长安汽车哪款最好又便宜,长安汽车哪款最好

1.长安汽车质量最好的是哪款

2.7.29万起售，长安逸动PLUS正式上市，5款车型该怎么选？

3.就长安汽车而言，最值得购买的车型是哪款？

4.家用车选长安，满足多种家庭需求，偶遇长安CS75VS长安CS35

5.长安汽车质量最好的是哪款？

6.有颜值，更有实力，爆款长安欧尚X5哪款最值？

7.长安汽车最好的是哪款？

长安CS952021款360T两驱豪华型7座比较好。

长安CS95前脸显得非常方正，大嘴式格栅饰以饰条，看上去很精神，更容易让人接受。长安CS952021款360T两驱豪华型7座车内，这款车内饰采用年轻的线条，视觉效果上相当个性动感。

同时，这款车还饰以白色缝线，再加上缝线，很符合该车气质。此外，这款车配备了GPS导航系统、刹车辅助、电动后备厢等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，长安CS95配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为171kw，峰值扭矩为360牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.9L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

长安汽车品牌简介：

重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车。在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。

2014年，长安系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆，成为第一家跨入“千万俱乐部”的中国品牌。2018年4月，长安汽车正式对外发布第三次创业-创新创业计划，以打造世界一流汽车企业为目标，向智能出行科技公司转型。

长安汽车质量最好的是哪款

474金牛座面包车。

面包车金牛星配有1.3L16气门全铝合金发动机，具备低转速高扭矩特性，在常用的2500－三千转时。它可到了最大扭矩102N.m，高效、省油。面包车中率先使用的STT智能节油系统，节油可达5%，百公里综合耗油仅为6.8L。而全新金牛星配备的E12发动机性能更出色。

金牛星采用美国SAE人机布置规范，使用了最符合中国人体比例模型的操作功能区。它的变速器和3H底盘也全部采用轿车标准，麦佛逊前独立悬挂和随速助力转向EPS使车辆行驶更加平稳。面包车具备轿车化全包内饰和360度整车静音技术，几乎已达到家轿功能。

金牛星的变阻尼气压支撑杆可自动调节开闭速度关闭力小，给人舒适的感觉，同时金牛星还具备轿车般的良好操控。

长安汽车的优点：

长安在变速箱和底盘上也要好些，这主要是由于有自己的研发设计基地，有国内外各种顶尖人才。长安汽车属于稳扎稳打，不急不躁，不争不抢，车型都不错，性价比也比较高。强在能自己做主，不用听命于其他人。

7.29万起售，长安逸动PLUS正式上市，5款车型该怎么选？

长安质量最好的车是474金牛面包车，皮实耐用，质量可靠，行驶了20W公里，没有大修。

为什么要说474金牛座最好？没有依据就没有发言权。我用了一辆金牛座面包车才有发言权。

这款金牛星8年前买的，价格4.5W，看到的时候真的很大，铁皮很厚，防锈性也很好。为了方便发货，我选择了大马力空的金牛星。

买了之后跑了1500公里跑进去，就赶紧换天然气CNG，花了5500元。改装后的我跑得很大力，空没问题，发动机噪音还是很低的。

金牛座搭载474自然吸气发动机，动力强劲。没有压力拉一吨货物很容易。

缺点是方向有点重，倒车比较辛苦，因为没有动力，高速跑120码有点飘，轮胎不耐用(因为拉货)。

就这样，我一直在为自己努力，安全行驶了7年20多万公里，没有大修，只换了10个轮胎，保养正常，真的没有松皮带。

综上所述，长安金牛座是长安最好的车。

百万购车补贴

就长安汽车而言，最值得购买的车型是哪款？

3月27日，长安逸动PLUS正式上市，售价为7.29万-10.39万元，新车共推出了5款车型，并提供了1.6L和1.4T两款发动机供大家选择。同时，新车还推出了多项购车优惠政策，包括“三年0利率、至高享5000元置换补贴、6年或12次免费保养”等，对于消费者在购车和售后保养方面减轻了负担。具体这款新车还有哪些比较吸引人的亮点？5款车型哪款最值得入手？在同级别中的竞争力如何？小智今天就来为大家分析分析。

