1.小鹏汽车P7鹏翼版,颜值和实力更上一楼,超长续航智能轿跑

2.小鹏P7鹏翼版亮相广州车展,剪刀门设计36.69万元起售

3.40万一台的无框剪刀门车型 小鹏P7鹏翼版

4.2020广州车展探车:剪刀门?展翅高飞?小鹏P7鹏翼版实拍

5.2020广州车展丨特殊剪刀门设计 小鹏P7鹏翼版上市36.69万元起售

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小鹏汽车P7鹏翼版,颜值和实力更上一楼,超长续航智能轿跑

小鹏p7鹏翼版图片-小鹏p7鹏翼版的外观设计

小鹏汽车作为国内领先的汽车品牌,其设计感十分好,也不断地推陈出新,也给消费者们带来了很多惊喜,就在最近的时候小鹏汽车就推出了一款新车,对于喜欢创新,喜欢新鲜感的用户来说,这款车应该是同价位的汽车中最适合的一款了。这款车就是小鹏汽车P7鹏翼版,在P7系列的汽车上再次做了优化,无论是外观颜值,还是汽车的性能都无可挑剔。

我们可以看到小鹏汽车P7鹏翼版的外观,一共有三种颜色可以选择,包括天辰灰、曜日红、超闪绿,每一款颜色都具有十足的辨识度,尤其是超闪绿,调色方面也用了很多心思,耗费了很多时间,超闪绿也是三种颜色中最时尚最有个性的颜色。其前脸采用了极简的设计感,加上大灯组非常有未来感,也增加了前脸的汽车,因而前脸的造型看上去十分具有科技感,也属于一款时尚感较强的车型。

车身的曲线运动感很和很强,完全符合运动轿跑的设计,A柱后移,溜背的尾部等也搭配了很多的经典设计,让汽车更有攻击性,也有运动感,彰显出跑车专有的架势。尾部饱满辨识度很高,也同样有很高的颜值,极具个性和时尚感,可以说是年轻人的最佳选择。汽车的整体尺寸为4880X1896X1450mm,轴距为2998。

内饰方面,线条和曲面的组合十分亮眼,内饰用了很多2.5D的曲面,也带来了很丰富的设计感,所以内饰看上去很大气时尚,运动感很强。3D触控多功能真皮方向盘,把握感舒适,轻盈灵活的设计使用起来也更加地好用。操控仪表和中控大屏界面也很简单。同时还有运动风格的真皮座椅,手机无线充电等各种功能。内部空间和一般的轿车对比起来也很宽敞,汽车内部也可以容纳足够的物品,整体来看,这款轿跑在内饰方面的设计也很不错。

在动力方面,这次的小鹏汽车P7鹏翼版有两种不同的车型,其中后驱超长续航版,采用的是后置后驱的驱动模式,其最大功率和最大扭矩分别为196kW,390N·m,0-100km/h加速时间为6s级。而四驱高性能版的驱动模式为双电机四驱,最大功率和最大扭矩分别为F120kW、R196kW?,?655N·m,0-100km/h加速时间为4s级。可以说其高集成,高性能,高动力,高效率的动力系统,能够带来更好的驾驶感,也可以感受到在动力上的优势。

总的来说,小鹏汽车P7鹏翼版拥有跑车的所有优点,最关键的是在价格方面也拥有很高的性价比。其价格为36.69-40.99万元,对比很多跑车的价格,可以说是很划算了。更何况从外观颜值,内饰配置,还有动力系统等方面来看,这次的鹏翼版也确实拥有很多亮点,可以说是颜值和实力兼具的一款跑车,也是目前小鹏汽车的主打,鹏翼版确实要拥有更高的颜值,更好的性能。

小鹏P7鹏翼版亮相广州车展,剪刀门设计36.69万元起售

2020年11月20日,在2020广州国际车展,小鹏汽车发布了旗下超长续航智能轿跑P7、超长续航智能SUV?G3i系列车型,并发布了P7特别版,官方命名为鹏翼版。该车型有四驱高性能和后驱超长续航两个版本,综合补贴后价格区间为36.69万~40.99万元,官方宣布预计将于2021年3月开始交付。

小鹏P7鹏翼版是基于小鹏P7超长续航智尊版以及小鹏P7四驱高性能智尊版产品打造,车内配备了XPILOT?3.0?自动驾驶辅助系统硬件、软件及升级服务、18个扬声器的丹拿Dynaudio剧院级音响系统,附赠包括电机终身质保、动力电池终身质保、赠送电动尾门等14项专属权益。

