奥迪q5l溜背版价格_奥迪新款q5l溜背

1.目前上市的奥迪Q5L Sportback该如何选择？

2.Sportback家族再出“拳”，奥迪Q5L Sportback应势而来

3.奥迪Q5L Sportback，外观豪华个性，底盘扎实

4.来吧，奥迪Q5L和Q5L Sportback有何不同，该买谁？

5.2020广州车展：熏黑中网配溜背，奥迪Q5L Sportback售42.68万起

6.广州车展探店：奥迪Q5L轿跑上市，普通版降8万多，送终身免费保养

7.奥迪Q5L Sportback广州车展上市，45 TFSI豪华型最值得入手

8.奥迪Q5L Sportback仅仅是Q5L加个溜背？

2020年广州国际车展正在如火如荼的进行中，我们车314派出了前方报道团队，在车展现场为大家带来了最快速、最新鲜的新车资讯以及车展周边报道!

大众奥迪为广州车展带来了全新的?奥迪Q5L?Sportback，是奥迪在国内引进的又一款轿跑型SUV，目前新车正式上市，售价42.68-49.99万元。

外观方面，该车作为一款轿跑型SUV，最大的特色是在用了新款Q5L相同的设计语言的同时，还用了经典的溜背式造型，打造出了优美的曲线，这就为整车提供了极强的辨识度。

新车腰线从前翼子板延伸到车尾部，配合内凹式的车门造型，让新车前后轮眉在视觉上营造出宽体的感觉。此外为了提升运动感，新车用了全黑的轮圈+红色卡钳的经典设计，看上去冲击力十足。

车顶末端和背掀式后备厢盖等车身多处用了扰流板设计，不仅提升了视觉效果，而且有效降低了空气阻力。而尾灯用多边形设计方案，再加上后包围还用了双色设计，让其看上去更显精致。

全新奥迪Q5L?Sportback车身长度4778mm，轴距更是达到了2908mm，如此惊人的尺寸相比同级别的奔驰GLC?Coupe和宝马X4无疑更具竞争力。

内饰部分，奥迪Q5L?Sportback用了奥迪最新12.3英寸的全液晶仪表盘，搭配中控上10.1英寸悬浮式多媒体触控屏，配备新一代奥迪MMI车机系统，提升整车的科技感。三辐式平底运动方向盘与游艇档把的设计，让整车的运动感与豪华感大幅增加。此外，新车在配值方面还将提供全景天窗、前后摄像头等常规配置。

动力方面，新车将沿用国产奥迪Q5L相同的40?TFSI和45?TFSI两个版本的2.0T汽油发动机，最大功率分别为190马力和252马力，峰值扭矩分别为320牛·米和370牛·米，此外还将提供奥迪经典的quattro四驱系统可供选择。

作为一款豪华轿跑SUV，奥迪Q5L?Sportback将与宝马X4和奔驰GLC?轿跑SUV同台竞争，不过作为一款率先引进国内的豪华轿跑SUV，国产化是它最大的优势，价格方面的魅力将让很多人无法抗拒，再加上脱胎于奥迪Q5L的魅力，相信奥迪Q5L?Sportback将成一匹“黑马”。

不过个人还是建议大家再等等，毕竟奥迪在终端市场的打法咱们都知道，现在下手要是亏了可就找不到地方说理去了。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

目前上市的奥迪Q5L Sportback该如何选择？

2020年广州车展：奥迪Q5L?Sportback实车亮相，售价区间为42.68-49.99万元。?奥迪Q5L?Sportback即Q5L的轿跑版，溜背造型更好看了，动力方面，新车也会和国产Q5L一样推出40?TFSI和45?TFSI车型，2.0T发动机匹配7速双离合变速箱，最大功率分别为190马力和252马力，峰值扭矩分别为320牛·米和370牛·米。

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Sportback家族再出“拳”，奥迪Q5L Sportback应势而来

众所周知，奥迪当下Q3有轿跑版本的Q3?Sportback车型，Q7也有轿跑版本的Q8，那么夹在中间的?奥迪Q5L当下也出了一款Q5L的轿跑版本，并且也相继上市了！

