新能源汽车维修教程_新能源汽车维修教程百度网盘

1.新能源汽车动力电池的维护与保养方法有哪些？

2.如何学习新能源汽车维修?

3.2021年新能源汽车充电系统维修的关键技术都有什么呢？

4.新能源汽车的售后维修问题

新能源汽车运用与维修需要注意什么？

1、安全防护工作要做好

新能源车大都安装了高压电路，在开盖检查维修时，一定要穿绝缘鞋、戴绝缘手套、使用绝缘工具，以防止触电，特别是在拆卸或更换驱动电机、动力电池、高压线束等零部件，更要注意绝缘保护。周边不要放置金属物件和其他导电体，以免不小心掉落引起短路。此外，车里的一些零部件会贴有警示标签，务必要遵循所有标签指引进行操作，不要随意撕毁、更换。

2、具备电控技术专业技能

由于新能源车近几年才兴起普及，大多数汽车修理工对新能源车的构造、原理都不是很了解，对电路、电控、机电一体化的知识也很欠缺，因此在维修时常常无从下手，国内这一块的技术人员需求量也很大。因此维修技术人员先学习一些相关的知识技能，具备一定的专业基础，熟悉高压配电箱、动力电池、交流充电口、车载充电器、电池管理器等部件再进行操作，保障操作安全，另一方面也可以提高自己的行业竞争力。

3、使用专业诊断设备

燃油车维修保养会用到专业的诊断设备，新能源车也一样，出现异常时，会激活一个错误代码，发送给整车控制器，使用专门的故障诊断仪可以读取数据流、读故障码等，例如朗仁的PS80E，就是新能源车专用的诊断仪。

新能源汽车动力电池的维护与保养方法有哪些？

新能源认知与了解,底盘技术,发动机技术，新能源汽车电学基础及高压安全，汽车底盘电控技术，汽车电子控制检测诊断，新能源汽车技术检测，汽车电工电子技术，新能源汽车电池及电源管理系统等，学习内容主要就是围绕新能源汽车的相关技术为主，同时也学习一些传统汽车知识

面向新能源汽车维修企业从事汽车保养、配件管理、技术维修和基层管理工作，或面向新能源汽车制造厂从事新能源汽车装配、调整、性能测试、质量检验、新能源汽车部件总成及整车试制等工作岗位。

经过科学系统的课程开发，形成由公共基础课、专业基础课、专业核心课程以及限课程组成的课程体系。

专业基础课程：机械制图、机械基础、电工电子技术基础、汽车构造、汽车传感器原理与检修、单片机与车载网络系统、旧机动车鉴定与评估、专业英语。

专业核心课程：新能源汽车高压安全及防护、新能源汽车储能装置与管理系统、新能源汽车驱动电机与控制技术、新能源汽车电子电力辅助系统、纯电动汽车结构与检修、混合动力汽车结构与检修

新能源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车为主的新能源汽车紧缺人才专业。

新能源汽车技术的专业核心能力：具备新能源轿车的装配、检测、维护能力和汽车与配件营销服务能力。

如何学习新能源汽车维修?

一、定期检查

首先，检查电池组，清洁电池组盖和柱的水平，以避免灰尘和其他碎片。如果在检查过程中发现其被碎片或污染物覆盖，应使用压缩空气方法来提高表面的清洁度。确保电池组外壳的完整性，避免变形、开裂等问题。同时，托盘和电池盖的密封性也要加强。只有加强电池与车身的连接，才能加强电池的稳定性。

其次要检测电池的连接状态，极连接要安全稳定，避免腐蚀等问题。此外，还要保证单体电池的连接点与电池组的导温带等部件稳定接触，避免出现变形、松动等问题。充电时，插座与插头的接触必须安全，不能脱落。

最后，应该检测漏洞。一般来说，为了保证电流的稳定性，锂电子电池组的电压会稳定在300伏，所以电池必须满足绝缘要求。同时，坚持日常维护，因为如果频繁更换和充电电池，其使用时间会缩短，故障率会增加。因此，动力电池应该由专业的维修机构进行维修。坚持日常维护和测试，制定管理计划，根据电池的实际应用进行升级和维修。主要内容是检测电压、电池盒连接器等。，并及时记录检测和维修情况，避免频繁维修和更换，从而降低维修成本。

二、避免紧急加速

新能源汽车开始载人时，如果使用动力电池进行紧急加速，由于大量放电，动力电池会出现硫酸铅结晶等问题，影响动力电池的物理性能。另外，如果车速突然下降，驾驶员首先要考虑动力电池故障的问题，因此必须培养正确的驾驶习惯，避免紧急加速。

三、保护充电器

为了提高动力电池的维护效果，我们必须更加重视充电。需要保证充电器的安全性，因为一般市场上的充电器都缺乏很高的抗震性，所以在维修过程中会出现很多问题。如果充电器中的电位器在强烈震动下移位，会影响充电效果。因此，如果你想保护动力电池，你必须保护充电器。

四、降低制造成本

我国新能源动力电池的研发相对较晚，因此企业的核心技术主要来自发达国家，尤其是关键零部件的生产。根据我国的实际发展分析，我国在零部件自主研发领域取得了一定的成绩。虽然与发达国家相比仍有发展空间，但需要注意零部件的质量和功能。但是我们有价格优势，所以在增加购买规模的过程中，也要保证动力电池的功能，延长使用时间，降低后续的维护和维修成本，激发人们的购买热情，增加公司的经济利润。

2021年新能源汽车充电系统维修的关键技术都有什么呢？

主要学习新能源汽车构造、电工电子技术、汽车电控技术、电动汽车、动力电池与驱动电机、汽车新能源与节能技术、汽车检测与故障诊断等。

你要先考一个新能源汽车的特种电工作业证，一定是新能源的特种电工作业证，然后还要有汽修的技能证。然后就可以进入岗位了。

介绍

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。?

