奥迪新能源车型2021上市的车有哪几款_奥迪新能源汽车哪几款

2024-07-09 09:01:19

1.奥迪Q5 e-tron只是开胃菜杀手锏还在后面？

2.奥迪新能源汽车有哪些

奥迪Q7新能源。

这款车的外观造型与燃油版Q7相差不大，不过内饰的科技感更加强烈，换装了数字仪表和双触控屏。动力方面该车也有着更好的表现力，3.0L V6+电机的驱动组合不仅提升了经济性，还带来了40KM的纯电续航，整体表现得到了进一步的提升。

品牌荣誉

2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位。

2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名42。

2020年1月，2020年全球最具价值500大品牌榜发布，奥迪排名第105位。

奥迪Q5 e-tron只是开胃菜杀手锏还在后面？

奥迪新能源车有3款，分别是奥迪A6、奥迪A3e-tron、奥迪A6L新能源等等。

1、奥迪A6

这款A6混合动力车将与之前发布的Q5混合动力车（以及A8混合动力概念车）共享一款动力传动系。该混合动力系统将会是一款最大动力输出为211PS（155千瓦/208bhp）的2.0升TFSI发动机与一台由锂离子电池提供电力的33千瓦（45PS/44bhp）电动机相匹配。总动力输出为245PS（180千瓦/241bhp），峰值扭矩输出为480Nm。

2、奥迪A3e-tron

A3e-tron的外观和普通版A3高度相似，仅在车头、车尾部设有e-torn新能源标识。动力系统搭载1.4TFSI发动机外加一台电动机，官方宣称在综合模式下最大续航里程达到940公里，百公里平均油耗仅为1.5升。

3、奥迪A6L新能源

奥迪A6L自国内问世至今已有二十多年的时间，早些年能开上奥迪A6L的，基本都是土豪们行驶的“名片”，今年奥迪也推出了A6L新能源车型，而且售价还接近燃油版顶配的价格，价格是略贵了一些，但说实在A6L新能源的出现很大程度上满足受制于牌照的商务人士，既满足品牌要求，又解决了限牌出行的问题，如果终端让利再大一些，A6L新能源的热度相信也不会很低。

奥迪A6L的产品性能介绍：

奥迪A6L系一汽大众推出的国内生产的技术高档豪华商务车，奥迪A6融入了奥迪在全球最先进的高科技独家技术，进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性，从设计到性能无不体现出其完美品质。其特点是更豪华、更动感、更成熟。

更豪华主要体现在BOSE音响、电视/DVD和冰箱上，而且都是世界一流名牌产品。更动感体现在运动座椅、方向盘上；更成熟体现在奥迪A6经过多次成功的升级，不仅达到了一个全新的标准，而且可靠性很强。

奥迪新能源汽车有哪些

易车原创 谈及平台战略，我想大部分用户脑海里联想到的第一个品牌就是大众，从燃油车时代到电动化时代，大众推出了一系列耳熟能详的平台，比如MQB、MQB evo、MEB、PPE以及即将到来的SSP纯电平台。也就是在前不久，奥迪旗下纯电动SUV——奥迪Q5 e-tron迎来上市，新车基于纯电平台MEB打造，售价区间39.55-51.00万元，而在这个价位，奥迪Q5 e-tron所要面对的竞品无疑是宝马iX3和奔驰EQC。

从核心产品力来看，奥迪Q5 e-tron的最大续航能力在520km-560km，百公里加速最快为6.7秒，同时在MEB平台的加持下，奥迪Q5 e-tron也最大程度的发挥出了自身的优势，比如更好的空间利用率、更好的重心分布、更灵活的电池排布以及电机、电控、减速器“三合一”的高度集成，这些同时也可以看作是MEB纯电平台的特点。但客观评论，站在用户的立场，奥迪Q5 e-tron在奔驰EQC以及宝马iX3面前并没有展现出太大优势，而和现在动辄1000km+续航，甚至“10分钟快充”的自主新势力相比，奥迪Q5 e-tron看起来似乎很难匹配上它接近40万元的起售价。

