1.20万左右的新能源汽车哪款性能好

2.售价在20万以内的4款新能源车型推荐,第一款还不到4万元

3.预算20万以内,有哪些续航400km以上的纯电动家用轿车?

新能源汽车价格表20万以内,新能源汽车价格表20万以内的车

20万左右新能源电车推荐:

1、小鹏汽车G3,官方指导价:14.38-25.78万,级别:紧凑型SUV。

作为小鹏汽车的第一款上市车型,小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚,配置水平非常高,最重要是价格低,获得了不少年轻互联网消费者的青睐。

小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机,能够提供300牛米的扭矩,最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。

2、秦Pro,官方指导价:7.98-11.59万,级别:紧凑型轿车。

秦Pro定位为备受欢迎的代步车,功能丰富卖得不贵是这款车屹立于竞争对手之间的必杀技,作为上下班通勤车非常合适。

有人说这款车会有种错觉好像网约车司机,这的确是秦Pro的缺点,不过从实力来讲,它拥有各种各样的功能,动力表现和油耗表现可圈可点。车内空间不算差,用车养车省心省力,真的是代步车的好选择。

3、宋MAX新能源,官方指导价:14.99-19.98万,级别:MPV。

比亚迪宋MAX新能源定位于一款MPV车型,除油耗是众多车主纷纷称赞之外,其外观、动力、空间、舒适以及操控方面也同样有杰出的表现,而且售价区间也更加宽泛,再加上市场小有幅度的终端售价。

可以说性价比还是蛮高的一款车,如果你是一个比较稳重的消费者,那么宋MAX新能源在混动技术上的成熟以及设计上的口碑都是你的首要选择。

4、微蓝7,官方指导价:17.98-19.98万,级别:小型SUV。

微蓝7作为别克的第二款纯电动车车型,与第一款纯电动微蓝6相比,微蓝7这次的表现也是可圈可点,不但回归到中国消费者偏爱的SUV领域,而且NEDC续航里程也有500公里的成绩,配置方面也能够与自主品牌旗鼓相当。

作为一台“非油改电”的合资纯电SUV,微蓝7这个售价还是具有一定的竞争力,对于城市代步来说,这台微蓝7足够在品质感和经济性上得到满足。

5、广汽丰田iA5,官方指导价:16.98-19.28万,级别:紧凑型轿车。

广汽丰田iA5可以列入目前20万内最靠谱的纯电车之中,官方510km的长续航即便再给它打个8折都足够日常代步,领先对手的行驶品质证明了它的内功,而且广汽丰田的品控与售后渠道也让人安心。如果真的要加入纯电车车主行列,想都别想,麻溜的先去广丰4S店咨询一波吧。

20万左右的新能源汽车哪款性能好

近几年来,汽车市场越来越卷,每一个品牌都争先恐后都研究新能源,市场上的车型也越来越多。这就给许多想购买新能源汽车的朋友增加了许多难题,毕竟现在新能源汽车较为严重的问题就是价格偏高以及续航里程达不到。针对这两个问题,今天我就给大家推荐三款较为靠谱的新能源汽车,20万左右就能入手,一起往下看看吧!

第一款:比亚迪宋PLUS 厂商指导价:15.28—21.68万

提到性价比高实用性强的新能源车,那么宋PLUS一定会被我们所想到,毕竟一个月56138的是不会说谎的。

宋PLUS的外观采用的是当下新能源车非常流行的未来科技风格,LED大灯造型激进,看上去炯炯有神,而中网则采用矩阵式的设计,同时在加以细长的银色镀铬条修饰,拥有科技感的同时又增添了几分活力。尾部英文LOGO缩写既是BYD,翻译过来的意思也是“成就你的梦想”,其中的含义不言而喻。

宋PLUS全系都能支持车联网,远程控制,自动泊车等,并都搭载的是DiLink智能系统,后期也可以根据OTA进行升级。大家还可以根据自己的需要来选择DiPilot辅助系统以及各项主动安全配置。总之,同级车型里宋PLUS的配置已经算得上是非常丰富。