逸动PLUS是第三代逸动车型，外观设计上能够让人眼前一亮，新车使用了PLUS系列的专属前脸，尺寸要更加宽大，更有视觉冲击效果。

值得一说的是，逸动PLUS提供了两种外观设计，1.4T车型采用的是蜂窝状的前格栅，并且还加入了“S”标识，看起来极为运动；而在1.6L车型上采用的是横条状的前格栅，视觉效果会弱一些。

逸动PLUS源自长安的蓝鲸NE平台，它的车身尺寸为4730/1820/1505mm，与现款逸动差异不大，只在长度方面增加了20mm，而它的轴距依然是2700mm。同时，它的整体尺寸在同级别中有一定的优势。

逸动PLUS的尾部采用了镀铬装饰条将两侧的尾灯连为一体，让整个尾部看起来很有层次感。同时，它的后备箱开启方式也比较特别，将按键移到了Logo的下方，打开方式比较轻松。另外，逸动PLUS虽然采用了双边单出的排气装置，但它只是起到装饰作用。

逸动PLUS的整体内饰在做工用料方面较为细腻，并加入了红色元素，运动感和档次感有较大幅度的提升。而它的整个内饰与长安CS75PLUS比较接近，特别是一体式的两块10.25英寸的屏幕在内饰中非常吸引眼球。

在10.25英寸的中控屏幕内部还搭载了长安incall智能车联系统，提供五年免费流量，并且这个多媒体系统的主页设计简洁、清爽，屏幕的显示效果也清晰好认。另外，该系统也搭载了诸多实用的功能，比如高德导航、央视影音、酷我音乐等。

动力方面，逸动PLUS提供1.4T和1.6L两款发动机。其中，蓝鲸NE?1.4T发动机荣获了“中国心”2019年度十佳发动机的殊荣，其最大功率为116kW，最大扭矩为260N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速只需7.9秒；而1.6L发动机最大功率为94kW，最大扭矩为161N·m，匹配5速手动和爱信6速自动变速箱。

另外，这款车型除了能够提供360度全景影像功能，还配备了360度行车记录仪的功能，能够拍照和在紧急刹车的时候提供紧急录制功能，不过这个功能只有顶配车型才有。

值得一提的是，逸动PLUS还全系带有“PM0.1滤净卫士”，可达到车规级CN95空调滤芯功能，提供更加安全的防护效果。

经过5款车型整体比较下来：

首推售价为9.39万元的逸动PLUS?蓝鲸NE?1.4T?GDI?自动尊贵型。这款车型比1.6L?GDI?自动豪华型仅多出4000元，但增加了更加充沛的蓝鲸NE?1.4T发动机，同时还配有前排侧气帘，安全方面得到进一步保障。另外，还提供了运动/经济/标准三种驾驶模式，更有操控乐趣。

次推7.79万元的逸动PLUS?1.6L?GDI?手动豪华型。这款车型价格相当实惠，手动挡更加符合老司机选择。同时，这款车型并配备了诸多实用功能，包括电动天窗、皮质方向盘、10.25英寸触摸中控屏、语音识别（多媒体、导航、电话、空调、天窗）、LED大灯、自动大灯、驾驶位车窗一键升降、车窗防夹手功能、后视镜加热、自动空调等。

2019年，长安逸动系列全年销量达到了124024辆，成为长安汽车在轿车市场的王牌车型。目前，逸动系列在售的车型包括逸动、逸动XT、DT、ET以及逸动新能源等5款车型，并涵盖了燃油和新能源类别，为消费者提供了丰富的选择。而随着逸动PLUS的上市，消费者在自主紧凑轿车市场中又迎来了一个新的选择。

