1.力帆620耗油怎么回事

2.家用想买一个CNG双燃料车,平时跑的挺多的。2013那款车不错?

3.双燃料汽车有哪些?双燃料汽车推荐

4.2018双燃料车型有哪些?求推荐。

5.油气两用汽车有哪些?

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车型:

凌志 Lexus Hybrid、丰田 Prius、丰田 Camry Hybrid、本田 Accord Hybrid、本田 Civic Hybrid、本田 Insight、凌志 RX400h、福特 Escape Hybrid

优点:

1. 减少污染:使用清洁汽油的汽车,尾气排放中的碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)将大大减少,对每个人都有好处。

2. 清洁汽车部件:使用清洁汽油的汽车能够保持发动机燃油系统清洁,如化油器或喷嘴,进排气阀、火花塞、燃烧室、活塞等,燃油系统不会产生积碳,减少机械磨损,延长汽车使用寿命。3. 省油:燃油系统清洁,油品的雾化程度提高,混合气完全燃烧,功率达到最大化。

4. 改善行驶性能:发动机容易启动,转速平稳,加速性能好。

5. 乘车感舒适。

简介:

CNG压缩天然气(compressed?natural?gas),主要成分为甲烷气体的汽车,属于燃料汽车?gas?fuel-powered?automobile的一种,利用可燃气体做能源驱动的汽车。

燃料:

汽车主要燃料有:汽油、柴油、天然气、乙醇汽油、甲醇汽油 。而就目前在城市中跑的双燃料汽车来看,主要是以汽油与天然气为主备燃料汽车。

一、柴油

1、省油:同样的油耗,柴油车可比汽油车多跑约30%的里程。如以一辆车每年行驶2万公里来计算,使用柴油车每年可节省4000-5000元。

2、排放少:目前中国是仅次于美国的第二大二氧化碳排放国家。因为柴油机的省油特点,柴油车比汽油车的二氧化碳排放量少20-30%。

3、动力性好:柴油机比汽油机的扭矩更大,因此除卡车外,柴油机尤其适合SUV等多功能、越野性车。

4、工作性能高:现代柴油机由于用先进技术,其震动和噪音远较传统的低,现在很多高级轿车如奔驰、宝马也开始用柴油机。

5、耐用:柴油机被公认为非常耐用,使用寿命远远超过汽油机。

二、天然气

汽车用天然气的主要成分是甲烷,其余为乙烷、丙烷、丁烷及少量其他物质,其特点与液化石油气类似,热值高、抗爆性能好、着火温度高。另外,还有混合气发火界限高,适于稀燃的性能。由于压缩天然气(CNG)在汽车上与空气混合时同为气态,与汽油、柴油相比,混合气更均匀,燃烧也更完全。因此,天然气汽车比使用普通燃料(如汽油或柴油)汽车的一氧化碳排放量要低得多。但是,压缩天然气汽车的甲烷排放量增加。甲烷是一种温室气体,它对大气的加热潜力比二氧化碳高30倍之多。

三、乙醇汽油

1、提高燃油品质:车用乙醇汽油中的乙醇,既是一种能源,又是一种性能优良的汽油品质改良剂。首先,乙醇做为"绿色"增氧剂,可完全替代汽油中含氧添加剂MTBE的使用。因MTBE对地下水危害严重,一些发达国家已立法禁止使用。乙醇按10%的比例混配入汽油中,可使氧含量达到3.5%,助燃效果好,使汽油中不能燃烧的部分充分燃烧,提高了汽油的燃烧效率。另外由于乙醇中的辛烷值(RON)指数可达111个单位,乙醇按10%的比例混配入汽油中,可使辛烷值提高2-3单位,提高了油品的抗爆性能。

2、降低尾气有害排放:汽车有害尾气的排放,特别是在人口密度较大、车流量较大的区域和城市,已成为一种严重的环境污染源。车用乙醇汽油由于燃烧充分,可使汽车有害尾气排放总量降低33%以上。根据中国汽车研究中心于二00一年所做的车用乙醇汽油8万公里行车试验检测数据表明:尾气排放中CO排放明显降低,最大降低率已达55%,算术平均降低率30.8%,HC化合物算术平均降低率为13.4%。

