35万家用车买什么车好_35万家用汽车

1.V6有多贵？这四款6缸大尺寸SUV车型最低只要35万元

2.（家用）汽车，裸车15-35万，按以下条件推荐？

3.35万以内买什么车好？

4.都是入门级别，裸车35万元左右选宝马X3还是奥迪Q5L？

5.够大才够霸气 三款35万级车长超5米的中大型SUV推荐

6.落地在35-45万的SUV车，哪款性价比高，开着舒服，有档次？

手握35万左右的购车预算，你买什么车？有这个预算很多人都会将目光放在豪华市场，现如今豪车价格越来越便宜，此时不圆梦，更待何时？但是选哪款车更有性价比，小编汇总了7款车型，涵盖轿车和SUV，甚至还有7座豪华SUV，都在这里了。

奥迪A6L

指导价：40.98-65.08万

可能在豪华轿车领域，奥迪A6L并不是产品力最出众的，但是从降价层面来看，奥迪A6L绝对名列前茅，40.98万起售的产品，入门版本跌至34万上下，三十五六万拿下问题不大。A6L车长过5米，轴距也超3米，气场十足，入门版本也搭载了2.0T/190马力发动机，匹配7挡双离合变速箱，能够满足日常出行所需。标配8气囊，还有胎压报警和主动刹车等配置，从中保研最新测试现场截图来看，安全性表现也对得起车型的售价，还是很有性价比的。

奥迪Q5L

指导价：38.28-49.8万

要说降价也不得不提奥迪另一款主力车型——Q5L，曾经靠着超十万的降幅，成功逆袭，销量反超奔驰GLC，屡次拿下月度豪华SUV销量冠军。现如今新款车型登场，降幅略有收窄，但优惠后2020款入门版裸车也在32万上下，36万拿下问题不大。

入门版本车型同样搭载了2.0T/190马力四缸发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率140kW，峰值扭矩320牛米。轴距2908mm，虽然表现不如奔驰GLC等同级别车型，但是在中型SUV领域，也是比较出色的。

揽胜极光

指导价：35.58-50.58万

极光作为一款颇具颜值，而且在设计层面为SUV的发展做出了典范。悬浮式车顶、阶梯式车身都让路虎极光成为了揽胜系最别致的小众车。新一代路虎极光在颜值上延续了第一代极光特立独行的外观，底盘上也进行了适度优化，唯一不变的是极光仓促的后排空间，当然满足三口之家还是没问题的。

雷克萨斯ES

指导价：29-48.3万

有人说35万买雷克萨斯ES是不是有点亏？其实你要考虑的问题只是35万能不能买到雷克萨斯ES。ES的火爆，在整个车市都可以成为“现象级”的存在，车市遇冷ES未受波及，并且价格不降反升，依旧一车难求，终端加价排队购车，29万起售的入门版本车型，落地差不多要35万上下。论实力其实它并不如奥迪A6L等产品，但是稳定性和品牌魅力以及高保值率等因素加分，ES也是一个不错的选择。

沃尔沃S90

指导价：37.29-49.59万

尝到了降价甜头的远不止奥迪一个，沃尔沃等二线豪华品牌也靠着降价收获不少关注度，比如S90，作为品牌的旗舰型产品，终端优惠力度惊人，入门版裸车已经跌破30万，35万都可以看看2.0T/254马力车型。S90作为旗舰型产品，尺寸还是很出色的，5083*1879*1450mm，轴距达到了3061mm，全系搭载2.0T发动机，分为高低功率版本最大马力依次为190/254Ps，匹配8AT变速箱，三年不限公里的质保政策对车主来说也很友好，更重要的是S90标配了很多主被动配置，在豪华领域还是比较少见的，注重安全的消费者可以看看它。

凯迪拉克CT6

指导价：37.97-69.9万

凯迪拉克CT6其实是一款非常值得入手的产品，入门版本车型就是2.0T/241马力发动机和10AT变速箱组合，最大功率177kW，峰值扭矩350牛米，账面参数远超同级别车型。车长超5.2米，轴距达到了3109mm，气场十足，线条流畅。

全系后驱，标配8气囊和被动行人保护以及胎压显示，电动天窗、无钥匙进入和启动，主动闭合式进气格栅、8英寸液晶仪表盘和10.2英寸液晶触控品，还有车联网功能以及OTA升级系统，全系标配BOSE印象，还有LED光源，配置非常丰富也很有诚意，再结合凯迪拉克CT6现如今不输给S90的优惠力度，非常值得入手。

