小鹏汽车vs比亚迪-小鹏p5和比亚迪海豹

1.两款20万预算自主品牌纯电轿车

2.比亚迪海豹能不能后来者居上，成为25万区间最值得推荐的纯电车型？

3.比亚迪海豹有什么优势？

两款20万预算自主品牌纯电轿车

两款20万预算自主品牌纯电轿车

如今越来越多的年轻消费者希望花20万多万购买一辆新能源家用车，今天就为大家来介绍两款自主品牌很帅的新能源车！

第一款车型：小鹏P7

售价：17.58-24.38万

首先看到前脸，中期改款之后的小鹏P7跟之前相比外观的变化并不是很大，前脸看上去依然还是很帅的。最大的变化在于两侧加入了两颗激光雷达，驾驶的硬件水平比之前提高了不少，激光雷达融合的美观度也不错。星环的日行灯依然是前脸很大的亮点，点亮之后的视觉效果确实是非常不错。尾部用了时下非常流行的贯穿式尾灯，同时新款车型加入了电动后备箱，这个配置还是非常实用的。

侧面设计依然是小鹏P7非常优雅的一面，车身显得非常修长而且比例足够协调。新款车型升级了最新的19英寸轮毂，并且标配Brembo刹车卡钳，这个方面还是非常下本的。

内饰设计跟老款相比还是一样的风格，但是放在现在来说这个内饰的设计也算是很不错的，做工和用料水平很高，质感很不错。方向盘跟最新的G9车型用了一样的款式，握感很不错，功能使用起来也足够方便。14.96英寸的中控屏幕使用了骁155的芯片，使用起来明显比之前更加流畅。

车身尺寸方面，长宽高分别是4888/1896/1450mm，轴距是2998mm。这个数据在中型车级别里面还算是很不错的，空间满足日常家用是完全足够的。

动力方面，有两驱版和四驱版两种类型可以选择，其中两驱版的电机最大扭矩达到440牛米，四驱版电机的最大扭矩达到了757牛米，零百加速可以达到3.9秒，动力表现非常不错，而且悬架的支撑性也足够强，操控表现足够好。

第二款车型：比亚迪海豹

售价：21.28-28.98万元

首先看到前脸，比亚迪海豹的前脸用的是海洋美学的设计理念，营造出了很强的运动感和科技感。车头的线条具有很强的力量感，头灯用矩阵式LED光源，点亮之后的效果非常好。另外这辆车前包围的造型也很精致，视觉效果确实是很漂亮。车尾的造型非常饱满，具有很强的立体感，看上去的感觉也很不错。贯穿式的水滴尾灯是尾部很大的亮点，点亮之后夜间的辨识度很高。

侧面设计非常优雅，比例很协调，同时姿态也很运动。另外轮毂的设计也与整车的气质很搭配，视觉效果很漂亮。

内饰同样是基于海洋美学的概念打造，视觉效果很舒服，做工和用料也符合这个级别应该有的水平。10.25英寸的全液晶仪表盘配上15.6英寸的中控屏幕保证了车内的科技感，显示效果很细腻，同时功能也足够丰富。

车身尺寸方面，长宽高分别是4800/1875/1460mm，轴距是2920mm。这个数据属于是非常标准的中型车，而且轴距在同级别中是有优势的，空间很宽敞，座椅也很舒适。

动力方面，全系都是纯电版本，有两驱版和四驱版两种选择，其中四驱版的零百加速可以达到3.8秒，动力非常强。

比亚迪海豹能不能后来者居上，成为25万区间最值得推荐的纯电车型？

比亚迪的车型在市场上的口碑和销量一直都是非常不错的，而新款车型海报作为一款纯电动车型，官方指导价在21万到28万左右，在售价方面跟小鹏P7也是非常接近的。小编觉得比亚迪的海豹车型是比较值得购买的一款纯电动，因为这款车子的设计非常张扬，充满了运动气息，跟家族当中其他的成员相比也有了非常明显的变化，海豹的前脸有着很强的张力，虽然整体看起来比较简洁，但是却非常的激进。小鹏P7这款车型的外观造型是比较圆润的，看起来就像是一台跑车，两款车型都充满了科技感，受到了很多年轻消费者的喜爱。

海豹这款车型的尾部用了溜背式的设计，看起来也是比较动感的，而且尾部的灯光效果也是比较璀璨的，有着非常高的辨识度。比亚迪海报也是车如其名，内饰设计用了很多柔美的线条，就像是海浪，有着很强的层次感，用了灰蓝色跟黑色搭配在一起，整体也是非常有新意的，看起来比较清新素雅，中控的大尺寸屏幕也能够给用户带来更好的体验感。

