捷豹路虎召回汽车了吗最新消息,捷豹路虎召回汽车了吗
1.路虎发现/极光将大量召回!存在起火等安全隐患
2.因前排安全气囊或无法正常展开,捷豹路虎召回182辆汽车
3.部分捷豹XJ车型存在安全气囊无法弹出的风险 官方召回182台车辆
4.因电气系统等隐患 捷豹路虎召回部分发现、国产发现运动和极光
5.路虎真的质量很差吗
6.路虎召回部分发现系列车型 第三排安全带存安全隐患
7.存起火隐患,超3万辆“轻混”路虎SUV被召回
太平洋汽车网捷豹汽车仪表盘显示清洗器液位低,说明玻璃水不足,提醒车主尽快添加。汽车玻璃水属于汽车的消耗品,车主按需求添加即可。
千龙网讯日前,捷豹路虎(中国)投资有限公司和奇瑞捷豹路虎汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向质检总局备案了召回计划,将自2017年12月22日起,召回部分进口路虎新揽胜、路虎新揽胜运动、捷豹XJ、捷豹F-PACE和部分国产捷豹XFL系列汽车。据统计,中国大陆地区共涉及32325辆。
捷豹路虎(中国)投资有限公司(共计25253辆)2016年10月25日至2017年8月17日生产的部分2017年款进口路虎新揽胜,共计8814辆。
2016年10月25日至2017年8月17日生产的部分2017年款进口路虎新揽胜运动,共计8752辆。
2016年9月1日至2017年8月18日生产的部分2016-2017年款进口捷豹XJ,共计4385辆。
2016年9月5日至2017年8月17日生产的部分2017-2018年款进口捷豹F-PACE,共计3302辆。
奇瑞捷豹路虎汽车有限公司(共计7072辆)2016年7月21日至2017年7月26日生产的部分2017-2018年款国产捷豹XFL,共计7072辆。
据了解,本次召回范围内部分车辆,由于液晶仪表盘供应商制造问题,可能引发仪表盘间隙性重新启动。在重新启动期间,液晶仪表盘可能无法显示必要的车辆信息,存在安全隐患。捷豹路虎(中国)投资有限公司和奇瑞捷豹路虎汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费升级仪表盘软件,以消除安全隐患。
千龙网讯日前,捷豹路虎(中国)投资有限公司和奇瑞捷豹路虎汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向质检总局备案了召回计划,将自2017年12月22日起,召回部分进口路虎新揽胜、路虎新揽胜运动、捷豹XJ、捷豹F-PACE和部分国产捷豹XFL系列汽车。据统计,中国大陆地区共涉及32325辆。
捷豹路虎(中国)投资有限公司(共计25253辆)2016年10月25日至2017年8月17日生产的部分2017年款进口路虎新揽胜,共计8814辆。
2016年10月25日至2017年8月17日生产的部分2017年款进口路虎新揽胜运动,共计8752辆。
2016年9月1日至2017年8月18日生产的部分2016-2017年款进口捷豹XJ,共计4385辆。
2016年9月5日至2017年8月17日生产的部分2017-2018年款进口捷豹F-PACE,共计3302辆。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
路虎发现/极光将大量召回!存在起火等安全隐患
2020年最后一个月了,国家市场监督管理总局网站公布了一批车辆召回信息,其中涉及很多豪华车,尤其奔驰涉及旗下多款车辆召回。
一、日产(中国)投资有限公司召回部分进口?英菲尼迪Q70L汽车
日前,日产(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2020年12月21日起,召回2012年5月15日至2018年3月20日生产的部分进口英菲尼迪Q70L混合动力汽车,共计236辆。
本次召回范围内的车辆,因设计原因导致传动轴强度不足。随着车辆的使用传动轴可能发生断裂,造成动力传输瞬间出现中断,存在安全隐患。
日产(中国)投资有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司,对召回范围内的车辆免费更换改善后的传动轴,以消除安全隐患。
日产(中国)投资有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司,以挂号信等形式通知相关车主召回事宜。用户可登录英菲尼迪中国官方网站(www.infiniti.com.cn)或者拨打英菲尼迪客户服务中心热线:400-890-9090,获取详细信息。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。
二、捷豹路虎(中国)投资有限公司、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司召回部分进口路虎发现汽车和部分国产路虎发现运动版、路虎揽胜极光汽车
日前,捷豹路虎(中国)投资有限公司、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
(一)?捷豹路虎(中国)投资有限公司
自2021年2月5日起,召回2018年11月28日至2020年8月31日生产的部分进口2019-2020款路虎发现汽车,共计7044辆。
本次召回范围内的车辆由于制造工艺问题,蓄电池的接地螺栓可能受损,导致蓄电池接地螺栓与底盘接地不良。极端情况下可能出现车辆电力中断,造成车辆无法启动或车辆行驶中发动机熄火并影响转向助力、制动助力等功能,存在安全隐患。