目前这款车型的指导价从42.68万一直到49.99万，当然分为2.0T高功率与低功率车型，今天我们就一起来看看这些车型，最值得入手哪一款！

先来看低功率车型里面，一共有三款车型：时尚型、豪华型和上市特别版。一开始本以为这个上市特别版会比较特别，结果配置单一对比，结果就发现毫无性价比可言，所以就直接忽略了！

然后我们先从入门款的时尚型说起，LED大灯组、全开启的全景天窗、360°全景影像、电动记忆与感应的后备厢、12.3英寸的全液晶仪表盘、10.1英寸的中控大屏、

前排支持电动调节的真皮座椅、自动分区空调、后排独立空调。

比入门款的时尚型还贵了将近2万的豪华型来说，19寸轮毂提升到了20寸、并线复制、车道偏移预警、前排多了座椅加热以及驾驶位的记忆功能，但是座椅由原来的真皮材质变为皮与织物的混搭风，这点让小编有点看不懂。

所以相比之下，对于低功率的2.0T车型，还是入门款的时尚型最值得推荐！

不过反过来想想，现在的奥迪Q5L已经有那么诱人的优惠幅度，所以奥迪Q5L的轿跑版本没理由不给优惠，所以喜欢Q5L轿跑版本的你，哪怕是真的着急用车，小编也不推荐你当下入手！买奥迪还是要做等等党，况且奥迪车型等的时间不会太久，优惠自然就会有了！当然后续也会带着大家一起聊聊高功率的奥迪Q5L的轿跑版本该怎么选！

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奥迪Q5L Sportback，外观豪华个性，底盘扎实

3000平米的展台、近30款重磅车型，再加上围得水泄不通的人流，这就是2020年广州车展奥迪品牌的展台盛况，按照官方说法此次可以称得上是“史无前例”。实际上，在奥迪此次“强手如云”的展台上，“史无前例”的还有一款重磅新车，那就是此次正式上市、售价为42.68万-49.99万元的Q5L?Sportback。这款车是奥迪“史无前例”首次将标准版和长轴距版同时进行全球首发，而且从北京车展全球首发，再到不到两个月后就在广州车展上市，其重要性可见一斑。

缘何重点聚焦?Sportback

为什么Q5L?Sportback会成为奥迪在华的“史无前例”，这还得从奥迪今年在华的战略重点说起。

一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛表示，今年奥迪的产品重点聚焦在?Sportback车型上。这句话并不是简单说说，据粗略统计，除了此次上市的?奥迪Q5L?Sportback外，今年以来奥迪在华上市或者焕新的Sportback车型还包括全新奥迪A3?Sportback、新奥迪RS?5?Sportback、新奥迪S5?Sportback、全新奥迪S7?Sportback以及奥迪A7?Sportback?2021年型等。

都说奥迪是最懂中国消费者需求的豪华品牌，那么今年奥迪选择在Sportback上投入这么大，自然也并不是随意而为。

实际上，从去年开始，国内就逐渐出现轿跑SUV热潮，尤其是以自主品牌为主，推出了一系列车型，因此2019年也被称为国内轿跑SUV的元年。自主品牌的轿跑SUV热并不是自嗨，这与汽车市场的年轻化、个性化消费趋势紧密相关，虽然轿跑SUV是小众细分市场，但已经成为各个车企的新增长点。

作为豪华品牌的奥迪，实际上早就有相关产品，而且其还首创Sportback车型，融合了双门轿跑车型的优雅、三厢四门车型的舒适以及旅行车的实用性，给了轿跑车更宽泛的选择。

而此次为奥迪在华SUV市场的主力车型——Q5L推出Sportback版本，正如石柏涛所说：“不仅是完善Q5的产品阵营，作为首款运动豪华长轴距B级轿跑SUV的Q5L?Sportback，也将在细分市场中树立新的标杆。”

Q5L?Sportback究竟“香”在哪里？

应该说，作为首款运动豪华长轴距B级轿跑SUV，奥迪Q5L?Sportback不仅继承了奥迪DNA，同时在设计、空间、操控和智能化实现了多维度创新突破。那么，这些突破都体现在哪呢？