在动力上,宋PLUS拥有混动以及纯电版本,其中混动版本的性价比最高,选择的也最多。它搭载的是1.5L或1.5T的发动机,变速器都是采用的E-CVT无级变速器,至于电池上,宋PLUS采用磷酸铁锂电池,电芯是自己研发的比亚迪电芯。纯电续航和油耗根据不同版本分别为51/110/100km,综合油耗1.5/0.9/1.1L。

宋PLUS最大的缺点则是,原厂的轮胎太差,胎噪很明显,雨天开车抓地力不行,很影响使用体验和舒适度。

第二款:AION Y 厂商指导价:13.76—20.26万

AION Y是埃安所推出的一款紧凑型纯电SUV,从目前市场反应来看,这款车已经是一款毕竟成功的车型,虽然销量是比不过宋PLUS,但它也有着一个月12615辆的成绩。

AION Y的外观设计可以用“另类”这两个字形容,不同于其他SUV,这款车的前脸造型非常具有特点,LED大灯呈现出“飞镖”的造型,再配上向前张扬的中网,整体看上去方正大气,与其说它是SUV,倒不如说它是一款MPV。而运动的车侧和尾部又将它从MPV拉入了SUV的阵营。

在配置上,AION Y也可以用多样化来形容,2023款PLUS版本在配置上都有所增加,现在全系都搭载了ADiGO智能系统可OTA升级。至于辅助驾驶上,只有15.98万的科技版和17.98万智驾版才搭载了L2级智能辅助驾驶和一系列主动驾驶辅助(如车道保持辅助)。

动力上,80版本采用三元锂电池而70版本则采用磷酸铁锂电池,其中80版本纯电续航610km,70版本510km,两个版本输出的动力都为204Ps总功率,225N·m总扭矩。

而AION Y的被吐槽最多的则是,中控塑料感强没有什么质感,而且有消费者反映会有刹车异响存在。

第三款:深蓝SL03 厂商指导价:16.89—69.99万

深蓝SL03是长安为年轻人所打造的新能源轿跑,至于价格区间为何间隔这么大,则是因为它推出了以氢燃料为动力的车型,售价69.99万,大家其实可以将它忽略不计,它的真实价格应该是16.89—21.59万。

从外观上我们可以看到,这款车的设计是非常惊艳的,犀利的大灯与棱角分明的中网造型形成了很强的冲击性,造型略显浮夸,给人一种想要征服的感觉。同时掀背式的车身结构和无边框车门也为整车增添了不少运动年轻气息,可以说深蓝SL03的外观设计对年轻人的吸引是非常强。

当然在惊艳外观的同时,这款车的配置也不会差。深蓝SL03全系标配L2级辅助驾驶系统和全速自适应巡航系统、车载网联、语音识别、面部识别等以及20多中智能安全配置。可以说这个价位里面深蓝SL03的配置已经属于优秀的行列。

在动力上,深蓝SL03分为增程式和纯电动,当然还有前面所提到的氢燃料。其中增程式版本采用1.5L发动机,综合油耗0.75L,永磁/同步电机搭配磷酸铁锂电池,纯电续航200km。而纯电版本搭载三元锂电池,纯电续航分为515/705km。

深蓝SL03最大的缺点则在于,地盘配置不行,悬架调教没有做到最好,比较硬,乘坐起来会比较颠簸,特别是在路况条件不好的时候最明显。其次就是轮胎噪音也比较大。

写到最后:

以上三款车型,它们在外观,配置上都有特色,同时缺点上除了宋PLUS主要是轮胎以外,另外两款车型主要都是表现在品控的问题上,我相信后期制造商通过消费者反馈也会做出相应更新。所以综上所述,如果你手握20万,你会选择它们吗?

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售价在20万以内的4款新能源车型推荐,第一款还不到4万元

新能源汽车市场越来越热,喜欢新能源汽车的朋友也慢慢增多。今天,边肖汽车向朋友们简单介绍几款20万元左右的新能源汽车,希望能为朋友们在购买新能源汽车时解决问题。好了,我们来看看20万左右的新能源车哪些性能好。

20万新能源汽车榜单:力帆620EV

力帆620EV的外观和内饰设计与其汽油版基本一致,整车长宽高分别为4550mm/1705mm/1495mm,轴距为2605mm。动力方面,该车搭载了一台最大功率60kW、最大扭矩213Nm的电动机,最高时速120km/h,新推出的力帆620EV包括充电版和换电版。换电版可以在力帆指定的换电点更换电池,暂不支持充电。电池容量20kWh,续航里程120km。可充电电池的容量为24千瓦时,电池寿命为155公里。

