天然气汽车安全须知,天然气汽车安全须知知识

1.天然气汽车进站加气需要注意什么？

2.烧天然气的车安全吗?

3.冬季天然气汽车保养注意事项

4.出租车在使用天然气是需要注意哪些事项？还有就是出租车加气站的日常安全管理事项

5.汽车改装天然气安不安全？后面背个气罐 能不能抽烟？

6.天然气汽车行驶中发生汽车自燃着火怎么办？

汽车改装天然气安全吗

　首先，从燃料本身的特点来说，天然气的燃点一般在650℃以上，而汽油为427℃。天然气比汽油高出200℃以上，这说明天然气不象汽油那样容易被点燃。其次天然气在空气中燃烧时的体积界限是5%～15%，而汽油是1%～7%。即大气中有1%的汽油浓度就很容易发生着火爆炸。天然气要比汽油好的多，因为它要积累到5%才到达它的燃烧下限。

　更重要的是天然气比空气轻，其密度只是空气的55%，稍有泄漏，很容易向大气中扩散，不至于达到低燃烧界限。使用时还要在天然气里放加臭剂以提高对天然气泄漏的及早发现，从而采取预防措施。最重要的是，天然气在空气中的比例即使达到爆炸极限度，没有火源也不会发生爆炸。 所以在存放天然气的地方必须严禁烟火。

　其次，天然气 发动机的燃料系统所用元器件不多，主要是一些开关和减压阀、混合器等，这些部件的`关键是密封问题。选材、加工、安装、高度等都是在严格的质量保证的条件下进行的，不应有安全问题。在天然气汽车加气装置中，有自动定压、定温控制和断流截止阀。汽车上的油气转换开关能使发动机在停车后自动关闭油、气供。

　关于CNG储气瓶安全问题。对于使用压力为20Mpa的储气瓶，无论什么材料制造的，都要经过下列严格的安全检验。

　一、静水压力爆破试验

　在抽样的储气瓶中充水，在加压速度不超过1.38Mpa/s的条件下升压至56.5Mpa并保持10s，最后加压到破坏。

　二、压力循环试验

　在2.5～25Mpa之间进行静水压力循环试验13000次;在2.3～35Mpa之间试验5000次，每次试验1min，以不出现裂纹或变形为合格.

　三、耐火试验

　在CNG气瓶内，充以25Mpa的天然气，用火烧此气瓶20min，以不发生爆炸为合格。

　四、坠落试验

　将CNG空瓶升至3m或更高的空中，向水泥地上反复进行坠落摔打，然后进行10%～100%的工作压力下水循环13000次，不出现裂纹为合格。

　五、枪击试验

　将CNG样瓶充入25Mpa的天然气，在距离46m处用速度为853m/s、口径为0.3in的空甲弹，对瓶体进行45度的射。气瓶不应出现裂纹。

　此外，气瓶还装有安全阀，其内装有100℃的易熔合金和26Mpa的爆破片。当气瓶内气体压力、温度超过上述数值时会自动放气。虽然压缩开然汽车发展时间还不长，但现在世界上也有约100多万辆CNG汽车，还没有见到在运行中因交通事故引起气瓶爆炸失火的记录。因此压缩天然气汽车比汽油汽车更加安全。

天然气汽车进站加气需要注意什么？

1 日常维护

a.改装车需定期进厂维护，否则可能造成机件损坏或降低LPG系统的使用性能。

b.每行驶7000km应拆下LPG燃料滤清器，用高压气体反冲，将其上的污物冲出，以免堵塞气。每2年应更换一次燃料滤清器滤芯。

c.定期检查燃料系统各管路及接头的状况，不得有泄漏。

d.如因维修发动机而必须拆卸LPG管线时，应用干净的棉布堵住各管接口，以免异物进入损坏相关零件。

e.储气瓶必须按压力容器检验规定，每2年检验一次。

2 行驶过程中异常情况的处理

a.LPG-汽油双燃料汽车在行驶过程中若发生异常时，应立即停车，并采取如下安全措施：关闭发动机(关闭电磁阀)、打开LPG气罐组合阀的防护罩，关闭LPG流出阀(红色阀)；车上有乘客的，则让乘客下车；立即通知专业改装厂，听从专业改装厂技术人员的安排，待技术人员进行必要的检修后，再起动发动机。

b.汽车行驶过程中，若闻到LPG的臭味，或发觉发动机工作不正常(包括发动机不工作)，要立即停车，然后采取a项中所述安全措施。

c.一旦车辆发生交通事故，要立即采取a项中所述安全措施。

d.当汽车行驶过程中或由于交通事故引起着火时，要立即采取a项中所述安全措施，然后用车载的灭火器灭火，并及时向最近的消防队及专业改装厂报告，服从消防人员和现场专业改装厂技术人员的指挥。