捷豹路虎(中国)投资有限公司将免费为召回范围内车辆安装一个新的蓄电池接地螺栓,以消除安全隐患。
(二)?奇瑞捷豹路虎汽车有限公司
自2020年12月12日起,召回2019年4月18日至2020年10月14日生产的部分国产2020款路虎发现运动版、路虎揽胜极光轻度混合动力汽车,共计33980辆。
本次召回范围内的车辆,可能因轻度混合动力(MHEV)电气系统偶发过载导致的直流-直流转换器内部半导体晶体管(MOSFET)故障,造成直流-直流转换器内12V电路短路。极端情况下,可能出现直流-直流转换器内部热量积聚,可能引发车辆起火,存在安全隐患。
奇瑞捷豹路虎汽车有限公司将免费为召回范围内车辆升级直流-直流转换器相关模块的控制软件,以消除安全隐患。该版软件增加了对直流-直流转换器内部短路的监控,短路发生后系统会自动切断直流-直流转换器的48V侧供电,断开电路回路,防止热量积聚。
应急处置措施:车辆召回维修前,上述短路故障发生时仪表会显示充电系统警示信息,用户发现相关警示信息后应立即在安全区域停车熄火并与厂家服务热线联系。
捷豹路虎(中国)投资有限公司、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司将通过挂号信等方式,通知有关用户此次召回事宜。用户可通过座机或手机拨打路虎品牌客户服务热线:400-820-0187进行咨询。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。
三、大众汽车(中国)销售有限公司扩大召回部分进口途威系列汽车
日前,大众汽车(中国)销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年12月11日起,召回2016年10月13日至2018年8月8日期间生产的部分2017-2019年款进口途威系列汽车,共计6辆。
本次召回范围内的部分车辆,由于工厂整备工序对安装车顶扰流板的作业指导不充分(温度、时间、清洁度等),还可能使用了不恰当的接合剂,造成车顶扰流板可能从车身脱落。如果车顶扰流板在车辆行驶过程中脱落,可能干扰后车的正常驾驶,存在安全隐患。大众汽车(中国)销售有限公司将免费为召回范围内的车辆加装车顶扰流板固定螺栓,以消除安全隐患。
本次召回属于2020年5月22日发布的《大众汽车(中国)销售有限公司召回部分进口途威系列汽车》召回活动的扩大召回。扩大召回原因为通过进一步深入调查,确认到更多车辆可能由于不恰当的接合剂,存在导致车顶扰流板脱落的安全隐患。
应急处置措施:车辆召回维修前,用户可先自行检查车顶扰流板,如果已经出现松动请即刻前往进口大众授权经销商进行处理。
大众汽车(中国)销售有限公司将以挂号信等方式,通知相关车主召回事宜。用户可通过大众汽车(中国)销售有限公司客户热线:400-188-0888,了解此次召回的详细信息。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。
四、宝马(中国)汽车贸易有限公司召回部分进口Z4汽车
日前,宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2020年12月11日起,召回生产日期从2019年5月23日到2019年9月23日的进口Z4汽车,共计6台。
本次召回范围内车辆的燃油箱在生产流程中冷焊工艺未达到标准,导致燃油箱上半部分和下半部分之间的焊接不牢固。当燃油箱外壳膨胀或车辆行驶过程中振动时,可能出现焊缝开裂,从而造成燃油泄漏,在有火源的情况下可能导致发生火灾,存在安全隐患。宝马(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换生产工艺改进后的燃油箱,以消除安全隐患。
应急处置办法:车辆召回维修前,用户如果在车内闻到燃油气味或在车外观察到燃油泄漏,应尽快联系经销商进行检修。召回开始后,应尽快前往经销商处检修。
宝马(中国)汽车贸易有限公司将以挂号信、互联驾驶消息等形式通知相关用户。用户可拨打宝马售后服务热线:400-800-6666(固话或手机拨打均可),了解此次召回的详细信息。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。
五、梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分进口?A?级、GLE?SUV、C级、GLC?SUV汽车
日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,召回部分进口A?级、GLE?SUV、C级、GLC?SUV车辆。具体信息如下:
(一)自2020年12月4日起,召回生产日期在2019年5月20日至2019年6月6日期间的部分进口A级车辆,共计19辆。
本次召回范围内车辆发动机舱保险丝盒的螺纹连接因可能不符合规范而逐渐松动。由此,车辆行驶中的振动可能会造成发动机舱保险丝盒中的保险丝损坏,极端情况下会影响车辆的部分功能,包括发动机运行、转向助力、ESP系统和主动式制动辅助系统等,存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过授权经销商,为召回范围内的车辆免费检查发动机舱保险丝盒的螺纹连接情况,如不正确则予以校正,以消除安全隐患。
(二)自2020年12月4日起,召回生产日期在2019年12月18日至2020年7月24日期间的部分进口GLE?SUV车辆,共计314辆。
