欧拉好猫中控屏尺寸-欧拉好猫中控屏多大
1.好猫的GPS信号接受器在哪里
2.最高续航501km的代步车!欧拉好猫哪款值得买
3.欧拉好猫哪款值得买?最新购车手册来啦,附详细配置分析
4.复古皮囊+趣味灵魂 试驾欧拉好猫波塞冬版
5.闪电猫有carplay吗
6.真的会有人买欧拉好猫吗,它的优点是什么?
好猫的GPS信号接受器在哪里
在副驾驶下边的杂物盒,里面左上角就能看见一个黑色长方形的小盒子
欧拉好猫2022款400km标准续航三元锂豪华型版本,混元天成的一体中控台设计,十分美观,贯穿镀铬空调出风口,以及双联液晶悬浮大屏,有着奔驰既视感,很有豪华氛围。液晶仪表盘尺寸为7英寸,中控屏尺寸为10.25英寸,很有科技感,配置上GPS导航路况信息、车载蓝牙、原厂手机互联、车联网、OTA升级、语音识别控制、Wifi热点、4个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像、定速巡航、手机无线充电等。
最高续航501km的代步车!欧拉好猫哪款值得买
提到汽车设计,近些年来咱们中国品牌新车的设计水平还是有了明显的进步,不管是聘请国外设计师还是在设计上的研发投入,都花费了不少心思,但是新车在造型设计上基本都离不开"年轻、运动、科技"几个关键词,也会存在同质化的尴尬局面。
这时候一辆造型让人眼前一亮的车型绝对会吸引到更多人的目光,一些品牌似乎也嗅到了消费者的需求,推出了极具设计感的车型。今天咖哥就给大家介绍一款很有设计感的纯电动车型:?欧拉好猫。日前,该车正式上市,共推出5款车型,补贴后售价区间为10.39-14.39万元。作为欧拉品牌旗下全新车型,它整体造型看起来可爱复古,提供401km和501km两种续航版本,那么它的产品实力如何?哪一款又最值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊,
欧拉好猫整体造型看起来可爱且复古,该车是基于长城汽车柠檬架构+咖啡智能生态下打造的产品,从整体设计风格来看,它身上线条流畅,配合溜背式造型以及"蛙眼式"前大灯,带来不错辨识度,咖哥觉得这个外观也是比较容易讨好年轻消费者的口味。
在LED灯组内部,类似感叹号的图案对应了欧拉的全新品牌标识,让你看到这个大灯内部结构就知道它来自欧拉品牌。
车身线条以圆润弧线为主,并使用拼接式双色车身,给人一种典雅复古气息,下坠式的机舱盖和两侧的隆起设计,也在向经典的保时捷车型致敬,这也很好理解,这个造型由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔亲自操刀设计。车身尺寸上,其长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距为2650mm。
轮圈造型同样具有复古气息,除了入门版车型为17英寸,其余车型均为18英寸轮圈。
充电口位于车身左右两侧的前翼子板处,左边是交流慢充接口,右边是直流快充接口。尾部造型圆润饱满,示宽灯和刹车灯隐藏在后风挡之中,转向灯和倒车灯则位于车体下部的灯带中,看起来也比较独特。
内饰上欧拉好猫的设计同样令人讨喜,把复古和科技相结合,配备了全液晶仪表盘与中控屏的双联屏设计,采用了两辐式方向盘,并且使用了电动车常见的旋钮式换挡机构。
7.25英寸的全液晶仪表盘,两侧还有电量表和电机输出表,中控区域是一块10英寸全液晶触控大屏,并且在分辨率和界面的精美程度都要好于左侧的仪表盘。
中控大屏功能也比较丰富,具备:蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等功能。
在内饰材质和工艺上表现也不错,空调按键造型很复古,并采用了镀铬材质,还带来了一种机械质感。车内大量使用了类似翻毛皮材料以及菱形格纹,这些都进一步提升了内饰质感。
此外,车内还有用于疲劳监测的摄像头以及手机无线充电板。
前排座椅采用了仿皮材质,舒适性和防滑效果都不错,表面的菱形格纹进一步提升了内饰的档次感,只有高配车型配备了主驾驶位电动座椅调节以及座椅加热、按摩、电动座椅记忆,一定程度上还是保证了乘坐舒适性。
后排座椅的高度比较合适,舒适性不错,并不会因为是一辆小型车而感到拥挤,后排地板中央也基本没有隆起,对于乘坐舒适性还有很有保障。
除了入门版车型,欧拉好猫还配备了可开启全景天窗,对于车内采光和空间感都有很大的提高。
行李厢容量为228L,后排座椅可以按比例放倒,容量最大可以扩充至858L,满足日常使用没什么问题,地板下的隐藏储物格用于放置补胎工具、随车充电线以及应急工具等。
动力方面,欧拉好猫搭载了一台最大功率为105kW(143Ps)、最大扭矩为210N·m的永磁同步电机,续航里程提供两个版本,其中标准续航版搭载的是磷酸铁锂电池,电池容量为47.8kWh,NEDC综合工况续航为401km,长续航版搭载的是三元锂电池,电池容量为59.1kWh,NEDC综合工况续航为501km。
底盘悬架结构,采用前麦弗逊式独立悬架,后纵臂扭力梁式非独立悬架的组合。
欧拉好猫共推出5款配置车型,续航又分搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池两种类型电池组,NEDC续航分别为401km和501km,无论是长续航版还是标准续航版,全部采用了高效液冷恒温系统。至于哪一款最值得购买?
