1.纯电动汽车保险贵吗

2.15万新能源车保险多少钱一年

3.电动汽车是一种非常环保的车型，电动汽车的保险费用一年大约是多少钱？

纯电动汽车保险贵吗

新能源汽车保险一年多少钱-新能源汽车保险一年多少钱?

纯电动汽车保险相对贵。新能源汽车保险比燃油车贵,但它并没有额外收费。保险公司目前压根就没有区分燃油车与新能源车的保险项目,也就是说新能源车与燃油车投的是一类保险。车险有交强险和商业险，其中交强险为国家法律强制投保的险种，费用方面也是全国统一价，家用6座以下是950元/年，家用6座及以上是1100元/年。而商业险是在交强险的基础增加了一份保障，其中包括车损险、第三者责任险、盗抢险、车身划痕险、自燃险、不计免赔险等。

《机动车交通事故责任强制保险条例》 第三条 本条例所称机动车交通事故责任强制保险，是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。第四条 院保险监督管理机构依法对保险公司的机动车交通事故责任强制保险业务实施监督管理。公安机关交通管理部门、农业（农业机械）主管部门（以下统称机动车管理部门）应当依法对机动车参加机动车交通事故责任强制保险的情况实施监督检查。对未参加机动车交通事故责任强制保险的机动车，机动车管理部门不得予以登记，机动车安全技术检验机构不得予以检验。公安机关交通管理部门及其交通警察在调查处理道路交通安全违法行为和道路交通事故时，应当依法检查机动车交通事故责任强制保险的保险标志。第二十一条 被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。第二十二条 有下列情形之一的，保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用，并有权向致害人追偿：(一)驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的；(二)被保险机动车被盗抢期间肇事的；(三)被保险人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，发生道路交通事故的，造成受害人的财产损失，保险公司不承担赔偿责任。第二十四条 国家设立道路交通事故社会救助基金(以下简称救助基金)。有下列情形之一时，道路交通事故中受害身伤亡的丧葬费用、部分或者全部抢救费用，由救助基金先行垫付，救助基金管理机构有权向道路交通事故责任人追偿：(一)抢救费用超过机动车交通事故责任强制保险责任限额的；(二)肇事机动车未参加机动车交通事故责任强制保险的；(三)机动车肇事后逃逸的。

15万新能源车保险多少钱一年

15万新能源车保险包括交强险、商业险、第三者责任险、车上人员责任险、自燃险。

1、交强险：第一年的费用大约为950元，6座以下车型为950元，6座以上车型为1100元。

2、商业险：包括车损险、盗抢险、车上人员险、不计免赔险、玻璃单独破损险和划痕险等，总费用一般在3000至6000元之间，部分高端车型的保险价格可能在7000至9000元之间。

3、第三者责任险：50万元保额的费用是1252元。

4、车上人员责任险：每人保费50元，可根据车辆的实际座位数填写。

5、自燃险：新车购置价×0.15%。综上得知，一辆15万的新能源汽车的保险费用一年大约在4000至7000元之间。

电动汽车是一种非常环保的车型，电动汽车的保险费用一年大约是多少钱？

电动汽车是一种非常环保的车型，电动汽车的保险费用一年大约是多少钱？纯电动汽车一年投保多少要看车型，因为新能源汽车的保险费是根据指导价来计算的。据不少车主反馈，目前市场上比较流行的车型，比亚迪DM-i、海豚、元EV535等，保费分别为5470元、3588元、3600元。当然这个价格是不统一的，具体要看当地的标准，毕竟不同的地区，价格会有所不同。此外，对于一些更高端的车型，保险费用将会增加。以特斯拉为例，保险价格会涨到7000到9000元，高性能版甚至会涨到10000元。具体涉及的保险项目，请参考以下特斯拉汽车保险价目表。

但保险的成本并不总是这么高。在不发生事故的情况下，保险价格一般是一年比一年低。第二年，如果没有风险，那么保险费用基本上是第一年的30%。但如果车主发生碰撞，甚至大修，我的保险费用将大大增加。一般来说，新能源汽车的保险费大多在3000-5500元一年。市场上比较受欢迎的车型有比亚迪唐DM-i、海豚、元EV535，据不少车主反馈，保费分别为5470、3588、3600元。至于具体的金额，需要根据汽车的型号和购买价格来计算，另外，不同地区的保险价格会有所不同。

当然，也有一些新能源车型，比如特斯拉，保险费用相对较高。根据司机的反馈，每年的保险费用在7000到9000元之间，以model 3为例，高性能版甚至可以高达数万元。保险所涉及的项目和费用大致可以参考如下图:这要看汽车什么时候发生事故，在没有发生事故的情况下，保险价格通常是逐年下降的。

第二年，如果没有风险，那么保险费用基本上是第一年的30%。但如果车主发生碰撞，甚至大修，我的保险费用将大大增加。当然，新能源汽车的风险率要高于燃油汽车，通常愿意投保的保险公司较少。再加上最近新能源汽车原材料价格的上涨，保险费用也有一定程度的上涨，这必然会让消费者认为保险费并没有逐年上涨。