本次召回范围内车辆的第二排座椅中间乘坐位置安全带采用双锁扣配置,双锁扣可能会在乘客系安全带时被推入车身与座垫之间的缝隙中,如果乘客无法取出锁扣则无法正常使用该安全带,存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过授权经销商,为召回范围内的车辆免费对双锁扣位置进行调节,以消除安全隐患。
(三)自2020年12月29日起,召回生产日期在2019年12月13日至2020年2月21日期间的部分进口C级、GLC?SUV?车辆,共计275辆。
由于供应商生产偏差,可能造成本次召回范围内部分车辆的转向控制单元线束绝缘层受损,存在水汽进入线束甚至转向控制单元的可能性,这可能会导致车辆失去转向助力,增加车辆发生碰撞风险;此外,如果线束发生短路,则不能完全排除潜在的起火风险,存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过授权经销商,为召回范围内的车辆免费检查转向控制单元线束的情况,如已破损则更换线束,以消除安全隐患。
梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式,通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机,拨打服务热线:400-818-1188?咨询(服务时间为周一至周日,全天?24?小时)。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。
六、三菱汽车销售(中国)有限公司、广汽三菱汽车有限公司召回部分进口和国产欧蓝德系列汽车
日前,三菱汽车销售(中国)有限公司、广汽三菱汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年12月10日起,召回2016年1月29日至2016年5月24日期间生产的部分进口欧蓝德汽车,共计3662台;召回2016年8月8日至2016年8月19日期间生产的部分国产欧蓝德汽车,共计30台。
本次召回范围内部分车辆,由于后轮驻车卡钳的驱动用的轴安装时可能造成防止生锈的涂层脱落,当水从密封部侵入到轴部时轴会生锈,造成轴部活动困难,导致驻车制动力下降,极端情况下驻车中的车辆有移动的可能,存在安全隐患。
三菱汽车销售(中国)有限公司、广汽三菱汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的左右后驻车卡钳,以消除安全隐患。
三菱汽车销售(中国)有限公司、广汽三菱汽车有限公司将通过经销商以挂号信、短信、电话等方式通知相关车主。用户可直接与就近的经销商联系或拨打客服热线:400-977-3030进行咨询。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。
七、东风汽车股份有限公司召回部分凯普特货车
日前,东风汽车股份有限公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施方法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2020年12月7日起,召回2019年8月29日至2019年12月22日生产的部分东风品牌凯普特货车,共计6辆。
本次召回范围内车辆由于生产过程管控不严,造成后防护支架强度余量偏低,不符合国家相关标准的要求。当车辆发生碰撞时,可能导致后防护支架变形或开裂,存在后防护失效风险,可能给后车驾乘人员造成伤害,存在安全隐患。东风汽车股份有限公司将为召回范围内车辆免费更换改进后的后防护总成,以消除安全隐患。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,东风汽车股份有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。
东风汽车股份有限公司将以挂号信、电话、短信等方式通知相关车主,安排免费检修事宜。用户可以拨打客户服务热线:800-880-0899(座机拨打)、400-6234308(手机拨打)进行咨询。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
因前排安全气囊或无法正常展开,捷豹路虎召回182辆汽车
网上车市从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到,捷豹路虎(中国)投资有限公司决定召回2018年11月28日至2020年8月31日生产的部分进口2019-2020款?路虎发现汽车,共计7044辆;奇瑞捷豹路虎汽车有限公司决定召回2019年4月18日至2020年10月14日生产的部分国产2020款路虎发现运动版、路虎揽胜极光轻度混合动力汽车,共计33980辆。
进口发现
进口2019-2020款路虎发现由于制造工艺问题,蓄电池的接地螺栓可能受损,导致蓄电池接地螺栓与底盘接地不良。极端情况下可能出现车辆电力中断,造成车辆无法启动或车辆行驶中发动机熄火并影响转向助力、制动助力等功能,存在安全隐患。捷豹路虎(中国)投资有限公司将免费为召回范围内车辆安装一个新的蓄电池接地螺栓,以消除安全隐患。
国产发现运动、揽胜极光
国产2020款路虎发现运动版、路虎揽胜极光轻度混合动力汽车,可能因轻度混合动力(MHEV)电气系统偶发过载导致的直流-直流转换器内部半导体晶体管(MOSFET)故障,造成直流-直流转换器内12V电路短路。极端情况下,可能出现直流-直流转换器内部热量积聚,可能引发车辆起火,存在安全隐患。?