咖哥首推指导售价为11.39万元的标准续航维纳斯版本,相比指导售价为10.39万元的入门标准续航缪斯版贵了1万元,但是在主/被安全配置更加丰富,配备有前排侧气囊和前/后排头部气帘、并线辅助、车道偏离预警、道路交通标志识别、主动刹车、360°全景影像等,安全性大幅提升,因此多花这1万元还是相当超值,但是该车型没有对舒适性配置进行调整,前排座椅依旧需要手动调节。
作为标准续航版的顶配车型,更高配置的标准续航雅典娜版售价为12.39万元,相比咖哥推荐的标准续航维纳斯版有1万元的涨幅,它在配置方面几乎让我们挑不出什么毛病,提供了前排座椅加热和主驾驶座椅电动调节/按摩等功能,带来了更为舒适的乘坐体验,弥补了维纳斯版的短板。同时还是提供了面部识别、内置行车记录仪、自动泊车入位等功能,实用性表现突出,但是对于一般用户来说,超过12万的售价性价比就一般,对于购车预算有限,一般代步使用,咖哥更值得推荐维纳斯版本。
接下来我们看续航501km的长续航版两款车型,其中售价为13.39万元的阿波罗版配置和维纳斯版基本一致,同样是在实用性和安全性配置上比较全面,舒适性配置则要欠缺一些,因此,阿波罗版多花出的2万元,仅相当于将续航里程提升了100km,如果有你对续航又硬性需求,买它也许更合适。
作为全系顶配车型,售价为14.39万元的波塞冬版比阿波罗版多出1万元,该款车型的配置是与雅典娜版一致的,这个配置可以说非常全面,不但在安全和实用性上表现不俗,在舒适性上也比较突出。因此,咖哥觉得如果大家很在意续航,同时有有着充足预算,那么波塞冬版也是最值得推荐。
综合来说,相比于欧拉品牌此前推出的黑猫、白猫等车型,欧拉好猫可以说将时尚元素运用到一个新的高度,对于年轻用户来说,这个复古造型还是有着很强的吸引力,尤其是对于女性用户,加上400km以上的续航,也基本能够满足日常代步使用,结合其10万出头的起步售价,还是一款值得推荐的车型!大家觉得呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
欧拉好猫哪款值得买?最新购车手册来啦,附详细配置分析
近日,欧拉品牌推出的第四款车型正式上市——?欧拉好猫,共推出5款车型,补贴后官方指导价区间为10.39~14.39万元。新车基于柠檬架构打造而成,定位为小型SUV。
外观
外观方面,新车采用“复古未来主义”设计理念,由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔倾情打造。前脸圆润且为全封闭式设计,满满的新能源车型的特点,可降低风阻提升经济性。小面积引擎盖,搭配黑色蜂窝状前包围,底部两侧为三角形镀铬装饰,增加精致感。
车型长宽高分别为4235*1825*1596mm,轴距为2650mm,侧面的造型圆润流畅,有着0.289可媲美跑车级的风阻系数。车尾设计简洁,后尾灯放在了后车窗下方,后保险杠线条也是相当简单。
另外,新车提供有八种车身颜色,分别是为布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑,可满足多元化的购车选择。
极具复古格调的圆形LED前大灯组和隆起的灯眉,极具辨识度,大灯内部采用多种材质,营造出不错的立体感。
值得一提的是,新车具有IronBone?超高强度钢车身骨架,整车安全设计标准达到2021版C-NCAP?五星/中保研GOOD级别。
内饰
内饰方面,同样为优雅而别致的复古风设计,与外观相呼应,撞色搭配、应用有大量的软质材料,有效提升内饰档次感。
平底设计的两幅式方向盘,真皮材质包裹,握感良好,不过尺寸不大。科技感的打造上,采用7.25英寸全液晶仪表盘与10英寸中控液晶屏的双联屏设计,符合时下流行趋势。
座椅也同样采用撞色搭配,有着不错的时尚感。新车有4种内饰颜色可供选择,小编比较推荐这款棕色/米色搭配,看起来温馨而优雅。