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

新能源汽车的售后维修问题

当新能源汽车出现无法充电的故障时，为加强对其的维修，按照故障的状态，主要可以分成以下几类，接下来给大家简单介绍一下。

首先是物理连接无法实现，这一故障主要是指在插上充电枪之后，车辆的仪表充电线的连接指示灯不亮，使得充电无法进行。针对此类故障，为强化对其的处理，需要结合实际情况进行针对性地处理。

第一，如果点火开关打开之后，快充和慢充均能进行物理连接，但是点火开关无法关闭且无法连接，那么就需要做好对VMS激活继电器的检查。第二，如果慢充(或快充)能进行物理连接，在点火开关启、闭两种状态下，快充(或慢充)均不能进行物理连接，那么就需要对外充电源的继电器进行优先检查，检查继电器是否完好，以及车载充电机能否输出激活电压等作为维修检查的重点。

紧接着就是能完成物理连接但是充电不能正常启动，这一故障主要是在充电枪插上之后，虽然仪表中充电线的指示灯能点亮，但是不能正常启动充电。在对其处理过程中，主要做好以下工作：一是确保点火开关处于“ON”位置，并观察仪表中是否存在故障指示灯点亮的情况，再采用诊断仪对车辆存在故障代码与否进行诊断和读取，若存在相关故障码，比如动力电池系统、车载充电机、CAN通信系统等方面的故障码存在时，需要将故障排除之后再尝试性地对车辆充电。

然后是如果车辆在经过上述排障后仍未能正常启动充电，那么首先就要检查慢充的保险短路与否，若没有异常，则需要进一步对充电插座的温度传感器和电子锁止与反馈信号端子正常与否进行检查。而在快充检查时，则是直接进入慢充检查中的后一步，不用对保险进行检查。

最后是在经过上述检查与修复之后，仍没有得到处理，导致充电无法启动时，那么首选就是将电池管理系统更换，若无效，则更换车载充电机，如果能启动快充而无法启动慢充，那么就直接更换车载充电机，一般都能解决问题。四是对交流充电插座进行检测，一般会存在电子锁锁止故障、温度传感器故障和反馈开关故障，需要结合实际针对性地加强对其的处理。

最后一个故障就是充电冲突出现停止充电的情况这一故障主要是在启动充电的基础上，车辆的动力电池在尚未充满的情况下突然停止充电。针对此类故障，首先需要将点开开关处于“ON”位置，并利用诊断仪读取和清除历史故障码，然后再对车辆充电，若不能充电，则根据3.1和3.2所示的方式进行处理，最后，若不能启动充电，则继续充满即可，但是需要在充满之后还要采用诊断仪对车辆故障码进行读取，并对存在的故障码及时地清除

新能源车保养

1、对车辆外观进行检查，外观检查主要有车灯功能是否正常，雨刮胶条老化情况，车漆有无破损等。

2、底盘也和平常一样，主要进行各传动部件，悬挂以及底盘连接件的检查，看是否松旷老化。

3、因为轮胎相当于人们所穿的鞋子，是直接与地面接触的。因路况的因素，就会有各种故障现象。主要对胎压，裂痕，创伤以及磨损情况等进行检查。

4、防冻液：与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

避免大电流放电

新能源汽车在起步快，导致很多车主喜欢猛踩加速。但是，为了延长电池寿命，尽量要均匀加速，尽量避免猛踩油门，跑高速时，尽量控制在100公里左右，超过120公里时速，会形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，进而损害电池极板的物理性能。蓄电池不能放置在密封的容器内，不要接近明火，不要将蓄电池抛入火中或浸没在水中，严禁在阳光下直接暴晒。停车时一定要关闭车内所有电源。寒冷冬季，对于新能源车也是一大考验，切实做好车辆维护保养工作，才能确保车辆保持良好的技术状况。

定期检查

在使用新能源汽车的过程中，要定期检查各处电器件，保证不进水，无灰尘。如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中至少有一块电池出现问题或者其中单体电池的荷电态不一样，“短板效应”导致的，所以新能源汽车的电池尤其需要维护保养，车主要及时到品牌4S维修部进行检查、修复或配组，延长电池组的寿命，最大程度地节省日后维修车辆开支。同时，对其他项目进行检查，如刹车片，轮胎，空滤等。新能源汽车应避免放在氛围潮湿、温渡过高或有腐蚀性气体的场所。

保持电能充足

新能源汽车在日常使用中，要保持电池的足电状态，控制好车速，最佳行驶里程为最长行驶里程的1/3——2/3。如果每天行驶10公里～20公里左右的，最好每两天补充电能一次；如日行驶大于50公里的，应该当天就进行补充电能，使电池长期处于“吃饱状态”。用完了闲置几天再充电，极易出现硫化，电池容量下降。

虽然新能源电动车在某些特定条件上相比汽油车会有一些局限性，但从节能环保方面也的确为消费者免去了很多加油以及保养方面的烦恼。