奇瑞捷豹路虎汽车有限公司将免费为召回范围内车辆升级直流-直流转换器相关模块的控制软件,以消除安全隐患。该版软件增加了对直流-直流转换器内部短路的监控,短路发生后系统会自动切断直流-直流转换器的48V侧供电,断开电路回路,防止热量积聚。
应急处置措施:车辆召回维修前,上述短路故障发生时仪表会显示充电系统警示信息,用户发现相关警示信息后应立即在安全区域停车熄火并与厂家服务热线联系。?
捷豹路虎(中国)投资有限公司、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司将通过挂号信等方式,通知有关用户此次召回事宜。用户可通过座机或手机拨打路虎品牌客户服务热线:400-820-0187进行咨询。
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部分捷豹XJ车型存在安全气囊无法弹出的风险 官方召回182台车辆
10月10日,国家市场监督管理总局官网显示,捷豹路虎(中国)投资有限公司自即日起,召回2009年10月20日至2018年5月16日期间生产的部分进口捷豹2010-2013款和2016-2018款XJ系列汽车,共计182辆。?
据悉,本次召回范围内的车辆,经销商在售后维修等情况下对车辆辅助约束控制模块(RCM)软件进行更新时,由于软件下载或者操作原因可能导致软件更新未正确完成。造成车辆在发生正面碰撞时,前排安全气囊可能无法展开而增加乘员受伤风险,存在安全隐患。?
捷豹路虎(中国)投资有限公司表示,将为召回范围内车辆免费升级辅助约束控制模块软件至最新版本,以消除安全隐患。
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因电气系统等隐患 捷豹路虎召回部分发现、国产发现运动和极光
车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来捷豹召回部分XJ系列车型的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。
日前,选车君从相关渠道获悉,捷豹路虎(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。该品牌将召回进口捷豹2010-2013款和2016-2018款XJ系列部分在2009年10月20日至2018年5月16日期间生产的车型,共计182台。
此次召回的这部分?捷豹XJ车型,其安全气囊存在一定的安全隐患。经销商对部分售后维修等情况下的车辆进行辅助约束控制模块(RCM)软件更新时发现,由于软件下载或操作等原因可能会导致软件更新无法正确完成,在发生安全事故时安全气囊有可能无法正常弹出,存在极大的安全隐患。
捷豹路虎官方将为召回范围内的捷豹XJ车型免费升级辅助约束控制模块(RCM)软件至最新版本,以消除该安全隐患。
选车君观点:安全气囊是车辆最关键的被动安全配置之一,如果发生安全碰撞事故,安全气囊将是保护驾乘人员生命安全最关键的防线,因此召回范围内的捷豹XJ车型用户应尽快与当地经销商取得联系,以尽快消除该安全隐患。
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路虎真的质量很差吗
中国网汽车12月11日讯?日前,捷豹路虎(中国)投资有限公司、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
(一)?捷豹路虎(中国)投资有限公司
自2021年2月5日起,召回2018年11月28日至2020年8月31日生产的部分进口2019-2020款?路虎发现汽车,共计7044辆。
本次召回范围内的车辆由于制造工艺问题,蓄电池的接地螺栓可能受损,导致蓄电池接地螺栓与底盘接地不良。极端情况下可能出现车辆电力中断,造成车辆无法启动或车辆行驶中发动机熄火并影响转向助力、制动助力等功能,存在安全隐患。
