汽车之家试驾福特f250-汽车之家试驾福特f350视频

1.国产皮卡排行榜前十名？

2.福特F150与F150猛禽有什么区别？

3.明星原味一手车，梆梆硬，有需要的吗？

4.在美国，日系车真的比美系车

5.福特猛禽f150油耗多少

国产皮卡排行榜前十名？

10、黄海N3

指导价：11.18-16.08万元

黄海N3皮卡参数：整车尺寸5595×1950×1865mm，轴距3405mm，货箱尺寸（长宽高）参数为1715x1620x460mm，并且喷涂货箱宝，能一定程度防锈和防刮伤。

动力方面，搭载2.4T涡轮增压汽油机，最大功率218马力（160kw），扭矩峰值320Nm，传统系统采用6AT变速箱，驱动行驶为前置四驱（分时四驱），可选装差速锁。

底盘悬架方面，采用前双叉臂式独立悬架，后整体桥式5片钢板弹簧非独立悬架，承载能力较强，但是后排乘坐舒适性有所牺牲。关于黄海n3详情可点击（为什么说千万不要买黄海n3）了解。

9、五十铃D-MAX

指导价：14.48-21.98万元

动力方面，D-MAXX-POWER版车型依旧使用3.0T涡轮增压柴油发动机，最大马力177马力（130千瓦），峰值扭矩可达430牛·米，匹配爱信6速手自一体变速箱。

对dmax油耗实测，D-MAX行驶129.4公里，消耗柴油9.06升，油耗为7.0升/百公里。底盘悬架方面，五十铃dmax采用前双横臂式、后整体桥式悬架结构，后悬架采用5片钢板弹簧。

五十铃dmax国六什么时候上市，有网友拍摄到一张江西五十铃D-MAX新车型的路试谍照，从尾标来看，新车将会搭载1.9T柴油发动机（最大功率120kW，最大扭矩360N·m），极有可能就是即将推出的国六车型。关于更多dmax详情可点击（买了dmax后悔）或（纳瓦拉和dmax哪个好）查看。

8、江铃域虎5

指导价：9.68-13.63万元

江铃域虎5搭载福特puma系列2.0T柴油，最大功率104kW，峰值扭矩为340Nm，完全符合国六排放标准，江铃域虎5不仅动力输出强劲还兼顾燃油经济性，官方宣布的百公里油耗仅为8.3L，在同级别中竞争中优势明显，这也是江铃域虎5成为经典皮卡的重要原因之一。

7、江淮帅铃t8

指导价：9.98-13.48万元

江淮帅铃t8有大双版和标双版车型可以选择，主要提现在后货箱长短上，大双版帅铃t8长宽高为5615x1880x1830mm，轴距3380mm，而标双版长宽高为5325x1880x1830mm，轴距3090mm，货箱尺寸参数为1810/1520x1520x470mm。

动力方面，搭载型号为HFC4GA3-4D的2.0T涡轮增压汽油发动机，最大功率190马力，最大扭矩290Nm，传动系统匹配的是6挡手动变速箱。据厂家透露，将会有2.0T和2.5T两款柴油和2.4T汽油，共三款排放可以达到国六b标准的全新动力。详情可点击（帅铃t8缺点有哪些？）了解。

6、北汽福田拓陆者

指导价：7.78-19.88万元

动力方面，北京福田拓陆者E7推出3种动力选择，分别是两款2.0T（柴油/汽油）和一款2.8T柴油发动机，其中2.0T汽油和2.8T柴油已经在拓陆者其他系列上看到。

唯一不同是2.0T柴油发动机（欧康FD20发动机），它是福田与德国FEV及英国Ricardo公司共同打造的一款静音发动机，最大功率150马力，扭矩峰值320Nm。

5、中兴领主

指导价：8.48-19.88万元

标准版领主车身尺寸：5341x1885(1920)x1815(1830,1845)mm，轴距为3230mm，长货箱车身尺寸：5624x1885(1920)x1815(1830,1845)mm，轴距3513mm。

动力方面，领主国六柴油车型搭载SD4V256R-110的2.5L国六发动机，最大功率为110kW，最高车速为160km/h。领主自动挡搭载JE4D25Q5A的2.5T柴油发动机，最大功率为95kW，最大扭矩为320N·m，与之匹配法国邦志的6挡自动变速器。

