支撑和投资拉动作用,一批抽水蓄能和特高压项目密集开工。
国家电网表示,今年年初以来,公司持续加大投资力度,推动各级电网协调发展,助力构建现代化基础设施体系。特高压方面,南阳—荆门—长沙等特高压工程建设全力推进,川渝主网架、张北—胜利、武汉—南昌、黄石特高压交流和金上—湖北、陇东—山东、宁夏—湖南、哈密—重庆特高压直流等工程抓紧开工。
中石化签署氢能产业链合作协议 产业规模化将提速
14日举行的氢能应用现代产业链建设推进会暨高质量发展论坛上,中国石化方面分别与河南机场集团、宝武清洁能源公司、一汽解放公司、上海重塑、中国氢能联盟等8家单位签署氢能产业链建设合作协议,携手打造氢能应用现代产业链、推动氢能产业高质量发展。
2022年以来,氢能车销量同比增长强劲,燃料电池示范应用城市群还在不断扩容。广发证券代川表示,当前处于氢能产业链未发展成熟,规模较小的阶段,氢燃料与系统的成本皆较高,产业发展对于政策推动的依赖性较大。未来随着产业技术发展,规模化之下有望迎来成本的下降,逐渐形成由市场力量主导的良性产业发展,成为我国能源的重要组成部分。
苹果积极备货新款iPhone 产业链或迎来基本面拐点
据供应链消息,由于销售旺盛,苹果iPhone 13和iPhone 13 Pro在今年7月的出货量比去年同期高出三分之一。关于即将在9月亮相的iPhone 14系列,苹果也向供应商下达了超出原本预估的订单数量,这初步表明苹果对iPhone 14系列有更高的期望。
另据媒体报道,深圳富士康iDPBG事业群正在火热招聘,目前内部推荐奖金为每人5280元,而6月底该项奖金为每人3480元。iDPBG事业群是富士康旗下负责苹果iPhone组装的业务部门。
国信证券认为,二季度苹果品牌出货量体现出了较强的消费韧性,三季度在传统“果链”备货旺季叠加疫情后的追单需求影响下,消费电子产业链正在迎来基本面拐点。
上海持续高温 7月上旬居民用电量同比去年增长33.56%
福建海上风争配置中标价不到0.2元/度?华能国际:正在核实
西安市印发防范商品房延期交房增量问题工作措施
优化商品房预售资金交存指引平台,实现监管部门、购房群众对预售资金交存信息随时可查;提高线上预售资金交存率、智能POS机使用率,实现1个工作日内系统智能对账;通过网签备案信息共享等方式,支持监管银行跟踪购房入账情况,确保购房交存至专用监管账户。
方向性选择要看下周
市场延续震荡反弹走势,且依然是深强沪弱的结构性行情。大金融、基建和消费等拖累市场,大金融尤其是银行及地产主要是受断dai的影响,而基建则是轮动类热点持续性差的问题。活跃的热点较昨天相对集中了些,主要是集中到了新能源这一块,但内在轮动的节奏很快,昨天领涨的风电很多票是开盘就被闷杀,资金却整起了另一个分支储能。而储能板块中好些个前些天强势的票也是偏弱的,主角则成了近期没咋涨的低位票及创业板中高价股,可以说延续的是近两天高低切换的节奏,也是个股内在加速轮动的格局。新能源连续两天都是领涨主线,反复活跃的大方向还会维持,只不过方向对了也要个股对才好,风光储本身是一个很庞大的方向,不是说随便蒙一个票就行的,持续的是大方向而非具体某几个票。个股内在轮动太快的节奏下风险主要是追出来的,机会则主要在于低吸潜伏及启动时第一时间跟进前排品种,短线的主基调还会是以轮动为主,哪一块涨出偏高的情绪后就会大分化,像今天最强且情绪有点高潮的储能明天分化就难免。