新能源汽车20万强榜单:全新起亚K5

新款起亚K5外观时尚大胆,前脸依旧采用起亚的&ldquo咆哮&rdquo家族式格栅,但是设计的细节有自己独特的特点,比如中间网的横向拉伸,使得前脸看起来更平更运动。得益于设计陡峭的C柱,其车顶的弧线得到了很好的延伸,给人一种掀背造型的感觉。此外,搭配短小且略微上翘的鸭舌扰流板,整个车身侧面不乏运动感。它的内部也充满了亮点。现代设计相比现在的车型有了质的飞跃,看起来更加高档。除此之外,它的制造工艺和材料都达到了该类车型应有的水平,与目前的车型相比也有了很大的提升,关键点在于营造当下氛围的能力。

20万新能源车榜单:比亚迪元

在设计方面也是如此。比亚迪&ldquo的前者;龙林公式;进气格栅和前保险杠一起形成&ldquoX&rdquo家族式设计,整体视觉效果更有立体感。其次,添加&ldquo中式&rdquo元素,前脸组合只是通过发展和变化成为一个&ldquo袁&rdquo话说,无论是寓意还是整体效果,袁的设计基本上都是值得称赞的。这样成熟的设计依然会在比亚迪EV版上,而纯电版相比双模板车型,会根据不同的充电接口重新设计前格栅结构,同时在车身尺寸方面凸显其纯电特性。燃油版为4360*1785*1650mm,轴距为2535mm,双模板车身高度为1690mm,电动版车身尺寸可能不会有太大变化。如果有变化,会重点关注车身高度(电池组因素)。与安哥拉、XR-V、宾至等同级别车型相比,元的车身尺寸也有必要的优势。

今天对边肖汽车的简单介绍到此为止。汽车向朋友简单介绍了比亚迪袁、全新起亚、力帆620EV。不清楚朋友们知道后更喜欢哪一个。这三款车的感觉基本上都很不错。好了,先简单介绍一下20万左右的新能源车,哪一款性能好。

百万购车补贴

预算20万以内,有哪些续航400km以上的纯电动家用轿车?

新能源车越来越流行了,除了现在的人们环保意识也越来越强,以及国家政策的保障,新能源在用车上的经济性优势也是它受到热捧的原因之一。汽车厂商自然也看到了这一切,积极推出新能源车型,不过这就让很多消费者在购买时面对一众车型不知道怎么挑选,下面我就推荐几款20万以内不同价位区间的新能源车给大家参考。

五菱宏光MINI?EV

厂商指导价:2.88-3.88万

五菱宏光MINI?EV一上市,就因亲民的售价被称为“老头乐终结者”。方头方脑的铁盒子造型非常有个性,还采用了时下流行的悬浮顶设计,车身尺寸长宽高分别为2917/1493/1621mm,轴距仅为1940mm。方正小巧又精神的外观用一个流行词来形容就是“小正太“。同时安全配置也非常贴心,像?ABS防抱死系统、坡道辅助、EPS电子助力转向、EBD制动力分配、后排ISOFIX儿童安全座椅接口都给你配备齐全,你还骑个啥小电驴。

欧拉黑猫

厂商指导价:6.98-8.48万

这是一款针对女性朋友设计的车型,甚至为此还专门推出一款女神版,但男性朋友见了它都会觉得“卡哇伊”。设计上秉承极简主义理念,双拼色的外观以及圆形前大灯,形成超高辨识度“萌猫”脸;车身尺寸长宽高分别为3495/1660/1560mm,?轴距为2475mm同级表现优异,得益于ME专属纯电平台,欧拉黑猫具有高度集成、高效节能、稳健可靠等特点。搭载一台35kw的永磁同步电机,最大马力为48Ps,作为城市代步车还是非常不错。

