1.看这一篇就够了 赛那/格瑞维亚怎么选?

2.塞纳和格瑞维亚哪个好

3.格瑞维亚和塞纳区别

4.一汽丰田格瑞维亚是不是和赛那一样是节能车吗?

看这一篇就够了 赛那/格瑞维亚怎么选?

广汽塞那和一汽格瑞维亚发动机-广汽塞纳和一汽塞纳区别

最近几年,丰田在中国市场用“南北丰田”双车战略。该做法的确在市场占有率和产品销量上有着不错表现。同时,姊妹车型之间相互制约,一定程度上遏制了加价现象。不过,对于一些消费者来讲,姊妹车型的选择也成了一个新的难题。今天,我们就来看看最近关注度比较高的两款家用MPV:丰田赛那和格瑞维亚,这两辆车又该如何选择呢?

一汽丰田格瑞维亚目前还处于预售阶段,并未放出正式指导价。不过,从经验来看,其最终指导价应该不会与预售价有太大差别,本篇文章是基于目前格瑞维亚的预售价格及配置来进行对比的。内容方面,我会先带大家了解两辆车静态部分的差异和特质,具体购买建议会放在第二页。

先大致聊一下价格,目前来看,格瑞维亚铁定会比赛那贵了,对应车型都会贵几千元,与陆放的路数基本一致。不过,一汽丰田给出的政策还是不错的,除了产品配置上的差别外,格瑞维亚还能享受4年或十万公里的整车质保及免费保养,单就这一点来说,多花几千也算值了。

静态对比

丰田赛那和格瑞维亚用了不同的外观风格,赛那用的是北美豪华版的设计,而格瑞维亚用的是运动版设计,前后保险杠的差别很明显。运动版外观是一部分赛那车主梦寐以求的,也可以收一套格瑞维亚的运动包围找改装店安装,但单买的话原厂件价格上万,并且不带漆,自行更换比较折腾。因此,喜欢运动外观的干脆直接上格瑞维亚。

格瑞维亚从中配车型开始配备20英寸轮圈,但赛那需要选装,选装费用4000-5000元不等。以中配车型为例,赛那若选了20英寸轮圈,价格就高于格瑞维亚了。我自己的那台赛那选装了20英寸轮圈,从我实际体验来看,滤振和支撑表现会更偏硬一些,属于刚刚好的范畴。

来到内部,两台车的设计完全一致,差别在于配置。格瑞维亚下放了后排天幕,次顶配开始配备,360°全景影像和座椅记忆也下放到了中配车型。然而,格瑞维亚在第二排座椅的配置上进行了阉割,中配车型后排座椅不带腿托,也没有给座椅加热和通风,对于一台家用MPV来说,二排座椅十分重要,这样的配置布局几乎让中配车型丧失了竞争力。

配置对比

这一部分,我会用的形式让大家更直观地了解两款车对应车型的差异,也能更好地帮助各位做出选择。

丐版车型并不是太推荐,因为家用MPV通常会开很多年,配置直接影响舒适性和功能性。另外,不管是广丰还是一丰,对于丐版车型的排产都比较少,想买倒也不太容易,如果坚持购买的话,我认为格瑞维亚会更好一些。

次低配的选择没啥难度,赛那多出了很多实用配置,价格应该也会更便宜一些。因此,不用犹豫直接买赛那就好了。

中配车型让人有些纠结,从配置单上来看,格瑞维亚多出了很多配置,价格却只贵了3000元,还不够赛那选一套20英寸轮圈的,似乎呈现出了一边倒的态势。然而,格瑞维亚却在最为重要的第二排座椅配置上“翻车”了,它使用的仍然是低配车型的座椅,不带腿托、电动调节、加热/通风功能,实在遗憾。如果在意这一点,请踏踏实实选择赛那,否则选格瑞维亚也挺好。

次顶配的格瑞维亚贵了8000元,但是配置多了不少,可以直接冲了。

到了顶配版本,差别已经非常小了,选哪款完全看心情。虽然格瑞维亚多了20英寸轮圈和运动外观套件,但这不足以产生决定性的变化,反倒是贵出的一万元有可能影响消费决策。同时,格瑞维亚这略显拗口的名字不如赛哪来的响亮,当亲戚朋友问起来的时候,大概率还需要解释,这就难免有些尴尬了。

售后质保对比

根据我的粗略计算,一汽丰田给出的4年或十万公里免费基础保养能帮助车主节省5600元左右,的确还是很有吸引力的,更重要的是省心省力。

其它因素

南北丰田的工厂一个位于广东,另一个在天津,对于我国不同城市的消费者而言,可能会直接影响到提车周期和排产情况,这方面也需要消费者去了解再作决定。另外,期待格瑞维亚上市后能给到优惠的消费者可能会失望,我们汽车之家之前与一汽丰田的人员有过沟通,对方表示天津的TNGA工厂产能跟不上,不确定是否能保证格瑞维亚的订单交付,就更别提优惠了。