盘面的亮点是主线明确了,但问题也很明显。最明显的问题就是主线与大盘不共振,连续两天大盘包括深成指也未跟上主线的节奏。接力情绪既与指数背离,也是与主线背离的,今天强势票就是大面满天飞之势,且好大一部分大面股及大坑股居然是出自主线热点新能源这条线。可谓是一种很矛盾的行情,也可以说是混乱与割裂的行情,机会有但亏钱起来也很容易。有明显且持续的领涨主线时激进的短线客却可能大亏,那一旦等主线分化起来个股割裂就会更严重。主要原因在于市场情绪不是处于上升期,基本上都是短炒一把就跑的套利思路,而所谓的异动规则被一些别有用心的人放大解读后又加剧了主板票的情绪割裂。很多人以为创业板票投机行情来了,那恐怕还很难,原因很简单,情绪极端时20cm的票坑起来难道不会更明显吗?热点题材刚起来时做弹性大的票情绪套利还可以理解,像新能源这种已经炒了很久的热点再去主打创业板票的套利其行情就会是快速而短暂的。其实今天能冲上涨停的创业板票也没几个,不少下午就开始坑人了,这决定着投机的风格难大范围的转向20cm的票。另外,有领涨主线时大盘反弹还是软绵绵的,那一旦等主线调整起来的话整个盘面就会更难堪,或者是大盘真正反弹起来时赚钱反而可能更难了。
大盘连续两天都是反弹了个寂寞,明天估计仍然没什么看头,方向性选择要看下周。当前大盘短暂的表现够不上参考意义,就没必要去较真,创业板指在一些创蓝筹带动下持续大涨也代表不了市场。就大方向而言,个人认为这里是属于调整周期中的弱反阶段,看大势的话不宜迷恋于那些一般人难把握的机会,而是要等市场真正止跌企稳。机会在于短线跟随热点快进快出,只是情绪太乱的时点要追求个股的精做而非盲动,接力情绪明显出现问题后出手也宜慎重点。
比亚迪:上半年净利润同比预增138.59%-206.76%
比亚迪公告,2022年上半年预计实现净利润28亿元-36亿元,同比增长138.59%-206.76%。2022年上半年度,本集团新能源 汽车 销量增长势头强劲,屡创 历史 新高,市场占有率遥遥领先,同比实现迅猛增长,推动盈利大幅改善,并一定程度上对冲了上游原材料价格带来的盈利压力。手机部件及组装业务方面,消费电子行业需求疲弱,但本集团得益于成本控制能力提升及产品结构调整,盈利能力有所恢复。
赣锋锂业:上半年净利同比预增408%-535%
赣锋锂业公告,预计上半年净利润72亿元-90亿元,同比增长408.24%-535.30%。随着新能源行业的快速发展,市场对锂盐产品的需求持续增长,锂盐产品的价格维持在较高水平,公司产品销量和销售均价同比增长。
江特电机:预计上半年净利同比增长606%-677.7%
江特电机公告,预计上半年净利12.8亿元-14.1亿元,同比增长606%-677.7%。报告期内公司锂盐业务外部环境持续向好,下游需求持续增长;公司碳酸锂产品销售价格同比出现一定幅度上涨。
兖矿能源:上半年净利同比预增198%左右
兖矿能源公告,预计上半年净利润约180亿元,同比增长198%左右。2022年上半年,受境内外能源价格持续上涨影响,本公司主要产品价格维持高位;本公司持续推进精益管理,对冲成本费用上涨影响,公司业绩大幅提升。
科达制造:预计上半年净利润同比增长412.90%至437.33%
科达制造公告,预计上半年净利润同比增长412.90%至437.33%。因碳酸锂产品市场价格持续上涨,蓝科锂业实现的业绩较上年同期大幅上升。
中国神华:上半年净利预增56.1%-59.9%
中国神华公告,预计2022年上半年净利润为406亿元至416亿元,同比增长56.1%至59.9%。报告期内,集团煤炭平均销售价格同比上涨,煤炭分部利润同比增长;集团售电量和平均售电价格同比增长,发电分部利润同比增长。
中天 科技 :预计上半年净利润同比增长594%-733%
中天 科技 公告,预计上半年净利润17亿元-20.4亿元,同比增长594%-733%。
永兴材料:上半年净利润同比预增610%-680%
永兴材料公告,预计上半年净利润21.49亿元-23.61亿元,同比增长610%-680%。报告期内,新能源 汽车 及储能行业维持快速发展态势,下游客户对锂盐保持强劲需求,带动碳酸锂价格持续上涨并逐步稳定在较高水平。公司锂电新能源业务经营稳定,产销量同比增长明显,成本维持在较为合理区间,盈利能力大幅提升,利润增长明显。
长安 汽车 :预计上半年净利润同比增长189%-258%