比亚迪e2

厂商指导价:8.98-14.48万元

比亚迪e2外观设计棱角分明,具有一定的视觉冲击力,车身双腰线设计较为亮眼,将侧面造型分割的错落有致,层次感分明,即使为两年前的外观设计,但放到现在来看仍然不过时。撞色内饰与车内仿碳纤维纹理装饰,突出了年轻的气息,且全系配备10.1英寸窄边框可旋转中控屏,内置DiLink智联生态系统,可支持车辆远程OTA升级。搭载一台最大功率70kW,峰值扭矩180N·m的永磁同步电机,最大续航里程405km。

几何c

厂商指导价12.98-18.28万元

几何C是几何系列首款新能源SUV车型,延续了几何家族设计风格,整体造型简洁中又不乏时尚;为降低风阻系数,新车还采用了主动式进气格栅,在降低能耗的同时提升了续航能力。内饰设计带有浓重的北欧气息,整体布局大方素雅,融合科技与时尚,很有格调感。动力上搭载了一台最大马力为204Ps的永磁同步电机,最大扭矩为310牛米,百公里加速仅为6.9秒;且配备了ITCS3.0电池智能温控系统和SEM智能能量管理系统,在低温工作环境下提升续航能力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

如今人们购车,除了传统的燃油车,还有新的选择,那就是新能源车,其中,纯电动车是非常受欢迎的,如今,我国已经成为全球新能源车产销量和保有量最大的市场,没有之一,除了政策的推出之外,新能源技术的进步以及环保理念的盛行功不可没,当然,也有很多是迫于摇号、限购等“中国特色”国情,不得不选购新能源车。

与新能车刚起步时不同,如今纯电动车的续航里程相比此前整体上已经大大增加,以家用纯电动轿车为例,NEDC续航超过400km的车型大有人在,而且这些车型的售价一般都是在10-20万区间,也是目前消费者选择新能源车的主流购车预算范围。而如果考虑品牌、技术等优势,我觉得下面这几款家用纯电动轿车是比较值得推荐的。

吉利几何A

售价区间(补贴后):15.00-19.00万元

NEDC续航里程:410/500km

吉利几何A与吉利此前的帝豪GSe、帝豪EV等“油改电”车型有很大的不同,几何A是在全新平台上诞生的纯电动车型,其在设计上也比较大胆,整体设计以简洁为主,全车没有多余的线条,充满了后现代的科技感,包括车内的设计也同样如此。

而且几何A具有L2+级辅助驾驶功能,配备了FCW前碰撞预警、AEB自动化紧急制动系统、启停式ACC自适应智能巡航、ICC智能领航系统、RCW后方碰撞预警系统、MOD前后方移动物体监测系统、LKA车道辅助保持系统等配置。这同样是几何A的核心优势。

广汽新能源Aion?S

售价区间(补贴后):13.98-20.58万元

NEDC续航里程:410/510km

与吉利几何A一样,广汽新能源Aion?S(埃安S)也是基于全新的纯电动平台打造的车型,但是起的名字实在拗口,也不知道厂家是怎么想的,对于Aion?S,出色的外观设计、大面积软质材料包裹的内饰以及突出的车身尺寸是这款车的优势。可以说Aion?S无论是在颜值上还是质感上都是能让消费者的满意的。

不过,偏向溜背设计的原因,让后排的头部空间表现并不是太好,后备厢也属于中规中矩的水平。同时,Aion?S也提供了较为丰富的驾驶辅助功能,能为行车安全带来不错的保障,面且实际驾驶感受也属于好开好用的范畴,底盘扎实、整体感强,行驶质感颇为高级,舒适性也有着不错的表现。

比亚迪秦Pro新能源

售价区间(补贴后):14.99-20.49万元

NEDC续航里程:401/420/520km

其实说到新能源车,比亚迪家族是“难逃一劫”的,尤其在技术方面在国内新能源领域有着压倒性的优势,而比亚迪秦Pro也是新能源车型中知名度和口碑最好的车型之一。其无论是设计还是功能配置以及续航里程等方面,都是非常不错的,尤其是还有多种续航版本,可以满足不同预算的消费者的需求。

比亚迪家族除了秦Pro之外,还有全新的秦新能源也较为不错,尤其售价比较亲民。除以上几款车型外,售价在20万以内,续航超过400km的家用轿车还可以参考帝豪新能源、广汽丰田iA5(与广汽新能源Aion?S为姊妹车型)、长安逸动新能源、北派新能源EU5等也是销量和口碑不错的新能源轿车。

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