1.坦克300城市版来了,更低价位满足不越野的人,2.0T动力不变

2.标配选项一般,WEY坦克300越野版配置解读

3.坦克300城市版曝光,价格或低于17万!网友:有戏!

4.坦克300:预售17.58-21.38万,它就是中国人的大G!

坦克300城市版来了,更低价位满足不越野的人,2.0T动力不变

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坦克300城市版来了,更低价位满足不越野的人,2.0T动力不变

在国内越野圈子当中,今年下半年最火的产品当然就是坦克300,这款车型来自于长城魏派高端品牌,科技配置比哈弗h9更高级,而且这款车型的外观造型设计和哈弗系列SUV产品完全不一样,更硬派的外观造型当中还增加了不少复古元素,比如圆形大灯之类的小点缀非常讨喜。现阶段坦克300这款车提供了三款越野版车型进入到预售阶段,起步价17.58万,高配版本达到21.38万,对于硬派越野车而言并不贵,但是这样的价位显然超越了很多工薪阶层消费者的购车预算。

其实面对规模如此庞大的中国市场,纯正硬派越野车型属于比较小众化的产品,有一大部分消费者并没有真实的越野需求,只是想要拥有一台外观看起来比较威猛的城市代步工具,所以长城魏派后续还将推出全新的坦克300城市版,也就是去掉一些硬核越野配置,进一步降低车辆成本,从而迎合更多的消费者。

在最新一批工信部申报名单当中,果然出现了坦克300城市版的申报信息,这次申报的车型确实和越野版不太一样。首先从外观造型设计方面看,主体造型没有发生变化,车身外壳钣金还是一套模具。不过车头正前方由黑色大嘴中网变成了镀铬装饰套件,这就很容易和越野版本车型进行区分。

车身侧面还是类似牧马人的硬派风格,方盒子造型带来足够硬派的气场,不过和越野版相比,粗壮的黑色防擦轮眉换成车身同色,少了一些跨界硬派感觉,不过车身侧面保留了侧踏板,毕竟这款车的离地间隙相当高,没有侧踏板的话上下车会不太方便。尾部继续悬挂全尺寸备胎,属于传统公路胎,而非越野版车型提供的AT越野轮胎。

申报信息当中动力总成并没有发生变化,城市版坦克300继续搭载经典的长城汽车第3代2.0t发动机,来自于蜂巢易创公司,最大功率167千瓦,拉动这台两吨重的城市版本车型绰绰有余,在城市铺装路面当中驾驶会非常灵活。预计城市版车型并不会提供四驱配置,而且会省去差速锁之类的非必要配置,必然能够大幅度降低成本。

参考目前越野版车型的预售价,城市版全新坦克300有可能将价格门槛拉低到16万左右,更低的价位必然可以吸引到更多的消费者,尤其是现在很多90后和00后消费者一直幻想拥有一台外观霸气的硬派越野车,然而由于平常上下班比较忙并没有空闲去长途越野,买这样一台城市版坦克300就很合适,绝大部分时间在铺装路面上行驶,偶尔走烂路也是能够应付的,即便是一些轻度越野路况,凭借该车型优秀的底盘素质也能轻松通过。

问题来了,你觉得?坦克300城市版会有市场吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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标配选项一般,WEY坦克300越野版配置解读

近日我们从长城汽车官方获悉,WEY?坦克300将于12月10日正式上市,越野版三款车型官方预售价为17.58-21.38万元。随着上市日期的临近,权威媒体也正式公布了新车的配置表。

从配置表来看,新车将全系标配长城2.0T+埃孚8AT+博格华纳分时四驱。最大功率227马力,最大扭矩387牛米。质保方面新车将提供5年或15万公里质保,对于这种级别的车型来说还是比较厚道的。轮圈方面新车标配265/65?R17寸轮胎以及全尺寸备胎,此外新车还可选装固铂ATT越野轮胎,官方选装价格为6000元,对于喜欢极限越野的小伙伴来说,这个是必选项。

安全装备方面新车将全系标配胎压显示以及全车安全带未系提醒。但入门的探索者版本仅提供主副驾驶安全气囊,对于这个价位的车型来说未免有些寒酸了,像车道偏离/保持以及主动刹车等配置只有更高级别的车型才有。

/操控配置方面新车将标配后倒车雷达以及倒车影像,探索者以上版本均配有前后倒车雷达、360度全景影像和自适应巡航。差速锁方面探索者仅配备中央差速锁、挑战者增加了后桥差速锁,顶配征服者则配备了前中后三把差速锁,对于一般的轻度越野来说入门的探索者就够了,当然想要更近一步,还可以通过选装来实现,官方选装价格每把锁为6000元。

外部配置方面除入门车型外均配备电动天窗和车顶行李架,侧踏板只有征服者才提供,并且不支持选装,这多少有点坑啊。好在无钥匙进入(前排)和无钥匙启动为全系标配。内部配置方面新车全系标配多功能皮质方向盘,并带有换挡拨片。

多媒体方面入门的探索者为双10.25英寸屏,其他两款车型为双12.3英寸屏,内置GPS导航系统,支持手机映射、语音识别、车联网以及OTA升级。此外征服者版本还有方向盘加入以及内置行车记录仪。

座椅方面新车就更加吝啬了,入门车型为织物座椅,次低配为仿皮座椅,顶配为真皮座椅,好在第二排座椅支持靠背调节,要不然真的是寒酸透顶。

灯光方面新车倒是比较厚道,全系标配全LED大灯组以及LED前雾灯,除入门车型分别配备了7色氛围灯和64色氛围灯。空调方面也比较厚道,标配自动空调以及后排出风口。

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坦克300城市版曝光,价格或低于17万!网友:有戏!