长安 汽车 公告,预计上半年净利润50亿-62亿元,同比增长189%-258%。得益于公司品牌持续向上,产品结构持续优化,自主品牌盈利能力持续提升。
京沪高铁:上半年预计亏损10.32亿元到15.47亿
京沪高铁公告,上半年预计亏损10.32亿元到15.47亿元。上半年公司线路所处上海、北京等地防控形势特别严峻,公司担当列车发送旅客及非担当列车开行数量大幅下降。
上海机场:预计上半年净亏损12.3亿元到12.9亿元
上海机场公告,预计2022年半年度净亏损12.3亿元到12.9亿元。2022年上半年,民航业面临前所未有的困难局面,浦东机场主要业务量低位运行,同比大幅下降,本次疫情对公司经营的冲击超出预期。
中国海油:上半年净利同比预增约112%到118%
中国海油公告,预计2022年中期实现归母净利润为705亿元到725亿元,同比增加约112%到118%。
完美世界:上半年净利润同比预增330.84%至350.25%
完美世界公告,预计上半年净利润为11.1亿元至11.6亿元,同比增长330.84%至350.25%。
明德生物:上半年净利预增314.11%-374.5%
明德生物晚间发布业绩预告,预计2022年半年度归母净利24亿元-27.5亿元,同比增长314.11%-374.50%。公司核酸检测试剂市占率持续走高,抗原检测试剂在上海、吉林等疫情爆发地区成为重要抗疫物资,海外抗原检测试剂出口也取得同比大幅增长。
兆易创新:上半年归母净利润同比预增93.46%左右
兆易创新:预计2022年上半年归母净利润约15.2亿元左右,同比增幅93.46%左右。报告期内,公司持续优化产品结构、客户结构,继续提升工业、 汽车 等领域营收贡献,并通过多元化供应链布局,克服疫情对物流和产品交付的影响。
九安医疗:上半年净利预增27466%-281%
九安医疗(002432)7月14日晚间发布业绩预告,预计2022年半年度归母净利151亿元-155亿元,同比增长27466.36%-28196.60%。报告期内,受美国疫情发展的影响,当地对抗原检测试剂盒产品需求大幅增长。公司iHealth试剂盒产品获得了美国的FDAEUA授权,并以公司自主品牌“iHealth”通过美国子公司网站及亚马逊美国电商平台进行toC端的销售,同时承接订单及商业订单。由于iHealth试剂盒产品在报告期内销售收入大幅增长,公司本报告期业绩较去年同期也出现大幅上升。
一周汽车圈丨新能源汽车下乡来了~下周成都车展,多款新车将上市
一周过得真快,又到了盘点本周汽车圈,先知下周汽车圈的时间了~
本周汽车圈值得关注的相当多,一方面是新车型扎堆在本周上市,单是5.20一天就有5款新车上市;另一方面则是诸如小鹏汽车肇庆工厂获生产资质、理想ONE自燃调查结果公布、华为再次强调不造整车、贾跃亭破产重组成功、长安PSA更名宝能汽车等在内的众多热点。
闲话少说,来看看本期《一周汽车圈》的详细内容吧~
贾跃亭在美成功破产
5月21日,美国加州中区破产法院正式确认并通过了Faraday Future(以下简称"FF")创始人兼CPUO(首席产品和用户官)贾跃亭的个人破产重组方案。贾跃亭个人债务处理小组称,在获得了对该进行投票的债权人的压倒性多数支持,并克服了极少数债权人的反对意见之后,贾跃亭的个人破产重组方案得到了正式确认,并有望在六月初生效。
在贾跃亭个人债务处理小组看来,贾跃亭个人破产重组的确认通过对于全体债权人是巨大的利好,并为FF快速完成股权融资铺平了道路。此前,FF现任CEO毕福康曾表示,FF唯一缺少的就是资金,而FF能够获取后续融资的核心门槛便是贾跃亭的个人债务及个人信誉问题。
车界观点:
按照此前FF对外宣称的信息,贾跃亭实现个人破产重组、将个人担保义务和债务解除之后,将以FF创始人和CPUO(首席产品和用户官)的身份回中国推动和落实FF中美双主场战略,推进FF成功融资和未来IPO,加快FF中国业务的发展,而这其中,在华量产也可能提上了日程。这一次他会如愿东山再起吗?