奔驰GLB

指导价：31.48-35.48万

如果你有35万想买BBA的7座豪华SUV，以前可能是想都别想，现在有了新答案，奔驰GLB到来提供了全新的选择。31.48万起售，提供5/7座两种布局，7座就要32.68万起，空间选择更加多样化，满足现如今消费者对空间的需求。并且造型精致时尚，线条相对硬朗，很有GLK的韵味。

动力部分全系搭载1.3T/163马力四缸发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率120kW，峰值扭矩250牛米，账面数据还算可以，但是排量是个短板，对比同级别竞品来看，可能少点豪华感。但对注重奔驰品牌和空间的消费者来说，这些就够了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

V6有多贵？这四款6缸大尺寸SUV车型最低只要35万元

对大部分国内消费者来说，在预算充足的情况下，都会考虑选购一辆豪车。

毕竟，一辆豪华汽车对生活的品质有着不小的提升。

而对部分消费者来说，德系BBA旗下的车型早已让他们陷入千篇一律的审美疲劳。

为此，我们选取了售价在35万左右的几款非德系的豪华车型，包括经销商参考售价33.58万元的2020款2.0T四驱尊耀版林肯冒险家；经销商参考售价32.59万元的2021款T5四驱智逸豪华版沃尔沃，以及售价34.8万元的2020款260h?F?SPORT版雷克萨斯UX。

看看哪款车既不落俗套，又能给消费者带来更好的奢华体验。

从外观上来看，冒险家是2020年3月上市的新车，其延续了海外版Corsair的设计，家族化的前脸，星辉式进气格栅、上扬的LED分体式大灯等，看上去很有气势。

冒险家的侧身比例协调，车尾部分采用了标志性的贯穿式LED尾灯，造型细长，科技感十足。

沃尔沃XC60是2020年6月上市的新车，其延续老款车型的设计，标志性的“雷神之锤”前大灯组视觉效果出众，辨识度极高。

XC60的车尾一如既往地采用简洁大方的设计风格，L型尾灯组让人过目不忘。

再看雷克萨斯UX，这款车型2019年9月上市，虽然上市时间最长，但其作为雷克萨斯SUV家族中体积最轻巧的车型，UX凭借其俊俏的外型与高质感内饰，成功掳获了许多消费者的心。

尺寸方面，林肯冒险家的长宽高4615/1887/1630mm，轴距2711mm；雷克萨斯UX的长宽高4494/1840/1540mm，轴距20mm；沃尔沃XC60的长宽高4688/1902/1658mm，轴距2865mm。

通过对比，沃尔沃XC60的尺寸无疑是三款这种最大的，这主要也是因为林肯冒险家和雷克萨斯UX的级别为紧凑型SUV，而沃尔沃XC60为中型SUV。在这方面，沃尔沃XC60有着天然的优势。

内饰上，冒险家贯彻美式豪华，足够精致、上档次，尽管冒险家是林肯SUV家族中的入门车型，但其在内饰豪华感的营造上也并不含糊。

XC60仍采用的是北欧风格的设计，整体布局简单明了，并运用大量的软性材质包裹，富有质感。

UX的内饰则体现了细节控的强大，在传承家族内饰基调的同时，车内设计也有别于同门师兄雷克萨斯RX、NX，展示出耳目一新的视觉效果。

配置方面，此次选取的三款车型不管是在主/被动安全装备上，还是在辅助、操控、外部、内部、座椅、多媒体等配置上，均搭载了丰富的配置，能够满足消费者们在行驶中的大部分需求。

动力系统上，此次选取的三款车型中，冒险家搭载的是2.0T发动机，该发动机的最大功率为245马力，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配的是8速手自一体变速箱。

UX搭载的是Dynamic?Force?2.0L混动系统，该系统综合最大功率为184马力。其中，此次选取的UX?260h?F?SPORT版还配备了AVS可变悬架和E-Four后桥电机，后者可协助车辆实现四轮驱动。