3 LPG-汽油双燃料汽车常见故障及排除

3.1 燃料转换开关无信号

打开汽车电源，正常时，当燃料转换开关转向用油时汽油显示灯亮，转向用气时LPG显示灯亮，液位显示灯同时也亮，若不起动发动机，1s-3s后液位显示灯熄灭；如果打开汽车电源，所有的灯都不亮，则说明线路断路，电流没进入转换开关，应检查电源线是否接通，熔丝是否完好，转换开关插头是否插好，转换开关是否损坏；如果只是液位显示灯不亮，汽车用气运行时仍然不亮，则应进厂维护，检查液位传感器和信号线插头是否完好。

3.2 发动机无法起动

正常时，打开燃料转换开关应能听到“咔”的一声，这是电磁阀启动的声音，如果听不到，则说明电磁阀无电，发动机无法起动，应检查线路和各插头。

3.3 怠速不稳

冷车用LPG运行，出现怠速太低或不稳，待温度正常后转速可能会正常；若热车怠速仍不稳，则应调整燃气系统怠速调节螺钉，或调整化油器上的调节螺钉。

3.4 发动机用LPG时动力不足

应检查功率阀是否调整不当；燃气管路是否断裂、堵塞，接头是否松动；LPG滤清器是否太脏；蒸发器热水管工作是否正常；减压阀内是否有残液。

3.5 燃料消耗太多

应检查、调整功率阀和怠速调节螺钉，清洗空气滤清器。

4 检修双燃料汽车的注意事项

a.随时清除周围的可燃物。

b.当需拆装管路、气化装置及其他液化气系统装置时，必须通知燃气装置的改装厂；

c.进行焊接作业时，必须关闭气罐的流出阀，待管路内的LPG燃烧尽，直至发动机自动熄火，再开始作业。

d.检修时，要尽可能地远离火源。从事夜间作业时，不可用火柴、打火机等代替照明，使用照明灯时，也要尽可能离远些。

烧天然气的车安全吗?

一、进站停车

( 一 )汽车进站前，车上换乘人员全部下车，在加气区外休息处等候。

( 二 )将汽车按指定方向进入加气区，缓慢进入充气位置后停车，拉紧手制动，汽车发展动机熄火，关闭汽车总电源，打开发动机舱盖作好加气准备。

( 三 )气瓶使用登记证宜插放在驾驶台边，以配合加气人员在加气前检验确认。加气员同时就检查供气系统无异常，方可准予加气。

( 四 )在加气站内禁止吸烟、使用手机和其它电器、电子设备，以防静电感应导致发生事故。

二、开始加气

( 一 )打开引擎盖，由加气站专业工作人员取下防尘罩，插上充气插头，再打开总气阀，充装天然气。

( 二 )在加气中，不准超压加气，加压力不准超过 20MPa。

( 三 )加气时若发生泄漏，应立即关闭加气开关和气瓶截止阀，立即停止加气。此时不能起动发动机，应将车辆推到空旷处，待检修合格后方能再进站加气。

( 四 )新车新罐里面充满了氮气 得先冲小部分天然气然后排空再充气。

三、加气后检查

充气完毕后，关闭总气阀，待排除加气软管内的余气后，取出充气插头，插上防尘赛，盖好发动机引擎盖前，应确认充气阀已确实关好且无泄漏。

四、起动离站

( 一 )观察高压管路及各接头组件连接处有无泄漏，如发现泄漏要排除后才能起动车辆。

( 二 )确认加与加气阀完全脱开，发动机引擎盖已经盖好，方可起动车辆，缓慢驶离加气站，进行正常的行使操作。

冬季天然气汽车保养注意事项

烧天然气的车是安全，主要体现为：

1.由于气体燃料的能量密度低，单用天然气为燃料的汽车携带的燃料量较少，一般行驶距离较汽油车短。由于气体燃料在气缸中的可燃混合气里占有一定的容积（汽油机气缸中流体燃料所占容积忽略不计），在同样的气缸工作容积下，用天然气作燃料时做功少。

2.由于目前的“油改气”多是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的，原来汽油机或柴油机的燃油系统大多保留。这样，增加的天然气燃油系统，特别是气瓶使原来的汽车的有效空间减少，本身的自重也增加了。

由于目前以天然气为燃料的汽车绝大部分是由汽油车和柴油车改装而来的，考虑到改装后汽车行驶的通用性，所以常将原来的燃油供给系统保留不变。改装后的汽车既可使用汽油或柴油，也可使用天然气。

延伸：两种燃料不同时使用的汽车称为“两用燃料”(Bi—Fuel)汽车；两种燃料可以同时使用的汽车称为“双燃料”(Dual-Fuel)汽车，比如柴油车改用天然气燃料后，将原来的发动机柴油燃油系统保留，用少量柴油喷入气缸点燃天然气，这种能使两种燃料同时在气缸中工作的汽车即为双燃料汽车。

