大众柴油门罚单-大众柴油门罚单多少钱
1.降本增效成全球车企趋势,但质量问题同样不容忽视
2.关于汽车的30个冷知识
3.汽车遮雨板的作用是什么
4.大众成被执行人怎么回事?
5.戴姆勒亏损,日产、福特车暴跌,汽车市场何时能复苏?
降本增效成全球车企趋势,但质量问题同样不容忽视
随着全球经济放缓,汽车市场行情持续走低,致使全球整个汽车产业链都处于低谷。面对原材料、能源和人工成本的不断增加,激烈的市场竞争导致整车售价递减以及汽车行业向电气化以及自动化转型的不可逆趋势,如何顺利转型成为各大跨国车企着重考虑的问题之一,面对高昂的研发成本,降本增效几乎成为了全球车企必须要考虑的首要任务。
根据近期多家汽车企业所公布的财报来看,利润增长者寥寥。福特汽车、大众汽车集团、通用汽车、宝马等都在最新公布的财报中,出现了营收、利润的下跌趋势。几乎所有的车企都开始采取了“降本增效”的措施,应对市场下行所带来的影响。通用汽车早在去年底开始进行了包括全球范围内15%裁员、五家在美工厂停产等重组计划;奥迪计划在2018-2022年的五年间,节约150亿欧元成本,而宝马、福特、丰田也都制定了类似的成本优化目标。
甚至曾经是全球利润率最高的车企之一奔驰母公司的戴姆勒集团,利润空间也进一步压缩。在转型和盈利的双重压力下,戴姆勒集团从去年开始规划裁员、削减供应链成本、削减固定资产投资、减少运营成本等一系列“节流”计划。戴姆勒集团官方表示,计划到2022年底之前,削减超过14亿欧元的人员成本。
但从数据上看,2019年,戴姆勒集团营收为1727亿欧元,同比增长3%。然而,其息税前利润却从2018年的111亿欧元跌落至43亿欧元,净利润则大幅下滑64.5%至27亿欧元,成为十年来最大跌幅。戴姆勒的营业收入上保持着上升趋势,但净利润却被腰斩是何故?究其原因,来自于非经营性的因素对戴姆勒利润下滑造成了巨大影响。
据财报显示,戴姆勒在2019年仅“柴油排放门”的罚款及相关支出就至少有40.24亿欧元,而高田气囊事件造成的损失至少有9.41亿欧元。其中,因违反柴油排放法规,戴姆勒被德国政府下达了高达8.7亿欧元的罚单。除此之外,仅在2019年一年就付出超过11亿欧元的诉讼费用,这些成为造成现金流锐减的关键因素,更让戴姆勒在转型上付出的成本更加高昂,让实现降本增效的目标增加了难度。
再来看,奔驰全球最大的单一市场的中国市场,尽管2019年奔驰及smart品牌在中国共交付70.21万台新车,同比增长4%,约占戴姆勒旗下乘用车全球总销量(238.5万辆)的三成,取得了很好成绩,但2019年不断的召回事件,也让奔驰在国内的口碑和信誉一度下滑。质量问题导致的财务损失只是显性损失,但隐性损失则巨大,是对品牌,市场和效率的巨大影响。质量能产生巨大经济效益,“降本增效”的前提是保证质量把控,脱离质量来谈降本增效是毫无意义的。
可以说,汽车召回制度是反映质量问题的一面镜子,也是汽车企业负责任的一个体现。根据国家市场监督管理总局发布的信息显示,2019年国内乘用车市场共56个汽车品牌发布167次召回公告,召回缺陷汽车680.97万辆,?较2018年召回总量1243万辆下降了45%。这与前几年召回量过千万相比,2019年无论从品牌数量还是召回总量均已回降幅度较大。这从侧面说明,汽车企业更加重视质量,在质量上的把控越来越规范越严格。
进入2020年,面对疫情的蔓延以及全球供应链的短缺等不确定因素,削减开支、降本增效,以期优化现金流,依然是全球车企面临的最重要的工作之一。但是,车企仍要把品控和质量控制摆在首位,否则失去质量控制得来的“降本增效”都是无稽之谈。就像通用电气前董事长兼CEO杰克-韦尔奇曾说过,“质量问题应该是我们每个人应该关心的问题。你不能在此问题上四平八稳,你要对此疯狂。你要变成质量问题的疯子,否则质量问题将把你变成疯子。”
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
关于汽车的30个冷知识
1、有史以来最畅销的汽车——卡罗拉
怎么说,丰田远比你想得厉害得多,先不提手握那么多专利,就说旗下的卡罗拉,在国内车市也是经典产品,在全球范围同样深受好评。截止到2021年,卡罗拉全球累计销量就突破了5000万辆大关,是有史以来最畅销的汽车,也是全球单一车型销量冠军的保有者。从1966年至今56年的历史,十二代车型的演变,让它更懂消费者需求。
2、现代汽车的原型诞生于哪一年?
