1.奥迪A7,个性的外观,运动感十足,开着有面子

2.奥迪A7全系搭载2.0T动力,无框车门+溜背式造型,网友:爱了爱了

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奥迪A7,定位中大型轿车,实拍。外观用黑色涂装,前脸用六边形格栅造型,引擎盖上隆起的线条富有力量感,前大灯用犀利精致的造型,LED日间行车灯设计个性,两侧的导流口设计运动,前脸处理时尚。侧面低矮的车身富有冲击性,车身比例协调,车顶轮廓流畅舒展,无边框车门设计个性,车门凹面处理锋利,轮毂用时尚动感的造型。尾部用运动年轻的造型,扰流板设计运动,尾灯用贯穿式的造型,排气用隐藏式的设计。内饰用家族式的设计风格,方向盘造型很有质感,中控屏设计时尚,空调出风口设计精致,电子档把手感细腻,按键阻尼适中,座椅包裹性好,做工精细,用料考究。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A7,个性的外观,运动感十足,开着有面子

坐标重庆。去年新A7上市就被惊艳到了,无奈当时手里没预算,等到今年一月要换车跑了几家4s才知道由于国六政策3.0的已经没有了,预计6月以后才会有消息,大家都能体会急着换车的人哪等得了这么久,于是经过比较,下定了20款的2.0臻选。销售当时告知车已经在国内港口等着清关了,预计三月就能提车,当时也没多想。回来后看了下各大论坛,发现很多去年十月就下定的车主至今没提到车,心里就有点儿悬了,加上后来疫情影响,四月份就准备退定换车了,和4s协商无果,最后4s承诺4月底车到不了就退。既然开贴,结果大家也知道了,不废话了上干货。

这几张是到车时拍的,没拿到钥匙在外面拍了下,当时能确认的配置只有外观几乎和3.0没什么区别,我能看出来的就是前脸进气格栅上少了两个估计是用来acc巡航的感应器(具体有没有细节上的区别望专业人士指出),有抬显,19寸轮毂,花纹是新款式(极丑),圆底三幅方向盘。

不知道很多准车主关心的动态前大灯是不是指的转向灯,如果是那就是有

在我心目中轿跑里侧面线条最和谐最舒服,让人挑不出毛病的只有奥迪

行李舱纵深大,放行李箱比suv方便

前后胎规格相同:245/45/19

氛围灯可以选择的模式挺多

这一代的虚拟座舱加上两块大屏,科技感又进一步提升了,个人感觉物理按键的减少有利有弊吧,特别是驾驶过程中,屏幕菜单的分级过多,隐患明显,不过另一方面又说明车辆的个性化功能挺多,矛盾啊。

储物空间绝对是这款车的硬伤,又浅又窄,横着放不下max,竖着也就多两指,想放些钱包之类的杂物都悬。

天窗完全打开的状态

天窗完全翘起的状态

菜单里找了半天才发现,尾翼的升降开关集成在控制空调的那块屏上

B&O音响标配

抬显信息很丰富,会有行驶车道指示图标,在即将到达路口前还有递减的格子帮助你确认

座椅记忆标配

2020了,不知道这种复古的造型还需要吗[坏笑]

不是专业人事,简单的谈下自己的驾驶感受,这款车整体给人感受就是中庸吧,动力够用,但没有很清晰的轿跑该有的灵动感觉,就是一个套着轿跑外壳的普通轿车。可能年纪大了,这种感觉我反而比较喜欢,因为二十几万驾驶里程绝大部分都是高速路,其实我自身的体验来说像宝马那种过于灵活的操控容错率会更低,开久了特别累。还有想告诉大家的就是,我自己觉得除非你是长期极限驾驶,否则有没有四驱对一款轿跑车意义真不大,你的车身重心已经很低很稳了。总之,喜欢就买!我们钱不多人也不傻,只为心中所喜,值得付出! 一些小更新: ①关于自动启停。针对很多车友关心的启停关闭后抖动熄火的问题,由于之前没怎么开所以一直没遇到,大概开了400多公里的时候出现了该情况,在关闭自动启停状态下,等红绿灯滑行的时候踩刹车出现抖动熄火,再次启动时自动启停处于打开状态,踩刹车到底,此时自动启停无响应,转速表指针上下轻微浮动,车身抖动明显,发动机故障灯亮,提示到服务站检查。于是到4s说明具体情况检查后,4s做了一个什么发动机匹配,让我后期注意观察,估计是新车型的问题厂方也没有一个具体的解决办法,处理后目前又开了300公里左右,没敢关启停,暂时没出现该问题,后续有新的解决办法再来报告。 ②关于新车上户。可能因为我这里买这款车的人少,目前车管所还没有上户的该车型,需要单独上传资料审核(据说需一到两日),因此新上户的车友请做好办理上户当天无法完结的准备。而且我这里车辆型号目前在网上预约选号的系统里查询不到,所以想网上自选号也无法实现,要想网上选号的车友估计只有等你当地第一位该车型上户的车友上户完成,系统资料更新后才可以进行网上选号(重庆的兄弟伙坚持一哈,我争取下周一搞定,你们就可以操作了[嘻嘻])。

奥迪A7全系搭载2.0T动力,无框车门+溜背式造型,网友:爱了爱了

奥迪A7,定位中大型轿车,实拍。外观用白色涂装,前脸运动大气的造型,进气格栅用六边形造型,大灯用凶悍犀利的造型,日间行车灯很有识别度,两侧的导流口设计动感,前包围设计运动。侧面俯冲的车身姿态很有战斗气息,车顶线以及窗线流畅舒展,后视镜设计精致,无边框车门设计时尚,车门凹面处理锋利,轮毂用独特动感的造型。尾部用很有运动感的造型,鸭舌式扰流板设计运动,贯穿式的尾灯点亮后效果出色,排气用隐藏式的设计。内饰家族式的设计风格,方向盘造型运动,中控屏很有科技感,空调出风口设计精致,电子档把手感细腻,座椅包裹性好,做工精细,用料考究,空间宽敞。

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奥迪A7作为奥迪汽车品牌旗下中大型轿车,凭借其帅气的外观颜值,被很多车友们称为最美轿跑车型,并且获得了出色的口碑。

奥迪A7的外观方面,用家族式最新的设计语言,整体造型非常的年轻动感,前脸大尺寸多边形的进气格栅设计,内部进行了熏黑式的处理,更具视觉冲击力。搭配两侧巨大的进气口设计,以及两侧狭长犀利的大灯造型,带来了十足的气场。引擎盖上隆起的线条凸显了十足的力量感,有着非常浓厚的运动气息。

车身侧面,用了溜背式的造型设计,看上去非常的时尚运动,流畅的车身线条凸显了强烈的力量感,搭配无框车门以及大尺寸的轮毂造型,有着非常强烈的运动感。

车尾方面,用了当下较为流行的贯穿式尾灯设计,点亮后带来非常出色的视觉效果,有着十足的科技感。顶部的小鸭尾式的设计,进一步提升了整车的运动感。

奥迪A7的内饰方面,用家族式的设计风格,整体设计有着很强的科技豪华感,运用了大量的横向线条进行勾勒,有着丰富的层次感。全液晶仪表盘和中控液晶屏搭配触控的空调控制面板,以及电子换挡杆,营造了强烈的科技氛围。

奥迪A7的动力方面,全系搭载了2.0T涡轮增压高/低功率发动机,2.0T低功率发动机最大功率为140千瓦,峰值扭矩为320牛米;2.0T高功率发动机最大功率为180千瓦,峰值扭矩为370牛米,均匹配7速双离合变速箱。

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