鹏翼版的最大亮点在于采用了独特的剪刀门设计,即采用带电吸合的电动剪刀门。据了解,鹏翼门有7种开启方式,支持自定义开合角。此外,鹏翼门的左右各搭载了1颗避障雷达,在开启过程中能够自动识别障碍物并控制车门的运动,防止车门与障碍物的碰撞。

在规格和性能方面,P7鹏翼版的长宽高分别为4880mm?/1896mm?/1450mm,轴距达2998mm,搭载第二代永磁同步电机。后驱超长续航版本的最大功率为196kW,峰值扭矩为390N·m,NEDC综合工况续航里程能达到670km,百公里加速时间为6s;四驱高性能版本的最大功率则为F120kW、R196kW,峰值扭矩为655N·m,续航里程达562km,百公里加速时间为4s。?

在车漆颜色上,小鹏P7鹏翼版拥有天辰灰、曜日红、超闪绿三种外观颜色,其中辨识度较高的超闪绿由国际顶级合作伙伴独家定制,并由世界颜料顶级供应商巴斯夫提供色漆,是目前小鹏汽车所有外观颜色中开发难度最大、耗时最长,且成本最高的颜色。

现场除发布P7鹏翼版外,小鹏汽车还对自动驾驶的软硬件体系进行了升级。软件架构方面,小鹏汽车以全栈自研为基础,拥有感知、行为规划以及行为/运动预测、地图融合等多个模块,可形成数据和算法的全闭环,支持快速功能迭代。硬件架构方面,小鹏汽车称,将采用包括高清摄像头、毫米波雷达、超声波传感器、激光雷达、高精度定位、高精地图、高性能计算平台的方案,总计32个自动驾驶传感器。

根据小鹏的介绍,这样的体系升级会在4个方面带来提升——控制域高度集成、算力量级提升、高精度定位提升、感知融合能力提升。小鹏汽车还表示,将率先在2021年推出全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。

值得注意的是,小鹏汽车旗下一共拥有P7、G3两款智能产品。此次一同发布的小鹏G3i,就是基于小鹏首款智能汽车小鹏G3进化的产品,拥有最520km的NEDC综合续航里程,更适合中国路况的自动驾驶辅助和全场景自动泊车能力。

而定位超长续航智能轿跑的小鹏P7拥有中大型轿跑身材,以及4秒级百公里加速,并根据中国道路情况及用户实际需求,带来国内领先的XPILOT?3.0自动驾驶辅助系统及以全新的Xmart?OS?2.0车载智能系统为核心的智能音乐座舱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

40万一台的无框剪刀门车型 小鹏P7鹏翼版

说到剪刀门,你想到的绝对是法拉利兰博基尼等等,那些车型动辄好几百万的售价让已经步入社会的你不再幻想,以目前的国情之下,开着一台四五十万的车其实就已经是小康+的家庭了,那么想让这四十万也有剪刀门,或许除了改装,你只有小鹏P7鹏翼版这一个选项了!

在2020广州车展,小鹏汽车发布了小鹏P7旗舰新品——鹏翼版,这台车最大的亮点为在P7的基础上采用了剪刀门设计。新车在本次车展中正式上市,共推出2款车型,补贴后售价区间为36.69-40.99万元。

外观上,这台小鹏P7鹏翼版在未开门的状态下除了本身纯电车型独特的设计并没有什么不同,车身颜色选择了非常高调的荧光绿,并且细节上,车顶是黑色,不用考虑一些其他问题,当它打开车门的一瞬间,估计百分之90的人都会惊叹,剪刀门这个设计还离普通群众很远,加上这个并不大众的品牌,编辑觉得必然有人会认为这是台百万级的跑车。

车身设计上与普通版的P7没有什么不同,贯穿式的尾灯加上前后呼应的分体式尾灯的设计,看起来有一分科幻的感觉,轮毂,下包围采用的是亮黑色的设计风格,这样一搭配,的确有了性能范儿。

这个车门是全车最大的亮点,剪刀门向斜上方开启,不光是带有剪刀门,无款式车门也保留了下来,编辑要是开上这台车,绝对不会下到地下停车场,马路旁的停车位才是唯一选项,拉开车门的一瞬间,绝对吸睛度爆棚。