逸动PLUS的售价为7.29万-10.39万元，其竞争对手会锁定吉利帝豪、上汽荣威i5、奇瑞艾瑞泽GX以及江淮嘉悦A5等车型，这些都是自主品牌中销量靠前的车型。而逸动PLUS最大的竞争对手显然还是自主轿车一哥——吉利帝豪。

从设计上来看，逸动PLUS双外观设计颇有亮点，1.4T车型采用的是蜂窝状格栅造型，其运动效果非常出众，在9万元自主车型中很难找出类似的设计，对于追求个性、追求运动的年轻消费者很有吸引力。

在产品力方面，逸动PLUS全系还搭载了感应后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入（驾驶位）、远程启动等配置。在高配车型上还加入了主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航系统等更加高级的配置。

最重要的是，逸动PLUS还有蓝鲸NE?1.4T发动机加持，动力数据在同级别车型中也颇有优势。并且这款发动机还荣获了“中国心”2019年度十佳发动机的殊荣，进一步提升了逸动PLUS在该级别的竞争力。

长安逸动的第一代产品在2012年3月27日上市，在轿车市场上已经走过了八年的时间，获得了众多消费者的认可。而就在八年后，作为逸动的第三代产品，逸动PLUS正式上市，在多方面进行了升级，其设计、产品力以及动力系统方面的表现十分出色，在销量方面必然会有进一步的增长，具体它会带来怎样的惊喜，我们拭目以待！7.29万起售的逸动PLUS，你看好它吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

家用车选长安，满足多种家庭需求，偶遇长安CS75VS长安CS35

? 1.长安CS55

? CS55定位于CS35和CS75之间，采用了长安最新设计理念，车身侧面腰线贯穿尾灯，彰显凌厉之势车顶尾翼不仅能优化风阻还可以在视觉效果上体现出整车的动感美，整车的气质散发出张扬与个性，与年轻消费者气质较为相符。内饰方面，长安CS55采用大面积软质材料，坐起来摸起来质感十足，全景天窗、倒车影像、多功能方向盘等实用配置一应俱全。

? 2.长安UNI-V

? 前脸延续了UNI系列车型经典的无边界设计理念，大灯看起来也很是犀利。侧面挺修长，并且配备了时下流行的隐藏式门把手。尾部采用溜背式设计，贯穿式尾灯的加入也很好地提升了辨识度。另外，新车还采用了双边共四出的排气以及下扩散器，从一定程度上来说运动气息挺强。内饰简洁而又不失动感，整体风格与UNI-K车型有所类似，看上去也是科技感十足。

? 3.长安CS85 COUPE

? 外观是衡量一款轿跑SUV是否值得买的根本,长安CS85 COUPE采用了惊鸿之翼前格栅,视觉张力尤为突出。同时侧面采用穹顶流光式溜背设计,与家族双腰线十分匹配,再加上4720mm的车身长度带来堪称黄金比例般的视觉体验。在内饰方面，长安CS85 COUPE让消费者真正感受到了什么叫做豪华感、科技感与性价比。环抱式星际驾舱搭配上包裹性与运动感完美融合的座椅，让每一位坐上车的消费者都有了购车的冲动。再加上触手可及的柔软敢,以及中控大屏幕与按键带来的超高科技感，可以说长安CS85 COUPE完全可以媲美豪华SUV。

长安汽车质量最好的是哪款？

作为家用主力车来说，越来越多家庭选择了suv，对比轿车，SUV有更大的空间和通过能力，而SUV一直是长安汽车主力销量的车型，其中从15到95分布各种尺寸，满足绝大数家庭的用车要求。?其中35和75都是月销量过万的车型，一个10万以内，一个15万以内，今天我们来简要的对比一下兄弟车型，CS75和CS35

