1.26万8喜提宝马3系,两年内精品车况,网友:为什么我买不到?

2.宝马3系落地多少钱

3.宝马3系要不要等2022款

4.月薪多少适合开宝马3系?

26万8喜提宝马3系,两年内精品车况,网友:为什么我买不到?

宝马汽车报价3系-宝马3系价格报价

哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面了,我是检车家大师兄,之所以被称为大师兄,是因为在所有检测师里面我读书最多。没错今天由我来和大家分享最新检测的一台二手车。

上个周末在同学生日聚会上,大师兄我被强行安排了一次非正式相亲。对面的女孩儿文静爱笑,非常有礼貌,虽然不是我喜欢的类型,但是我不排斥和她继续接触(请不要叫我渣男)。跟女孩儿聊到我的职业时,她似乎没什么兴趣,她说她只认识奔驰宝马,有没有车不重要,如果她真的喜欢一个男孩,哪怕对方骑自行车她也愿意!随后我便和她断绝了关系,我是骑自行车的人吗?也太看不起我的二手宝马了。

对,我的座驾就是一台宝马3系,几万块买的二手车,07年的老宝马。源于对驾驶操控的热衷和宝马与生俱来的运动特质,无数车迷心中树立起了Bimmer的信仰。今天的客户也像我一样对宝马十分推崇,不过他的预算更充足,他的要求标准也比较高,年限三年内,车况精品。

按照客户的标准,大师兄我估计要撞几次南墙才能买到。二手车精品车况有是有,但比较少,并且价格比较贵,普通买主一般不会一下子就能买到。今天这台3系会是南墙吗?先来了解一下车辆基本情况:

车型年款:宝马3系?2018款?320Li?M运动曜夜版

出厂日期:2018年9月

表显里程:15562km

厂商指导价:36.68万

卖家报价:27万

检测地点:广西南宁

轻车熟路,首先测量漆面外观。让我意外的是,全车漆面并没有什么异常的问题,都还是原车状态。从外观来看,这辆车和客户的预期还是蛮符合。

后保险杠的边角处可以看到非常明显的漆雾痕迹,所以后杠曾经喷过漆,比对了左右两侧的固定螺丝,并没有拆卸痕迹,说明后杠喷漆只是小的刮擦引起的。

四条轮毂也存在不同程度的剐蹭,看来原车主经常和马路牙子纠缠。

前挡风玻璃的日期与车辆出厂日期相符,排除了损坏更换的可能。检测玻璃不仅需要观察生产日期,还需要对内部的打胶痕迹来进行全面的判断。

打开前机盖,发动机舱打理的一尘不染。18款的3系已经不再使用N20发动机,而是换装了B48发动机。N20发动机到达一定公里数之后,普遍出现的烧机油和漏油的现象困扰着很多车主,B48改变了缸内结构,优化了低扭表现和散热系统,并且提升了发动机的稳定性和耐久性,烧机油和漏油这两个问题应该也会得到缓解。

机盖以及左右两侧叶子板没有拆卸维修的情况,可以说明前部是不曾发生过太大的撞击事故的。

为了确保万无一失,用仪器对内部的金属件进行了检测,结果依然是没有任何修复痕迹。

发动机显然被精心的清洗过了,表面没有发现渗漏之类的问题,也没有任何的拆卸维修痕迹。

电瓶寿命只剩30%,对于一台18年的车来说,电瓶似乎有些老化过快,这种情况很有可能是车辆长时间停放导致的。

内饰设计依旧没有特色,除了丁字裤方向盘和换挡拨片,其它地方真的无感。车内几乎没有什么磨损,公里数应该是实表。

将仪表台两侧护板拆下来,观察仪表台内部没有发现任何问题,固定螺丝没有拧动痕迹。

安全带的生产日期没问题,观察了座椅的固定螺丝也没有发现拆卸和生锈的情况,所以排除了安全带更换的可能。

后备箱内无异常,后围板没有修复痕迹。

随后在卖家的配合下,将车辆开到了路上进行路试。操控自然没得说,动力够强,换挡无顿挫,底盘紧致无异响,转向系统工况良好;只是在颠簸路段,后门内饰板会响个不停。虽然这款车是加长版,但依旧没有解决乘坐舒适性的难题。后轮驱动已经让后排高高凸起,而为了使车身更加稳健,底盘调校颇有运动风格,导致其在过颠簸路面时,滤震、平稳性等都较差劲。

后续读取了车辆OBD数据,发现车辆的进入系统存在一个灯光引起的故障码,但是在使用过程中一切都是正常的,造成故障码的原因很有可能是由于前部加装了行车记录仪。

顺路开到了上架的修理厂,把车子举起来检查底盘。因为工位有限,上架等了二十来分钟,耽误了点儿时间。

车子举起来之后首先观察了转向机,没有发现维修或者渗漏的问题。

发动机和变速箱底部十分的干爽,没有渗油迹象。

减震器位置也没有任何渗漏,前部左右侧的胶套摆臂也没有任何老化迹象,底盘整体的情况还是非常不错的。

看完底盘两个小时的检测就全部结束了,做一个车况小结。

外观:前杠喷漆。轮毂刮擦。后杠喷漆

机舱:电瓶老化

内饰:车辆进入系统存在故障,不影响使用

启动:未见异常情况

功能:只见一把钥匙

路试:后门异响

底盘:未见异常

从小结来看,这台320的车况非常不错。无事故无水泡无调表,后期只需要更换电瓶,其它没有需要整备的地方。把车况详细的跟客户描述一番,客户非常满意,直接在现场和卖家谈起了价格。

