汽车加热器价格-汽车加热器的作用

1.卖新能源汽车的加热器赚钱吗

2.汽车驻车加热器的品牌都有哪些,比较好的价格是多少，哈尔滨有吗？

3.哪个牌子的驻车加热器好用？

4.ptc是什么意思车上的

5.汽车加热器有几种，加热器的原理是什么

卖新能源汽车的加热器赚钱吗

卖该车加热器赚钱。

新能源汽车的加热器市场前景广阔，随着新能源汽车技术的不断发展，对加热器的需求也在不断增加。同时，加热器在新能源汽车中扮演着重要的角色，是车辆性能和安全的关键组成部分。

如果能够提供高质量、高性能的产品，并满足客户的需求，那么卖新能源汽车的加热器可以带来可观的利润。

汽车驻车加热器的品牌都有哪些,比较好的价格是多少，哈尔滨有吗？

如果不差钱当然选伟博思通或爱贝克的，国产的在怎么好和德国的也没法比，天上地下，毕竟人家一百多年了，都是给奔驰宝马配套的，国产的有个新牌子，好像叫鑫龙，我一哥们开修配厂的，装了几十台车，他说，个别有不好使的，总体还行，其他的国产品牌，不想多说。

哪个牌子的驻车加热器好用？

汽车柴暖驻车加热器牌子推荐以下几款：

1、伟博思通

伟博思通驻车加热的分别有传统动力汽车的驻车加热系统和辅助加热系统、混合动力汽车的暖风系统、电动汽车的暖风系统，可以更好的满足不同类型的车辆。

2、宏业

宏业驻车加热器是来自河北宏业永盛汽车加热器股份有限公司，是河北省高新技术企业，从1965年开始研制冷却液加热器。至今的研究发展已有50多年历史了，成为了宇通客车、金龙客车、中通客车、北汽福田、比亚迪等汽车的主流供应商。

3、宇晟

宇晟驻车加热器是来自郑州宇晟汽车产品科技开发有限公司，该公司是一家集设备加热和汽车舒适性技术研发与产品销售于一体的成长性高新技术企业。驻车加热器分为两大种，有燃油加热器和新能源加热器。燃油加热器有空气加热器和液体加热器两大类，种类多样，车主们可以根据自己的车型进行选择合适的驻车加热器。

独立于汽车发动机的车载加热装置，有其自己的燃油 管路、电路、燃烧加热装置和控制装置等。不需启动发动机即可对冬季低温寒冷环境中停放的汽车发动机和驾驶室进行预热升温。彻底消除汽车的冷启动磨损。

其工作原理是利用本车的蓄电池和油箱来瞬间供电和少量供油，并通过燃烧汽油所产生的热量来加热发动机循环水进而使发动机热启动，同时使驾驶室升温。

ptc是什么意思车上的

ptc指的是汽车加热器。

车上ptc指的是汽车加热器，主要用于冬季预热发动机并供驾驶室取暖。

PTC可用于汽车在低温情况下启动的一种陶瓷加热器元件，可以把它做成支察亮凳管式和平盘式不同结构形式，这样做的结果是败旅使PTC所产生的热效率得到充分利用。

这两种型式的结构简单、体积小、安装方便，一般都是直接固定在汽化室的室壁内壁上，在汽化室内直接对气化室里面的汽油加热。

使其温度迅速升高，从而提高了燃料燃烧气化效果，这既有利于汽车在低温环境下能正常启动，又可降低汽车废气产生所带来的污染，并且减少用油量降低油耗。

由于温度PTC热敏电阻元件具有自动控制恒温加热特性，且这类PTC加热器元器件在控制温度时是工作在无触点动作状态，非常适合在巅波环境下情况不断变化的汽车上使用。

电动汽车一直以来采用PTC（PositiveTemperatureCoefficient）加热器的居多。例如，三菱汽车推出的“i_MiEV”采用通过PTC加热器加热循环水的方式，日产汽车将于2010年度推出的“Leaf”采用通过PTC加热器直接加热空气的方式。

后来日产的空气加热器据了解应该进行了相当大的变化或者摒弃，改用点对点，面对面加热。

PTC可用于汽车在低温情况下启动的一种陶瓷加热器元件，可以把它做成支管键郑式和平盘式不同结构形式，这样做的结果是使PTC所产生的热效率得到充分利用。

汽车加热器有几种，加热器的原理是什么

汽车加热器有2种，分别为汽车液体加热器和汽车空气加热器。

（1）汽车液体加热器

一、用途：

1、为各种车辆发动机低温启动。

2、为风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源

二、功能：

加热汽车发动机循环介质—防冻液，将热量直接传给车内散热器、除霜器，为发动机低温启动和车室内取暖提供热源。

三、安装

与发动机的循环系统串连接在一起。

（2）汽车空气加热器

一、用途：

1、为工程车及重型卡车驾驶室取暖。2、为风挡玻璃除霜。

二、功能：

加热空气循环介质，将热量直接传到车室内，为风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源。

三、安装

独立安装将将进出风与车室组成循环系统。

（3）汽车加热器的工作原理：

加热器的主电机带动柱塞油泵、助燃风扇及雾化器转动。油泵将吸入的燃油经输油管路送到雾化器，雾化器通过离心力的作用将燃油雾化后与助燃风扇吸入的空气在主燃烧室内混合，

被炽热的电热塞点燃，在后燃烧室内充分燃烧后折返，经水套内壁及上面的散热片，将热量传递给水套夹层中的介质——冷却液。

加热后介质在循环水泵（或热对流）的作用下在整个管路系统中循环，以达到加热的目的。加热器燃烧的废气由排烟管排出。

扩展资料：

汽车加热器的使用注意事项

1、车用液体燃油加热器只能使用柴油作燃料。(YJH-Q5B此款可用汽油，需特别注明)

2、加热器使用前一定要将管路阀门打开，保证管路中的液体能循环，同时要注满防冻液，否则水泵干磨会产生高温，导致水封部件损坏。

3、严禁利用车辆总电源开关关闭加热器，以防止主机内过热损坏。

4、循环系统内加注的冷却液介质，必须是防冻液，满足车辆使用环境温度要求，防止散热器锈蚀和产生水垢。

5、循环系统加注冷却液介质时，必须先打开加热器放气螺塞（在加热器进水管上）及管路放气阀，待放气阀尤其是加热器放气螺塞处无气体冒出时，关闭放气螺塞（放气阀），打开水泵开关，继续加注，直至循环系统内充满冷却液介质为止。

6、车辆蓄电瓶电压不能太低。

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