另外，领主自动挡四驱车型配备分时四驱和伊顿差速锁，还有定速巡航、雪地和运动等多种驾驶模式。

4、日产纳瓦拉

指导价：13.98-19.58万元

车身长宽高分别为5263/1850/1790两驱版（1808四驱版）mm，轴距均为3150mm，四驱版车型接近角和离去角为31度和26度，最小离地间隙215mm。

动力方面，搭载2.5L自然吸气汽油发动机，其最大功率为135kW(184Ps)，最大扭矩为236N·m（两驱手动车型）和251N·m（四驱手动/自动车型），传动系统则匹配5速手动（仅两驱）、6速手动（仅四驱）和7速手自一体变速箱（两驱/四驱自动车型）。

3、江铃宝典

指导价：7.88-10.53万元

江铃皮卡算得上是国内皮卡的鼻祖，特别是五十铃发动机搭载在江铃宝典上，皮实耐用。而近年来，江铃开发了高端皮卡域虎系列，域虎系列引进的是福特技术，质量也是没得说。

动力搭载腾豹2.9T柴油发动机，最大功率125马力（92kw），最大扭矩280Nm，匹配5档手动变速箱。车身尺寸5140/5050x1690x1610，轴距达到3025mm，货箱尺寸为1480x1470x415mm。

2、长城风骏5

指导价：7.58-11.98万元

动力方面，搭载2.3L自然吸气汽油发动机和2.0L涡轮增压柴油发动机。汽油版长城风骏5最大功率93KW，最大扭矩205Nm，而柴油版长城风骏5最大功率95KW，最大扭矩达到惊人的305Nm。

新款长城风骏5皮卡搭载GW4D20D的2.0T涡轮增压柴油发动机（荣获中国十佳发动机称号），最大功率143马力（105千瓦）/4000rpm，最大扭矩315牛·米/1400-2800rpm（与风骏6柴油版车型采用同样的动力系统），匹配6挡手动变速箱。详情可点击（长城风骏5皮卡怎么样）查看。

1、长城炮

指导价：12.68-15.98万元

2019长城新款皮卡炮是在成都车展上上市的，2019年9月5日长城炮发布会上市长城炮乘用版和商用版，整车尺寸方面，长宽高分别5410/1934/1886mm，轴距达到3230mm，车箱尺寸1520*1520*538mm，这是凯程F70、D-MAX、纳瓦拉所不能比拟的。

动力方面，搭载搭载型号为GW4C20B的2.0T汽油发动机，最大功率190马力，最大扭矩360Nm，完全达到国六排放标准，与之匹配埃孚的8速手自一体变速箱，使用电子换挡机构，同时配备后桥伊顿电控式差速锁的四驱系统。

福特F150与F150猛禽有什么区别？

F-150一直是福特旗下的经典皮卡，是F-Series系列中，销量最高的车型，并高踞美国的十大畅销车榜首，连续多年获得美国最佳汽车称号，它的销量超过了其它任何一种大型卡车品牌。

F150猛禽是由F150 SVT RAPTOR翻译过来的，它是福特经典皮卡F150系列中一款顶尖的越野车。外表粗狂、内部舒适、动力强大、越野能力更是强悍，即使行驶在非铺装的路面上也可以拥有很高的速度，所以也有人把F150猛禽叫做off-road路面上的跑车。

猛禽由来

福特F150皮卡SVT的开发运用了福特赛车部门SVT大量的先进技术，甚至采用了部分福克斯拉力赛车的赛车技术，而性能如此卓越的一款皮卡，欠的只是符合这类汽车的一个凶猛的名字，此时，这项目的总工程师Jamal Hameedi提出了他在规划阶段就已想好的猛禽绰号先作为临时的名称，直到以后想到更好的名称为止。

后来随着该车的开发进一步完成，此时之前行到的其它名字大家都已经不记得看了。而终结者（该车最初的名字）以及Condor都被认真考虑过，但似乎仍然没有猛禽这个名字更能表现出该车的最原始本性。因此，猛禽的名字就被最终确定了下来。但是有一个棘手的问题出现了，专门生产精品跑车的Mosler汽车公司拥有使用该名字的专有权，最终福特和SVT也不知通过了什么秘密方法得到了Mosler公司的许可。

