零跑c11无边框车门-零跑c11怎么开车门后面
1.零跑c11为什么不建议购买?零跑c11新能源车怎么样
2.把“客厅”搬进了车内,零跑C11即将开启预售
3.零跑c11后面标志可以扣下来吗
零跑c11为什么不建议购买?零跑c11新能源车怎么样
目前最具诱惑力的新能源车不是Model Y也不是小鹏P5,应该是零跑C11才对,为什么这么说呢?原因是整辆车表现出来的产品力起码是30万级别才有的水平,但实际售价才16-20万,用我们广东人的话来说就是“又平又靓”,“大件夹抵食”。
网上有一些声音说零跑C11不建议购买,原因是零跑C11刚出来的时候给出的续航数据不准确,让个别消费者觉得零跑有虚标续航的嫌疑。当时的续航数据是豪华版电池容量76.6kWh,续航480km,尊享版电池容量90kWh,续航600km,仅仅只是多了13.4kWh的容量就能多120km的续航。
随后零跑汽车总裁朱江明的回复更是让人疑惑,他说这个不是最终数据,要以国家机构数据为准,既然不是最终数据为什么还要放出来呢?
现在零跑C11续航数据已经纠正过来,电池容量没变,豪华版的NEDC续航是510km,尊享版的NEDC续航是610km,按照NEDC续航数据来算的话,零跑C11真实的续航应该在400-450km,冬天会低一点在380km左右,这样的续航算是中规中矩吧,日常在城市里开可以满足得了。
零跑C11这款车开起来给人的感觉轻松听话,相信工程师在底盘上下的功夫不少。轻松主要体现在底盘的韧性比较好,这么高的车身在大角度过弯时侧倾也不是很厉害,不过由于轮胎是静音舒适取向,所以大角度过弯时有一点响胎(到了轮胎极限)。
听话则体现在方向手感和车身随动性,零跑C11的方向手感比较轻,跟这么大的车身有点不搭调,但是底盘的响应很好,方向盘动一点车头立马就有一点反应。
至于动力给人的感觉还算可以,中低速时电门踩下去你能感受到有一股力量在缓缓释放,但绝对不会有后脑勺撞头枕那么猛,上到120之后加速力衰弱比较明显,但不至于感到吃力。
除了开起来好,零跑C11的另外一个杀手锏就是用料配置好,它非常罕见地使用了四个无框车门,而为了弥补无框车门隔音不好的缺陷,门窗玻璃用了双层玻璃。此外整个内饰触手可及的地方到处都是真皮和翻毛皮,感觉就是物超所值。
三块大屏的使用让零跑C11省去了设计仪表台造型的功夫,车机内置了零跑自研的芯片,使用起来的反应和流畅程度还不错,车机的功能也相当丰富,有喜马拉雅、爱奇艺等功能,播放**时可以投影到仪表和副驾驶的屏幕上,还支持语音控制和OTA升级。
零跑汽车总裁朱江明说过,零跑C11要在配置上和Model Y平齐,实际也没有让人失望,像并线、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、全景影像、全速域自适应巡航、自动泊车等功能一应俱全。
作为中型SUV的零跑C11,空间表现还不错,后排头部和腿部空间宽裕,中间的地台做成了全平。座椅的柔软程度属于中上水平,不过包裹性差了点。
总体而言,零跑C11这款车除了性能比较平庸之外,各方面的表现都不错,性价比非常高,很适合家庭用户选择。目前来说零跑C11还面临着的问题只有一个,就是耐用性和可靠性表现如何,能度过这最后一关,零跑汽车就能站稳在中国的新能源车市场。
把“客厅”搬进了车内,零跑C11即将开启预售
作者:赵宇奇
在国内,纯电汽车已经有了不可阻挡的发展势头,并且在设计上向高级美感和融合科技发展,其中零跑C11就是一个很好的例子。它于2020年广州车展发布,是零跑汽车第三款车型,也是其C平台的第一款纯电高端SUV,售价区间为16-20万元之间,主要竞争对手瞄准爱驰U5、奇瑞蚂蚁、Aion?V等车型。
日前我们从相关渠道获悉,零跑C11将于12月28日正式开启预售。新车定位为纯电动中型SUV,并且是首款基于零跑C架构打造而来。
新车的外观用了数字化感性设计的理念,封闭式的中网搭配贯穿式的头灯造型,提升了新车的辨识度。新车车尾设计与车头相呼应,用时下流行的贯穿式尾灯设计。虽然没有复杂的线条来修饰,但车尾层次感以及力量感营造的都不错。
内饰方面,零跑C11车型则用了三联屏“双客厅”智能座舱,其在中控台配备了10.25英寸、12.8英寸以及10.25英寸超三联屏,提升了新车内饰科技感。
动力方面,零跑C11提供两种动力选择,其中单电机后驱版最大功率200kW,峰值扭矩360N·m,双电机四驱版最大功率400kW,峰值扭矩720N·m。续航部分,该车单电机后驱版和双电机四驱版车型的NEDC工况下续航里程分为600km和550km。(来源于网络)
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零跑c11后面标志可以扣下来吗
可以的。
以下方法可以把汽车尾标抠下来:1、最简单的一个办法就是用热水浇,用热水浇在标上,然后把这个字拿下来,擦擦干净就搞定了。2、把风油精滴到汽车标志上面,1分钟后带上手套用鱼线扣下车标,发现需要的力度较小,可以轻易扣下车标。3、用热毛巾敷一下,或者吹风机吹一下,然后用细钢丝勒进车标的缝里来回拉。4、去装潢店或者4S店,他们帮你处理掉,有专业的溶胶。
零跑C11首款纯电动SUV,定位为“越级满配纯电SUV”,C11于12月28日正式预售发布。市场指导价区间为17.98万元-22.98万元。零跑C11,基于零跑C架构打造,将定位于一款中型SUV,轴距达到2930mm,其NEDC续航里程将达到600km以上。
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