买汽车看什么最重要的东西,买汽车看什么
1.买汽车主要看什么
2.选购汽车很重要的5项知识
3.在对汽车什么都不知道的情况下,怎么挑选好的汽车?
4.想买汽车应该如何选择?从哪几方面去看?
5.选车主要看什么?
6.买汽车主要看哪些参数
1、技术参数
买车最先考虑的就是选购的车的性能参数,特别是安全性能符不符合自身情况,比如有小孩的家庭就—定要有小孩安全座椅接口。此外,油耗也是需要考虑的一点。
2、全系口碑
如果一款车不是新车,那它肯定有前辈或者该系列的产品,可以参考其他产品来衡量这个产品的质量性能。这一点可以跟已经买了同款车型或者同品牌车型的朋友那儿取取经,相信会得到很多建议。但是要注意,不要轻信传言。
3、空间
一方面由于人们对爱车乘坐舒适性有了提升,另一方面也是二胎政策开放,导致了乘车人数的增加,以往用以代步的需求变得不再重要,空间舒适性成为了刚需。
4、经济因素
这里包括预算、本身经济收入以及保值率等方面。首先买车肯定是需要在自己的预算范围的,如果超过预算就需要慎重考虑。而本身经济收入也是最需要考量的地方之一,不要打肿脸充胖子,给自己造成太大的经济压力。
扩展资料
买车注意事项:
1、注意合同
在签署订车合同时,包括其他合同材料时,都要注意合同每一项细节,尤其是“定金”与“订金”,一字之差,就有可能导致订车费用退不了,注意订金是必须退还的,定金是如果不买了,是有理由不退的。
2、检车
买好车通常要过几天才能回来提车,而提车时最重要的就是检查车辆,只有当车辆各方面表现正常才能把车提走。
3、砍价
因为几乎所有汽车的售价都存在着较大的议价空间,所以大家买车时一定要记得砍价,毕竟没有人原意当多花钱的冤大头。需要注意的是,如果在价格上让不了步,就要从其他方面入手,比如送装饰、送加油卡、送保养工时卡、送礼包等等。
买汽车主要看什么
买车主要看车的价位、颜值、口碑、优缺点、销量。
1、价位。
买车之前首先就要确定自己要买什么价位的车,这是最重要的。否则即使喜欢也买不起,那不就尴尬了。都知道奔驰、宝马、奥迪、劳斯莱斯、宾利、保时捷、兰博基尼大小生好,可是我们能不能买得起呢?
买得起又能不能养得起呢?这些在买车之前都要考虑好。一般来说,买车的钱不要超过家庭的年收入,养车的费用不要降低家庭的生活质量,尽可能全款购车,不要贷款,强烈不建议超出自己的经济实力购车。
2、颜值。
买车看颜值,你这不成颜控了吗?但我告诉你,汽车的颜信是非常重要的。有数据表明,超过80%的人,喜欢一辆车是因为这辆车好看。
我经常把买车比作娶妻,始干颜值敬于才华,合于性格,久于善良,终于人品,这样才能天长地久。如果你不喜欢这辆车的外观,就像娶了一个你不喜欢的媳妇一样,一辈子都高兴不起来。
3、口碑与可靠性。
有很多我我们看起来很好的车型,却在我们的生活中惊鸿一瞥,很快就不见了。这种情况一般就是车辆的可靠性出了问题,导致车辆故障率偏高,使用寿命讨短,汽车可靠性对
我们影响最大的是后期使用感受和使用费用,即使你能付得起修车的钱,或者厂家给你超长时间的质保,但是车总坏,需要消耗你的时间和精力,你依然承受不起,所以买车之前一定要查询一下这款车的使用口碑怎么样,故障率高不高,不要买回家一个爹伺候着。
4、优缺点。
任何一款车型,都有自己的优点与槽点,你在买车之前都要知晓。看看优点是不是你最想要的,槽点是不是你能接受的。如果不能接受它的槽点,就不要考虑这款车了。比如有些人不喜欢双离合,有些人不喜欢CVT,有些人不买日系车,等等。
5、汽车的销量。
销量大的车不一定是好车,但一定不会是坏车。在买车这件事上,群众的眼睛是雪亮的,一般不会出现群体迷失的情况。大家都在买,说明这辆车一定有过人之处。同时销量大的车型,后期的维修、保养费用更低,也更方便,汽车的保值率也更高。
以上就是买车看的地方。
选购汽车很重要的5项知识
买车就像找知音。不能只以貌取人,需要全方位衡量。什么车适合你?当然是指符合你要求的车。比如你喜欢动力强劲、操控性好、外观个性的车,那么符合这些规格的车就是适合你的好车。相反,它不是一辆好车。如果你喜欢宽敞的内饰空、丰富的配置和流畅的驾驶,那么符合这些要求的车就可以成为你的好车。让我们用本站的汽车编辑器来看看你买steam的时候需要看什么。