参考资料：

明星原味一手车，梆梆硬，有需要的吗？

明星或者一些知名人士作为目前上流社会的一类群体，往往拥有极高的关注度，甚至包括他们的衣食住行都会被人时刻盯着。

而提起这些名人们的座驾更是个顶个的壕无人性，一旦这些带有特殊意义的豪车被“挥泪”出售，往往就会引起很多土豪们的争抢，今天咱们就来聊聊那些曾被或者正被出售着的名人豪车。

迈克尔·乔丹

奔驰S600

如果告诉你有一辆24年前的奔驰跑车仅卖23（注意这里没有万）美元（约合160元人民币），你激动吗？如果不激动，那么如果再告诉你这辆车的现任车主是著名篮球巨星迈克尔·乔丹呢？对！就是AJ上拿篮球的那个男人！

近日有网友爆料称，著名篮球巨星迈克尔·乔丹最近正在eBay网上出售他的心爱座驾，一辆1996款的奔驰S600轿跑（C140），而起拍价仅需23美元。

看到这样的价格想必大家肯定都激动坏了，不过你们大可放心，这辆车最终的成交价绝对会同样让你惊讶。

迈克尔·乔丹目前在售的这辆奔驰S600是一款Lorinser（奔驰御用改装品牌）改装版车型，虽然这辆车目前已经行驶了约15.7万英里（约25.3万公里），但可以看到车况极好，看来飞人日常对它也是疼爱有加。

车身侧面V12的贴标，代表这款车搭载了一台6.0L?V12发动机，最大功率408Ps，峰值扭矩580N·m，绝对的性能猛兽。

而作为乔丹的座驾，这辆车也有一些独特的标签化设计，例如当你拿起它的车载电话时，JORDAN的大名就会出现在仪表板上。

有了这个，这辆车的价值将会翻出数倍。当年一辆普通虎头奔S600在国内的售价就要高达200多万元，相信这辆车当年的新车售价也是不菲；目前同款车型在美国市场的二手车价格约为3500美元（约2.4万元人民币），不过这款车作为迈克尔·乔丹的座驾，它的最终售价估计将会比市场价高出很多。

史泰龙

凯迪拉克?凯雷德

除了迈克尔·乔丹，著名影视明星迈克尔·西尔维斯特·恩奇奥·史泰龙（Michael?Sylvester?Gardenzio?Stallone）最近也正在出售他的定制版豪车，一辆私人定制的凯迪拉克ESV加长版凯雷德。

并且据报道这辆车目前是一个准新车的状态，仅行驶了约1600公里。

史泰龙此次出售的这辆豪车要价35万美元（242.6万元人民币），而据报道这款车最初的标价甚至高达40.9万美元（283.5万元人民币），当然如此高的价格主要是来自于这辆车的一些定制设计，例如车内43英寸的电视屏幕以及那些超豪华的木质折叠桌和高档皮革座椅。

这款车来自California-based?Becker?Automotive?Design（加州贝克尔汽车设计公司），该公司经常为一些名人座驾进行定制，并且据说这款车的很多设计史泰龙本身也有参与。

有网友表示，尽管这款车对轴距进行了加长（508mm），而且内饰也极为奢华，但是35万美元的售价确实有些高，毕竟即将于今年年底上市的最新ESV加长版车型的售价也仅约为80490美元。

不过作为一辆世界巨星的座驾，并且还进行了如此多的豪华改装，想必这样的价格也在情理之中。

保罗·沃克

和他的21辆豪车

保罗·沃克凭借《速度与激情》系列影片一举成名，成为很多车迷心目中的“车神”，只可惜在2013年的一场车祸中年仅40岁的保罗·沃克不幸被神挑中。

保罗·沃克不仅在**中是一位精通车辆与赛车技术的车手，现实生活中的保罗·沃克同样是一位汽车爱好者。

在2020年1月举办的美国亚利桑那州第49届-杰克逊大型拍卖会上，保罗·沃克个人收藏的21辆汽车被公开拍卖。

他的这21辆汽车分别是1963年雪佛兰Nova?Wagon、1964年雪佛兰Chevelle?Wagon、1967年雪佛兰II?Nova、1989年日产R32?Skyline赛车、1995年福特Bronco、2000年奥迪S4、2003年福特F250、2004年GMC?Sierra?1500、2006年丰田Tundra、2013年福特野马Boss?302S赛车以及7辆宝马M3、一辆日产370Z和三辆不同品牌的摩托车。