从正脸来看，35并没有小很多，足够满足一般家庭用车需要，可以和很多10多万的合资车媲美空间

经典款35设计上虽然已经很多年，但是还很耐看，最新出的35plus更是让人眼前一亮

和新款75对比，更像一家人，中网设计都是横格格栅

35毕竟是比较小一些，车长度比75要短一些，不过日常使用足够

75就不用说了，虽然厂家归类紧凑车型，但是已经可以算中型SUV的大小了，甚至比一些合资中型SUV还大不少

从两车中间看过去，75还是要高一些，仔细看其实底盘高度差不多，主要是车身高度略有不同

毕竟75在长安家族里仅小于95，从侧面可以完全挡住35，后面的贯穿尾灯设计也是长安系首创，现有35plus和55plus也采用了贯穿尾灯，更年轻时尚

前机舱盖水平向看去，75略高一点，没有车身那么明显

从35这边可以看出，前机舱盖高度差不太多

35的车顶行李架采用的拱桥式，75的是贴顶式，优劣各有千秋，平时很少使用，不做细说

35的后车灯更像老款的75，新35plus更接近新款75

轮毂差异比较大，35的目测感觉是16寸轮毂，外形也是传统的样式，对比之下75的19寸镜面轮毂更时尚，也更耐脏一些。

75的后雨刷是朝右边的，支点在玻璃外，还是第一次仔细观察

而35则是超左边，支点在正中，后玻璃一体，感觉更美观一些，可能缺点就是后玻璃外形要随之妥协，不去75那样玻璃外形更简单。

这里是我对35最喜欢的设计，在后柱这里使用了悬浮设计，还有个logo镶嵌，很美观

而75则采用传统的样式，如果能设计成悬浮那样应该更年轻一些吧。

价格方面，一个主打10万以内，一个主打10万以上，可以说完美覆盖市场需求，对于家庭用车，空间是首选的建议选择75，如果对于价格有限制，35也完全够用，尤其新出的35plus，外形更吸引人，而在中间档位还有55可选，多种要求全可以满足，长安的产品分布很合理，买车用车选长安，车长久，人长安

有颜值，更有实力，爆款长安欧尚X5哪款最值？

长安汽车质量最好的是哪款？

长安汽车作为自主品牌中的佼佼者，无论在SUV领域还是轿车领域，均取得了不错的成绩，得到了国内广大消费者的认可。至于汽车质量如何，最有说服力的便是销量，因为如果质量不好的话，便不会取得一个好的销量，所以本次回答题主长安汽车质量如何的问题，我们便从销量上来说。

首先，我们先从SUV车型开始说起

如今长安汽车在SUV领域实现了小型、紧凑、中大型布局，均取得了不错的成绩。其中，其紧凑型SUV长安CS75和长安CS55为代表，在刚刚过去的一月，均冲进了国内SUV排行榜前十，也成为自主品牌中唯一一个能够有两款车型进入国内SUV排行榜前十的品牌。另外，其中大型SUV长安CS95更是代表了自主品牌如今最高的造车水准，其搭载的自主研发的2.0T蓝鲸涡轮增压发动机，以低标号燃油无碍实现高性能，超增压模式下直接输出380N.m的强悍技术参数，技压自主品牌，位居全球发动机先进水平。

说完SUV领域，我们再来看看长安汽车轿车领域的情况

如今全新睿骋CC已经上市，成为了长安4.0时代的首款作品，应用了生命动感、智色双旋全新设计理念。另外，第二代逸动也已经亮相，并且得到了国内消费者一致好评。另外在MPV车型上，长安乘用车的MPV车型凌轩上市之后也取得了不俗的成绩。总的来说，对于长安汽车来说，在各个领域都展现出了强劲的实力和不俗的成绩，我想这也是对于长安汽车质量如何这个问题最好的回答。