石柏涛表示：“‘Sportback’是奥迪首创的车型设计理念，旨在充分满足用户的个性化产品需求。奥迪Q5L?Sportback正是我们为中国用户量身打造的重磅力作。”

外观上，与Q5L相比，溜背造型是Q5L?Sportback最明显的特征。新车用轿跑型格的先锋设计，车顶曲线自B柱开始向下微微倾斜，配合下方流线型贯穿式腰线与后侧围扰流槽，有效降低了车身视觉重心与焦点。与之相应的，车尾设计造型用多条横向贯穿型线条，有效拉宽了尾部整体视觉效果，同时配合贯穿式镀铬饰条与后保险杠下部扰流板等细节设计，进一步凸显其运动气质。

无愧于奥迪“灯厂”的称号，此次Q5L?Sportback头尾灯组均用了全新设计的间断式菱形LED日行灯。需要特别强调的是，尾灯组首次用了数字OLED光源技术，三种个性化显示模式与带有回家/出行模式的动画效果，极具辨识度与科技感。

对于轿跑SUV很多人最大的担忧就是空间，尤其是后排空间。Q5L?Sportback则将SUV优越的空间布局和轿跑车型的运动外观完美融合，车身尺寸为4778、1892和1666毫米，轴距为2908毫米，超长轴距搭配同级最宽的前后排横向空间，再配合全系标配的全尺寸大天窗，丝毫不会有一般轿跑SUV后排头部的压迫感，带来同级鲜有的宽裕乘坐体验。

而在智能科技上，奥迪Q5L?Sportback坚持以“更多功能，更少按键”的理念，为用户提供智能、灵活、简便的人机交互模式，全系车型用奥迪最新一代MMI操作系统，运算能力不仅提升了10倍，还支持触控、自然语音控制以及手写输入等诸多智能交互功能，更重要的是Audi?Connect互联科技进行了大量本土化服务升级，更符合中国用户的使用习惯，进一步扩展了智能互联的便利性。

动力上，与在售的Q5L的区别在于，奥迪Q5L?Sportback全系还标配了12V轻混动力系统，提供40TFSI和45TFSI两种动力选项，配合7速S?tronic湿式双离合变速器、智能四驱系统及多种驾驶模式。该车还首次用全新一代发动机启停系统，当车速低于7?公里/小时?，启停系统便会进入工作状态，有效降低燃油油耗，最低油耗仅为7.2升/百公里。

编辑总结：

今年以来，虽然疫情对车市带来沉重打击，但是以奥迪为代表的豪华品牌却一路跑赢大市，石柏涛表示：“中国是我们最重要的市场，具有引领全球的重要意义，奥迪始终引领市场趋势，并灵活应对各种挑战。”作为最了解中国市场的豪华品牌，此次奥迪Q5L?Sportback的上市无疑再次展现了奥迪品牌对中国市场的“野心”，也将助力其2025年成为中国最大的豪华品牌的目标更进一步。

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来吧，奥迪Q5L和Q5L Sportback有何不同，该买谁？

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

国内消费者对豪华品牌中型SUV很是喜爱，其中奥迪Q5L是这个级别中的热门选手，取得了很好的销量成绩，而今天红涛要说的主角，是基于奥迪Q5L衍生出来了一款跨界SUV，它的名字叫做奥迪Q5L Sportback，来看看是不是你喜欢的那台座驾。

车型：奥迪Q5L Sportback 2022款 40 TFSI 豪华型，指导价格为44.45万元，4S店内有着4.78万元左右的优惠（地区不同，优惠力度不一样）。

首先外观方面，前脸用了奥迪家族大嘴进气格栅，看起来很有气势，大灯内部构造精致，LED光源点亮后效果很棒，对得起“灯厂”的美誉，呵呵，如果想要矩阵式全LED大灯，则需要加8000元才能得到。

尺寸方面，整车长宽高分别为4778*1892*1666mm，轴距达到了2908mm，车顶溜背造型流畅自然，看起来比较，车身硬朗起伏式的腰线以及20英寸的黑色大轮毂，提升了运动感。