动力
动力方面,新车搭载一台最大功率105kW,峰值扭矩210N·m的永磁同步电机,匹配单速变速器,最高车速可达150km/h。续航方面,标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池,可提供的续航里程分别为401km和501km,完全可以满足用户中长距离的出行往返。
另外,新车的首任车主可享受厂家提供的不限年限/里程的终身电芯质保服务。
配置分析
新车的配置非常丰富,一些全系的标准配置也很迎合当下年轻化消费者的喜好。
另外,大家在选择车型时,可以按续航里程来作为界定,因为续航里程车型分为401km和501km,以自己的实际需求来抉择。接下来,我们主要针对不同配置车型的差异进行横向对比,为各位选购车型提供参考。
400km标准续航
首先看入门级车型,被动安全保护中有主副驾安全气囊,不过前排侧气囊和前后排头部气囊(气帘)均没有搭载,虽然其全系标配的实用配置很丰富,不过考虑到安全保护不足,因此续航401km的车型我们着重对比后两款车型。
雅典娜版在维纳斯版配置基础上,增加了全车安全带未系提醒,车道保持辅助系统,疲劳驾驶提示,倒车车侧预警系统,自动泊车入位,内置行车记录仪,主驾驶座电动调节,前排加热,驾驶座按摩,驾驶位电动座椅记忆,后排中央扶手,后排杯架,面部识别,后视镜记忆,后视镜倒车自动下翻,后视镜锁车自动折叠,透明底盘,手机遥控一键泊车等功能,虽然价格上高出了1万元,也是非常超值的,因此是推荐车型。
500km标准续航
顶配车型在次顶配车型在配置上,增加了全车安全带未系提醒,车道保持辅助系统,疲劳驾驶提示,倒车车侧预警系统,自动泊车入位,内置行车记录仪,主驾驶座电动调节,前排加热,驾驶座按摩,驾驶位电动座椅记忆,后排中央扶手,后排杯架等一些列配置,价格同样高出1万元,整体配置非常超值,加上更长的续航里程,因此顶配波塞冬版五星推荐。
小结
总的来说,作为欧拉猫系家族新秀的欧拉好猫,在外观、内饰、动力、配置方面的表现均可圈可点,很多科技型配置足以媲美豪华车型,另外凭借着对年轻用户友好的售价,相信新车型将会拥有不错的市场表现。那么,这样的欧拉好猫,你种草了吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
复古皮囊+趣味灵魂 试驾欧拉好猫波塞冬版
“遛狗撸猫开坦克”,记得在九月份的北京车展上,长城展台的这句标语记忆犹新。在哈弗大狗、WEY坦克300等重量级嘉宾纷纷亮相之时,长城也开始对小车布局打起了小算盘。而随着欧拉黑猫、白猫的相继推出,第三款车型好猫也在此前的北京车展公布了预售信息,而新车正式上市的价格,也将于本月24号公布。
根据目前得到的消息,好猫的预售价为10.5万-14.5万元,共计5款车型。相比于黑猫、白猫呆萌的气质,好猫却多了一些时尚与复古相结合的潮流气息,未经上市,便俘获了大批萌妹的芳心。但一款合格的产品,仅凭一副好看的皮囊似乎还不足以。那么,作为一台小型家用纯电车型,好猫在配置、空间、动力以及续航等方面究竟表现如何呢?本期内容我们提前拿到了?欧拉好猫的顶配版车型(500km?波塞冬版),借机机会跟大家聊一聊这台小车的实际表现。
朋克复古与时尚潮流结合体?呆萌气质俘获众心
在对好猫没有深入了解之前,对于大多数人而言,它的外表绝对引起你对它充满兴趣的一大杀器。圆润的前脸设计,双拼色的车身,再加上椭圆形的复古大灯组,呆萌可爱的气息无处不在彰显。整套设计语言,似乎运用在好猫这种小车上恰到好处,反而用在高大魁梧的SUV车型上却显得格格不入。
作为纯电动车型,好猫的前脸位置并没有设置进气格栅,这样车头的前沿位置就显得很倾斜,从而进一步营造了圆润的车头轮廓。此外,标志性的复古大灯组配合整个车头,宛如一只跳跃的青蛙向对面袭来。怪不得这样的设计,难免让很多人联想到另一款有着青蛙脸造型的品牌保时捷。不过,吐槽归吐槽,这也无可厚非,毕竟好猫造型设计就是保时捷的设计团队。