小鹏汽车肇庆工厂获生产资质
5月19日,工业和信息化部(工信部)发布了第332批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,小鹏汽车作为被许可的整车生产企业在该批公告中予以发布。这意味着,小鹏汽车的自建工厂生产资质最终落定,小鹏汽车也成为了新势力中为数不多拥有生产资质、自建工厂制造生产能力的企业。
同时,工信部信息还显示,小鹏P7已被允许在肇庆工厂生产。小鹏P7是小鹏汽车推出的第二款车型,该车定位中型轿车,其NEDC续航里程最高可达706km。小鹏汽车P7已于4月27日正式上市,新车补贴后售价区间为22.99-34.99万元,官方规划于今年6月底开始正式交付。
车界观点:
截至目前,造车新势力除蔚来汽车外,理想、威马、小鹏均通过收购获得了生产资质。据小鹏汽车表示,自建工厂自主生产,补足了小鹏汽车从研发到制造,再到销售运营智能汽车全链条的完整性,是其"智能智造的最后一块拼图"。
对于新造车势力来说,无论是自建工厂,还是代工生产,适合自己的才是最好的。小鹏汽车CEO何小鹏在微博上称"我们是中国唯一一个自产+代工两种并存的汽车生产企业", 小鹏G3将继续由海马郑州工厂代工。
理想ONE自燃调查结果公布
5月21日,理想汽车就5月8日发生的车辆自燃发布最终检测结果,称其起火原因为前机舱右下部排气管表面附着异物造成起火,并且确认其异物为4月28日交付车辆时遗落的一块车漆防护垫。
理想汽车还在致歉信中提到将取三方面措施来避免此类事故发生:1)将车漆保护垫统一更换为醒目的颜色,提高辨识度,避免视觉疏漏。2)严格管理工具物料和操作流程,关键节点形成系统及影像记录。3)强化终检流程,确保车辆无问题。
车界观点:
虽然理想ONE的起火调查排除了电池原因,但人们仍对电动车的安全心有余悸。安全生产和安全交付的流程可以重新梳理,但是消费者的信任在这类安全出现后可不是那么容易恢复的。对于造车新势力而言,要赢得用户的信任还需要更充分的时间考验。
华为:购新能源汽车零部件并不为造整车
近日,汽车零部件生产、销售企业富临精工发布公告称,公司已于近日同华为技术有限公司签订了《车载减速器购项目协议》,公司被确定为华为新能源车载减速器及相关零部件产品的供应商,双方未来将围绕核心技术产品及产业,在新能源电驱动总成领域开展合作。
基于此,外界再一次产生了"华为是否要造整车"的猜想。对此,华为品牌部相关负责人向证券时报网回应表示,公司没有造整车的,目前暂不清楚公告中涉及到的零部件购用途,内部正在核实信息。据另一位知情人士分析称,合作应该仅限于新能源汽车三电领域,不会涉及整车。
车界观点:
此前,华为高管多次明确表示,华为不会造车。2019年4月,华为轮值董事长徐直军表示,华为不造车,也从来没有投资过任何公司造车。华为将基于ICT技术,成为面向智能网联汽车的增量部件供应商。2019年5月,华为正式成立智能汽车解决方案BU,执行面向智能网联汽车的战略。
如今,也有越来越多的互联网公司布局车联网等领域,日前有消息称字节跳动正组建车联网团队,推出自己的车辆信息系统方案。未来我们将会看到这些熟悉的互联网公司汽车智能网联等方面展开激烈的竞争,同时也会带给消费者更好的用车体验。
本周新车别错过
本周迎来了一大波新车的扎堆上市,仅在5.20当天就有多达5款新车上市,除此之外长安UNI-T、新宝骏E300等新车也正式开启预售、预定。
售14.58万元起,一汽丰田奕泽IZOA家族上市
5月20日,一汽丰田奕泽IZOA家族上市了奕泽IZOA 2020款燃油版车型,售价区间为14.58万-17.68万元;同时,丰田在华首款量产纯电动车型——奕泽E进擎也正式上市,补贴后售价区间为22.58-25.38万元。