在保罗·沃克收藏的众多经典车型中可以发现大部分都是性能车，可见其对于性能车的热爱。

其中最经典的当属那7辆宝马M3，其中有两辆是宝马E30?M3，最后分别以22万美元和16.5万美元成交，另外五辆均是轻量化改装的E36?M3，最贵的一辆拍出了38.5万美元的高价，最终这21辆豪车共计卖出了2325500美元。

迈克尔·舒马赫

F300赛车

相比保罗·沃克这位**里的车神，舒马赫作为全球最为知名的F1赛车手，他可是真材实料的“车神”！2013年12月29日，曾获得七届F1世界冠军的著名车手迈克尔·舒马赫在法国滑雪过程中不幸摔伤，至今仍在昏迷之中。

在持续治疗的这几年，舒马赫的家人为了支付高昂的医疗费用，不得不把他的众多财产公开售卖，这其中包括他的私人飞机、豪华别墅等等，当然也包括他的一些爱车。

其中不乏法拉利FXX、法拉利ENZO、奔驰E55?AMG、奔驰560SL?AMG等豪华跑车，甚至还包括他曾驾驶过的F300赛车。

在舒马赫被售卖的这些豪华跑车中，那辆在中控区域有着法拉利标志装饰的奔驰E55?AMG于2016年以13.3万美元公开出售；极其稀有的奔驰560SL?AMG也于同年早些时候以33.6万美元高价售出。

而那辆全球限量30台，售价高达260万美元的法拉利FXX在2017年也被以267万美元被公开拍卖，包括他的法拉利ENZO也在之后以147万美元被拍卖；而在众多出售的豪车中，最特殊的一款当属舒马赫曾经驾驶的F300赛车，这辆曾被舒马赫驾驶过38次的赛车最终仅以170万美元被拍卖。

贝克汉姆

阿斯顿·马丁Vantage?Volante?X-Pack

贝克汉姆算是全球最知名的足球明星之一，他不仅拥有出色的球技，同时还拥有盛世的容颜，这让他在全世界圈粉无数。

作为一个知名度极高且收入不菲的著名球星，贝克汉姆旗下也拥有着众多豪车。

最近贝克汉姆也在出售自己众多豪车中的一辆经典跑车，它就是一辆阿斯顿马丁?Vantage?Volante?X-Pack。

这辆车是贝克汉姆于2003年花费购入，这款车的生产日期为1988年。在贝克汉姆的日常生活中，这辆车经常和他一起出镜，是贝克汉姆非常喜爱的一款车型。

阿斯顿马丁?Vantage?Volante是一款保有量非常少的限量版敞篷跑车，在1986-1989年期间仅生产了166台，其中仅有78台为?X-Pack版本。

这台车不仅非常稀有，而且性能也非常强，5.3L?V8发动机最高可迸发出435匹的最大马力。

2018年伦敦MB苏富比拍卖行曾公开以36万英镑出售了这辆车，时隔两年这辆车的价值又涨了8.5万英镑，最终挂网出售价已经达到了44.5万英镑（约合407.9万元人民币），而这辆车目前的市场收藏价值大约在40万美元（约合276.9万元人民币）左右。

特朗普

凯迪拉克特朗普

看到这个名字你是不是曾一度怀疑是哪个特朗普？对！你没看错，就是现任唐纳德·特朗普。

这辆车正是一款专为特朗普定制的豪华加长轿车，1988年开始定制，1991年开始销售，这款车曾在2017年被一家英国格洛斯特郡的二手车经销商进行销售，售价高达5万英镑。

据悉当时特朗普曾计划定制50辆该款车型，以此作为接一些送返纽约和他在大西洋城酒店和重要乘客的交通工具，但最终他只买了一辆送给了他的父亲。

这款车内部装饰极为豪华，配备了带有录像机的电视机、碎纸机、酒柜以及保险箱等高档配置，是名副其实的定制版豪车。

并且这款车在动力方面也非常给力，搭载了一台5.0L发动机。目前这辆车已经行驶了超过4.5万英里（约7.2万公里），在30年期间曾被转手销售了5次之多，并且还参与了多次**拍摄，是一款非常具有收藏价值的定制版车型。