车顶的末端有扰流板，小鸭尾的设计和横向镀铬饰条，使尾部层出分明，尾灯点亮后同样很漂亮，后包围应用了镀铬装饰，如果能够设计成外露排气筒的话，个人感觉会更符合年轻消费者审美。

内饰方面，中控台布局简约，真皮多功能方向盘握感舒服，12.3英寸液晶仪表清晰细腻，可以显示丰富的车辆信息，还有10.1英寸悬浮式中控屏，提升了科技感，不过车厢内的配色会稍显沉闷，新车气味有点大，开窗通风一段时间会好很多。

安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、并线、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、后方碰撞预警等。

拥有前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、定速巡航、多种驾驶模式、自动泊车、自动驻车、上坡、陡坡缓降、可开启的全景天窗、电动感应后备厢、无钥匙进入和启动、主副驾驶座电动调节、前排座驾加热、30色车内氛围灯、自动空调等。

空间方面，身高1.75米的乘客坐在后排，腿部空间让人满意，只是头顶空间受到了些溜背设计的影响，但也属于够用的水平，而地板中间凸起有些高，降低了些中间乘客的舒适性。

再来说说动力部分，搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率为190马力，最大扭矩为320牛·米，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，起步油门响应积极，变速箱升降挡反应速度快，加速有着一定的爆发力，不过到了后段动力谈不上多么强劲，如果对动力有更高要求，可以考虑45 TFSI车型。

底盘用了前五连杆独立悬架，后五连杆独立悬架，为前置四驱，底盘调校保持了奥迪汽车一贯扎实沉稳的风格，悬架对车身的支撑性好，只是遇到非铺装路面胎噪有点大。

结语：奥迪Q5L Sportback 2022款 40TFSI 豪华型，这款SUV的外观豪华个性，配置比较齐全，驾驶感受也不错。

本文来自易车号作者红涛说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

2020广州车展：熏黑中网配溜背，奥迪Q5L Sportback售42.68万起

奥迪在今年北京车展上发布了?奥迪Q5L?Sportback,?这也是BBA品牌下首辆国产的SUV轿跑车型。在奥迪Q5L这台中国特供车销量极佳的情况下，奥迪推出Q5L轿跑，从很大程度上来看是一件水到渠成的事情？否则首先被“Sportback”的也应该是标准版的Q5。

要说Q5L和Q5L轿跑这两台车有何不同，倒不如说说他们什么地方一模一样，然后便可自然而然看到他们有何不同？

以入门级的40TFSI车型为例，Q5L和Q5L轿跑两者使用的都是140千瓦（190马力）2.0T发动机，而高功率45TFSI车型，二者均搭载185千瓦（252马力）发动机，全系匹配7挡双离合变速箱。因此，在动力总成方面，Q5L和Q5L轿跑没有任何不同，而这直接带来的便是几乎完全一样的性能，虽然轿跑版总给人感觉会更运动一些。

在车身尺寸上，二者的差距为毫米级，这样几乎可以忽略不计的差别更多的是造型设计上的细微之处引起的外饰套件不同所直接带来的，毕竟Q5L和Q5L轿跑的轴距均为2908毫米。不过，Q5L轿跑的运动型车身形式注定了其C柱后的车顶会有明显下潜，因此，在后备箱容积和后座头部空间上肯定会有所牺牲。

在内饰设计上，可以看出Q5L轿跑版明显更符合升级产品的属性，虽然内饰设计主题与Q5L一样，但是明显在色彩纹理的搭配上和科技配置的使用上，比已经略显老旧的Q5L高出半个档次，除了中控大屏外，全新的MMI车机也更加流畅。

然而，Q5L轿跑后排座的头部空间其实和Q5L也几乎相同，只是后备箱容积确实有所减小，不过二者的后备箱容积差距只有30升，如果你不是将后备箱装满，差别也不是很大。

在底盘细节上，二者使用的均为五连杆独立悬架，甚至连轮胎尺寸都一样，按理说Q5L轿跑版应该使用更运动的轮胎。?