11.59万至13.59万起,长安UNI-T开启预售
5月20日,长安汽车乘用车高端产品序列"UNI"首款新车——UNI-T正式开启预售。此次,UNI-T共推出3款预售车型,预售价格区间为11.59万元至13.59万元。据悉新车将在今年年中上市。
售13.68万起,传祺GS4COUPE正式上市
5月20日,广汽传祺首款轿跑SUV——GS4 COUPE正式上市,共推出2款车型,售价区间为13.68万-14.68万元。
售10.98万元起,福特领界S正式上市
5月20日,福特领界S正式上市。全系提供MT 精领型、AT 精领型、铂领型、尊领型、48V尊领型Plus共五款车型,售价10.98-16.48万元。
售10.99万元起, 东风标致全新一代2008上市
5月20日,全新一代标致2008车系正式上市,此次上市的车型包含了燃油动力版本和纯电版本,其中燃油版搭载1.2T发动机,共推出4个配置版本,售价区间为10.99万元-14.99万元,电动版e2008 NEDC续航里程为360km,共推出2个配置版本,补贴后售价区间为16.6万元-18.8万元。
新宝骏E300启动预定
5月21日,新宝骏E300正式开启预售,将于6月份正式上市。作为新宝骏旗下首款新能源车型,新车定位于纯电动微型车,主要面向城市通勤代步人群。其中,新宝骏E300提供2座和3座的选择,而新宝骏E300 PLUS则提供4座的座椅布局,工信部纯电续航里程同为305km。
5月25日,BEIJING-X7首发
5月15日,北汽集团官方曾举办线上发布会,宣布"BEIJING品牌"正式定名为"BEIJING汽车"。而其战略新品BEIJING-X7即将在5月25日正式线上首发。
据悉,BEIJING-X7定位A+级SUV,新车轴距达到了2800mm,未来将以更充裕的车内空间以及更出色的性价比挑战竞争对手。
设计方面,BEIJING-X7基于"大都致美"设计理念,在内外设计上营造出自信、纯粹、智慧、温暖的氛围;BEIJING-X7配置了隐藏式智能感应门把手。尺寸方面,其长宽高分别为4710/1892/1715mm,轴距为2800mm。
而在配置方面,全系标配CN95级空气净化系统,提供AR实景导航、车联网、车载互联系统等配置,可实现主动对话式语音交互、人脸识别、自动调整零重力座椅、主动式疲劳驾驶监测功能等功能。另外,BEIJING-X7还搭载有包括APA一键全场景自动泊车、TGA交通拥堵等17项配置,使新车能够实现L2级别驾驶。
动力方面,BEIJING-X7燃油版将会搭载代号为A156T1的1.5T发动机,最大功率169马力(124kW),同时新车未来也将推出插混版车型。
5月27日,2020款BJ40城市猎人上市
日前,我们从北京越野官方获悉,北京越野2020款BJ40城市猎人版将在5月27日正式上市。
作为一款特别版车型,新车针对标志性的外观并没有进行大幅修改,保持了北京BJ40硬派越野气息,相比之下新车主要针对配置上进行了优化调整,包括全新造型的轮圈、方向盘等等,使得视觉效果上更加具有新鲜感。
动力方面,官方暂未公布相关信息。作为参考,现款车型提供2.0T和2.3T两款四缸发动机,最大功率分别为218马力和231马力,传动方面匹配6速手自一体变速箱,并标配分时四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奔驰G、长安逸动E-Life下周重磅上市
即将过去的这一周对于车企们来说是担惊受怕的一周,毕竟推迟已久的"3·15"晚会在本周正式播出,而近一年有关汽车消费的负面新闻报道更是不少。最终,本次晚会上宝骏汽车因已停产的宝骏560车型变速箱频繁故障被点名,没被点名的车企们是否会感到庆幸呢?