对于好猫这种小车来说,多种车身配色的提供,也是吸引消费者选择的一大卖点。根据官网显示,好猫目前提供了九种颜色可选。但我们发现,试驾车这种红/白双拼色却没有在官网上呈现。所以笔者认为,可能是因为新车还未上市,更多的车身配色方案需要在正式上市后公布。
好猫定位为纯电动小型车,因此它的三围尺寸只有4235/1825/1596毫米,轴距也仅有2650毫米。但与同级车相比,它的尺寸也并不吃亏。就拿大众高尔夫为例,它的三围尺寸为4296/1788/1471毫米,轴距为2636毫米。从数据对比来看,好猫的轴距和宽高都有明显优势,而且高尔夫还是一款紧凑型车。不同于传统的两厢车设计,好猫因为接近1.6米的车高,加上倾斜的C柱设计,让这台车反而有种跨界车的风格,看上去辨识度很高。细节上,这台波塞冬版车型采用的是18英寸五辐轮圈,其轮圈样式也颇具复古气息。
与车头、车侧不同,好猫的尾部设计显得有些另类。传统的尾灯位置被取消,起而代之的是尾窗下方的贯穿式灯带。虽然这样的设计看上去很个性,但传统尾灯的位置却看上去光秃秃的,总觉得少了点什么。此外,好猫的后包围中间还加了类似于法拉利488超跑那种刹车灯,以体现这台小车的运动气息。
内饰简洁端庄,科技与复古并存
好猫的内饰风格同样延续了外观复古优雅的气质,由于成本的控制,内饰的用料材质谈不上高档、豪华,但绝对极具视觉冲击力。环抱式布局搭配红/白双色设计,加上车侧门板的菱形纹路,使内饰看上去非常有优雅。而贯穿式的空调出风口以及金属拨杆的空调调节按键,则进一步烘托了车内复古的风格。此外,10.25英寸的全液晶仪表和8英寸的中控屏组成了联屏设计,配合前排座椅中间的旋钮式换挡,则让车内更具现代科技气息。
此外,除了红/白双拼的内饰配色,消费者可根据自己的喜好,选择米棕、绿色和黑色与白色主基调搭配,以此来彰显内饰的个性。
好猫的方向盘也很个性,以白色为主,上沿部分采用与中控台同样的配色,再加上双辐式设计,进一步彰显了内饰优雅的气质。
作为顶配车型,这台好猫的前排座椅配备了电动调节功能,主驾驶座位可支持前后、靠背、高低(2向)共六项调节,副驾驶支持前后、靠背共四向调节。前排座椅均支持座椅加热功能,驾驶位还支持按摩和记忆功能。
中控屏的显示界面很清晰,主界面罗列了导航、音乐、车辆设置以及车辆信息等功能。而且主界面还有蓝色和彩色两种主题可选。车机系统方面,这台好猫内置了ORA?Smart-café?OS咖啡智能车控系统,该系统包括智能语音、脸部识别、声纹识别以及智能聊天/问候等功能,还支持蓝牙、手机互联以及OTA系统升级等功能,并且用户可通过手机app对车辆进行远程控制,可谓是麻雀虽小,五脏俱全。
至于在用车及安全配置方面,这台好猫也搭载了多项辅助系统。在智能辅助方面,新车搭载了自适应巡航、智能巡航辅助、智能过弯、交通拥堵驾驶辅助、车道保持、车道居中、智慧闪躲等功能;在安全驾驶方面,新车配备了前/后碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、盲区监测、交通标识识别以及并线辅助等功能;而在停车辅助方面,新车提供了自动泊车、透明底盘、360度全景影像、倒车雷达等功能,全方位为驾驶者保驾护航。
动力可自行调整?底盘调校偏舒适
动力方面,这台好猫匹配的是一台代号为TZ153XS000的永磁同步单电机,电机最大功率为105千瓦(143马力),最大扭矩为210牛米,0-50公里加速时间为3.8秒。电池及续航方面,新车搭载的是一块容量为59.1千瓦/时的三元锂电池,工信部续航里程为501公里。在快充模式下,仅需半小时即可充到80%的电量;在慢充模式下,则需要8个小时。传动方面,与之匹配的是一台单速变速箱。