成龙

兰博基尼Aventador?LP700-4?Coupe

成龙作为国内最为著名的国际巨星，旗下拥有众多豪华跑车，包括宾利飞驰、奔驰S级、兰博基尼Aventador、三菱等等，并且有很多车型都是全球唯一的限量版车型，车上经常有一些“龍”字标识。

例如，成龙曾经公开拍卖的一辆兰博基尼Aventador?LP?700-4?Coupe，这是一款兰博基尼为成龙免费量身打造的一款“龍”版兰博基尼。

这辆车采用了哑光象牙白车漆，使用Sportive?Nero?Ade与Rosso?Alala的双色内饰，车内驾驶座位头枕处以及外后视镜内侧的车门装饰板上均有手工缝制的龙字徽标，三角窗上的铭牌上还刻有“Speclally?Built?for?Jackie?Chan”（成龙特别版）字样。

这辆基于兰博基尼“Ad?Personam”高级个性化方案打造而成的定制版车型，最终被成龙以800万元的价格公益拍卖掉了。相较于普通版的兰博基尼Aventador?LP?700-4?Coupe，这款车的价格高出了100多万，不过最后拍卖所得到的钱全被成龙大哥捐赠了出去，也算极具意义的一次拍卖。

王思聪

保时捷918

聊完了一众明星、名人，咱们再来看看“国民老公”王思聪出售的座驾。作为国内非娱乐圈的名人，王思聪因为其独特的身份以及其高调的做事风格被网友所熟知，甚至被很多人戏称为“国民老公”。

王思聪作为一个名副其实的“富二代”，不仅身边美人无数，收藏的豪车更是数不胜数。

之前就有网友在网络上曝光了王思聪出售的两台超跑，一台全球限量的保时捷918，一台红色的兰博基尼Aventador?LP?700-4。

保时捷918是全球最为知名的超豪华跑车之一，2.6秒的百公里加速加上数千万元的售价让它名声大噪。王思聪此次所出售的这辆918据悉仅跑了1000多公里，最终成交价高达1460万元，甚至比新车还要贵。

而那辆12年挂牌的兰博基尼Aventador?LP?700-4最终仅卖了300多万，对比新车近700万的价格亏了一半。

以上这些名人出售的车辆，其中不乏数千万的超豪华超跑，也不乏一些性能车或者豪华定制车。得益于这些车本身的产品价值，再加上名人效应，使得这些车已经不再是一辆单纯的交通工具，而是极具收藏价值的收藏品，所以它们的价格才会普遍较高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在美国，日系车真的比美系车

美国是个车轮上的国家，几乎人人会开车，人人离不开汽车。美国是一个充满机会的国家，对车商来说也不例外，其中的最大受益者莫过于日本的车商了。

说到日本车，脑子中忽然闪过这么一个段子：这是郭德纲老师《吃论》里的一个桥段，说的是老北京的豆汁儿，爱喝的人是真爱喝，不爱喝的是真不爱喝。

对于日本车也是这样，讨厌日本车的人是真讨厌，铁皮薄、动力差、刹不住车……似乎最主要的还是因为历史原因吧。喜欢日本车的人也毫不吝啬对日本车的赞美，轻便省油，保养成本低，不挑油等等。

加州高速公路上的日系车

二战后的20年，是日本汽车发展的基础阶段。随着经济复苏，加上美国对日本态度的逐渐转变，到了70年代，日本的汽车工业进入高速发展阶段。这里不得不着重提一下雷克萨斯，80年代末，雷克萨斯LS系列进入美国市场，并且大获成功。

这不仅是奠定了雷克萨斯作为丰田高端豪华品牌的地位，更像是日本汽车打开美国市场的敲门砖，具有里程碑似的意义。那么在美国，日系车真的是比美国本土品牌还吃得开的？我看不然！从几个方面来具体分析下。

首先，从东西海岸划分来看，我个人认为东海岸的美系本土品牌保有量是高于日本车的，东海岸代表城市为华盛顿特区、纽约。总结原因，作为美国乃至全球的大型城市，这里的财富高度聚集。美国的白人精英阶层、犹太人、华裔亚裔都在这里每天进行着财富上的博弈。

这里的凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、雪佛兰萨博班等为代表的的全尺寸SUV是白领阶层的最爱。那么日本车在纽约和华盛顿保有量就不大吗？当然也不是，比如纽约街头的出租车大部分是日本车，丰田的塞纳、普锐斯，日产的NV200等。