3、燃烧充分、减少积炭:车用乙醇汽油由于燃烧彻底,解决了普通汽油燃烧不完全所形成的炭粒积聚现象,能有效地预防和消除发动机燃烧室、气门、火花塞、排气管、消声器等部位积炭的产生,避免了因积炭形成而引起的故障,延长了发动机 的使用寿命。

4、燃油系统自洁:车用乙醇汽油中加入的乙醇是一种性能优良的有机溶剂。具有良好的清洁作用,能有效地消除汽车油箱及油路系统统中燃油杂质的沉淀和凝固(特别是胶质胶化现象),具有良好的油路疏通作用。

力帆620耗油怎么回事

爱丽舍双燃料是在使用汽油的同时,通过加注天然气节省燃油费用,可节省开支。其外观、配置也是不错的。

简介:

一、外观方面,爱丽舍CNG双燃料车与汽油版爱丽舍区别不大,2014款爱丽舍的整车尺寸为4427×1748×1476mm,轴距为2652mm ,较老款车型来说在尺寸方面提升不少;在外观方面,2014款爱丽舍同样沿袭了雪铁龙全新家族设计,整体看起来更加时尚与运动;而内饰方面则更偏重于实用与居家。

二、动力方面,2014款爱丽舍搭载的是1.6L双顶置凸轮轴16气门EC5发动机,燃气功率可达到75千瓦,最大输出功率为86千瓦,最大扭距为150牛·米,与之匹配的有5速手动变速器。

三、全新爱丽舍CNG车型的气瓶享受原厂质保,在燃气安全方面,爱丽舍CNG版用发动机前舱加气,手动截止加气阀,加气过程简洁、安全;配备燃气泄漏报警器及自动瓶口阀,燃气泄漏报警器则会自动检测燃气是否泄漏,遇到泄漏情况时会自动报警并关闭瓶口阀。

家用想买一个CNG双燃料车,平时跑的挺多的。2013那款车不错?

滴滴收购优步后,很多乘客反映网约车比以前贵了。没想到,很多网约车司机表示,现在跑车成本太高不赚钱,都想花一万元换成烧燃气的车;尤其是现在城市越来越拥堵,很多网约车司机长时间开空都没办法!如果还有很多司机准备加入网约车,不妨选择以下几款车,每公里只要2分钱,还是挺划算的。

车型1:雪铁龙世嘉双燃料

指导价:11.78万元

每公里价格:0.13元左右。

点评:雪铁龙世嘉可谓是车界元老。上市多年,依然活跃在A级车市场;突出的性价比是关键因素,尤其是原装CNG版,很受工薪阶层欢迎,比大众轿车性价比高很多。

车型2:标致308双燃料版

指导价:11.49万元。

每公里价格:0.2元左右。

点评:标致308双燃料版是像世嘉双燃料版一样的原装CNG车型,省去了后期自己换气的麻烦。再加上标致308是一款时尚的车,内部空空间足够宽敞,无论是家用还是跑专车都相当实用。

车型三:沈峰S30双燃料版

指导价:8.18万元

每公里价格:0.2元左右。

点评:沈峰S30这款车在国内市场表现不佳,品牌和车型没有得到消费者的认可。好在这个双燃料版本有一定的竞争力。原厂改装比后期安装可靠很多,加上价格低廉,在某些地方还是有不错的竞争力的。

车型4:长安悦翔CNG双燃料

指导价:7.29万元

每公里价格:约0.22元。

点评:悦翔系列车型是长安轿车的入门产品,走的是实用的性价比路线。长安品牌在国内家喻户晓,这使得长安轿车的接受度非常高。这款车的双燃料版性价比还是挺高的,最适合跑来跑去。

车型5:伊兰特双燃料版

指导价:88000元

每公里价格:约0.21元。

点评:老款伊兰特车型进化到现在领先。这款双燃料版本是基于老款伊兰特车型改装的。虽然车型很老,但是作为专车等领域使用还是挺划算的。维护和使用都很便宜,在一些地方还是有市场的。