出租车在使用天然气是需要注意哪些事项？还有就是出租车加气站的日常安全管理事项

冬季天然气汽车保养注意事项

发展新能源汽车已成为全球趋势。在一个世纪的发展历程中，燃油汽车的地位一直没有动摇。随着全球环境日益严峻，节能减排已成为时代发展的必然趋势。为此，大力发展零排放、零污染的新能源汽车成为未来各大车企的主要发展方向。

天然气汽车虽然不能实现零排放、零污染，但天然气相对来说是比较安全的气体之一。使用天然气作为能源可以减少煤炭和石油的使用量，环境污染问题也相应得到改善。天然气汽车以CNG和LNG为燃料，排放一些二氧化碳，但其排放污染远低于汽油汽车。因此，发展天然气汽车也是减少空气污染的重要手段。

进入寒冬，温度急剧下降，那么对于天然气汽车在冬季保养方面有哪些注意事项呢，一起来看看吧：

LNG天然气汽车

LNG天然气汽车，天然气是一种低温液体，储存温度很低，所以冬季使用车辆时要注意：

1、加油时，确保加油口清洁，防止水和赃物进入气瓶。如果进入，就会造成管道堵塞。

2、管道或阀门结冰时，应先用清洁无油的温水或热氮气解冻后再进行操作。

3、必须及时清洗或更换滤芯，避免滤芯太脏堵塞管道。

4、发动机使用的冷却液必须是正规厂家生产的防冻液，且防冻液不得低于水箱最低刻度，以免水管结冰，造成水汽化不良浴化油器。

5、车辆停放过夜时，请关闭增压阀、出液阀、放气阀，启动车辆直至发动机自动关闭，避免夜间低温造成残留空气冰堵。

6、启动车辆时请怠速运行车辆3分钟，待水温达到40度后再运行车辆。

CNG天然气汽车

对于CNG天然气汽车，天然气以压缩形式储存在钢瓶中，因此冬季要注意：

1、添加气体前，检查气体中是否含有水分。请添加脱水压缩天然气，以免管道结冰堵塞。

2、充装气体时，请确保充气口清洁，避免水和污物进入气瓶，造成管道堵塞。

3、高压精滤器的滤芯必须及时清洗或更换，避免脏物过多或冰堵造成供气不畅。

4、CNG管道、阀门、电磁阀、高压精滤器、减压器等不得结冰，如有请及时清理。

5、启动车辆时请怠速运行车辆3分钟，待水温达到40度后再运行车辆。

6、车辆停车前需怠速运转3分钟。水温稳定后，断电停车。

汽车改装天然气安不安全？后面背个气罐 能不能抽烟？

进入加气站的充装车辆应遵守那些规定？

因加气站属于消防安全重点单位，又是危险化学品经营企业，为确保安全平稳供气，根据有关国家法律法规我们对进站加气的车辆公示了“车辆加气需知”、“九不准”对于使用下列9类违反安全规定的CNG车辆不允许充装：（1）不准给未检测合格的气瓶加气；（2）不准给未下乘客的车辆加气；（3）不准给未熄火、关闭电源的车辆加气；（4）不准给没有CNG气瓶使用登记证或登记信息不符的车辆加气；（5）不准给气瓶有松动、损坏及严重变形的车辆加气；（6）不准超过气瓶额定工作压力加气；（7）不准给有天然气泄漏的汽车加气；（8）不准给驾驶员打手机或抽烟的车辆加气；（9）不准给LPG或LNG气瓶加装CNG。另外按照消防重点单位的要求：还规定了车辆加气不能载客进站，进站人员不能使用明火、不能使用移动通讯工具，充装时必须关闭全车电源并打开车辆尾箱等要求。以上这些规定都是为了确保车辆的安全充装，以免发生人身伤害事故，希望广大司机朋友能够理解并自觉遵守。

使用天然气作为燃料的汽车需要注意哪些安全事项？

（1）定期对燃料供应系统进行检查，检查内容包括燃气回路的所有部件，主要检查内容有无燃气泄漏、外观损伤等；

（2）严格按照车载气瓶使用周期将气瓶送至气瓶定期检验机构进行检验；

（3）严禁在车内吸烟、在后备箱内装载可能发生自燃或火花的物件；

（4）严格遵守加气站进站加气要求，充装天然气时尽量避开车辆尾部，充装完毕要检查充装口是否泄漏

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天然气汽车行驶中发生汽车自燃着火怎么办？

可以抽烟，但加气要按照规程，使用按说明书，注意定期检查是否漏气，钢瓶的玻璃钢缠绕带有没有破损。天然气和液化气不同，不遇明火，不会起火。再就是天然气气瓶和液化气的气瓶都不一样。液化气的危险性大些，不能猛烈碰撞。

( 一 )如果汽车发生自燃着火，应立即靠边停车，迅速关闭点火开关，切断电源，切断油路，迅速关闭气路总截止阀和各气瓶阀 ；同时疏散人员，隔离现场。

( 二 )使用干粉灭火器进行灭火，并设法用水给储气瓶降温。