那么我们是否可以这样思考，是不是由于MEB平台潜力有限所致？

在这里，我并不想用大篇幅去向大家解释MEB平台的技术特点，消费者是否会愿意花大价钱去购买一台“豪华版的大众ID.6”,市场自然会给出答案。但从技术储备上来看，这并不代表奥迪在未来会丧失自己豪华品牌的身份，甚至可以说MEB平台并不是奥迪的标签，因为将奥迪品牌继续托在云端的，将会是PPE和SSP两大平台。

和面向中低端的MEB平台不同，PPE平台会是未来奥迪纯电车型的主战场，它由奥迪和保时捷主导开发，目前已知由该平台打造的车型有奥迪A6 e-tron、Q6 e-tron和保时捷Macan纯电版，而这个平台的特性和MEB平台也完全区分开来，比如独有的800V电压、350kW快充功率等，同时该平台下的车型还将支持四轮转向、扭矩矢量以及空气悬架，总结起来也就是加速更快、续航更长、充电时间更短以及舒适性更好。

同时，PPE平台支持多款车型，包括轿车和SUV，轴距范围从2890到3080mm，离地间隙范围则从152到217mm，轮距范围从1641到1714mm。所以看到这里可以发现，PPE平台基本覆盖了B-D的车型分级，也就是说，奥迪未来中高端价位的纯电车型基本都将出自PPE平台。

以奥迪A6 e-tron为例，它是PPE平台的首款车型，设计风阻系数为0.22Cd，最大输出功率达到270kW（最终考虑成本问题，和J1平台保持一致），峰值扭矩为800N·m，百公里加速在4秒以内。同时100kWh对应的WLTP续航里程超过700km，电压为800V，充电10分钟增加续航公里300km；电量从5%充到80%用时小于25分钟。

就目前所展现的信息来看，奥迪A6 e-tron完全可以和目前主流的中大型纯电轿车相抗衡，其核心竞争力已经达到了同级的第一梯队。而按照奥迪的计划，奥迪A6 e-tron将于今年和大家正式见面。

在电池组方面，PPE平台目前选定的是SDI方案，也就是方壳电芯，电池采用800V电压系统，电池能量为100kWh，并采用12个方壳电池模组。当然，PPE平台在系统各个方面均做了提升，包括减重、减少尺寸、降低损耗，这也是从400V切换到800V带来的好处，能耗降低的同时帮助车辆提升续航能力。

此外，PPE平台的驱动设计，也是基于模块化复用，三款电机采用永磁同步（最小可以支持异步），采取不同转子长度来实现不同的功率变化，同时支持IGBT和SiC两种功率芯片方案，分四种齿比（11到8.5）。驱动系统支持800V电压，采用碳化硅模组；润滑系统采用电子油泵和干燥轮滑法实现低摩擦高能耗，电机采用hairpin，直接油冷来实现高能量，同时考虑了尽可能少使用稀土。

在上个月的18号，也就是奥迪Q5 e-tron公布售价的这一天，奥迪一汽新能源汽车项目正式启动，而早在一年前，奥迪一汽新能源汽车项目就已落户长春，当时就明确了引入PPE平台。根据规划，这家工厂计划于2024年底前投产，投产后将生产基于PPE平台打造而来的车型，规划年产能为15万辆，而根据外界的猜测，该工厂首先投产的车型将会是奥迪Q6 e-tron。

从图中可以看到，PPE平台是目前大众最高规格的纯电平台，而奥迪计划多款车型将由该平台生产，当然，除了奥迪，保时捷家族的纯电车型也都将主打这个平台，可想而知，PPE才将是奥迪纯电车型的精髓所在！

如果说MEB平台面向中低端，PPE平台主打高端，那么SSP平台则是一个全新的维度。根据大众官方的阐述，SSP平台下“电气化”将让位“电子化”，其中汽车电子、软件和计算机系统将会是该平台的核心，因为在大众看来，未来新能源车型之间硬件上的差距将会缩小，车企之间真正拉开差距的地方会是软件，而这也是大众开发SSP平台的核心原因。

SSP，全称Scalable Systems Platform可扩展系统平台。大众曾表示，它是新的架构、自动驾驶和全新的生产方式。而外界曾一度认为大众开发SSP平台是对MEB平台和PPE平台的自我否定，但实际上SSP平台可以看作是大众对现有平台MQB、MSB、MLB、MEB以及PPE的延展，该平台除了能带来L4级别的自动辅助驾驶功能（2030年）以外，包括引入标准电芯概念、E32.0软件平台等，而这也是大众抗击特斯拉的根本所在，前者到2030年预计可为大众集团降低50%的生产成本，而后者E32.0软件平台则主要适配于SSP平台，它是一款适用于大众集团所有品牌车型的通用操作系统，届时L4级别自动驾驶技术也将依托于该软件平台。