捷豹路虎(中国)投资有限公司将免费为召回范围内车辆安装一个新的蓄电池接地螺栓,以消除安全隐患。
(二)?奇瑞捷豹路虎汽车有限公司
自2020年12月12日起,召回2019年4月18日至2020年10月14日生产的部分国产2020款路虎发现运动版、路虎揽胜极光轻度混合动力汽车,共计33980辆。
本次召回范围内的车辆,可能因轻度混合动力(MHEV)电气系统偶发过载导致的直流-直流转换器内部半导体晶体管(MOSFET)故障,造成直流-直流转换器内12V电路短路。极端情况下,可能出现直流-直流转换器内部热量积聚,可能引发车辆起火,存在安全隐患。
奇瑞捷豹路虎汽车有限公司将免费为召回范围内车辆升级直流-直流转换器相关模块的控制软件,以消除安全隐患。该版软件增加了对直流-直流转换器内部短路的监控,短路发生后系统会自动切断直流-直流转换器的48V侧供电,断开电路回路,防止热量积聚。
应急处置措施:车辆召回维修前,上述短路故障发生时仪表会显示充电系统警示信息,用户发现相关警示信息后应立即在安全区域停车熄火并与厂家服务热线联系。
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路虎召回部分发现系列车型 第三排安全带存安全隐患
2008年,捷豹路虎被印度塔塔集团收入囊中,随后在中国市场的快速增长,让捷豹路虎彻底实现了“自我救赎”。2009年,中国成为捷豹路虎第五大市场,转年成为其全球第三大市场,直至今日,中国市场俨然成为捷豹路虎全球最大市场。2013年捷豹路虎在中国销量达95237辆,同比增长30%,远超其在美洲、欧洲的销售成绩。
然而,就是在这个全球最大、最重要市场,知名豪华车品牌捷豹路虎不但产品品质频遭诟病,就连售后服务质量也遭到质疑。
2013年至今,捷豹路虎因质量引起的汽车召回事件接连发生。2012年12月26日,捷豹路虎因刹车配件和转向机配件不合格召回337辆汽车,车型包括揽胜极光(Evoque)和路虎神行者(Freelander)。
2013年8月,捷豹路虎召回11852辆进口问题汽车,包括捷豹XF、捷豹XJ多款豪华轿车。
2014年4月因转向、危险双闪警告灯失效、右后悬架存安全隐患等原因,捷豹路虎召回1923辆进口汽车。车型涵盖多款热销车型,2014款进口路虎揽胜、进口路虎神行者2和揽胜极光等。
在汽车行业权威调查机构J.D.power的一项关于“中国售后服务用户满意度指数研究调查”显示,路虎无论是服务启动、服务顾问、经销商设施还是服务后交车还是服务质量等方面,均列于豪华车细分市场末位,远远落后于奥迪、宝马、凯迪拉克等豪华品牌。
事实上,主打“越野车”的路虎在中国大卖一定程度上取决于国内SUV市场的井喷,路虎赶上了“好时候”。捷豹XJ、XF等豪华轿车虽然拥有纯正英国血统,早前也在007**中大放异彩,但是消费者对捷豹的认知度显然不够支撑其未来的发展。
因此,过于依赖SUV市场、在轿车领域又处于边缘地带,再加上产品质量对品牌产生的负面影响,捷豹路虎在中国市场的发展势必因此增添浓重“阴影”。
存起火隐患,超3万辆“轻混”路虎SUV被召回
易车讯?目前,捷豹路虎(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年1月16日起,召回2020年9月30日至2020年10月7日生产的部分进口2020款路虎全新一代发现汽车,共计16辆。
本次召回范围内的车辆由于供应商原因,车辆C-D柱饰板上的第三排左侧乘员安全带固定孔位置可能与车身立柱上的安全带安装固定点位存在偏差,导致第三排左侧乘员的安全带未被紧固在车身立柱标准位置上。当车辆发生碰撞时,第三排左侧乘员的安全带约束功能可能受到影响,极端情况下约束功能可能失效,增加了事故中人员受伤的风险,存在安全隐患。?