而在下周,国内四大车展之一的成都车展即将开幕,将有众多新车在本届成都车展上亮相、预售及上市,截止目前的消息将有路虎卫士、全新起亚K5凯酷?、奔驰新款GLA、五菱宏光MINI?EV等将在成都车展期间公布预售价或正式上市。
除此之外,还想知道本周和下周有哪些值得关注的内容?一起来看看本期《一周汽车圈》的详细内容吧。
新能源汽车下乡活动开启
7月15日,工业和信息化部、农业农村部和商务部联合发布《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》。根据《通知》要求,将委托中国汽车工业协会(下称"中汽协")在2020年7月-12月之间组织实施新能源汽车下乡活动,活动涉及参与企业10家,涉及车型达16款。
具体来看,此次新能源汽车下乡活动共有十家自主品牌车企参与,具体企业与车型包括北京新能源汽车股份有限公司(北汽新能源EC3)、长城汽车股份有限公司(长城欧拉R1和欧拉IQ)、上汽通用五菱汽车股份有限公司(宝骏E100、E200;宏光迷你EV)、重庆长安新能源汽车有限公司(长安奔奔E-star)、奇瑞新能源汽车技术有限公司(奇瑞EQ1)、安徽江淮汽车集团股份有限公司(江淮IEV?6E)、比亚迪股份有限公司(比亚迪元、E1、E2、E3)、东风汽车集团有限公司(新能源EX1)、一汽奔腾轿车有限公司(奔腾E01)、浙江合众新能源汽车有限公司(哪吒N01)。
车界观点:在国家鼓励汽车消费的大背景下,农村市场正成为一片"蓝海"。从新能源车消费看,目前,电动车市场及充电桩布局,主要集中在一二线城市。而对现阶段农村环境来说,非常适合安装私人充电桩。
从价格来看,下乡产品以中低端车型为主,基本在10万元以下。上汽通用五菱新推出的宏光MINI?EV,甚至不到3万元。根据中汽协7月15日消息,具体优惠方案仍在制定中,预计优惠幅度将在2000-8000元。加上优惠后,农村居民购车门槛进一步降低。
宝骏汽车因变速箱问题被315晚会点名
受疫情影响,今年的"3·15"晚会延期至7月16日播出。其中,上汽通用五菱汽车因旗下部分宝骏560变速箱问题被点名。
根据报道,宝骏560的部分车主遭遇行驶途中频繁失速的问题,上汽通用五菱汽车还曾召回部分车辆,但召回并没有能彻底解决变速箱失灵的问题。有不止一名车主反应自己的宝骏汽车在几年间变速箱故障问题反复出现,甚至在召回之后前述问题也没有得到彻底解决。面对问题,4S店给出的解决方案都是更换变速箱,而一些已经换过一次甚至多次变速箱的车子,问题依旧存在。
而上汽通用五菱汽车随后就对这一进行了回应,声明中称:此次央视报道的为2017年6月29日-2017年11月30日生产的19680台宝骏560?DCT?1.5T中的部分车辆。为切实解决此批次车型用户的疑虑,现已开设"宝骏560DCT专属热线",进行专人沟通与服务,并承诺将不惜代价,对用户遇到的产品质量问题负责到底。
车界观点:315晚会上央视主持人的评论令人印象深刻:"实施缺陷汽车的召回制度,目的就是能够让汽车厂家担起责任,一旦发现质量或者安全隐患的话,一定要加以彻底地解决,维护消费者的权益,可是我们看到的这些汽车厂家都是在推诿的同时,我们还发现他把汽车召回制度当成了一块遮羞布,用来拖延时间,用来掩盖问题。"
近些年来,汽车行业的召回制度在不断完善,关于汽车产品的召回更加频繁,但召回的后续却鲜有人关注,本次宝骏汽车召回后依旧没解决的问题被曝光出来,那些产品有缺陷召回后的厂商都解决了吗?这是一个需要行业关注的问题,同时也希望幸免于本次315晚会的厂商在日后能引以为戒,不要等被曝光了才开始为消费者解决问题。
东风全新高端电动品牌定名岚图
7月17日,东风集团公布了旗下全新高端电动品牌中文名——岚图,全新LOGO也首次对外亮相。官方介绍,岚图谐音"蓝图",寓意美好的规划和前景;"岚"是山间清风,代表纯净自然,"图"是谋划图新,代表美好生活蓝图。
据悉,与岚图品牌同期公布的还有岚图汽车科技公司,该公司将用全新LOGO且完全独立运营,不隶属于东风集团任何子公司。新公司将用全新战略、全新组织体系、全新商业模式以及全新团队,全新管理团队也于本次品牌发布会上首次亮相。
