lng汽车百公里烧气多少公斤一升_lng汽车百公里烧气多少公斤

1.天然气卡车百公里烧多少方气

2.1公斤液化天然气的热量是多少?

3.LNG停车一天的排气损耗是多少？有没有很费气？

2.22升。

根据360问答查询得知，lng即液化天然气，质量仅为同体积水的45%左右，即1升约等于0.45公斤；那么，一公斤lng升数为：1公斤÷0.45公斤≈2.22升。

对单位体积热值的比较，用CNG取代汽油，1标准立方米天然气相当于1.03升汽油，出租车百公里消耗燃油8升，LNG燃料汽车百公里消耗天然气7.76标准立方米天然气。

天然气卡车百公里烧多少方气

LNG重型卡车百公里耗气65立方米。

LNG重卡，就是以压缩天然气（CNG）和液化天然气（LNG）作为发动机燃料的重卡。按燃料使用状况的不同，可分为单燃料天然气汽车（发动机只使用CNG或LNG作为燃料）、双燃料天然气汽车（使用柴油+天然气，或使用汽油+天然气为燃料的汽车）。使用最为广泛的是单燃料LNG重卡。

1公斤液化天然气的热量是多少?

LNG重型卡车百公里耗气65立方米。

LNG重卡，就是以压缩天然气（CNG）和液化天然气（LNG）作为发动机燃料的重卡。按燃料使用状况的不同，可分为单燃料天然气汽车（发动机只使用CNG或LNG作为燃料）、双燃料天然气汽车（使用柴油+天然气，或使用汽油+天然气为燃料的汽车）。使用最为广泛的是单燃料LNG重卡。

近几年中国天然气的产量迅速攀升。从增长速度看，自2004年开始进入我国天然气产量的快速增长期，每年增长量约100亿立方米。从产量来看，由2004年的400亿立方米快速增长到2010年的944亿立方米，实现翻番，使我国在世界产气国的排名由第十三位晋升到前十位。

另一方面，在世界能源日趋紧张，大气污染极为严重的今天，在交通运输领域尤其是重型卡车上大力推广清洁能源，降低石油消耗，减少排放污染，将是未来发展的趋势。加之油价长期看涨因素影响，各个重卡企业纷纷表示LNG重卡市场潜力巨大。

LNG停车一天的排气损耗是多少？有没有很费气？

1升液化天然气换算完等于0.43--0.47公斤。

天然气的换算与柴油的比较:

一、天然气的换算表

1、1千克液化天然气=1.4-1.5立方米天然气。

2、1立方米天然气=0.7256千克液化天然气。

3、1立方米液化天然气(LNG)可气化600-625立方米天然气。

4、1立方米液化天然气的质量约为 430-470 千克。

5、1升液化天然气=0.001立方米液化天然气=0.6-0.625立方米天然气。

6、1升液化天然气=0.001立方米液化天然气其质量为0.43-0.47千克。

7、1升天然气=0.001立方米天然气=0.208立方米天然气。

二、LNG与柴油比较

单位体积热值的比较

用LNG取代柴油，1

标准立方米天然气相当于1.017升柴油，柴油车百公里消耗燃油27.5升,LNG燃料汽车百公里消耗天然气30标准立方米天然气。

2.续驶里程比较

LNG燃料汽车采用低温液态储存方式，能源密度较高，其液化比为1：625，其配置375L车用LNG储气罐，储存量大约234标准立方米天然气，扣除LNG的蒸发量，在满载的情况下可以行驶700公里。柴油车配置280升油箱，在满载的情况下可以行驶600公里，因此在续驶里程上LNG燃料汽车比柴油车要长些。

3.车辆尾气污染物排放

汽车尾气排放是造成空气污染的主要原因之一，据统计汽车尾气排放占了空气污染源总量的40%以上，将汽车燃料由燃油改为天然气后，尾气污染将会明显减少。LNG燃料汽车尾气中相对于柴油其尾气CO2排放减少24%，CO排放减少31%、NMHE减少49%，颗粒物和SO2减少100%、烟度为0，不生产苯、铅等致癌物质，因此LNG是汽车最佳的清洁燃料之一。能够促进污染物排放的减少。