现代汽车的原型最早能追溯到1886年。这是什么概念呢?在1886年,德国的卡尔本茨还没造出世界上第一辆汽油动力的三轮车,但是在那年1月29日,现代汽车就诞生了,所以1月29日被认为是世界汽车诞生日,1886年为世界汽车诞生年。
3、世界第一张超速罚单出现在哪一年——1901
这是第一起因为超速产生的交通违章罚款,就发生在美国的新泽西,汽车俱乐部的成员违反了当时的规定,被处以罚款,而这发生在1901年的5月,距离现在已经有一百多年了。
4、第一个进入美国的汽车公司——大众
虽然大众现在在美国车市的地位和影响力都不太出色,柴油门事件影响深远,而且美国车市的消费需求和德系车也不太贴合。但是最早进入美国车市的汽车公司,却是大众,最早能追溯到1949年,不过出师不利,后续到了60年代,菜重新收获消费者的喜爱。
5、转向灯是女人发明的
没想到吧,汽车上最重要的配置之一,就是来自于女性之手。在没有转向灯的时候,人们要转向都是通过手来示意,虽然画面有些可笑,但也的确是现实存在的,行车存在隐患。直到1914年,弗洛伦斯·劳伦斯发明了转向和刹车信号,释放了驾驶员的双手。
6、第一个进入太空的汽车——特斯拉Roadster
有钱就是任性,在别的品牌争夺陆地战场的时候,特斯拉都把车发射到太空里了。跑车Roadster送上太空,按照设定轨道进行火星漫步,听着都很浪漫。
7、安全气囊弹出需要——30毫秒
都知道气囊是重要的被动保护配置。但是你知道它完全充气打开需要多久吗?药30毫秒左右,就能实现有效的防撞保护。
8、谁设计了大众甲壳虫——费迪南德·保时捷
坊间传闻大众甲壳虫是设计的,其实严格来说第一代甲壳虫是保时捷创始人费迪南德·保时捷设计的,有参与外形设计,但是主要的任务和压力还是给到了保时捷这边,真正的设计人还是他。
9、谁收购了劳斯莱斯——宝马
劳斯莱斯是宝马收购的,属于宝马集团旗下的汽车品牌,收购时间是2003年。
10、电动车最辉煌的时代
你以为现在是电动车最辉煌的时期?那就大错特错了,在1900年代美国38%都是电动车,不过这也不会是终点,未来的某一天会发生什么拭目以待。
11、世界上电车最多的两个国家——挪威和加拿大
值得注意的是,这个最多不是销量最多而是人均保有量最多。销量最高的还是中国,但挪威和加拿大的保有量非常高,挪威人口只有500多万,但是年销量有超15万的数据,人均电动车保有占比全球第一。加拿大则是环保意识导致,消费者更青睐于新能源车。
12、世界上第一辆车有方向盘吗?——没有
见过这车的都知道,这三轮车的意义就是不用马拉,且是内燃机,它还没有出现后面的汽车常见形态,只有一个舵手来掌握方向,没有方向盘。
13、汽车实际停放的时间百分比是多少?
有数据显示,汽车的一生,95%的时间都在停放,只有5%的时间在行驶,除了那些运营车。你的汽车使用频率高吗?
14、法拉利的原始颜色——阿尔法罗密欧红
说起法拉利就是令人印象深刻眼前一亮的红色,最初法拉利的原始颜色是红色,但不是法拉利红,而是阿尔法罗密欧红。
15、遮阳板只能遮前面阳光吗?——不,还可以侧面
遮阳板不是只能遮挡前方的阳光,侧面的也可以!还不会用的赶紧研究一下。
16、不是所有的安全带都可以调节上下
人有个高矮胖瘦,安全带高度不是适合所有人,多数情况下都能调节高低上下调节,找到适合自己的位置,且起到最有效的防护,但遗憾的是,不是所有的车安全带都能调节。
17、奔驰刚开始并不是怀挡
档杆在现在的车型中也变得可有可无起来,通过方向盘拨片换挡或者怀挡设计,就能释放更多的中控区域,空间更出色,视觉效果也更有档次感。最著名的还是奔驰的怀挡,不过奔驰也有挡把的时代,现在很多新能源车也是怀挡。
18、蔚来为什么卖那么贵——换电是一部分原因
蔚来卖的贵,一方面是品牌定位高,且车型本身设计和用料做工也的确是媲美合资豪华车型。另一方面就是换电也需要成本,一个月最少能免费换电4次,一次按照500km来计算,这就是一个月最少免费开2000km,在新能源节省用车成本基础上再省一步。
19、汽车夏季防冻液不足时,可以加纯净水
注意是夏季,在防冻液不足,且没能及时补给的时候,可以暂时使用纯净水来应急。冬天就不要想了,如果你不想汽车出问题的话。
20、1946年在日本成立,是以制造摩托车和发动机闻名是哪个车企?