除此之外,岚图将沿用东风雷诺位于武汉的工厂,并加以改造。该工厂现有的整车年产能为15万辆,发动机年产能为5万台。根据此前信息,岚图品牌已规划9款车型,涵盖SUV和MPV等多个细分市场,首款车型在2021年投产上市。
车界观点:目前,东风公司旗下共有4个中国品牌,分别为风神、风光、风行以及启辰,这四个品牌大部分产品的价格在15万元以下,岚图品牌则是瞄准高端市场。
不过,近些年来国内不少车企尝试推出高端品牌,但截至目前也只有WEY、领克两个品牌获得了不错的市场销量。而当前在消费升级的带动下,人们的购车需求发生了变化,消费需求向中高端产品集中,岚图品牌的未来发展充满着挑战和机遇。
PSA与FCA合并后新集团名定为STELLANTIS
本周,菲亚特克莱斯勒(FCA)集团在其社交平台上公布了与PSA集团合并后的新集团命名——STELLANTIS。
据FCA表示,"STELLANTIS"由拉丁动词词汇"stello"演变而来,其词意为"用繁星照亮"。此次规模宏大的全新合并项目让两家集团旗下众多历史悠久的汽车品牌以及双方强大的企业文化合而为一;与此同时,合并双方以及各自旗下品牌的独特价值也将得到保留和延续。
另外,"STELLANTIS"将被专属用作于合并后新集团的集团官方名称。下一步将发布新集团的企业徽标Logo,新集团的名称及徽标Logo将共同形成新集团企业层面的品牌标识,而合并后新集团旗下的所有子品牌将继续使用它们各自现有的品牌名称及品牌Logo。
车界观点:PSA与FCA合并后将成为全球第四大车企,但自去年双方签署全面合并协议后,合并的进展并不顺利,反而一波三折,曾受反垄断机构调查,在疫情之下两家集团的全球汽车销量都有较大的下滑。按照规划,双方企业的合并将于2021年第一季度正式完成。双方能否顺利完成合并,如其最新公布集团命名的含义一样"照亮汽车行业"呢?还是让我们拭目以待吧。
欧拉白猫上市,售7.58万-8.88万元
7月15日,欧拉白猫正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为7.58万-8.88万元。
欧拉白猫用ME专属纯电平台打造,由长城日本技研株式会社横滨造型室进行设计,通过在极简设计理念中融入"猫元素",使其具有"猫系"外观的同时,在内饰上也暗藏"猫式"体贴。
车身尺寸方面,欧拉白猫长宽高分别为3625/1660/1530mm,轴距为2490mm。而在储物空间上,该车拥有173L行李厢储备空间、后排座椅一体放倒后行李厢储备空间为867L,满足不同家庭的用车需求。
内饰方面,欧拉白猫同时在"小小的身体"中,23寸一体联屏显得十分吸睛,令其内部科技感十足。智能科技上,欧拉白猫的车机系统支持双屏联动、智能语音互联系统、智能网络电台、欧拉应用商城、抖音、爱奇艺等长短等,智能家居互联、亲子在线故事等。
续航里程及动力表现上,欧拉白猫搭载两种电池容量版本,分别为34千瓦时和38千瓦时,NEDC续航里程分别对应着360km和401km的车型。其中,360km版本车型将配备最大功率35千瓦(48马力),最大扭矩为125牛·米的电机,401km版本车型配备最大功率45千瓦(61马力),最大扭矩为130牛·米的电机。
一汽-大众探岳X上市,售23.58-29.58万元
7月17日,一汽-大众旗下首款Coupe车型——探岳X正式上市,共推出4款车型,售价区间为23.58万-29.58万元。
外观方面,探岳X用了双色车身设计,黑色的车顶绵延至A柱,前脸与探岳大体相同,贯通式下格栅加入了镀铬装饰。车顶线条在经过B柱后急速下坠,上部腰线前低后高勾勒出运动风格,双五辐铝合金轮圈动感十足。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4626/1860/1662mm,轴距为2730mm。
配置上,探岳X还在探岳的基础上进一步标配了多种配置,产品起点更高。除了液晶仪表、电动尾门、9.2寸触摸屏导航的标配,探岳X?还搭载了"众行家"车联网系统,可实现智慧导航、智能语音、智享、智联控车等车联网交互功能。
动力方面,探岳X?全系搭载第三代EA888?2.0TSI涡轮增压发动机,匹配DSG?7速双离合变速箱,并且还将提供2.0T低功率两驱与2.0T高功率四驱两种版本。其中,探岳X高功率车型可输出最大功率162kW,峰值扭矩达350N·m,使其0-100km/h加速时间仅为7.6s。