该买Q5L还是Q5L轿跑？要看你用车的用途是什么，如果你入手SUV的目的是For?everyone,?那么还是该买稍微保守一点的Q5L，而如果你用车的首先考虑的是自己和副驾驶位置的他或者她，那么你应该毫不犹豫地选择Q5L轿跑。

目前Q5L轿跑的价格区间在42.68万-49.99万之间，根据车型定位不同，加上Q5L目前降价较大，Q5L和Q5L轿跑可能还真的不会出现自己打自己的情况。或者说，如果二者真的出现了左右互搏的场面，那么Q5L的低配版本应该收到的冲击最小，真正纠结的是在高配版本层面的车型上，但如果你都已在考虑高配Q5L车型了，索性入手Q5L轿跑不更是顺理成章的？

接下来，我们就要看一看Q5L轿跑会不会有大幅降价，希望有，也希望没有！

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广州车展探店：奥迪Q5L轿跑上市，普通版降8万多，送终身免费保养

2020广州车展，奥迪官方正式宣布新款Q5L?Sportback车型上市，售价42.68-49.99，共推出5款车型。

新款的Q5L?Sportback车型为奥迪家族第二款国产化的轿跑SUV，新车先于新款Q5L上市。在外观方面，新车用海外版车型的设计，中网率先用了蜂窝状的样式，大灯的棱角变得圆润，前脸和机盖出现了一条空隙，造型越来越接近家族最新的设计语言。

侧面的溜背与目前的轿跑SUV并没有太大的差异，从B柱之后的向下倾斜，车尾保留了一个小的翘起，运动氛围营造的还是非常到位的。

尾灯造型上，灯腔内部进行了细微的调整，辨识度不会比老款弱，更加符合运动车型的定位。

新车内饰的改变比较的细微，增加了碳纤维饰板，内饰屏幕尺寸进行了升级，支持触控操作，并配备了全新的方向盘，在细节上会更完善。

动力方面，新车提供了2.0T高低功率两款发动机，传动系统均为7DCT变速箱，并且会配备quattro?ultra四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q5L Sportback广州车展上市，45 TFSI豪华型最值得入手

2020广州车展正式于11月20日拉开帷幕，作为今年的最后一场大型车展，其重要程度不言而喻，除了各大厂商带来的上百款新车之外，广大有购车需求的消费者更关注的还是车展上买车能不能便宜、优惠力度咋样，接下来就听我跟大家伙们“盘一盘”。

在本届广州车展上，奥迪展台带来了多款重磅车型，除了奥迪A3家族的两款新车奥迪A3L和奥迪A3?Sportback、新款奥迪A4?allroad、全新奥迪S7之外，奥迪Q5L?Sportback轿跑版也在本届车展上迎来了上市，不过其42.68万的起售价格相比普通版?Q5L要贵了不少，要知道现在普通版车型的优惠力度已经超过8万了，而且还赠送终身免费保养（卖车后依然享受此优惠政策）。溜背造型固然好看，但是面对如此有诱惑力的优惠你会怎么选呢？

奥迪Q5L现在是啥行情？

从市场表现来看，奥迪Q5L今年前十个月的销量已经接近12万辆了，在今年疫情如此严重的情况下还能做到平均每月1万多台的成绩，只能说除了奥迪的四个圈的光环加持之外，这车在产品层面上确实没啥大毛病，特别是在配置层面上，奥迪Q5L比奔驰GLC和宝马X3都要丰富了不少。

目前在售的2020款奥迪Q5L共有6款车型，官方指导价区间在38.78-49.80万元，其中包括2款搭载2.0T低功率发动机（尾标40?TFSI）的车型和4款搭载2.0T高功率发动机（尾标45?TFSI）的车型。具体每款车型价格如下：

40?TFSI最大功率190马力车型：

2020款?40?TFSI?荣享进取型，售价：38.78万元

2020款?40?TFSI?荣享时尚型，售价：41.58万元

45?TFSI最大功率252马力车型：

2020款?45?TFSI?尊享时尚型，售价44.52万元

2020款?45?TFSI?尊享运动型，售价47.09万元

2020款?45?TFSI?尊享风雅型，售价：47.50万元

2020款?45?TFSI?尊享豪华运动型，售价：49.80万元

哪款车卖的最好？

通过走访我们了解到，奥迪Q5L目前卖的最好的车型是官方指导价为41.58万的40?TFSI?荣享时尚型，也就是2.0T低功率的顶配车型，上面我们为大家做了标红处理。肯定有人会问这款车为啥卖得好？其实对于现在的消费者来说，车辆大部分的使用场景都是在限速40-80km/h的城市路段，即便是高速上最多也就开到120km/h，2.0T低功率发动机（40?TFSI）车型8.6秒的零百加速时间对于日常使用可以说是非常足够了。