自用一台CS75总体来说还不错，官降之后买的。

一、动力：家用是绝对够用了，偶尔爬爬山路也是没有问题的。过年回家600公里回来的时候满载，东西家人总共2.5吨左右，跑高速速度也是很快就上来了。

二、静音：长安在国产品牌中做得也算不错的了，80没还是比较安静的。上了100后风噪有一点大，也在能接受的范围。

三、内饰：就那样，自己去感受一下，仁者见仁智者见智。

四、耐用度：现在跑了一万多，经常在工地上转悠，烂路走过不少。

五、油耗：国内品牌这点做得都不是很好，跑高速还行。跑烂路和在市区就在11个了。甚至跑过15个。

长安整体上质量应该是不错的！本人CS35，两年多了，很稳定，这是一款上市有些年份的车了！质量我个人认为完全没有问题！应该是在国产车小型SUV里面质量非常过硬的车型！当然也有些缺点，例如：悬架偏硬，走拦路屁股受不了！开空调后，发动机动力输出有些迟钝，此外，发动机噪音有点大，但是相比10万合资车，这个还是可以接受的，车内硬塑料太多！车内饰相对比较平庸，不会让人非常亮眼的感觉。还有就是后备箱太小，优点就是车内空间大。

长安汽车整体质量，应该说对得起它的价格

在国产车中，都在发展过程中走过一段时间的弯路，比如说江淮车曾经底盘的锈蚀非常厉害，都烂掉了，却为了曾经的口头禅，而奇瑞奇瑞修车排队但是这些情况都已经得到了，有效的解决在长安呢，cs75的，机油增多现象并没有得到有效解决，也没有给车主一个满意的答复，这点来说还是比较让人诟病的。

而且长了合资品牌车，这个一直品质得不到有效保障，比如说大家说长安毁了马自达，长安毁了福特，这种情况也不是不无道理，所以我觉得大家呢，要客观的分析。总体来讲，说长的车能对得起它的价格，但是有个别车型的发动机和变速箱匹配的，还需要特别地气，了解。

缺点和短板：

它旗下的车型小毛病也不少，内饰一般，胎噪很大，你还知道哪些小毛病呢？

长安汽车最好的是哪款？

年轻的长安欧尚品牌似乎天生就具有爆款的潜质，在长安欧尚X7为品牌夯实基础后，顺年轻之势而为的它在今年北京车展上又推出了一款关注度颇高的车型-?长安欧尚X5。前卫个性的外观、澎湃的动力诚然已经为其奠定了“真香”的基调，而随着上市之后6.99-10.29万元的售价公布，长安欧尚X5就此预定了年度“真香车”的称号。本篇文章就带大家捋一捋，在它所推出的8款车型中，哪款性价比最高。

外观方面，长安欧尚X5采用了“塑光美学”设计理念，外观看上去极为前卫和运动。尤其是正前方的视角，依靠硕大且宽扁的六边形进气格栅和两侧闪电般时尚犀利的分体式大灯组的烘托，塑造了前脸低趴，宽体的动感姿态，同时还实现了0.30Cd的超低风阻。

来到侧面，作为一款定位运动型格的SUV，长安欧尚X5在腰线的刻画上也是相当的用心。若隐若现的双腰线设计灵动写意，下方的刻线和外扩的轮拱则强化了车侧的力量感与层次感。尺寸方面，长安欧尚X5长宽高分别为4490/1860/1580毫米，轴距2710毫米，车身同级最宽，出色的轴距表现也保障了车内的乘坐空间。

车尾的造型同样可圈可点。熏黑尾灯造型有着十足的雕刻感；横向布置的它也延展了车尾的视觉宽度，而下方四边形的双出排气装饰则进一步提升了整车的运动氛围，与年轻人的喜好一拍即合。

内饰方面，长安欧尚X5围绕运动和科技这两大主题展开。运动部分由红黑配色、打孔平底方向盘以及同级少见的赛车桶形座椅组成。红色的缝线与装饰件不油腻，不做作，有效提升车内的运动感与档次感；打孔皮质方向盘手感细腻，配合仪式感满满的赛车桶椅，能给予驾驶者愉悦的驾驶氛围。而就座椅本身而言，得益于宽大的椅面及两侧的护翼，提供了充足的侧向支撑，内部柔软的填充物也让其兼顾日常代步时的舒适性。