购买汽车伙伴时需要看什么&mdash&mdash汽车关键尺寸和主要参数
1.轴距(l):
它是描述汽车轴间距的主要参数,一般可以用汽车前后轮中心来测量。轴距的长短同时影响着汽车的长度、重量和许多使用性能。车轴越短,车的长度越短,自重越轻,最小转弯直径和纵向通过角越小。但是如果轴距过短,会带来一系列的弊端:比如车长不足或者后悬架过长,行驶时车的纵向摆幅和横向摆幅较大;刹车或上坡时,重量传递大,使汽车的操纵性和稳定性变差。
2.轮轨(b):
是指车轮接地点中心在同一轴线上的距离,对于双车,是指两个双车接地点连线中点之间的距离。
轮距与汽车的总宽度、总重量、横向稳定性和操纵性有很大关系。轮距越大,横向稳定性越好,也有利于增加车厢内部宽度。但随着赛道变宽,大部分车的总宽度和总重量也随之增加,容易造成车身侧面甩泥的弊端。此外,轨道过宽也会影响汽车的安全系数,因此轨道应与车身宽度一致。
3.前悬架(左前)和后悬架(左后):
前悬是指汽车前端(除灯罩、后视镜等非刚性固定件外)与前轴中心的水平距离。前悬架的长度应足以固定和安装驾驶室的前支点。发动机、水箱、转向器、弹簧前支架、保险杠等零部件。前悬架不宜过长,否则车的接近角过小。
后悬架是指汽车后端(除灯罩等非刚性固定件外)与后轮轴中心的水平距离。后悬架的长度取决于货舱的长度、轴距和轴荷的分布,同时需要保证适度的离去角。
购买汽车伙伴时需要看什么&mdash&mdash汽车重量主要参数
1.汽车服务质量
也就是说,我们过去称之为&ldquo空汽车重量&rdquo。所谓汽车的维修质量,是指汽车按照出厂技术条件(如备胎、工具等)完全配备后的重量。)并装满了各种油和水。这是汽车至关重要的设计指标。这个指标需要先进性和实用性。它与汽车的设计水平、制造水平和产业化水平密切相关。在同等条件下,如果设计方法优化,生产水平优越,产业化水平高,维修质量就会降低。
2.车辆负载质量(载客量)
这是汽车的基本参数之一。它涉及到运输效率、运输成本、易用性、产品系列化和汽车生产设备等诸多方面。
确定汽车的装载质量应考虑以下因素:①必须与汽车的用途和使用条件相一致;②各类车辆的承载能力需要合理分级,便于产品系列化、通用化、标准化。③需要考虑现有生产设备和生产线变更的规模和可用性。
3.汽车总质量(g)
是指汽车在装备齐全,按要求满载乘客(包括司机)和货物时的重量。
汽车总体质量的确定:
对于汽车,汽车的总质量=服务质量+驾驶员和乘客质量+行李质量。
对于公共汽车和轿车,轿车的总质量=服务质量+驾驶员和乘务人员质量+行李质量+附件质量。
对于卡车,汽车的总质量=服务质量+驾驶员和助手质量+行李质量。
4.汽车的自重取决于系数。
这是一个至关重要的评估指标(对于卡车)。指车辆荷载质量与车辆干重之比。所谓汽车干重,是指没有防冻液、燃油、机油、备胎、工具和附件的空汽车的重量。显然,在载荷质量相近的情况下,干重越小,借助系数的车辆质量越高,其运输效率也越高。EQ1092F的质量为上下,系数为1.22。随着汽车材料技术、制造技术和设计技术的发展,汽车质量有借助系数提高的趋势。
5.汽车轴重分布
指汽车质量在前后轴上的比例。轴重分配的原则是根据轮胎的均匀磨损、汽车伙伴的性能需求和汽车的布局类型来确定的。为了使轮胎磨损均匀,大多数人希望每个轮胎在满载时的载荷大致相等。例如,对于单个后轮轴的4倍;2、希望前后轴的轴重分别为50%,如果后轮轴是双联车,希望后轮轴的轴重按照1/3和2/3的比例分配。事实上,这些只能大致满足需求。例如,大多数卡车前轴的载荷分布在28~30%左右。
买又贵又漂亮的车,是一个不用用的习惯。买一辆适合自己的车才是最重要的。随着汽车技术的进步,目前出现质量问题的新车并不多,但使用两三年后,车就会启动&ldquo寻找某物。。这些基本上都是正常现象。怀疑的是,如果厂家售后服务差,你就得生闷气。因此,买车前需要了解厂家的售后服务状况。车编辑分享的内容关于小伙伴在购买steam时需要看什么,需要和小伙伴见面。
百万购车补贴
在对汽车什么都不知道的情况下,怎么挑选好的汽车?