4.车辆的安全性能比较

LNG采用密闭真空储存设备储存，不与空气接触，而燃油储油箱内有部分空气，所有从储存方式上来说LNG比燃油更加的安全。在大气条件下，LNG一旦在系统中发生较小的泄漏，便能很快完全蒸发，不会发生泄漏的LNG聚集的现象，从而杜绝了燃烧及爆炸的可能，保证了乘客及车辆的安全。而燃油在发生泄漏时则不会挥发，容易发生聚集，易发生事故和污染，因此发展液化天然气汽车具有极好的安全效益。

● 为什么会出现气瓶自动排气的现象

车用LNG的储存方式其实就是将-162摄氏度的超低温LNG液化天然气，储存在不锈钢的保温罐里，这种保温罐基本是采用双层真空和中间夹入粉末隔热材料的制造工艺。即使密封、真空和隔热填充做得再好的保温罐，也难免随着储存时间的增长而慢慢地升温，道理就和家里用的暧瓶一样。

LNG汽车的气瓶（即保温罐）里的温度随着慢慢升高，就会导致里面的低温液体超过-162摄氏度而出现升腾气化。据资料显示，不同厂家的LNG气瓶根据容积的大小，一般情况每天的升腾蒸发量约为3-5%。

如果LNG汽车在正常行驶和使用的话，升腾和气化的天然气是不会白白地排入大气而造成浪费，它将会通过气管引入发动机参与燃烧和工作。如果LNG汽车处于长期停车状态而没有用气，升腾气化的天然气气体超过了罐子的排气安全阀设定的压力，它就会通过安全阀自动进行排气。

● 决定气瓶排气量的几个因素

LNG汽车停车多长时间，气瓶就要进行排气卸压，每次要排多少气，这些问题主要取决于以下几个方面：气瓶的质量和保温效率、气瓶的储液量、气瓶的内部压力等几个主要因素。

气瓶的品质对排气量的影响

LNG气瓶从停用开始，到自动出现卸压排气的时间，主要取决于气瓶的质量，气瓶质量其中一个很重要很直观的指标就是它的保温隔热效果。如果气瓶的保温隔热效果很好，停车3、4天都不会出现升温所导致的气瓶排气，甚至停车半个月以后，气瓶里仍然还有余气；如果保温隔热效果较差的气瓶，将出现停车一天就开始卸压排气，甚至不到半个月就能把气瓶里的LNG气化跑光的现象。

与气瓶的容积和LNG液量有关

气瓶储存的液量越多，保温效果相对就会好一些，升腾气化的天然气就要少一些。液量少，保温效果就会差一些。道理就相当于家里用的暖瓶，里面装了大半瓶的开水，它的保温效果肯定比只装了小半瓶开水的保温效果好。

与气瓶内部压力调整有关

正常的气瓶在停车以后，温度升高所蒸发的气体，会使气瓶内部压力每天带来约2公斤的压力升高。例如，你的气瓶在停车时只有10公斤的压力，它需要二天时间才会达到第一级安全阀15公斤左右的设定卸压压力；而停车时气瓶就有14公斤的压力，可能只需半天的停车时间，它升高的压力就能达到第一级安全阀所设定的压力，而开始卸压排气了；

● 减少排气量的一些小窍门

尽量选择口碑比较好的气瓶

为了避免广告的嫌疑，只是将主要气瓶厂家给大家做简单介绍：目前从事生产LNG气瓶和供气系统比较早的有江苏富瑞特装和张家港圣达因，它们都是重汽、陕汽还有欧曼等汽车厂家用得比较多的LNG供气系统。除了这两家以外，还有来自美国的品牌-查特，如果选装查特的气瓶，可能车价会稍高一些。

长时间停车前降低气瓶的压力

可以在长时间停车前，预见性地将气瓶的增压阀给关闭，让气瓶的内部压力稍做降低后，再熄火关闭气阀。以便于气瓶预留较大的压力余量空间，减少排气量。