XC60搭载的是2.0T高功率发动机，该发动机的最大功率为250马力，峰值扭矩为350牛·米。传动系统上匹配的是8速自动变速箱。

再说几句

总得来说，在二线豪华品牌中，这三款车型都有着不错的产品力。

其中，XC60在车身尺寸上有着绝对的优势，这对国内消费者来说，有着不小的吸引力。

冒险家的优势在于不错的综合性，不管是车身尺寸还是动力配置都非常在线。

UX更不用说，虽然在动力、尺寸上和另外两款车型有着一定的差距，但架不住有人喜欢，而且越加价越爱买。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

（家用）汽车，裸车15-35万，按以下条件推荐？

如今搭载四缸发动机的车型大行其道，另外在环保法则“鞭策”下，也让装配三缸发动机的车型走入百姓家，而原本随处可见六缸发动机成为情怀的代名词。新能源是大势所趋，兴许不久之后，六缸发动机会彻底成为历史。当然，我们作为消费者也拦不住时代的浪潮，因为未来的汽车行业都会偏向于新能源和低排放方向，所以大排量的车型基于环保理念下也会变得越来越稀少。

其实，已经有不少国家开始了“禁油”的意向。所以笔者认为，趁现在还能享受到大排量车型的时候，就尽早挥霍一把。但是买之前也要注意所在地的排放标准，并结合自身经济能力购买，毕竟大排量发动机比四缸发动机要难养不少。在自身条件允许的情况下，不妨考虑笔者推荐的这几款大排量SUV车型。

厂商指导价：34.98-45.98万元

发动机：3.0T?最大马力：337Ps

就在2019年，备受瞩目的一汽红旗最新中大型SUV?HS7正式上市，售价在34.98-45.98万元区间。作为自主品牌，红旗HS7敢于定价在此区间，背后是强大的基础作支撑。它拥有3.0T+8AT+四驱的动力组合，红旗HS7搭载3.0L?V6机械增压发动机，最大功率248kW（337PS）/5500rpm，峰值扭矩445N·m/3000-5000rpm，账面参数对比同排量增压机型属于中上游水准，与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱和一套四驱系统。

作为红旗品牌最新的旗舰级SUV，HS7除了有强悍的动力之外，各个方面表现都较为优异。红旗HS7外形威严大气，内饰设计也是别出心裁，对称式的中控布局、大量软性材质的应用。另外，还配备色的氛围灯、触控式的空调面板、NAPPA真皮座椅、5.1声道的BOSE环绕音响、带加热功能的四向可调方向盘、三区自动空调，以及全景大天窗等豪华配置，如此一款诚意满满的国产豪华SUV，能否打动您呢？

厂商指导价：30.09-50.59万元

V6车型：42.79-50.59万元

发动机：2.5T?最大马力：299Ps

途昂是目前国内大众旗下体型最大的SUV，对于喜欢外形霸气，且觉得大众车比较高级的消费者，途昂就正好合适。其次，对于这类中大型SUV搭载的动力也不会弱。途昂分别提供了2.0T和2.5T两种动力可选，而2.5T机型则是V型6缸涡轮增压发动机。如果在能力允许下，笔者更推荐途昂的2.5T车型。虽然2.0T版本足够日常家用，但作为体型健硕的SUV，在需要加速、超车时2.5T车型的动力显然会更有power。

中大型SUV市场在SUV领域的占比本来就不是很大，可以说一个相当独特的细分领域。而途昂一上市就成为该级别市场销量最高的产品，霸气的外形设计，不输MPV的7座大空间，高规格的动力配备，让途昂能够做到在高峰期持续月销过万辆，为上汽大众贡献不少利润。

厂商指导价：22.98-38.98万元

V6车型：38.98万元

发动机：2.7T?最大马力：322Ps

在国产的合资SUV车型中，福特锐界EcoBoost?330?V6四驱ST车型是为数不多采用V6发动机的中型SUV。不过目前在锐界的产品线里，唯一搭载V6发动机的只剩下顶配车款，其余六款车型均搭载2.0T?245马力的直列四缸发动机。

锐界ST属于中期改款车型，在设计、配置方面都在前款车型的基础上进行了优化。前脸变得更加有运动感，并且采用福特ST车型专属的蓝色喷涂，黑状格栅内还配有红色的ST字样，前翼子板上也有V6的标识。此外，锐界ST为了进一步突显出运动感，轮毂方面则采用了21寸黑色轮圈，配合红色涂装的制动卡钳。如果你更倾向于选择性能范的中型SUV，锐界ST会是一个不错的选择。