坦克300毫无疑问是今年最劲爆的车型之一,它是WEY品牌的首款硬派SUV,还是长城坦克平台上的首款车型。作为中国豪华品牌的硬派越野车,坦克300也经常拿来与奔驰G级对比,可谓是赚足了眼球。在广州车展,坦克300公布了预售价,17.58~21.38万元,这个预售价也很划算了。但是坦克300还有更入门的城市版,价格很可能会低于17万,作为一个硬派越野车,这个价格真心不贵!

近日,网上曝出了坦克300城市版的,从中看,坦克300与车展上的越野版车型在外观上还是有很大不同的。首先是配色上,曝光车城市版车型用了白色的配色,而车展上的越野版颜色看上去会更高级一些。此外,越野版用了黑色的轮眉,进一步提升了越野性,主要考虑的是越野时候的防擦。而城市版车身颜色更加统一。

而且城市版车型在外观上还使用了更多的镀铬装饰,比如中网上大面积的镀铬装饰条,保险杠也是与车身同色的。对此,网友的评价都是没有越野版看上去帅气了。但是我相信网上肯定会有很多第三方的改装件,甚至是一些贴纸。用户只需要用很低的成本,就能瞬间把城市版升级成越野版。

在动力部分,城市版与越野版使用的是一样的动力总成,2.0T发动机,最大功率167kw,但是城市版在越野方面肯定会有所削减,越野版是有三把锁的,而城市版会如何进行取舍,还不得而知,但肯定会更低,毕竟它今后的售价,或许会低于17万,甚至是16万元。

那么什么样的人适合买城市版呢?

首先是对越野需求不怎么强的人,如果对越野有刚需,那就不要纠结了,肯定是越野版更好。而如果需求只是走走乡镇的烂路,只是在城市里上马路牙子方便停车,那么带大梁的城市版就完全够用了,车身强度,底盘高度都足够了。

其次是对预算有严格要求的,越野版车车型售价如果再加上一些选装的话,基本上是20万以上了,城市版价格确实低很多。如果说越野版针对的是越野玩家的话,那么城市版针对的则是只对复古外观有要求的年轻消费者。

第三就是喜欢复古外观的消费者,这也是坦克300最大的卖点之一,都说北汽的SUV是山寨牧马人,奔驰G。那么坦克300在外观上的原创性更高了。而且即使没有太多的越野套件,仅仅是凭借非承载车身,较高的底盘高度,如果换上一个越野轮胎的话,一般的越野路也能完全应付的了。

所以对于坦克300城市版来说,最终的焦点都是在售价上,那么到底长城会给消费者怎样的价格惊喜,我们还是需要拭目以待。

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坦克300:预售17.58-21.38万,它就是中国人的大G!

坦克300预售价终于发布了,这价格我觉得真是足够亲民了,下面咱们就先聊聊坦克300这款备受消费者关注的硬派SUV车型。

刚刚,长城汽车就正式公布了坦克300的预售价格,其预售价格区间为17.58-21.38万元,此价被公布之后在国内汽车市场中也引起了不小的轰动,喜欢坦克300的网友更是赋予了“它就是中国人的大G”“真正的亲民”等等词汇,要比哈弗H9更便宜一些。

在外观上,WEY坦克300这款车型之所以用“坦克”来命名,足以见得长城汽车对坦克300的重视程度,无论辨识度颇高的前脸造型还是它硬朗的车身侧面以及车尾都没有任何突兀之处,个人觉得坦克300的整车外观还是非常成功的,至少亮相至今还没有人因为它的外观设计而说它难看。

车身尺寸上,坦克300虽然定位为紧凑级硬派SUV,但是它整车呈现出的气场甚至可以媲美那些尺寸更大的一些SUV车型,长宽高分别为4760/1930/1927mm轴距达到了2750mm,1930mm的车身宽度和1927mm的车身高度也表明了它车内有着宽敞的乘坐空间,值得一提的就是它用了非承载式的车身结构(双叉臂式独立悬架+后多连杆式非独立悬架组合),拥有224mm的最小离地间隙、33度的接近角、34度的离去角、23.1度的通过角,这些数据也表明了坦克300有着出色的通过性。

来到车内,相比力量感十足的外观造型设计,内饰则呈现出更多的是浓厚的科技氛围,全液晶仪表盘与中控显示屏一体式的设计大大提升了车内豪华氛围,而且还使用了类似炮筒的空调出风口设计,至于配置方面更是应有尽有,前后驻车雷达、上坡、陡坡缓降等等一系列实用配置。

在动力方面则用了与哈弗H9相同的动力组合,2.0T涡轮增压发动机与埃孚8AT变速箱,最大马力为227匹、峰值扭矩为387牛米,而且还提供了四驱系统以及坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统等越野功能。

聊了这么多你对坦克300的预售价怎么看呢?符不符合你的心里预期呢?欢迎下方留言评论,大家一起参与讨论。

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