优惠力度有多大？

就以卖的最好的40?TFSI?荣享时尚型为例，本次我们在奥迪展台上问到的优惠能够达到8万元以上，而其它车型的优惠力度也差不多是这样。按照本次我们了解到的价格来看，在8.1万多优惠的基础上，裸车价格在33.4万，算上购置税29557元、保险11000元、服务费4000元（各地不同，不作为参考）之后，整车办齐大概在37.85万元。如果决定购买的话，和销售深入聊一聊还有一定的下降空间，不过这就看您个人的谈判能力了，再便宜个万八千的应该也不成问题。

此外，现在买车还送终身免费保养、原厂脚垫、抱枕以及雨伞、钥匙扣等小物件，对于消费者们来说，终身免费保养真的是非常“香”的优惠政策。

买车费用高吗？月供多少？

除了全款购车之外，您也可以选择分期购车，目前推荐的是首付40%，期限3年，利息17300元，整体算下来的话全办下来要40.78万元，比全款37.85万元贵了不少，不过15万多就能把车开回家，一个月6000多的月供对于家庭用车来说还是比较合适的，当然还是那句话，真心想买还有往下谈的余地。

购买时，不妨看看下面这几条

我们还是以卖的最好的40?TFSI?荣享时尚型为例，首先就是在配置层面，如果想开着舒服一些可以选装如下配置：

1、驾驶位电动座椅记忆（2500元）

这项配置对于那些有两三个驾驶员的家庭来说简直不能再好用了，相信有不少朋友都有过这样的“遭遇”，那便是在换人驾驶之后每次都需要重新调整一下驾驶坐姿。

2、后排座椅加热功能（3200元）

如果家里有老人，而且后排经常需要乘坐的情况下，这项配置在冬天可以说是相当好用的了，3200元的选装价格也还算公道。

3、360度全景影像（3700元）

这项配置无论是对新手还是老手来说都是很友好的，如果你所在的城市有停车难的状况，那么不妨多花点钱需安装一个，用过的人都说好。

配置上的建议说完了，我们再来说说产品层面要注意的事情。奥迪Q5L的后排空间虽然得到了加长，坐垫柔软度和支撑性适中，但是后排中间的凸起就有点太高了，坐在后排中间的乘客舒适性会打一些折扣，买车之前要做好心理准备。

参加广州车展有哪几点需要注意？

戴口罩！勤洗手！疫情还未完全结束，各位小伙伴可不要掉以轻心啊！参加车展要主动配合防疫检查，把扼杀在摇篮里。

总结：通过我们本次在广州车展的实际走访来看，奥迪品牌在本届车展上的优惠力度比平时更大，而且在此基础上还有一定的下降空间，像是终身免费保养政策的推出也让Q5L这款车有了不错的竞争力，对这款车感兴趣的朋友们不妨去车展上看一看，但是逛车展的时候也不要忘记疫情防护，安全第一！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q5L Sportback仅仅是Q5L加个溜背？

轿跑SUV在中国汽车市场上一直都有着很高的人气，优雅的车身姿态、流畅的车身线条，都让它有了一种特殊的魅力。近期举行的2020年广州国际车展上，不少的汽车厂商都拿出了自己的轿跑车型，这其中就包括?奥迪Q5L?Sportback，这款车此前在北京国际车展上全球首发亮相，这次则选择了广州车展正式上市，预计将会对奥迪的整体销量起到一定的促进作用。

新车共推出5款车型，售价区间为42.68-49.99万元，除了最顶配车型之外，其它几款车的价格差距不是特别大，配置上也只存在一些比较细微的差别。应该是说，这几款车的平均配置水平还是比较高的，那么哪一款车才最划算呢？