厂商指导价：43.58-60.48万元

发动机：3.5L?最大马力：280Ps

在丰田征战全球市场的过程中，有几款经典SUV车型立下了汗马功劳。在这其中，普拉多自然是不可忽视的一大功臣。普拉多凭借自己良好的通过性和皮实耐用的可靠性，一直以来在SUV圈都有着不错口碑。此外，非承载式车身、分时四驱系统、自适应可变悬架、全地形驾驶系统这一系列的配置，在中国赢得“进藏神车”的称号，深受消费者的喜欢。

早年间，一汽丰田普拉多在国内生产2.7L车型与3.5L车型，而自2.7L车型已在2017年10月停产后，目前在售普拉多也仅提供3.5L车型。如今，受国六排放法规的影响，一汽丰田普拉多3.5L车型将于2020年6月停产。意味着想买普拉多的朋友，之后只能选择平行进口车这一渠道进行购买，但目前未有符合国六法规的车型，这必须要注意。

（来源网络，侵删）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

35万以内买什么车好？

1、丰田汉兰达：作为SUV中的佼佼者，汉兰达符合所有条件，价格也比较亲民，适合家庭使用。

2、本田艾力绅：作为MPV的代表，艾力绅空间宽敞，后排座椅可以平放，符合家庭用车的需求。

3、大众途安L：作为德系SUV，途安L有着德国品质的保障，同时空间也比较宽敞，符合家庭用车的需求。

4、福特锐界：锐界作为福特旗下SUV的代表，外观大气，内饰豪华，空间宽敞，动力系统也比较可靠。

5、别克昂科旗：作为美系SUV，昂科旗的空间和舒适性都比较出色，动力系统也比较可靠，是一款不错的家庭用车选择。

都是入门级别，裸车35万元左右选宝马X3还是奥迪Q5L？

1、宝马3系2020款

325Li M运动曜夜版，综合油耗约6L/100km。2020款宝马3系将重点放在了M运动曜夜套装上，这与其年轻运动的定位比较相符。全车沿用了海外版全新3系标准轴距版车型的设计，采用了全新造型的L型“天使眼”大灯。内饰方面虽然一直不是宝马的强项，但2020款却发生了翻天覆地的变化，其用料、质感均得到提升，对比竞争对手C级、A4L也丝毫不输。

2、途昂2020款

380TSI四驱豪华版国VI，综合油耗约8.7L/100km。35万落地买什么车好？不妨了解下途昂。据Maigoo汽车小编了解，2020款途昂的最大变化就是全系标配了10.2英寸全数字液晶仪表，取代了传统的机械仪表。同时在中控方面，四驱豪华版还搭载了8英寸全触控及导航屏幕，能够与10.2英寸全数字液晶仪表双屏联动，动力方面没有做明显提升，延续的是老款2.0T发动机，并匹配7速双离合变速箱。

3、奔驰CLA级进口2019款

CLA260MATIC，综合油耗约7.1L/100km。本文汽车排行榜中的2019款奔驰CLA级整体轮廓与老款车型区别不大，仍然保持着低矮的轮廓，倾斜的C柱搭配无框车门和扁平的车尾，继续营造出了年轻动感的整体视觉感受。相比之下，变化较大的地方主要在车头和尾部，设计风格又与英菲尼迪Q60有一定相似性，另外重新优化的空气动力，其风阻系数仅0.23Cd。

4、奥迪A4L 2019款

45TFSI quattro运动型国VI，综合油耗约7.2L/100km。MAIgoo小编认为2019款奥迪A4L的内饰是最大亮点之一。无论从设计、质感还是人性化方面，都提升明显，尤其引入全液晶仪表盘之后，对整个内饰的档次，起到了推波助澜的作用。从实用性角度上看，以驾驶员为主导的设计已经成为当下很流行的思路，奥迪A4L既能为驾驶者在日常行车中提供足够的便捷，也能让车内空间划分得更井然有序。

5、雷克萨斯NX 2020款

200全驱锋尚版国V，综合油耗约7.4L/100km。2020款雷克萨斯NX作为年度改款车型，MaiGoo小编将其与老款车型做了对比，它在外观及内饰上基本延续了老款的设计风格，整体改动不大。最主要的亮点在配置上，全系升级最新版本多媒体系统，更高配置车型还增加LSS+主动安全系统、智能雷达带辅助刹车功能ICS等。作为一款价位在35万元的suv车还是非常值得购买的。