客户最后谈下来两千块,这台320以26万8成交。从行情来看,同年份的二手车在26-28万,今天这台车车况非常好,26万8的成交价属实不贵,确实很划算。没想到客户的运气这么好,随便一看就买到了精品车,在这里大师兄我也祝贺客户喜提爱车。

做二手车检测这么多年,大师兄我遇到过很多客户有这样的疑惑:年轻人该不该买一辆BBA?工资少能不能承受一辆宝马?首先我的观点是要量入为出,后期的费用支出是必须要考虑的,年轻人以后的路还很长,成家后开销会更大!从这个角度出发,我一般不建议年轻人买一辆超出承受能力范围的BBA。

如果是刚需,拿着手里仅有的钱,全款买辆车无可厚非。二手车更便宜,几千块钱就能买一辆,几万更是一抓一大把,只要车况没事,照样可以为你遮风挡雨,照样可以把你安全送达目的地!年轻正是努力打拼事业的时候,更应该把精力放在工作和事业上。车的本质还是交通工具,买BBA?堵车的时候照样排在队伍后面,拥挤的时候照样满大街找停车位!面子有那么重要吗?

好了,今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师,如果你有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题。检车家,愿做你最懂车的朋友!

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宝马3系落地多少钱

新三系宝马落地价格26-27万左右吧,它的性能:

1、刚刚上市的这款车,颜值简直太高。外观精致大气,一看就是很高级的那种感觉,车身用一条横线贯穿的设计,即简洁又大气,车灯的设计别出心裁,前脸跟车灯有一条明显的分界线,更加突出了前脸的美观大方,整体感觉非常豪华,怪不得一直有少男杀手的称号;

2、再来看一下它的发动机,用2.0T184马力,峰值扭矩270NM,最大功率130KW,轴距2810mm。2.0T的涡轮增压发动机能够轻松提到100了,官方数据,百公里提速7.9秒。这个成绩可以说非常不错了。底盘很稳,整个底盘就像一块铁板,所以减震效果特别好,变速箱也很够用,众所周知,宝马的操控性是同级别中最好的,新上市的宝马三系也延续了这一传统。追控性的大佬可以入手了;

3、内饰还有水晶挡杆,精致的无以复加,并且内部空间很大,后排座位即使坐满也不会感到拥挤,真皮座椅乘坐起来很舒适,噪音很小,并且轮胎还取了防爆的技术,开起来很平稳;

4、缺点就是空调略有不足,悬挂略硬,过减速带时会很不舒适,起步的时候有些肉,换挡时略有顿挫感,并且轮胎的生意有些大,可能是用防爆轮胎的原因。总的来说,这款车很值得入手。

百万购车补贴

宝马3系要不要等2022款

可以等。2022款宝马3系,新车预计将会在9月份正式上市,而据悉,新车在相关配置方面将会进一步减少,但是售价大概率会保持不变,依旧为29.39-40.59万元。

作为一款年度改款车型

2022款宝马3系基本上延续了以往车型的设计风格,前脸部分,依旧是双肾式的进气格栅,虽然尺寸不大,但是加入了熏黑处理,与两侧造型犀利的LED大灯相搭配,更显帅气;而车身更为流畅,并且多辅式铝合金轮毂更显动感。

车尾部分,分体式的尾灯加入了熏黑处理,点亮之后更具辨识度,而下方的排气管则为双边单出的排气设计。2022款宝马3系配置曝光,配置有所减少。

月薪多少适合开宝马3系?

如你的月薪中除去必要支出如房贷或者租房的钱、生活费、人际交往费用(撩妹)等之外,用在车上的钱占剩余收入的二分之一,那么我认为这个月薪买宝马3系比较合适,当然买车也要分和全款两种方式。

正常开车费用一般包括油费、保养费、保险费、停车费、过路费、修车费、罚款等等,保养、油费、保险相对固定可以大致算出来,而其他费用要依据个人情况而定。按照每年行驶一万公里,宝马3系一年的用车费用大概在1.6万元左右。如果行驶里程更多,直接在油费那一项往上加就可以了,宝马3系2.0T的发动机,油耗在每公里6.8毛左右.平均算下来,每个与的用车的固定支出在1330元。

如每个月还有200块钱的停车费,一年罚款1000块钱、出去玩的比较多有一年行驶2万公里、小剐小蹭5000块、过路费2000块钱。这么算下来一年的总花费在3.3万左右,平均每个月2700块钱。从上面的计算可以看出其单纯养这个车话不了多少钱,关键是出行的费用,当然这个要看个人的驾驶习惯和驾驶素质。

所以说按照剩余支出是养车费用的两倍原则,如果想要比较轻松的养宝马3系,则每个月的闲钱至少在6000块钱以上,否则养起宝马3系你会觉得很吃力,稍有一点外支出就是感觉拆东墙补西墙。

关于每月剩余闲钱,每个人的情况都不同。有的人虽然月收入3万,但是除去房贷、子女教育、父母养老、一家人的生活费,可能一个月剩余的钱也就6千块钱,但是由于养家的责任重大,就算能剩余6千块钱的闲钱也不能随便花,因为总有一些意外支出,所以这样的收入和支出情况,有的人甚至买不起车。如你是个单身汉,一人吃饱全家不饿的那种,则每月能剩余6千块钱,养宝马足够了。