外观

奥迪Q5L?Sportback此前已经在北京车展上正式亮相，因此消费者对它的整体设计风格已经有了一定程度的了解。它用了与中期改款版本的奥迪Q5L相同的设计语言，大尺寸的中网和进气道很有力量感，溜背式车身看上去也十分动感。总体上看它依然是浓浓的“奥迪”风格，但是明显更加年轻化、时尚化。

蜂窝状的中网在今年特别流行，单单是本届广州车展就出现了多款用类似设计的新车型，看上去的确比奥迪标志性的横向镀铬中网更加精致，经过熏黑处理后也显得更有质感。

新车全系用了LED大灯，但只有两款高配车型拥有矩阵式大灯功能，其余车型则需要选装。大灯的造型进行了全新设计，不过整体的感觉一般，有点不太像奥迪“灯厂”作风。

两侧进气道的尺寸同样比较大，运动气息比较浓。由于大灯已经具备了强大的雨雾模式，因此新车全系取消了雾灯，这也是目前很多车型的普遍做法。

奥迪Q5L?Sportback的车身尺寸为4778mm×1892mm×1666mm，轴距为2908mm，车身长度在同级别车型中并不占优势，但轴距还是比较可观的，能够为消费者带来不错的后排乘坐空间。车身侧面腰线非常凌厉，与内凹式的车门形成呼应，在沉稳的同时也有着几分动感，溜背式的车顶线条处理得不错，没有突兀的感觉，显现出了良好的设计功力。

车尾的造型比较普通，车顶末端和后备厢盖上方各有一个扰流板，不但美观而且能够很好地降低风阻。但下半部分的设计过于复杂，看上去不太协调。

尾灯的尺寸比较大，内部的结构也不算复杂，贯穿式尾灯、分体式设计等时下流行的设计元素都没有出现。作为公认的灯厂，奥迪Q5L?Sportback的前大灯和尾灯设计都不太尽如人意。

长条状的后雾灯一直延伸到了车体侧面，拉宽了车尾的视觉效果，并且与尾灯形成了上下呼应，夜间点亮后辨识度还是比较高的。

内饰

奥迪Q5L?Sportback与现款奥迪Q5L差别不大，依然是标准的奥迪家族化设计风格。新车全系搭载了12.3英寸液晶仪表盘和10.1英寸触摸式中控屏，科技感十足。不过它并没有刻意追求全触控式操作，中控台上仍然保留了大量的实体按键。

三辐式多功能方向盘用了平底式设计，而且平底的长度比较长，这一点与奔驰有明显区别。方向盘全系用真皮材质，握柄进行了打孔处理，手感很不错。不过方向盘上的快捷按键数量比较少，实用性一般。

10.1英寸的悬浮式中控屏集成了GPS导航、倒车影像、多媒体系统、蓝牙电话等各种常用功能，并且支持手机互联，能够安装各种常用的APP，大大增强了它的功能。

空调出风口下方是小尺寸的功能控制区，保留了大量的实体旋钮和按键，操作起来更方便，手感也更好，但一部分年轻消费者可能还是喜欢全触控的设计。

真皮包裹的游艇式档把是奥迪的标志性设计，操作起来十分顺畅，手感也比旋钮式换挡更加真实。

新车全系搭载了运动风格座椅，此外主副驾座椅均带有腿托，并且支持4向高低调节和4向腰部调节，这一点还是很不错的。

新车在后排空间上表现不错，地板中间的凸起也比较小，不过后排座椅的功能不够丰富，连基本的加热功能都需要选装。

动力

动力方面，新车全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，但分为两种不同的功率。“40”车型搭载了低功率版本发动机，最大功率为140千瓦，最大扭矩为320牛米；“45”车型则搭载了高功率版本发动机，最大功率为185千瓦，最大扭矩为370牛米。此外，新车全系均搭载了7挡双离合变速箱。

车型介绍

总体来看，本次推出的5款新车有很多的相似之处，适时四驱系统、360度全景影像、外后视镜自动防眩目、温度分区控制、30色氛围灯等配置均为全系标配，平均配置水平还是比较高的。