够大才够霸气 三款35万级车长超5米的中大型SUV推荐

对于35万元这个价格区间的SUV，相信很大一部分人会选择丰田的汉兰达以及大众的途昂。但其实35万元左右已经可以买到某些豪华品牌SUV的入门版本，当然配置方面的表现也不会太差。

而近日也有粉丝求助：喜欢X3现在买合适嘛？4s店报价最低配车型优惠后裸车价在355000元，疫情过后买还能有优惠吗？然后去看了奥迪Q5L，现在次低配车型优惠完裸车价也在34.88万元，这两款车买哪款好！谢谢?

这两款车大家都非常熟悉了吧，目前华晨宝马X3在售的共有5款车型，指导价区间在33.98-47.98万元。而奥迪Q5L目前在售的有6款车型，官方指导价在38.78-49.8万元，看似Q5L的价格要比宝马X3贵上不少，但两款车在终端的优惠后基本持平。

根据这位网友提供的优惠信息来看，宝马X3?xDrive25i豪华套装优惠后裸车价在35.5万元左右，而奥迪Q5L?40TFSI?荣享时尚型优惠后裸车在34.88万元左右。这两款车型相差了6000元，相差并不算太大，那么这两款车型选哪款最划算呢？

我们先来看看两车在配置、动力等多方面的表现：

1、安全配置两款车型基本保持一致，像是安全气囊数量方面，两车前后排以及前后排头部均配备了安全气囊（气帘）；此外城市主动刹车的功能两车也有配备。

2、驾驶辅助方面宝马X3多了自动泊车以及道路交通标识的识别外，其余的基本与奥迪Q5L保持一致，像是前后的驻车雷达、倒车影像、定速巡航等等。

3、车内科技配置方面，奥迪Q5L表现就稍微弱一些，宝马X3在最入门车型也配备了12.3英寸的液晶仪表、以及10.25英寸的中控液晶触控显示屏。而奥迪Q5L并没有配备液晶仪表，中控仅配备了8.3英寸的中控屏，还不支持触控！

4、其他配置方面两者各有优劣，像是宝马X3的无钥匙进入需要选装、车内也没配备氛围灯、座椅也是仿皮的。

5、动力方面，两车都搭载了2.0T发动机，整体在动力方面的表现也相差不大，但奥迪Q5L的参数会好上一些。

6、在空间方面，首先奥迪Q5L在车身长度、宽度、以及轴距方面就要比宝马X3更加宽和长。但是奥迪Q5L的第二排中间过道的隆起要比宝马X3高上一些，更加不太适合满载5个人。

总结一下，这两款车型虽作为各自车型的入门版本，但整体的配置表现并不会太寒酸，足够满足绝大多人的用车需求。

对于这两款怎么选，其实还是件比较容易的事情。如果你喜欢操控，对空间的需求没那么大，那么宝马的X3确实是不错的选择。而奥迪Q5L则更加偏向实用，空间大以及底盘也更舒服一些。而对于这两款车会不会有更大的优惠，小白认为在短时间内并不会有太大的优惠，毕竟两款车型都在去年迎来换代，价格上也基本稳定下来了。所以就不用担心价格方面问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

落地在35-45万的SUV车，哪款性价比高，开着舒服，有档次？

不知具体何时起，“以大为美”的消费观念开始流行起来，因此不少国外品牌的产品进入国内的第一件事就是加长，比如奔驰C级、宝马3系等等。不过，随着家庭人口发生变化，即使是加长的5座轿车也并不能满足一些消费者的用车需求，6座、7座的中大型SUV成了很多人的最佳选择。今天，小编就为大家推荐三款35万级、车长超5米的中大型SUV，个个都霸气十足。

大众途昂

大众途昂是当前此级别的销量冠军，截至8月份，2020年累计销量已经超过了4.5万辆，而它成为此级别销量冠军的原因也很简单，就是够大、够莽、够壮。外观方面，?途昂的设计主要以粗壮平直的线条为主，包括引擎盖上也有明显的隆起，很直观的营造出宽大、野性、厚重的视觉效果。侧面设计也比较简洁方正，不过，和大众其他车型不同的是，途昂的腰线并不是平直延伸向后的，轮拱处曲线弯折很有硬汉范儿。尾部设计也是平直的风格，拉宽了横向视觉效果。