海豹的电池跟车身用了一体化的设计，底盘跟地面的间隙也是比较高的，有着很强的通过性，最主要的就是这个款车型的整体有着非常强大的刚性，能够给车内人员提供更好的保护。海豹的单电机最大功率是230千瓦，最大扭矩是360牛米。

纯电动汽车市场上的竞争力也是比较大的，而比亚迪海报这款车型在价格上要比小鹏P7更加有优势一些，而且在25万左右是非常值得购买的一款车型，有着超高的性价比。在配置方面也是比较丰富的，无论是通风，加热，氛围灯还是驾驶等，都属于标配，完全能够满足日常使用。

比亚迪海豹有什么优势？

如给你20-30W预算，买一款新能源车你会选择谁？是第一时间想起 特斯拉 Model3还是小鹏P7，亦或者是汉EV或极氪001呢？拿着这个问题问了好多人，大家最多的选择就是特斯拉 Model 3 和小鹏P7。

但是以后，大家的购车备选名单可能就要多出一款车了。因为， 比亚迪海豹 即将正式上市了！

据了解，比亚迪海豹是比亚迪基于e平台3.0打造，零百加速仅需3.8秒，最大续航里程700km。作为比亚迪海洋系列的高端轿车，比亚迪海豹的补贴预售价也来到了21W起。

根据数据显示，比亚迪海豹共提供三个不同的续航版本。

其中550km续航的标准后驱版精英型起售价212800元、尊贵型225800元，700km的长续航后驱版售价则是262800元，最后650km的四驱性能版则是289800元。

介绍完大家最关心的问题，我们现在再来好好分析一下比亚迪海豹的优势吧！

得益于e平台3.0的灵活布局，比亚迪海豹的轴距到了2920mm，长宽高为 4800/1875/1460mm。这组数据，比特斯拉Model 3好上不少，不过却略逊极氪001一筹。

不过比亚迪海豹的溜背造型却是缓解了这种尴尬，0.219的风阻系数在这里扳回一局。

内饰方面，比亚迪海豹线条较为柔和，15.6英寸的自适应悬浮中控也在处处透露着简洁。尤其是这个水晶造型的挡杆箱，为其加分不少。

比如首次搭载CTB电池车身一体化技术、首次搭载iTAC技术、首次搭载后驱/四驱动力架构、首次搭载前双叉臂和后五连杆底盘悬挂。

就拿CTB电池车身一体化技术来说，这种设计基本就是未来电动车发展方向。它不仅可以增大车身空间，而且可以减轻车身重量。

根据比亚迪发布会演示，CTB电池车身一体化技术还提升扭转刚度，而扭转刚度的提升则让车辆的操控性能得到了提升。也正因如此，大家对比亚迪海豹的期望颇高。

在不少人眼中，比亚迪海豹甚至成为了Model 3或者小鹏P7的?平替?。首先比亚迪海豹的硬件配置比?同级?的特斯拉Model 3、小鹏 P7好上些许，但是在内饰方式就走上了?极简风格?，在小鹏P7面前并没有太大优势。

定价方面，理论上它是和特斯拉Model 3、小鹏 P7这些车构成竞争关系，但实际上它的定价，我觉得海豹是为了补齐汉升级所带来的的中段价格区间。它主卖的产品还是550km续航、售价22万左右的两个版本。

试问，如果用户真要有28万左右的预算，那直接选择汉EV、Model 3之类的车型，岂不是更好？毕竟后者的驾驶、驾控体验也更加的完善。

所以，在21万起步的这个价位，海豹不仅在比亚迪产品线中起到了一个?承上启下、填补产品线价格缺口?的作用，更是面向传统燃油车车主，将部分准备更换传统燃油车的车主目光吸引了过来。

毕竟高价更多是为了展现产品力，为了让品牌冲击高端，想要真正赚大钱还得走亲民路线，?薄利多销?才是王道。Model 3成为全球最畅销车型之一就是最好的例子。

而以目前的国人消费水平来看，二十万左右，就是大部分国人购车的预算上限了。

总体来看，比亚迪最大的缺点来自于大众对其品牌的低质印象。虽然比亚迪依靠三电系统、刀片电池之类的技术树立了技术领先的品牌形象，但是这种形象并未深入人心。

这时，倘若海豹的实际体验较为完善，比亚迪就能抓住这个机会扭转这种印象，从而达到提升品牌形象的目的。反之，则可以让风口上的比亚迪再次面临争议。

总之，不管结果如何，我们现在能做的就只有拭目以待了。

相关车系： 比亚迪海豹 @2019