尾门则是相对传统,其实小鹏想要火一把的话,绝对可以像工匠派一样,将后门改造成向后开启的方式,这样不论开启前门还是后门,都是一道风景,即使再加两万,编辑觉得也值。

内饰设计方面,以简洁大方为主,甚至简洁到你都找不到空调出风口,被隐藏在了屏幕下方的黑色区域,整体来看两块屏幕占据了视觉重心,细节上配合了外观的颜色,缝线采用了荧光绿。

配备了拥有Xavier计算平台的XPILOT?3.0辅助驾驶系统,智能配置方面,小鹏P7鹏翼版带有Xmart?OS?2.0智能车联系统也加入了较多应用生态,支持拓展APP,车机加入一些支付宝小程序、服务生态,而且利用支付宝小程序还可对车辆进行操控,比如解锁车辆等。且在常规车钥匙基础上,新车还将支持NFC卡片钥匙、智能手表等开门方式。

虽然这台车的长宽高尺寸分别为4880/1896/1450mm,轴距达2998mm,但是评心而论第二排空间腿部并不算宽敞。

因为是纯电平台打造的车型,所以还带有前备箱,同时用料上也比较讲究,没有前部机舱内虽然没有电动机,但是还带有隔音棉。

动力方面,作为“旗舰产品”的小鹏P7鹏翼版有四驱版本车型和后驱长续航版本车型,四驱版本车型搭载前/后双永磁同步驱动电机,续航方面也颇具亮点,后驱超长续航版车型的NEDC续航里程达670km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020广州车展探车:剪刀门?展翅高飞?小鹏P7鹏翼版实拍

在这次2020广州车展,小鹏汽车也带来了旗下P7车型的一个造型别致的特别版:小鹏P7鹏翼版。官方将它称为“一款为极致玩家打造的?小鹏汽车P7旗舰新品”,它最大的亮点就是帅气剪刀门。

小鹏P7鹏翼版车型采用了带电吸合的电动剪刀门,其拥有多达7种开启方式,包括车外钥匙开启、车外蓝牙/NFC数字钥匙解锁开启、车外手机APP控制开启、车内大屏触控开启、车内语音控制开启、车内门把手开启以及车内门板按键开启,可以满足用户的多种使用场景。

外观方面其他基本都延续了普通版车型的设计,标志性的贯穿式日间行车灯依旧醒目。加上鲜亮的黄绿色车漆,年轻风格的流线型车身,活力运动的气息扑面而来。据悉,该车型将拥有天辰灰、曜日红以及超闪绿三种炫目的外观颜色。

在配置方面,小鹏P7鹏翼版车型标配Xmart?OS?车载智能系统;智能音乐座舱增强套件;XPILOT?3.0?自动驾驶辅助系统硬件、软件及升级服务;18个扬声器的丹拿Dynaudio剧院级音响系统等丰富的配置。

其后驱超长续航版车型所搭载的第二代永磁同步电机的最大功率为196kW,最大扭矩为390N·m;而四驱高性能版车型搭载了前后两台第二代永磁同步电机,其中前电机的最大功率为120kW,后电机的最大功率为196kW,该系统的最大扭矩可达655N·m,0-100km/h加速4.3秒。

这次车展上小鹏P7鹏翼版正式上市,补贴后售价区间为36.69-40.99万元,分别为四驱高性能版和后驱超长续航版,其中后驱超长续航版车型的续航里程可达670km,四驱高性能版车型的续航里程为562km。

官方宣布购买该车型,将享受包括电机终身质保、动力电池终身质保、流量升级、音乐VIP终身免费以及赠送电动尾门等14项专属权益。据悉,该车型的预计交付时间为2021年3月。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020广州车展丨特殊剪刀门设计 小鹏P7鹏翼版上市36.69万元起售

11月20日,2020广州车展盛大开幕,在车展现场,小鹏P7鹏翼版正式上市,共推出两款车型,售价36.69万-40.99万元。新车采用了特殊的剪刀门设计,并换装了全新荧光绿色车漆,整车外观极具个性。此外,小鹏汽车官方还针对小鹏P7鹏翼版推出了包括7项基础权益、3项随车权益和4项鹏翼版专属权益在内的多项购车权益。

小鹏汽车董事长?何小鹏

外观方面,小鹏P7鹏翼版整体造型与普通版小鹏P7大体相同,但是新车采用了十分独特的剪刀门设计,并换装了全新荧光绿色车身涂装,使得整车极具个性。其中,前脸方面,新车依然采用标志性的分体式前大灯组,其中上部LED日行灯与贯穿式黑色饰条融为一体,有效提升了前脸的视觉宽度。此外,新车还采用封闭式前格栅,搭配上下部大尺寸进气口,使新车极具辨识度。