内饰方面，途昂依旧是大众的家族式风格，标准的T型中控台在设计感方面表现一般，但是途昂内饰给人的第一感觉却与其他大众车型有明显的不同，主要是中控台的饰板面积够大，再加上接近两米的车身宽度让整个内饰看起来也很“莽”。功能分区和按键布局上，途昂依旧十分规整，这也是大众车内饰的最大优点，实际使用起来也比较便捷好用。空间尺寸上，途昂长宽高分别为5039*1989*1773mm，轴距为2980mm，并且得益于MQB横置前驱平台较为出色的空间利用率，途昂的乘坐空间、后备厢空间都十分巨大。

动力方面，途昂搭载了2.0T高/低功率和2.5T?V6两种排量、三种动力，2.0T发动机功率分别为186马力、220马力，最大扭矩320牛·米、350牛·米，2.5T?V6发动机最大功率299马力，最大扭矩500牛·米。值得一提的是，途昂全系标配DQ500?7速湿式双离合变速箱，高配和低配都是同型号变速箱的配置在大众系车型中并不常见。此外，2.0T?380TSI高功率及以上车型标配4?Motion智能四驱，拥有运动、雪地、越野等多种驾驶模式，更好的适应不同路况。

福特探险者

福特探险者的历史相当久远，自1990年诞生以来，总共六代车型已经在全球收获了超过800万车主的信赖，可以说是此级别最成功的车型之一。外观方面，全新探险者针对中国市场推出了专属的深海波澜前脸设计，六边形进气格栅尺寸更大，再匹配富有金属质感的边框，并在细节处理上以中国雕刻镂空设计呈现，让全新探险者更具豪华感和尊贵感。而标志性的A柱、B柱、D柱隐藏式设计和C柱的车身同色设计，以及阳刚遒劲的线条，整车看上去给人磅礴大气、安全可靠的感觉。

内饰方面，全新第六代探险者同样针对中国市场做了升级，最显眼还是12.8英寸的中控大屏，要知道海外版探险者仅为10.1英寸，同时，探险者全系标配SYNC+智行信息系统，有多达70+语义垂类的高精度语音语义识别，识别度高达98%?,还能车内连接控制空调、空气净化器、扫地机器人等多种智能家用电器。空间尺寸方面，探险者喊出了“532”口号，车长5075mm、轴距3025mm、车宽2004mm，而车高达1778mm，所有数据均为同级最大，并提供6座和7座两种座椅布局，充分满足不同消费者的需求。

既然有了霸气的块头，动力上同样不能马虎，否则就会出现“小马拉大车”的情况，福特探险者搭载了“十佳十速”赛道基因动力总成,?第四代2.3T?EcoBoost发动机最大功率276马力，最大扭矩425牛·米，匹配10速自动变速箱，无论是日常驾驶的舒适性都足够出色，这套动力组合赋予了其最快7.6秒加速破百的豪横实力。此外，探险者还具备标准、经济、运动、防滑、简陋路面、雪地沙地等6种驾驶模式，再加上纵置后驱平台和前后50:50配重比，探险者可能是同级驾驶乐趣最强的中大型SUV。

理想ONE

不同于大众和福特，理想是汽车圈知名人士打造的新势力电动车品牌，并且理想ONE还是一辆市场少见的增程式电动中大型SUV。外观方面，理想ONE整体给人一种四平八稳的感觉，宽大的车头显得气势十足、踏实可靠，并且配备了可变进气格栅，风阻最低可至0.32，高速工况下可节省5%的能耗。同时，作为造车新势力，它在灯光方面也相当炫酷，“星环头灯”内置了117颗LED光源，支持动态点亮，解锁时的滚动效果很有高级感。侧面和尾部设计依然平稳，车身同色的轮眉也提升了车辆的豪华感。

内饰方面，理想ONE车厢的科技气息扑面而来，四块大尺寸屏幕组成的车机系统极为吸睛，并且最小的功能控制屏尺寸也达到了10.1英寸，最大的中控屏尺寸更是达到了16.2英寸，这也是造车新势力的特点之一。当然，硬件方面也堪称同级最强，高通骁龙820A和德州仪器J6芯片组成的双芯片双系统保障了车机系统的流畅性。空间尺寸上，理想ONE长宽高分别为5020*1960*1760mm，轴距为2935mm，提供6座/7座两种布局。值得一提的是，7座车型的售价也是32.8万元，并没有因为多一个座椅就贵上2000块。