科技部分，长安欧尚X5采用了年轻人最爱的10英寸全液晶仪表盘以及来自京东方的10.25英寸中控屏幕。两块屏幕显示清晰，使用逻辑通顺，很好上手。并且在高通骁龙8核处理器高达2.0Ghz主频的加持下，Onstyle3.0智能生态系统可以流畅运行，实际体验与智能手机无异，表现相当出色。

功能层面，Onstyle3.0智能生态系统中的功能还是挺丰富的。例如QQ音乐、爱奇艺、在线导航、唱吧等常用APP在上面都能找到，满足你在车内听音乐、追剧、练歌等各种需求。除此之外，查天气、查违章也能搞定。更重要的是，上述功能均可以通过语音控制完成，提升驾驶安全性不说，还多了一层炫技、装X的属性。

另外，屏幕内还可以显示360°全景影像，与常规影像系统不同的是，其可以分别显示2D和3D视角，并且提供了多种视角的选项，便于路边和狭小位置的泊车，避免不必要的擦碰，挺实用的。

至于车内实用性层面，长安欧尚X5前后排都提供了多达22处的储物空间，手机、零钱等物品都能找到合适的位置摆放；电源接口的数量也能满足全员出行时的需求。乘坐空间方面，长安欧尚X5也没有令人失望，后排腿部和头部空间宽裕，在同级别中优势明显。而将后排座椅放倒后，长安欧尚X5还能用于大件物品的搬运，空间灵活性更上一个台阶。

动力方面，长安欧尚X5提供1.6L自吸和1.5T两个版本，其中1.6L车型最大输出功率128马力，与之匹配5挡手动或CVT无级变速箱；而这台1.5T来头不小，是蓝鲸NE系列的最新力作，最大输出功率180马力，1250转便可输出300牛·米的峰值扭矩，最高热效率更是达到了40%。要知道宝马3系上的2.0T发动机只比其多出了4马力，足见这台蓝鲸NE系列发动机已经比肩世界先进发动机水平。而与发动机搭配的是一台7速双离合变速箱。

长安欧尚X5还提供了多种驾驶模式选择。其中赛道模式值得体验，该模式下车内会模拟驾驶赛车时的声浪、仪表盘变为红色，中控大屏还会显示方向盘的转向角度、时速转速、油门开度、海拔和坡度等信息。全方面的刺激驾驶者的肾上腺素，带来沉浸式的驾驶体验。

首先是入门款的1.6L手动精英型，官方指导价6.99万元。作为最低配车型，其标配了17英寸轮圈、前排安全气囊、ESC电子车身稳定系统、倒车雷达、上坡辅助、无钥匙进入/启动、织物座椅、8英寸中控屏、多功能方向盘、手机映射、LED日间行车灯、自动大灯、外后视镜电动调节、PM2.5过滤等。结合价格来看，能给到无钥匙进入、中控屏等配置还是挺划算的。

往上走，指导价7.69万元的1.6L?CVT豪华型在价格高出0.7万元的基础上，换装了CVT无级变速箱，并增加了定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、驾驶位车窗一键升降以及自动空调等功能。变速箱由手动变成自动，体验提升明显，再加之诸多便利性配置的增配，对得起这0.7万元的付出。如果您预算有限，需要自动挡车型，那么这个版本是值得考虑的。

在1.6L?CVT豪华型的基础上再加0.9万元便可购入1.6L?CVT尊贵型。所增加的配置有：前排侧气囊、倒车影像、电动天窗、远程启动、皮质方向盘、7英寸彩色行车电脑显示屏、皮与织物混搭座椅、10.25英寸中控大屏、语音识别、车联网、OTA在线升级、全LED大灯、外后视镜加热、车内化妆镜等。配置可谓得到了全面的提升，不论在舒适性、实用性还是交互层面都是质的改变，适合那些对配置有一定要求的消费者选购。

再往上，9.39万的1.6L?CVT旗舰型为1.6L版本的顶配车型，需要在尊贵型的基础上增加0.8万元的预算。在旗舰型上，轮毂升级为18英寸，还配备了车道偏离预警、360°全景影像、全景天窗、行车记录仪、主驾驶位电动座椅、外后视镜锁车自动折叠等功能，体验进一步提升。

