小米汽车代工最新消息是真的吗_小米造车代工厂是哪家

易车讯?针对小米造车遇坎且小米汽车品牌没批下来的传闻，小米公司公关部总经理王化在其个人社交媒体上回应称：“该消息不实，不存在所谓品牌需要批准的说法，此外，小米汽车进展顺利，谢谢大家关注。”

此前有媒体爆料称，小米汽车车型已经定版，造型酷似保时捷Taycan，且截至目前小米汽车品牌未批下来，被列入到资本无序扩张概念，可能将来不准叫小米汽车，只能给别人代工。不过在王化回应后该内容已被删除。

小米集团公布的第三季度业绩公告显示，智能电动汽车等创新业务投入为8.29亿元，较第二季度增加35.68%。今年前三季度小米造车业务已累计投入18.65亿元。小米集团总裁王翔在财报会议上表示：“对于小米汽车实现2024年正式量产的目标，公司进展非常顺利，目前小米在造车上投资的效率和规模对于集团不会构成重大影响。”

2022年8月，雷军在年度演讲中透露，小米自动驾驶要全栈自研已组建了500人规模的团队，计划到2022年底扩张到600人，目标是2024年进入自动驾驶行业第一阵营。

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易车讯?近日，我们从相关渠道获悉，网传小米汽车有望落户合肥，将由江淮汽车负责代工，目前安徽省国资委正在和小米汽车接触。此外，国内知名的纯电动汽车品牌——“蔚来”，也是由江淮汽车提供代工服务的。

据媒体报道，江淮汽车内部人士透露，除了江淮汽车有望为小米汽车代工外，小米汽车未来的售价可能会主攻20万元以下市场，同时还将布局换电市场。如果真是这样的话，说明小米汽车的产品设计思路，与同样采用换电布局的蔚来旗下产品非常相似。

此外，值得一提的是，小米科技创始人、董事长雷军还是蔚来汽车的创始投资人，当前蔚来汽车的总部就在合肥，此前在蔚来经营的危急时刻，合肥国资雪中送炭投资70亿元。因此从小米汽车、蔚来汽车以及合肥三方的渊源来看，由江淮汽车代工的可能性也非常大。

除此之外，由于江淮汽车自身的制造经验优势，以及合肥拥有蔚来、大众、安凯、长安等众多新能源制造企业的存在，因此在整车制造、关键零部件制造、相关配套设施等全产业链配套方面具有先天的优势。