纽约街头的美系SUV

以洛杉矶和旧金山为代表的西海岸，由于亚裔在这里生活的人比较多，尤其是华人较多，所以日本车在这里比较受欢迎。在美国生活的华人和亚裔，每家基本都是2-3个孩子，这就需要一辆MPV了，丰田塞纳和本田奥德赛绝对是不错的选择。

这里需要着重强调一下，美国是没有埃尔法和威尔法的，也没有普瑞维亚，而且这里的塞纳也不是我们即将上市的国产塞纳，全部都是3.5 V6的汽油版本。奥德赛也不同于国内的版本，国内基本都是2.4L汽油或者混动版本，美版奥德赛都是3.5 V6，而且外观也有着很大差异。

在旧金山和洛杉矶的街头，丰田、本田、日产是出镜率很高的，基本能和美系本土品牌平分秋色。

纽约街头的出租车

再从车辆属性来说，美国的公务车90%基本都是本土品牌。最有代表性的就是美国的警车了，无论是带涂装的警车，还是便衣警车。像我们熟悉的老福特维多利亚皇冠、探险者等等。当然，在纽约的中央公园，我也见过SMART的警车。在洛杉矶比弗利山庄，也有过奔驰ML系列的警车。

在尔湾也有过丰田凯美瑞的警车，这些警车和美系本土品牌比起来简直是凤毛麟角了。私家车很多人会选择日系品牌，因为轻便灵活，外形富有运动感。

这还真不是省油的原因，因为美国的油实在是便宜。? 但是这里毕竟是美国人的主场，还是会有很多人选择福特的蒙迪欧和雪佛兰的大黄蜂。用一个烂大街的词吧：情怀。最后，我们从车型上来聊聊。说到美国的热门车型，“皮卡”似乎是山姆大叔们的神器。

美国大叔们既能开着皮卡去上班见客户，又能去超市购物，还能拖着自己的小房子去郊外野营，简直就是全能，颇有些文能安邦治天下，武能上马定乾坤的意思。由于美国的道路普遍很宽敞。

加上用油成本低，美国人又喜欢自己做些园林搬家之类的事情，所以皮卡成为了他们不二之选。被封为神车的福特F150就是最典型的，后面延伸出的F250、F350活跃在美国各个领域，警车、消防车、救护车、拖车等等。

丰田也发现了美国人这个独特的喜好，生产了坦途皮卡，随后日产和本田也推出了类似车型，但是销量始终不如福特F150、RAM1500等。在全尺寸SUV上，美国车更是发挥到了极致，凯迪拉克凯雷德、雪佛兰萨博班、GMC育空等等车型，虽然丰田也相继推出了红杉、日产推出了ARMADA等车型，但还是难以撼动本土品牌的销量。

总结一下，日本虽然是个岛国，但是汽车工业十分发达，日本车的辉煌有目共睹，这确实是值得我们国内汽车生产商学习的。但是在美国，美系车依然是主力，尤其是以特斯拉为代表的电动汽车势力的崛起，更为美国的汽车历史抹上了浓墨重彩的一笔。当然也有很多美系品牌逐渐消失在历史的长河中，比如水星和土星。

福特猛禽f150油耗多少

福特猛禽百公里耗油量一般在14~17L/100km(公里)左右。

但在具体情况下，驾驶人员的驾驶习惯、所处的路面状况、车上的放置物品重量和是否开空调，以及车辆是否处于磨合期等这些因素都有关系。

扩展资料

福特猛禽福特猛禽是指福特F全系共7个级别。分别是F150、F250、F350、F450、F550、F650、F750。最畅销的自然是入门级别的F150，也是市面上最常见的皮卡ORV之一，上市于2009年11月的福特大型皮卡。?

型号：

（1）Ford F-150 SVT Raptor，一直是福特旗下的经典皮卡；

（2）F-150一个整体的车架由高强度钢冲压而成，这样不但提高了车身的耐用性，更对乘客在安全方面有了进一步的保证，不仅如此，在安装了AdvanceTrac与RSC（防翻滚稳定控制系统）的技术的帮助下，拖拽能力达到了首屈一指的能力，另外，F-150不同客户的需求推出多种经典车型。

参考资料：