另外,我也与一些二手车经销商进行了咨询。虽然两辆车是姊妹车型,但由于赛那的认知度要高出很多,未来的市场保有量可能会更高,在二手车市场的保值率也会相应提升。相反,格瑞维亚虽然也很有吸引力,但由于其认知度太低,未来的二手车保值率会低于赛那。

总结

本篇文章从配置、价格、政策等方面带大家了解了丰田的这一对姊妹车型。然而,消费行为往往是有很多不确定因素的,也经常充满感性色彩。虽然格瑞维亚给到了运动外观套件、免费基础保养等项目,但毕竟中国消费者对“格瑞维亚”这个略显拗口的名字太过陌生,能否在销量上盖过还真不好说。按照以往惯例来看,亚洲龙卖不过凯美瑞,陆放卖不过汉兰达,可见消费者对于品牌、传承还是很看重的。

但无论如何,格瑞维亚的到来让消费者多了一个选择,这并非坏事。这里也有问题留给各位读者,如果是你,你会如何选择呢?赛那和格瑞维亚谁更能打动你呢?

塞纳和格瑞维亚哪个好

塞纳和格瑞维亚都是丰田旗下的豪华MPV车型,它们都具有出色的舒适性、宽敞的空间以及丰富实用的功能配置。

其中,塞纳的优点在于:

1. 豪华舒适的乘坐体验:塞纳用大面积真皮包裹的座椅和多区域自动空调系统,可以提供极佳的舒适性;

2. 空间宽敞:塞纳车内提供了多达7个座位,并且每个座位都可以轻松调节,方便乘客在车内移动和休息;

3. 高效动力:塞纳配备了2.5L混合动力系统,能够提供良好的动力性能和燃油经济性;

4. 实用功能配置:塞纳搭载了一系列实用的功能配置,如全景天窗、倒车影像等。

而格瑞维亚的优点在于:

1. 动力强劲:格瑞维亚搭载了一台3.5L V6发动机,最大功率达到了295马力;

2. 外观时尚:格瑞维亚用了家族式的设计语言,并且在细节处加入了更多的镀铬装饰元素,使其整体风格更加年轻化;

3. 安全可靠:格瑞维亚拥有丰富的主被动安全配置,包括碰撞预警系统、盲点监测系统等等;

4. 品质出众:作为一款豪华MPV车型,格瑞维亚在品质方面也是非常出色,内部装饰非常精致,并且运用了大量的皮革材质和实木饰板等材料。

至于他们的缺点:

1. 价格较高:相比普通的家用轿车或者SUV而言,塞纳和格瑞维亚的价格都相对较高;

2. 油耗较大:由于体型庞大且动力充沛的原因,这两款车型在油耗方面的表现并不理想;

3. 停车位紧张:由于车身较长的原因,在停车时可能会遇到一些不便。

总之,塞纳和格瑞维亚各有各的特点和优势,需要根据个人的需求来决定哪种更适合您。如果您想要追求更高的舒适度和豪华感,那么塞纳可能是您的最佳选择;如果您希望拥有一辆动力强劲并且外形时尚的豪华MPV车型,则可以选择格瑞维亚。

格瑞维亚和塞纳区别

塞纳与格瑞维亚真正区别如下:

1、最明显的差异就在于尺寸上。

一汽丰田格瑞维亚的长宽高分别为5175/1995/1785(高配)mm,轴距3060mm;而Sienna赛那的长宽高分别为5165/1995/1785(高配)mm,从长度上,格瑞维亚显然更占优势,而且这个尺寸在同级别中,也算是中等偏上的水平。

2、两者的差别还在于前脸。

得益于运动版的外观,格瑞维亚赛用了蜂窝网状的进气格栅,与Sienna赛那的横条状进气格栅有一定的差别,而且格瑞维亚的前脸和尾灯还进行了熏黑处理,这一点也是区别两款车的主要区别之一。

3、格瑞维亚将全系标配丰田Toyota Safety Sense智行安全系统,这就意味着在赛那上搭载的前方行人识别、跟车行驶功能、全速域跟车等功能,也将搭载在格瑞维亚上。其他方面,二者的差别并不大。

相同点:

两款车在核心的部分都是一致的,比如都基于TNGA架构打造,并全系搭载丰田第四代THS-II混动系统,所以两款车的动力都是2.5L自然吸气发动机的混合动力系统,也都用了E-CVT无级变速的方式。

一汽丰田格瑞维亚是不是和赛那一样是节能车吗?

一汽丰田全新MPV格瑞维亚将于11月18日开启预售,12月16日正式上市。新车搭载2.5L混动系统,发动机为代号A25H的国产版本,最大功率为141kW,综合油耗5.89L/100km,传动系统匹配E-CVT变速箱。所以一汽丰田格瑞维亚和塞那一样,都是混动车型,也就是新能源节能车。