下周,今年国内4大A级车展之一的成都车展将正式拉开帷幕,因为北京车展的延期,成都车展也将是今年第一个大型车展。
根据目前消息,本届成都车展长城汽车将在展会现场首发旗下品牌WEY首款越野车型、第三代哈弗H6、哈弗全新品类SUV"哈弗大狗";比亚迪将首发宋plus和预售2021款唐;五菱新车Victory、罗伦士LS560MX也将进行首发。
除此之外,全新路虎卫士、雪铁龙首款新能源汽车天逸C5?aircross、东风悦达起亚K5凯酷、全新林肯飞行家、领克06、捷途95?Pro特别版、全新一代瑞虎5X等也将在本届车展上开启全国预售/上市。
7月23日,全新奔驰GLA上市
据此前消息,全新北京奔驰GLA将于7月23日2020成都车展前夕的奔驰之夜上正式上市。此外,全新奔驰CLA四门轿跑车以及奔驰CLA五门猎跑车型将于7月24日举办的2020成都车展上正式亮相。
新车将延续海外版车型设计,预计提供GLA?180、GLA?200以及GLA?200?4MATIC三种版本可选。新车将继续提供两种外观套件可选,即普通版和运动版。二者在包围造型、车身组件配色、轮圈样式等细节设计上有所不同。
内饰方面,国产全新奔驰GLA搭载了包括双10.25英寸仪表+中控一体贯穿式屏幕,凸显出车内的科技感。最新样式的多功能方向盘、带语音控制的MBUX车机系统,以及标志性的圆形空调出风口等都将出现在新车上。
根据此前工信部申报消息,新车将分为180和200两个动力级别,均搭载1.3T发动机。同A级一样,最大功率分别为136马力和163马力,峰值扭矩为200牛·米和250牛·米,其中GLA?200还会有四驱车型提供。
7月24日,全新路虎卫士上市
此前,全新路虎卫士宣布开启预售,预售价区间为79万-99万元,并将于7月24日开幕的2020成都车展正式上市,而目前国内预售的全新路虎卫士均为长轴距版本的卫士110,短轴版本的90车型也将在未来被引入国内。
外观方面,全新卫士的观感更接近于硬派粗扩与豪华精致的结合。内圆外方的"极地虎眼"前大灯、斜角车顶曲面A柱、两组竖直式的LED尾灯、侧开式尾门、"小书包"备胎罩等诸多外部元素展现了硬派越野属性。
内饰方面,全新卫士裸露式铆钉、镁合金双横梁结构仪表台、与座舱地板齐平的门槛及可直接冲洗橡胶地板以及侧顶窗等细节塑造粗犷风格。同时,大尺寸的中控屏幕、液晶仪表盘、座椅的真皮用料等使其既不失复古,又增添了不少的科技感与舒适性。
动力方面,全新路虎卫士还搭载了48V轻混系统搭配英杰力3.0升双增压发动机,传动系统匹配8速自动变速箱,可提供400马力的最大功率和550牛米的最大扭矩,0~100公里/小时的加速时间仅需6.1秒。
总结
以上就是本期全部内容了~随着新能源汽车的下乡活动开始实施,或许新能源汽车又将迎来一波小高峰。而下周将有众多新车的发布、上市,车迷朋友们将大饱眼福,作为今年第一个大型车展,成都车展确实很值得期待!我们也将在成都车展期间带来更多新车报道,欢迎关注~下周我们同一时间再见啦~
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在汽车圈里一直都有金九银十的说法,金九也即将如期而至。汽车行业此次虽然受到疫情的影响算是比较严重的,但从逐渐恢复的销量,还是让人民看到了希望。近日,小编对下周即将上市的新车进行了简单的梳理。
长安逸动E-Life:8月31日上市
长安逸动E-Life作为长安新能源旗下的全新纯电动轿车,它的出现进一步提升了品牌的产品矩阵。从外形设计上来看,新车基于长安逸动PLUS打造而来,并将车头进气格栅更换为封闭式设计,这种设计更具科学美感。在动力系统上,新车将搭载容量为52.7kWh电池组,NEDC综合纯电续航里程能可达到惊人的425km。
奔驰G350:9月6日上市
从实车来看,新车的造型设计与在售其他动力版本保持一致,极致凸显出其豪华的设计语言。在动力系统上,新车搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率为190kW,峰值扭矩为370N·m,与之匹配的则?是?9速手自一体变速箱。。
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