是本田!本田是成立于1946年的日本汽车制造商,除了造车,本田还制造摩托车,尤其是以高端摩托车闻名。
21、雨刮器是女人设计的
雨刮器重要吧,这也是女人设计的。美国的玛丽·安德森在120年前发明创造,在这一百年中不断优化改进,成了我们熟悉的样子。
22、为什么有的车后雾灯就一个?
有的车为啥后雾灯只有一个?是为了节省成本吗?并不是,是为了和刹车灯区分开来,更好地起到辨识警示作用。
23、备胎不是全尺寸不是为了省钱
备胎不是全尺寸,最高能跑80km,为什么不做全尺寸?不是厂家为了省钱。至少不全是,主要还是为了安全性,用着不合适才能提醒你去更换适合的轮胎。否则全尺寸轮胎会让很大一部分人放松警惕,将更换轮胎这件事置之不理。
24、三缸发动机不一定省油,但三缸发动机一定逃不过抖动和顿挫
简单来说,三缸发动机会抖动这是娘胎里带来的毛病,设计上不可避免的。但三缸发动机虽然都和小排量绑定,可是不一定省油,但顿挫或者抖动一定是逃不了的。
25、高标号汽油和动力没关系
想要马儿跑,就要马儿吃好草。别这么想!汽车加多少标号的汽油都是有要求的,不要为了面子或者觉得加高标号汽油动力更强,对车更好这些想法,而去自行更替,就按照厂家要求来,标号只是指汽油的辛烷值和抗爆性,和质量以及纯度没有直接关系。不是小马吃好草就能跑得快!
26、第一辆加长轴距的车是——大众桑塔纳
是大众的老桑塔纳,也就是帕萨特的B2版本,在90年代初,上海大众和合资公司携手,根据国内车市需求,先将车长加长了108mm,然后再1995年,桑塔纳2000上市后对轴距进行了加长,从B柱向后拉长了10cm,高级感这不就来了。
27、大部分玻璃水为什么是蓝色,防冻液又为什么是粉色
很简单的道理。为了让你进行区分,而且为什么不是无色,也很简单,为了让你和水进行区分,告诉你这是有毒的!不要喝!
28、为什么轿车没有后雨刷
三厢轿车多数都是没有这个功能的,但是两厢车或者掀背造型车以及SUV会搭载这个配置。主要就是因为车位倾斜角度设计,车型原因会更存灰尘影响视野,需要后雨刷确保视野和用车安全。
29、雷雨天最好别加油
雷雨天顾名思义就会打雷,空气中就有大量的带电粒子,加油油枪就有一定几率将电流引入油箱,极易引发安全事故,为了出行安全,千万不要尝试。
30、安全气囊也是有理想寿命的
安全气囊这个配置,很多人希望一辈子用不上,但是前提是你的保证它需要的时候是有用的。很多人知道轮胎几年该换,但是不知道安全气囊也是有寿命的,超过8年,最好就更换一下。可能成本不低,那不妨换一辆车,气囊也是合规的。
汽车遮雨板的作用是什么
太平洋汽车网汽车遮雨板的作用是在阴雨环境下,可保持新鲜空气的对流,保障车内适合人体需要。汽车遮雨板具有一定的作用,但却非必要,可以按照个人需求安装。
1、有史以来最畅销的汽车——卡罗拉怎么说,丰田远比你想得厉害得多,先不提手握那么多专利,就说旗下的卡罗拉,在国内车市也是经典产品,在全球范围同样深受好评。截止到2021年,卡罗拉全球累计销量就突破了5000万辆大关,是有史以来最畅销的汽车,也是全球单一车型销量冠军的保有者。从1966年至今56年的历史,十二代车型的演变,让它更懂消费者需求。
2、现代汽车的原型诞生于哪一年?