选购汽车很重要的5项知识
购买热销车型不会出错
一辆车只有被消费者认可才能取得不错的销量,销量排行榜不仅是对车辆综合实力的考量,还有对相应的汽车软件实力考验。一辆车购车成本以及后期使用的用车成本中,用车成本足以占据大半江山。
因此销量高的产品往往在质量上更加好,参考汽车销量排行榜确实是可以在一定程度上反映出一辆车的综合实力。
尽量不要买太新的技术
买车尽量不要买太新的技术,尤其是在一些重要的部件方面。 想当年大众推出宣传的“TSI+DSG”黄金动力组合,不久后DSG就出现不少故障,当然现在问题基本解决了。
都知道汽车近年近乎爆炸式增长,面对竞争日益激烈的市场,车企想要凭借新亮点来博取眼球无可厚非,但推出不成熟的技术将会影响自身品牌形象,甚至出现事故。
尽量不买全新架构产品
虽然有些车企的技术很成熟,但换代后使用了全新的架构产品,比如说动力总成等等。
虽然厂家会在新车上市前做出各种测试,但真正使用产品的确是消费者,并且有些问题也并不是一开始就暴露出来的,近几年的机油门事件层出不穷。总之,消费者在买购买汽车的时候要买全新架构产品要想清楚。
汽车投诉排行榜可参考
这个方法就比较简单粗暴了,大家可以用作参考,避免一些不必要的雷区。大家也可以在各种论坛或者网站上看看网友对这些车的口碑评价。
买车只看颜值
现在有些年轻消费者买车比较注重颜值,在这里想说,买车优选的是硬件配置,动力好的车起步加速,都会随心所欲。不要因为颜值忽视一辆车最重要的核心功能!
想买汽车应该如何选择?从哪几方面去看?
一:看自己预算有多少
确定好预算,差不多也就确定了车辆定位,一般差不多价位的车差距不会特别大。买车的时候,除了要参考汽车的指导价,还要考虑到各种税费、保险、手续费等费用。
二:车的用途
比如说是家用、上下班代步、拉人、带货等,根据不同的需求,在选车时侧重点也会不一样。要考虑空间大小,油耗等。像家用车,一般会优先考虑空间的大小,能否坐下一家人。
三:车型
知道车的用途,基本上车型也就差不多定下来了。是买轿车还是SUV,接下来就是根据自己的预算去看,可选择的车了,这样避免了漫无目的的挑选。
接下来就是选车的品牌、外观等等细节了。
你可以现在官网上了解一下,车的价格,以及配置,车的安全性,汽车动力系统,维修和售后。还可以看一下关于车的车内空气质量测试以及碰撞安全测试等。之后你去车行看实车的时候心里大概就有个数了。可以多去几个车行看看,有时候有些dealer需要业绩,还会给到你更多优惠。
1.我不了解汽车,我能随大流吗?
看销量买车是目前国内大部分消费者的购买策略。销量前十的品牌和型号,如果里面价格差不多,外观好,直接买就行了。好像挺有道理的——如果不好,怎么会有那么多人买?
其实这种思维有一个最大的漏洞。看销量买车的前提是绝大多数消费者是懂车的,能够做出最好的选择。这个时候,销售就有实际意义了!你喜欢的车一个月卖5万,有49999人这么认为。心理学上称之为羊群效应。你愿意成为羊群中不思考、随大流的肥羊吗?羊可以带你去绿色的田野,也可以带你去屠宰场。
2.我不明白。我就不能找个懂的人吗?
你认为谁了解汽车?老司机?做了十几年的二手车商?做了多年机械师?我可以负责任的说:大部分所谓懂车的人都以为自己懂车。他们有这种错觉,是因为身边有太多不了解他们的人。
你以为老司机会开车?他只知道如何开车。他可能一辈子都没开过十辆以上的车。机械师接触到的都是5年以上的旧车,信息总是滞后的,也不一定会跟你说实话。一个二手车商,张嘴闭嘴就是保值率。二手车的选择和新车的选择完全是两个念头,他对你说的话你能信吗?所以,没有人比他自己更清楚。如果他想知道,他必须学习和研究。
3.我不明白。可以看看车评人推荐吗?
不要告诉别人,直接告诉我。我说有车更好。不知道是真的好,还是我充值了?还需要自己说吗?也需要一些基本的认知阈值来区分。话又说回来,你得自己去理解。什么是智商税?人的智商是波动的。当你三天没睡觉的时候,你的智商表现和你吃饱了,状态特别好的时候是不一样的。同样,智商在不同领域的表现也不一样。如果你不了解汽车领域,那么有两种结果。交智商税,还是懂的——起码要有基本的判断能力。
选车主要看什么?
