武汉汽车产业_武汉汽车产业规模

依托武汉经济技术开发区，联合蔡甸区、汉南区，建设成中国车都按照武汉发展“四大工业板块”的谋划，武汉开发区首要任务是做强汽车产业。

截至2013年底，武汉开发区内多家整车厂年产乘用车已达81万辆，随着神龙三厂、东风本田二厂、东风乘用车二期等现有汽车企业发挥效率，武汉开发区的总产能很快可以达到165万辆。

武汉千亿元汽车产业中，零部件方面本地配套不足30%。汉南紧邻武汉开发区，具备地理区位、深水港区岸线、土地资源等系列优势，依托武汉开发区发展汽车及其零部件产业，完全可以建设全国一流的汽车及其零部件产业园。

今后5年，汉南将以建设全国一流汽车及零部件产业园为目标，大力推进新型工业化进程。我们将实施大招商，力争引进1家投资过50亿元的重大项目，引进发动机、汽车电子总成等核心零部件项目。今年，力争引进投资1亿元以上汽配企业15至20家。

百度百科-中国车都

截至1月28日24时，武汉蔓延的这种新型冠状病毒肺炎已有5974人感染，132人死亡.接下来，金投小编介绍武汉支柱产业是什么？

上周，界面宏观分析了疫情可能对中国经济的影响，现在我们试图分析疫情对产业链的影响.武汉市是全国六大汽车产业集群发展城市之一，行业总产值占全市工业总产值的20%以上.

总部位于武汉的东风汽车(4).350，-0.15，钟-3.33%)集团有限公司是中国第二大汽车制造企业.2019年，中国乘用车销量排名前十的生产企业中，武汉有三家工厂，分别是上汽通用、吉利控股和东风本田.另外，东风日产于2018年8月在武汉设立新工厂，2023年投入使用.

武汉经济技术开发区是全球汽车厂最密集的区域，除东风乘用车、东风新能源、东风本田、东风雷诺、东风风神、神龙、吉利等整车企业外，还聚集了德尔福、法雷奥、霍尼韦尔、伟世通、万向等汽车零部件企业500多家，产品包括变速箱、底盘、车身、电子、装修、玻璃等，拥有东风、法雷奥、康明斯东亚研发中心等14家省级以上汽车研发机构.