现代汽车的原型最早能追溯到1886年。这是什么概念呢?在1886年,德国的卡尔本茨还没造出世界上第一辆汽油动力的三轮车,但是在那年1月29日,现代汽车就诞生了,所以1月29日被认为是世界汽车诞生日,1886年为世界汽车诞生年。
3、世界第一张超速罚单出现在哪一年——1901这是第一起因为超速产生的交通违章罚款,就发生在美国的新泽西,汽车俱乐部的成员违反了当时的规定,被处以罚款,而这发生在1901年的5月,距离现在已经有一百多年了。
4、第一个进入美国的汽车公司——大众虽然大众现在在美国车市的地位和影响力都不太出色,柴油门事件影响深远,而且美国车市的消费需求和德系车也不太贴合。但是最早进入美国车市的汽车公司,却是大众,最早能追溯到1949年,不过出师不利,后续到了60年代,菜重新收获消费者的喜爱。
5、转向灯是女人发明的没想到吧,汽车上最重要的配置之一,就是来自于女性之手。在没有转向灯的时候,人们要转向都是通过手来示意,虽然画面有些可笑,但也的确是现实存在的,行车存在隐患。直到1914年,弗洛伦斯劳伦斯发明了转向和刹车信号,释放了驾驶员的双手。
6、第一个进入太空的汽车——特斯拉Roadster有钱就是任性,在别的品牌争夺陆地战场的时候,特斯拉都把车发射到太空里了。跑车Roadster送上太空,按照设定轨道进行火星漫步,听着都很浪漫。
7、安全气囊弹出需要——30毫秒都知道气囊是重要的被动保护配置。但是你知道它完全充气打开需要多久吗?药30毫秒左右,就能实现有效的防撞保护。
8、谁设计了大众甲壳虫——费迪南德保时捷坊间传闻大众甲壳虫是设计的,其实严格来说第一代甲壳虫是保时捷创始人费迪南德保时捷设计的,有参与外形设计,但是主要的任务和压力还是给到了保时捷这边,真正的设计人还是他。
9、谁收购了劳斯莱斯——宝马劳斯莱斯是宝马收购的,属于宝马集团旗下的汽车品牌,收购时间是2003年。
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0、电动车最辉煌的时代你以为现在是电动车最辉煌的时期?
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
大众成被执行人怎么回事?
大众成被执行人怎么回事?很明显,这是因为大众汽车做出了,违法行为,导致与法律违规发生冲突,所以大众集团,成为了被执行人,这属于很正常的行为。还有就是因为,前段时间的中保研事件,导致大众越来越掉价,信誉越来越差,所以成为了,被执行人。采纳谢谢。
戴姆勒亏损,日产、福特车暴跌,汽车市场何时能复苏?
德国时间7月24日,戴姆勒集团发布的第二季度财报显示,其营业收入为426.5亿欧元,同比增长5%,息税前亏损15.6亿欧元,而去年同期利润为26亿欧。这是戴姆勒自2010年来出现的首次季度亏损,上一次季度亏损出现在2009年。戴姆勒在财报中透露,受包括高田气囊召回在内的召回事件影响,梅赛德斯-奔驰部门的利润减少了7.7亿欧元。此外,部分奔驰柴油车涉及排放的问题,也让其损失了10.7亿欧元,两者加起来总计有18.3亿欧元。
再加上梅赛德斯-奔驰的销量下滑了1万多辆,最终让梅赛德斯-奔驰和奔驰厢式商用车部门分别亏损了6.7亿欧元和20.5亿欧元。对于戴姆勒集团来说,目前最大的风险仍然在于柴油门事件持续发酵。戴姆勒在德国、美国多地面临着一系列的调查事件,后续如果被定罪,就可能会跟大众集团一样出现巨额罚单。日产汽车利润暴跌99%据日产方面公布的数据显示,二季度,其在全球范围内的销量下滑6%至123万辆,营业收入下滑13%至2.37万亿日元(219.7亿美元),净收入下降95%至64亿(5930万美元)。
根据福特汽车发布的财报数据显示,该公司第二季度营收达389亿美元,与去年同期基本持平,但整体利润率下降2.4个百分点至0.4%。净利润从上年同期的11亿美元锐减了86%为1.48亿美元。福特在亚洲地区的息税前利润同比下滑66%至3000万美元,其中在中国地区亏损了1.55亿美元,成为该公司全球业务亏损最大的单一市场。“新官”陈安宁的“三把火”,似乎不怎么旺。
大河有水小河满,大河无水小河干。汽车大佬都纷纷折戟,国内自主品牌的日子将更不好过从国内汽车市场上来看,长城汽车、吉利汽车和上汽集团三家车企均下调了销量目标。
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