捷豹路虎(中国)投资有限公司将免费为召回范围内车辆检查第三排左侧座椅安全带固定装置,并在必要时更换安全带固定装置、安全带总成及饰板。?
捷豹路虎(中国)投资有限公司将通过挂号信等方式,通知有关用户此次召回事宜。用户可通过座机或手机,拨打路虎品牌客户服务热线:400-820-0187进行咨询。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。?
12月11日,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布四则召回公告,显示大众、宝马、英菲尼迪、捷豹路虎等车企将对各自旗下部分已售车辆进行召回。
据时代财经梳理,四宗召回共牵涉六款车型,分别是大众途威系列车型(进口版途观)、宝马Z4、?英菲尼迪Q70L、路虎发现、路虎发现运动版以及路虎揽胜极光,合计共41272辆车涉召。
以上多起召回中,以捷豹路虎旗下车型的召回影响范围最广,三款车型合计41024辆车涉召。其中,又以由奇瑞捷豹路虎国产的路虎发现运动版以及路虎揽胜极光召回数量占大多数,涉召车型生产时间区间为2019年4月18日至2020年10月14日。
关于召回的原因,据公告显示,召回范围内的路虎发现运动版以及路虎揽胜极光,是由于轻度混合动力(MHEV)电气系统可能偶发过载导致个别零部件电路短路,极端情况下可能引发车辆起火而需要召回。而召回范围内的路虎发现,则是由于车辆制造工艺问题,极端情况下可能出现车辆电力中断,造成车辆无法启动或车辆行驶中发动机熄火并影响转向助力、制动助力等功能,存在安全隐患而需要召回。
另外,车企方面提升召回范围内的路虎发现运动版以及路虎揽胜极光车主,在车辆召回维修前,短路故障发生时仪表会显示充电系统警示信息,用户发现相关警示信息后应立即在安全区域停车熄火,并与厂家服务热线联系(400-820-0187)。
对于上述奇瑞捷豹路虎相关召回的更进一步情况,12月11日时代财经向车企公关部方面发去问询,对方回复称本次召回是奇瑞捷豹路虎的一次主动召回,截至目前其未有收到由于召回公告中提及的原因导致的车辆起火投诉案例。
据时代财经梳理,此次品牌旗下三款车型超4.1万辆车的召回数量,已经接近奇瑞捷豹路虎年内销量,据车企公布的最新数据,奇瑞捷豹路虎1-11月累计实现销量5.2万。
以上召回将对车企带来怎样的经营压力还未可知,但考虑到召回车型再涉及到捷豹路虎曾栽跟头的电动化车型,随之而来的口碑影响不容小觑。
事实上,除了2018年曾经因为混合动力系统问题引发车主集体维权的路虎揽胜运动P400e,捷豹路虎在今年推出的重磅车型——全新一代卫士110,亦在近期陷入与车辆电子系统相关的质量风波。
日前,曾有国内网友在社交软件上晒出一组关于全新一代卫士110坠入山崖的,并配文称“在爬坡过程中,新款路虎卫士全车断电,导致了这样的事情。”
根据车企官方资料显示,全新一代卫士110在产品力上的核心亮点之一,在于其用上了一套带48V轻度混合动力(MHEV)的动力系统,原理上与上述需要召回的路虎发现运动版、路虎揽胜极光类似,但搭配的发动机有所不同。除此之外,该车配备的一系列电子辅助系统,亦被车企包装为新车可圈可点的核心竞争力。
就上述事件,时代财经12月11日向捷豹路虎中国方面发去问询,截至发稿未获回复。
“早在2017年,捷豹路虎就宣布从2020年起所有新产品都将推出新能源版本,捷豹路虎也由此成为首家宣布该计划的豪华汽车制造商,我们为全面履行了诺言而感到骄傲。”
诚如捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁朱恒利日前接受媒体采访时所言,捷豹路虎年内推出的新车均带有新能源属性,除了上文提到带有48V轻度混合动力(MHEV)系统的一系列车型,还有首款国产插电混动车型全新路虎发现运动版P300e,以及改款归来的揽胜运动版P400e,电动化转型迅猛。
然而,在新能源领域前有覆车之鉴,今陷召回风波的背景下,捷豹路虎的电动化战略除了求快,更要求稳。
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