在驾驶模式方面,新车除了提供标准、经济、运动三种常规模式外,还提供了AI自适应模式。在AI自适应模式下,系统可结合所在道路路况、拥堵情况等自行调整动力,让驾驶感受处于最佳状态。
作为一台纯电车型,好猫在城市间辗转不会让你感到乏力,只要轻踩“油门”,它的动力便会呼之欲出,因为身形娇小,在城市道路穿梭非常灵活。方向盘的阻尼有三种轻盈、舒适、运动三种模式可调,在轻盈模式下,好猫的方向盘变得非常灵活,这时候原地掉头就变得相当轻松,只需要两根手指便能轻松搞定;而在运动模式下,方向盘明显变得沉稳起来,从而让你对极限操控更有信心。
至于它在底盘调校方面,这台好猫采用的是前麦弗逊独立悬架、后纵臂纽梁式非独立悬架的形式,整体调校偏舒适。在实际驾驶当中,普通城市路面的细小颠簸都可以很好的过滤。不过因为支撑性的原因,你会感觉到它的后悬架相比前悬架要硬一些,尤其在通过大的坑洼路面和减速带时,会有部分弹跳传递到车辆后方,行驶路感变得比较模糊。不过对于一台主打家用的小型车来说,它的滤震表现还算合理。
总结
与之前上市的黑猫、白猫有所不同,欧拉好猫作为咖啡智能+柠檬平台下打造的首款车型,在智能配置以及安全辅助配置方面要更加完善,因此,从产品力上说,复古时尚的造型反而成了它的加分项。但是,欧拉毕竟作为一个全新品牌面世,从诞生到现在也不过两年时间,相比于已经在市场站稳脚跟的传统品牌,它的用户基础和口碑还有待检验。根据之前公布的10.5万-14.5万元的预售价来看,要想俘获大批消费者的认可,似乎并不容易,但目前也仅是猜测,最终消费者会给出一个怎样的评价,只能等到本月24号正式上市观望了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
闪电猫有carplay吗
闪电猫没有carplay。欧拉好猫搭载的有carplay,导航、QQ音乐都是同步的。闪电猫采用12.3英寸中控屏是整车的控制核心,它基于长城咖啡智能电子架构打造,内置最新的高通骁龙8155座舱芯片,可以实现更灵活、流畅和稳定的整车控制。系统界面设计清新,逻辑清晰,对于用惯了智能手机的年轻人来说非常容易上手。
真的会有人买欧拉好猫吗,它的优点是什么?
随着新能源汽车的快速发展,现在当下的年轻人大多都已经接触过新能源汽车,也对一些新上市的新能源车型情有独钟。最近上市的一款名为欧拉好猫的新能源汽车,在网上的呼声挺高的,购买的人数不在少数。欧拉好猫这款车也是欧拉旗下推出的第四款车型,并且欧拉好猫是以柠檬平台和咖啡智能生态打造的首款电动车型,大家可能会有疑问,一个全新平台打造的好猫到底有什么优点呢?
欧拉好猫的外形非常好看,复古的设计很受**姐们的喜爱,配置真是该有的都有了,同等价位的车很难有人匹敌。欧拉好猫复古的外观设计,又有点像保时捷的车头,看着不仅高端大气,而且还很上档次,在街上的回头率一定会很高。
欧拉好猫的内饰在设计上时尚与科技感的结合,在配色和整体层次感的营造上也很和谐,看上去简单又不俗。而7.25英寸的液晶仪表和10英寸中控屏组成的一体式连屏的设计,感觉非常有科技感,像是驾驶着未来汽车的感觉。欧拉好猫在空间上还是比较适合身材没那么高大的驾驶者,比较185以上的可以绕行了,更加适合**姐们驾驶的一款车型。
欧拉好猫车内的配置基本都有,有行车记录仪、车内自动除霜、全车一键升降等等。在安全配置方面,更是增加了车头泊车雷达、全速域自适应巡航、车道保持、只能躲闪、前碰撞预警、360度全景影像、前排气囊等等。给驾驶者一种更加舒适的体验,驾乘的感觉非常好。
欧拉好猫它的第一脚感觉并不会跃跃欲试,而是偏向沉稳线性,当把速度逐渐提升起来电门才会变得轻快,并且车辆的状态也更加活跃,比较好驯服。
对待欧拉好猫每个人都有每个人不同的看法,适合自己的车才是真正的好车。
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