CARIAD公司CEO Dirk Hilgenberg表示：“到2030年，基于自动驾驶技术的软件将成为整个汽车产业的主要收入来源。”全新的、统一的软件平台2.0版本覆盖数字互联功能并与SSP平台一起，在整个集团范围内部署，这将开启一个全新的生态系统，也将同时开启一个新型基于数据的商业模式。

值得一提的是，基于SSP平台，大众计划推出Trinity和Artemis两个项目。前者将用在大众集团的轿车和旅行车上，后者将服务于奥迪、宾利以及保时捷的高端豪华车型。所以，就像文章开头所说，奥迪Q5 e-tron仅仅只是一道开胃菜，真正的杀手锏还是后面，当然，奥迪不会让大家等太久！

编辑点评：行文至此，相信大家对PPE和SSP两大平台已经有了基本印象。同时，也就是在今年，奥迪将带来它们首款PPE平台下的车型——奥迪A6 e-tron，而从奥迪规划的时间线来看，PPE平台才算是真正让其具备竞争力的2.0时代，当然，这款车要等到2024年才能和中国消费者见面，但我们不妨让“奥迪在飞一会”。而至于奥迪Q5 e-tron，它既不是奥迪Q5的纯电版，与采用J1平台的奥迪e-tron GT关联也不大。那么，你对奥迪Q5 e-tron如何看呢？还是说你会耐心等待PPE平台？

朋友们应该从奥迪生产的汽车中知道，奥迪是一个豪华汽车品牌。由于德国大众集团子公司奥迪汽车公司的所有汽车在技术水平和质量上基本都不错，所有奥迪汽车都有着世界上最成功的汽车品牌之一的称号，这么好的奥迪汽车怎么会没有新能源汽车呢？今天，边肖汽车将与朋友分享奥迪的新能源汽车是什么。

奥迪新能源汽车有哪些:奥迪A3e-tron？

奥迪通过进口的方式推出了A3Sportbacke-tron。共有两款车型，价格分别为39.98万元。

A3e-tron动力系统由1.4TFSI汽油发动机和电动机组成，配备8.8kWh锂离子电池组。发动机和电机协同工作时，A3e-tron插电式混合动力系统最大功率150kW，峰值扭矩330Nm，0-100km/h加速7.6s，最高时速222km/h。

A3Sportbacke-tron纯电模式可行驶50公里，230V电压下5小时即可充满电。混动模式油耗仅为1.5L/100km。

奥迪的新能源汽车有哪些:新一代Q5插电式混合动力

新一代Q5插电式混合动力采用奥迪家族最新的设计理念，整体造型更加硬朗。全新样式的LED大灯和阶梯式后尾灯，展现了灯厂的基本功。此外，引擎盖凸起的线条和颇具力量感的保险杠让整体造型更加大气。

动力方面，新一代Q5预计将采用与新一代Q7e-tron相似的动力系统，配备2.0T发动机和电动机的组合。新车最大输出功率将达到270千瓦，峰值扭矩为700牛米。

奥迪的新能源车有哪些:奥迪纯电动SUV概念车

奥迪纯电动SUV概念车揭示了奥迪全新旗舰SUV的设计方向。新车顶设计更具轿跑车风格，进气格栅与奥迪传统设计不同，线条更加锐利，宽度增加。

动力方面，概念车搭载由3.0升TFSIV6汽油发动机和电动机组成的混动系统，最大功率329kW，峰值扭矩699Nm。传动系统预计将匹配8速自动变速箱。新车将配备四轮驱动系统，加速时间为每100公里5.4秒，纯电动模式下续航里程约60公里。

看完小汽车系列的分享，你对奥迪的新能源汽车有什么必要的了解吗？哇哦！果不其然，走豪华路线的奥迪车车身设计基本都是那么大气又不失时尚感，非常适合气质好的宝宝。那么你的朋友们对边肖汽车推荐的这三款车有什么看法呢？最后，希望汽车边肖的分享能对朋友们有所帮助。