特斯拉动能回收_特斯拉动能回收原理

特斯拉动能回收开关已经被取消掉，并且锁定在原来标准模式的强度，只能通过改变加速模式和停止模式的设置改变油门和刹车踏板踩下松开的动态。

特斯拉动能回收怎么设置

1、停止模式在缓行时，动能回收关闭，原来是行驶状态的，车速会下降到3-5km/h蠕行，原来是停止状态的，松开刹车后车辆会以3-5km/h的速度蠕行。

2、停止模式在转动时，车辆完全停下后不会启动驻车制动，如同燃油车挂到了空挡。

3、停止模式在保持时，动能回收启动，松开加速踏板车辆会自动减速直至停止，动能回收的强度与之前的标准模式差不多。

不会，特斯拉动能回收开关已经取消，锁定在原来的标准模式。您只能通过更改加速模式和停止模式的设置来更改油门和制动踏板踩下和释放的力度。

特斯拉动能回收设置：

1.停止模式慢行时，动能回收关闭，车速会蠕动下降到3-5km/h，但停止了，松开刹车后车辆会以3-5km/h的速度蠕动。

2.在停止模式下，当车辆正在旋转时，驻车制动将不会在车辆完全停止后启动，就像燃油车处于空档一样。

3.当保持停止模式时，动能回收开始。当松开油门踏板时，车辆将自动减速直至停止。动能回收的强度与之前的标准模式相似。

动能回收实际上是车辆的一种反向充电模式。动能回收时，松开油门车辆会有明显的拖滞感。此时车辆利用自身惯性带动发电机工作，从而实现将车辆惯性转化为电能的功能。动能回收模式可以在一定程度上增加车辆的行驶里程，其次减少刹车次数也可以减少刹车片的磨损。

其次，遇到长下坡时，燃油车可以通过发动机制动，而纯电动车没有变速箱，可以用动能回收模式代替。车辆长时间下坡时，刹车容易过热，动能回收模式可以有效缓解这一问题。

开启动能回收模式后，松开油门车辆会很快减速，一开始可能会不适应，一定程度上影响驾驶体验。如果车上乘客容易晕车，最好不要启动动能回收。其次，在市区低速行驶时可以开启动能回收模式，高速时可以关闭。

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