车身侧面,新车采用溜背式轿跑车身造型,搭配上大尺寸熏黑样式双五辐造型轮圈,使得车侧具有很好的运动感。此外,新车还配备了无边框车门,其中两扇前门还采用了剪刀门设计,使得新车具有宛如超级跑车和概念车一样的酷炫感。

车尾方面,新车采用分体式后尾灯,上部示宽灯采用贯穿式设计,内部采用LED光源,既能提升车尾的视觉宽度,又能使车尾更具潮流属性。此外,后保险杠下部还配备了大面积黑色装饰,与鲜艳的荧光绿车漆搭配在一起,有效提升了整车的设计感。

内饰方面,新车车内造型较为简洁,体现出纯电动车型独有的科技气息。其中中控台采用T字形设计,并采用大面积真皮材质和软质材料进行包覆,体现出很好的品质感。新车还配备了10.25英寸全液晶仪表和14.96英寸中控屏,并搭载Xmart?OS?2.0智能车联系统。此外,新车还配备了拥有Xavier计算平台的XPILOT?3.0辅助驾驶系统,使其在智能驾驶方面也有着不错的表现。

动力方面,其中后驱超长续航鹏翼版搭载后置单电机,单电机最大功率196千瓦,峰值扭矩390牛·米;动力电池方面,后驱超长续航鹏翼版搭载容量为80.9千瓦时的三元锂电池组,NEDC标准下续航里程为670公里。而四驱高性能鹏翼版搭载前后双电动机,单电机综合最大功率316千瓦,综合峰值扭矩655牛·米;动力电池方面,四驱高性能鹏翼版搭载容量为80.9千瓦时的三元锂电池组,在NEDC标准下续航里程为562公里。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

带翅膀的小鹏P7轿跑来了,开车门的瞬间更有面子感!

小鹏P7的定位属于合资与国产的一个真空地带,尤其是超长续航版里程达到了国产车前所未有的706公里,即使忽略低温带来的续航里程衰减,600公里的长途还是可以的,而在这次的广州国际车展上,小鹏带来了剪刀门的小鹏P7——鹏翼版。

鹏翼版小鹏P7是基于后驱超长续航版与四驱超长续航版打造,补贴后的售价分别是36.69-40.99万元,但有一个前提是续航等到明年3月才能交车。

小鹏P7鹏翼版车身涂装也变为荧光绿色,整体造型颇为吸睛,这个颜色绝对是“整条街最靓的仔”了,设计延续之前的造型,日行灯组为贯穿式LED光源,前脸没有进气格栅,大灯组其实在左右两侧。

尾部与车头保持了相同的造型,日行灯有流水效果,小鹏P7的底盘比较低,车身姿态优雅,据悉该车的风阻系数也是非常低的。

鹏翼版的小鹏P7只有前两个车门是剪刀门,后排属于常规设计,比原来车型还多了顶级丹拿音响、19寸轮毂等配置,还是非常丰富的。

内饰设计依然是小鹏的科技风格,充满了科幻感,它拥有拥有Xavier计算平台的XPILOT?3.0辅助驾驶系统,Xmart?OS?2.0智能车联系统也加入了较多应用生态,中控大屏与液晶仪表盘都非常大。

它上下车开虽然是无钥匙进入,但是需要手机连接蓝牙,然后刷脸。这个操作放在现在来看就显的很鸡肋,或许我拿钥匙都已经开完了。

车机采用骁龙820A处理器,开机以及运行速度一般,至少是几年前的芯片了,app切换还算流畅不卡顿,Xpliot2.5自动驾驶,车道居中,Acc巡航都有,换挡杆往下拨动两下即可进入。

小鹏p7的隔音至少在40万车的水平(经济模式+动能回收),特别是隔音,做的非常好,要知道这可是无框车门啊,多拉风!

虽然18个扬声器的丹拿音响没有与红色纳帕真皮座椅在一起,不过米白色的内饰风格更显得大气,当两个高音喇叭升起来的时候,真的满满的仪式感啊!

续航可以参考媒体的小鹏P7光电实验,数据肯定比我测试的精准。如果你只是市区跑,不用担心续航问题。另外P7支持NFC解锁,车主基本上不带实体钥匙,手机刷卡直接上车!而且车内还可以给手机无线充电,充电宝也不用带了。

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