买车应该从自身的需求和经济条件等方面去考虑如何选择:
1、需求。买车是你个人代步还是家人共用,只在城市开还是经常跑高速,喜欢操控还是追求舒适,喜欢亮骚的外形还是喜欢低调中庸的外观,有没有商务需求,有没有自驾游的需求,有没有越野的需求,需不需要充门面,家里第几辆车,有没有孩子,等等。有了需求才能进一步考虑买什么车型,三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等,有了需求才能进一步考虑买什么排量。
2、车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车,穿街走巷比较灵活,油耗也低。家人共用,就可以考虑买辆中型轿车、SUV或者旅行车,有越野需求的可以选择硬派越野,做生意、有商务需求或者需要充门面的可以考虑豪华品牌。
3、预算。有了预算你才能考虑品牌,比如你有20多万的预算,你对配置的要求高,那你就不能考虑豪华品牌的入门车型,只能考虑普通合资品牌或者国产品牌的高配车型。如果你对配置没什么高要求,只求面子或者只求驾驶感受,就可以选择豪华品牌的入门车型。
扩展资料:
从以下几个方面去选购合适车型:
1、购车用途
首先自己要明确购车的用途,是用来代步还是从事营业性客运或货物运输,或是两者兼顾等;城市家庭用车一般以代步为主,以方便舒适为主要考虑要素,所以轿车是首选目标。如果是从事营业性运输,如出租、客运、货运,就考虑价格低廉的汽车为首选目标。
2、经济实力
购车前自己一定要先做一个预算,也就是打算买多少钱的车,最多不能超过多少钱,能买得起哪个等级的车。一般来说,汽车等级与汽车售价成正比,等级越高售价也会相应增高。不顾自身经济实力,盲目追求高等级汽车,或者只考虑汽车价格便宜,忽视汽车的可靠性、使用性能、维护费用等,都是不可取的。
3、动力性
汽车的动力性通常是用汽车最高行驶速度、加速时间和汽车的爬坡能力来衡量,它是汽车最重要的性能之一。对长期行驶在山区、矿山道路的汽车,要考虑爬坡能力高一些的汽车,如果这一指标性能低,会给安全行驶带来隐患。
4、经济性
汽车的经济性是指汽车燃油和维护成本,燃油和维护成本的高低,不但反映了汽车整体设计水平,同时也影响到用户的使用费用,汽车的燃油消耗费用占汽车总使用费用的1/4左右。
5、售后服务
汽车售出后是否有质量保证期?是否实行“三包”、上门服务?维修配件是否供应充足?这些都是购车用户需要考虑的问题。一旦汽车出了故障得不到及时维修,或因缺少汽车配件使汽车停驶,都会给用户带来诸多不便。
参考资料:
买汽车主要看哪些参数
选车要注意以下几点:
第一步:看车底盘和电瓶 :趴下身看地下都没有机油点,底盘有没有油污。
第二步:拉出机油尺看机油颜色 :有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。
第三步:远听发动机声音 :这个只能凭感觉了。
第四步:细听发动机声音 :挑车这么精贵的东西还是小心点好,听听发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。
第五步:检查做工,要看各个线头联接情况,是否有晃动等等。
第六步:看全车外观。 看车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的。
第七步:这时候才是你进驾驶仓的时候,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦的一个一个测试。
好了,你真的照着这些步骤做了,基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到!多看多听多摸就好。
买汽车主要看的参数有长×宽×高、轴距、前轮距/后轮距、最小离地间距、空车质量、允许总质量、车门数、座位数、行李箱容积、后备箱、油箱容积、最大涉水深度。
1、轴距
汽车的轴距是同侧相邻前后两个车轮的中心点间的距离,即:从前轮中心点到后轮中心点之间的距离,就是前轮轴与后轮轴之间的距离,简称轴距。
2、座位数
座位数指汽车内含司机在内的座位,一般轿车为五座:前排坐椅是两个独立的坐椅,后排坐椅一般是长条坐椅,也有一些豪华轿车后排是两个独立的坐椅。
双门跑车若有后排后排一般只能坐两人或儿童。商务车和部分越野车则配有五个或五个以上的坐椅。
3、车门数
车门数指的是汽车车身上含后备箱门在内的总门数。这项参数可作为汽车用途的标志,普通的三厢轿车一般都是四门,一些运动型轿车有很多是两门,各别豪华车有六门设计的。
4、空车质量
空车质量指的是汽车按出厂技术条件装备完整(如备胎、工具等安装齐备),各种油水添满后的质量,通常单位为千克。
5、行李箱容积
行李箱也叫后备箱,行李箱容积的大小衡量一款车携带行李或其他备用物品多少的能力,单位通常为升(L)。
依照车型的大小以及其各自突出的特性,其行李箱容积也因此有所不同,越大的车则行李箱也越大。
百度百科-车身参数
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