车型6:力帆620 CNG双燃料汽车

指导价:6.58-6.98万

每公里价格:0.18元左右。

点评:力帆汽车这几年日子并不好过,几乎没有一款车型属于畅销车型。这款620双燃料车型是推荐车型中最便宜的,当然也不划算。如果只是需要工具车,这款车也值得考虑。

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双燃料汽车有哪些?双燃料汽车推荐

1、雪铁龙世嘉1.6排量的与爱丽舍是同一款发动机(推荐理由,因为最早进行改装的就是出租车,也多为雪铁龙,其他的品牌的车租车全国普及率较低);

2、从改造的技术来讲,中国的CNG技术不必国外差(关键是国外的车较少CNG动力车,汽油便宜车也便宜),国内的油气双混技术只要是认证机构或者具有资质的改装点,可以放心;

3、不管那种车,CNG也是进入到发动机进行燃烧作功,所以油耗与气耗是正比关系(车载多为60L的车载气瓶,也装不了太多,加气车是多跑勤补气,一般出租车一天不停,需要补气至少3次,每次也就加100元不到);

4、如果是CNG普及的城市,一般4S店都会提供改装技术,或者问问压力容器检测站在哪里,周边都会有改装店的广告,或者问问出租车司机也行;

2018双燃料车型有哪些?求推荐。

随着科技的发展,汽车的驾驶方式也发生了很大的变化。在前几款的基础上,还有更多的方式,比如双燃料汽车。我给大家介绍几款双燃料汽车。双燃料汽车推荐:东风雪铁龙全新爱丽舍CNG双燃料车用PSA全球研发应用的最新技术,其汽油喷射系统用与全新爱丽舍相同的BOSCHME7.4汽油电控单元,并适配PSA认可的意大利LOVATO最新一代CNG压缩天然气多点喷射系统,在国内汽油和CNG双燃料汽车市场处于领先水平。双燃料车推荐:长安悦翔悦翔搭载G系列1.5L全铝发动机,最大功率72KW,最大扭矩137N,3500转即可实现。可以说是低速大扭矩发动机。部分悬架悦翔用了前麦弗逊后扭力梁的半独立结构,这也是家用车中常见的设计。这种设计的优点是它可以在运动性和舒适性之间找到平衡。以上就是推荐给大家的两款性价比高的双燃料车。这两款车在所有双燃料车中都做得不错,双燃料车更环保。你可以考虑买车。

油气两用汽车有哪些?

2018双燃料车型有:捷达、爱丽舍、奇瑞.夏利、普桑、志俊、羚羊、卡罗拉、雷凌、凯美瑞等,我个人比较推荐购买雷凌。

雷凌用了丰田全新的设计元素,细长锐利的前大灯组与中网相连,再加上大面积的倒梯式进气中网,前脸看起来非常激进,但也很运动,相信年轻人会喜欢这个前脸。

用和第八代凯美瑞、C-HR相同的前、麦弗逊、后E型多连杆悬挂布局;低重心也是新平台的追求之一,新一代的雷凌的车身高度降低了25mm(运动版降低了45mm),另外动力总成和电池组也选择更低的安装位置,目的只有一个:降低车辆的重心,提高行驶的稳定性。

后悬挂的改变让舒适性也能惠及后排的乘客,最直观的一点就是后座的弹跳比上一代明显减少。当然,当悬挂被压缩至后段时才开始提醒我这是一辆十来万的家用车,如果不是刻意跟减速带过不去,新一代雷凌的舒适性已经胜过同级绝大多数对手,老雷凌已经是明显的舒适化取向,新一代则做得更极致一些。

油气两用汽车有爱丽舍、东风风神S30CNG、帝豪车。东风风神S30CNG车系是东风乘用车企业竭力塑造的一款经济发展又环境保护的车系。起亚的远舰就是原装双燃料,质量非常过硬,尤其是作为出租车用的乞丐版,非常能跑,保养的费用也不高。东风风神油气两用车,该车既可以加普通汽油又可以加天然气,具备双燃料的功能。

油气两用功能作用

油气混合动力汽车以天然气作为汽车燃料的车型具有较高的经济和社会效益,对大气的有害排放污染物少,对环境保护是更有利的。油气两用车的动力性能与用油车不相上下,同时还能达到省气、省油费,在没有油的情况下可以完全用气启动。