动力方面，理想ONE采用了一套1.2T发动机+前/后双电机组成的增程式动力系统，发动机不直接参与动力输出，只作为增程器把热能转化为电能，提供给电动机输出动力。参数上系统总功率约为326马力，最大扭矩530牛·米，官方百公里加速时间6.5秒。续航方面，理想ONE电池组容量为40.5kWh，纯电模式下续航可达180km，并且30分钟即可快充至80%电量，综合续航超过700km。

汽车渝评

以上三款车型在外观内饰设计上都各有亮点，但它们的共同特点就是块头够大，车长全部超过5米。其中，福特探险者的尺寸最为突出，并且“十佳十速”动力总成和纵置后驱平台赋予了相当出色的驾控性能；途昂得益于MQB横置前驱平台不错的空间利用率，它的实际乘坐空间同级无敌手，双离合变速箱高效的传动效率也让它拥有不错的燃油经济性；理想ONE在科技感、尊贵感氛围营造上最为出色，并且180km的纯电续航和超过700km的综合续航也能兼顾市区代步和长途自驾，也是此级别不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

对于购车预算35~45万之间的用户来说，他们购车的需求显然不只是实用那么简单，还希望在性价比和档次方面有更多的优势。对此，我们推荐了几款35~45万之间的优质SUV，能够很好地兼顾性价比、舒适性以及档次感，接下来就分别说说具体的车型，希望能给大家提供一些参考。

理想ONE，官方价：33.8万

如果大家比较考虑新能源汽车，理想ONE会是比较理想的选择，当然，大家想要选择这款车，还是要想办法先解决限行的问题，毕竟现在的道路拥堵情况比较常见，想要更好地应对城市限行，需要在车型选择上更有针对性，理想ONE是增程式汽车，这意味着既能够省油，又能够用纯电模式，整体使用成本确实比较低。不过缺点是后期维护成本比较高，但满足大家日常使用的便捷性和舒适性，通常没有太多问题，档次显然也是很好的。

大众揽境和途昂以及雪佛兰探险者

这三款车的市场定位比较相似，都是主打大空间以及耐用性，综合对比来讲，探险者在耐用性方面比前两者更有优势，但做工方面不如前面这两款车，整体风格偏粗犷豪放，相比之下，前两款车的外观设计更加精致，在乘坐感受方面揽境更胜一筹，如果更注重SUV的本质性能，选择途昂会相对合适。

凯迪拉克XT6，官方价：34.27~50.27万

要是大家的预算相对比较充裕，又比较注重车辆的舒适性，凯迪拉克XT6有更多值得你选择的地方，凯迪拉克毕竟是豪华品牌，在舒适感以及动力方面优势比较明显，其次是品牌层面带来的豪华感，是其它很多同级别车型无法给到的体验，毕竟品牌不仅仅是几个字，背后还需要很多东西进行支撑。总体来说，现在的凯迪拉克在性价比方面逐渐凸显出优势，同时还能在基础的舒适性以及豪华性方面做?得更好，只要预算及格，选择这款车没有太多后顾之忧。

奥迪Q5L，官方价：38.78-49.8万

作为豪华品牌中的佼佼者，奥迪一直颇受国人欢迎，包括今天要说的这款奥迪Q5L，在质感、品质以及豪华性方面没有太多可以挑剔的地方，这款车满足日常代步需求绰绰有余，还能出席一些重要的场合，不管是风度还是气场，都能符合大部分用户的需要，其次是舒适性方面，奥迪Q5L空间优势明显，再加上真皮材质，让舒适性由内而外体现，至于车辆的豪华感和档次，相信就不需要过多介绍了。

宝马X3，35.09~47.11万

国人有多么喜欢宝马，相信已经无需再介绍了，包括大家对宝马的认知度，也不需要太多的言语，大家想要追求档次感，选择宝马通常不会出错，尤其是宝马X3，兼顾了运动和家用属性，就能够出入商务场所，至于基本的舒适性和常规性的，同样属于豪华车中比较顶级的位置。

这就是落地35~45万的优质SUV，大家可以根据自己的喜好做选择。如果你也有这样的预算，你更青睐哪一款呢？