2021款?40?TFSI时尚型：推荐指数3星

指导价42.68万元，与其它几款车型相比，这款车“减配”太严重，它用了全系最小的19寸轮胎，车道偏离预警、车道保持、并线、前排座椅加热通风、座椅记忆、后视镜记忆等配置均需要选装，配置明显低于5款车的平均水平。

2021款?40TFSI?豪华型：推荐指数4星

指导价44.45万元，用了20寸轮胎，比2021款?40?TFSI时尚型多了并线、车道偏离预警、前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆功能、后视镜记忆功能

2021款?40?TFSI上市特别版：推荐指数2星

指导价45.92万元，配置与2021款?40TFSI?豪华型持平，并且少了多项可以选装的配置，属于五款车型中性价比最低的一款。

2021款?45TFSI豪华型：推荐指数5星

指导价48.05万元，前三款“40”系车型搭载了低功率发动机，这款车属于搭载了高功率发动机的“45”系。在2021款?40TFSI?豪华型的基础上增加了矩阵式大灯、自适应远近光、转向头灯、大灯清洗装置、扬声器数量和品牌也更有优势，差别还是比较大的。这款车最值得推荐。

2021款?45?TFSI臻选型：推荐指数4星

指导价为49.99万元，属于顶配车型，它比2021款?45TFSI豪华型多了车道保持系统、自适应巡航、真皮材质座椅。

小结：在上市的五款车中，次顶配的2021款?45TFSI豪华型动力与顶配车型持平，关键性配置仅仅少了车道保持一项关键性配置，同时又与其它车型拉开了明显差距，是最值得入手的一款车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近两年，各大车企推轿跑SUV，可谓是乐此不疲，毕竟现在年轻消费群体是主流。就拿奥迪来说，从Q8到Q3轿跑，再到最近北京车展全球首发亮相的Q5L?Sportback，Coupe对于SUV来说，成为了热词。而说到最新的Q5L?Sportback，有人会问，这不就是?Q5L加了个溜背造型么？其实没那么简单，Q5L?Sportback单单一个尾灯都足以吸引眼球。

没错，作为“灯厂”的奥迪，但凡是新车，灯组是重点。值得一提的是，Q5L?Sportback整体设计用了海外中期改款车型的元素，从灯组到格栅，相比现款Q5L都是焕然一新。

前脸部分，新的格栅用了蜂窝造型，黑色打底，很显性能范。此外，全新灯组造型，赋予了Q5L?Sportback新的“灵魂”，灯组变窄了，灯光造型换了风格，看起来更为“凶狠”。

最值得一提的是尾灯部分，其不仅用了全新造型，关键是用到了OLED技术。简单说，全新尾灯可以变化多种灯光效果，此外，还可以实现额外功能，比如一些灯语的表达，以提示后车。这样的创新技术，可谓是新鲜感十足，对于年轻人来说，很具可玩性。

最后来看侧面，也就是Q5L?Sportback的最大亮点——溜背造型。不同于其它轿跑SUV，Q5L?Sportback的溜背造型并没有走“舒展”路线，也是用“短尾”设计。侧面看去，Q5L?Sportback的尾部很干练，结合到富有层次感的车尾，使得这款SUV平添几分时尚感。

坐进车内，Q5L?Sportback的内饰和Q5L在整体上保持了一致，不同之处在于中控屏做了升级，尺寸达到10.1英寸，而全液晶仪表为12.3英寸。此外，由于中控屏支持触控，所以取消了挡把前方的控制旋钮和手写板，改为触屏控制。

动力方面，Q5L?Sportback搭载的是2.0T高低功率发动机，最大功率分别为190马力和252马力，和现款Q5L一致。传动系统上，与之匹配的是7速双离合变速箱。

阿川评车

Q5L?Sportback的直接对手是宝马X4和奔驰GLC?Coupe，不同之处在于，Q5L?Sportback率先完成了国产，并且也会面向全球消费者。就价格而言，相比X4和GLC?Coupe，Q5L?Sportback势必会有一定优势，这或许将成为这款新车抢占市场的“杀手锏”。

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