说完了1.6版本，再来看看1.5T的版本。入门版的1.5T?DCT精英型指导价为8.19万元，和1.6L入门版相比，由于发动机的成本大幅提高，价格也因此提高了不少，配置上则与1.6L手动精英版相当，合情合理。

而在8.19万的基础上多花0.7万元，就可以买到1.5T?DCT豪华型，增加了倒车影像、定速巡航、电动天窗、皮质多功能方向盘、皮织物混搭座椅、10.25英寸中控屏、LED日间行车灯、自动大灯、自动空调等配置，体验提升明显。

比豪华型再贵0.7万元的1.5T?DCT尊贵型指导价来到了9.59万元，增配了前排侧气囊、全景天窗、远程启动、7英寸彩色液晶仪表、语音识别、车联网、OTA在线升级、全LED大灯、车窗防夹手、外后视镜加热以及车内化妆镜等。配置表现与1.6L?CVT尊贵型相当，基本上是该有的都有了。

最后来到指导价为10.29万元的1.5T?DCT旗舰型上，作为全系顶配车型，19英寸大轮圈为它独享，另外还在尊贵版的基础上增加了360°全景影像、车顶行李架、行车记录仪、车道偏离预警、主驾驶位座椅电动调节、外后视镜锁车自动折叠等，另外，在旗舰版上还可以选装人脸识别系统，扫脸即可启动，还能识别手势动作，与车内功能联动，适合预算充足且热爱尝鲜的消费者选购。

通过以上的配置分析，相信大家对长安欧尚整体的配置水平有了一个大概的认知。这里给出的购买建议为：如果您对动力要求不多，想购入1.6L版本，那么1.6L?CVT豪华型和1.6L?CVT尊贵型是较为推荐的版本，前者配置全面，售价仅为7.69万元；而后者加入了许多安全、科技、实用方面的配置，年轻人应该更为中意，8.59万元的价格结合配置来看也是可以接受的。

而1.5T版本我们这里同样建议选购1.5T?DCT豪华型和1.5T?DCT尊贵型，推荐理由与自吸版本一致，前者足够能打，后者则更加的全面，您可以根据自己的预算选购。

写在最后：“有颜、有劲、有智、有识”，这四个词语应该是对长安欧尚X5产品力最佳的概括。身为一个有长安做背书的年轻品牌，技术实力消费者无需担心，但想要在已成红海的市场中打拼，必然要拿出十二分的诚意。价格上，长安欧尚X5足够诚意，配置上的出色表现更是在为它的竞争力添砖加瓦。此外，官网还推出了前10000名订车用户可享有终身免费基础保养、终身免费质保和订车基金等福利，极大了降低了后期的用车成本，也拉进了品牌与消费者之间的距离，为后期的品牌建设带来了宝贵的群众口碑。

文/铁哥

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

是长安逸动PLUS。

长安逸动PLUS是为中国主流家用消费群体打造的高品质轿车， 于2020年3月27日正式上市。

逸动PLUS是中国品牌第一个、也是截止2020年唯一一个发展到第三代的轿车车型，并在中国汽车行业首个搭载PM0.1级滤净卫士并实现量产，拥有新一代俊朗运动造型、国际品质蓝鲸动力、环抱式智慧轻奢驾舱。

2020年3月27日，逸动PLUS正式通过云直播方式上市，售价区间为7.29-10.39万元。

长安逸动PLUS搭载PAB预警辅助制动系统可以时刻探测前方危险并实现智能分级预警，最早可提前1.4秒发出警报，为你提供安全车距提醒、前碰撞报警，并可根据危险程度进行主动制动，用科技智能全面护航。

同时，还配备停走式全速自适应巡航，可跟随前车停车、起步、加速减速，工作速度范围在0至150km/h。另外，长安逸动PLUS还配备了360°环视行车记录仪，行车时可360°无死角实时监测车辆四周情况。