吉利几何c续航真实-吉利几何c400续航跑滴滴缺点

2024-08-06 04:54:44

1.比亚迪秦ProEV：师傅你别招手了，我真的不是滴滴！

2.九度空间现代几何风格桌面配置完美呈现

比亚迪秦ProEV：师傅你别招手了，我真的不是滴滴！

大家好，我是社长。

买车最经常遇到的困难是什么？我想主要有2个方面：

1.网上大量的充值车评，严重误导了我们的购车目标；

2.虽然可以通过到店看车体验，但4S店必然和我们处于对立面，对于很多4S来说，车能卖出去赚钱才是第一位，因此会不遗余力向我们推荐一台或许根本不适合我们的车。

对于这种问题，再中立客观的车评节目，也不能100%解决，因为相当多的媒体老师们的对车的评价，大都出于自己的部分喜好以及经验。

但一线销售就不同了，他们每天都能接触到大量的用真金白银为某款车投票的客户，这才是最有说服力的东西。

所以今天我背着厂家，偷偷找了一位比亚迪的销售朋友进行了访谈，从他的角度跟大家好好聊聊比亚迪秦pro?EV。（会有一些只有销售才知道的内部消息）

为了保证朋友的隐私，故要隐去一些人名、地名，本文基于真实一线销售的第一人称视角，括号内为社长的解读

以下为一线销售朋友叙述

大家好，我是比亚迪的销售，今天来聊聊比亚迪的秦ProEV。

1、这车卖的怎么样。

当地有三家4S店，我们店目前淡季平均一天进店客户约4、5批，10个里面有1个来看秦Pro车系（包括燃油、混动、纯电）。

秦Pro这个车系，颜值在线，但是销量不好。尤其是秦ProEV，销量大概能凑上每月一台。

一般这个车我们不会去进现车，如果有客户要了，就从厂家进一辆或是其他经销商那调车。

秦ProEV共有3个版本/续航。分别为401KM（低功率）、420KM、520KM（高功率）。其中基本以420KM的领动、领享为主销版本。520KM的太贵了，接近20万。

2、买这车的都是哪些人？

比亚迪的客户共有两种类型，分别是价格敏感型（燃油车客户）和不差钱型（新能源车客户）。

买秦ProEV的较多为企事业单位中层，对他们来说，有些喜欢尝鲜，有些喜欢低调。很多时候他们买车更在乎体验。

有个客户王总，自己经营一家小型公司。去年6月来给老婆购买了一辆元EV代步用，买回去开了大半年，反映手感不错，费用又省。

4月份又来店，一来就招呼之前的销售顾问“小李，我又来买车了，还是要电动车，给下面的人用。预算30万，你给我选2个车。“

然后销售踩着预算给搭了秦ProEV和一个元EV。王总爽快的砍了个价就交定金走人了，之后是由两个员工来提车的。

（官方术语“星蓝悬浮唤醒师LED大灯”，1万1对）

购买比亚迪新能源的客户，都会因为认可比亚迪在新能源方面的建树而成交。三电全部自产自销、纯电大巴出口国外、与奔驰和丰田的技术合作、口罩远销海外等新闻，对这个品牌有较大的正面口碑效应。

之前有个大学刚毕业的21岁小姑娘，长得挺小巧可爱，来买了28万的唐DM次顶配，就是因为她父亲在巴西做生意时，看到了国产比亚迪的电动大巴，觉得非常长脸，所以在女儿想要买车时，要求她在国内照顾一下比亚迪的生意。

结果这台车不仅照顾了我们售前生意，还照顾了我们售后不少的生意（手头）。

另外还有比亚迪的中控大屏，各位车主/准车主对其褒贬不一。最终选择买比亚迪的车主还是挺喜欢这个屏幕的，当然，厂家内训还是把大屏作为车型亮点要求必讲必演示的。

究其原因因为内饰简（pu）约（su），另外没啥特别亮点，大屏性能还不错。

3、买这车的人都会对比哪些车？

厂家内训资料里对比的是吉利几何A、广汽传祺Aions和北汽EU5，实际作为销售，我个人感觉几何这个牌子构不成威胁，Aions和EU5大多都是跑滴滴的。客户真正来店对比最多的是丰田卡罗拉/雷凌双擎。

上个月，李哥和王姐邀约到店来看秦ProEV，王姐属于上班比较远的，每天要开大几十公里。想选择一个纯电轿车，这样后期费用会省好多。

来店以后，王姐喜欢秦Pro靓丽的外观，李哥则更理性的考虑一下E2。王姐瞬间晴转多云，表示E2太丑了，内饰全是硬邦邦，“你买这个车我开不出门的”。

最终尊重老婆的叶问，啊不，是李哥在好说歹说下妥协了，定了个169900的领动版。交定金前销售经理为表诚意提出当场进厂方系统订车，订全款的，缩短等待时间。

结果系统订车时候发现当月领动版不排产，系统里订不到，只有高配的领享版。李哥一听找到了救命稻草，哎呦高配又贵了一万这可不行，马上拉着王姐小跑扔下一句我们再考虑考虑就走了。

回头下午打电话时已经定了雷凌双擎了，气的销售经理大腿拍肿。

4、多少钱可以落地？

新能源车之前在展厅一直是没有优惠，或是优惠2、3千块钱聊表诚意。去年国五清库这波对纯电车型也没什么大的影响。

但是疫情以来，生意越来越不好做，厂家又死命压库，所以价格也越来越无底线。但是纯电车型也是唯一不大会亏着卖的车型（限牌城市除外，他们新能源车库存压力很大），因为电车售后保养几乎没啥利润

金融方案有两种，一种是首付40%，2年免息，一种是首付20%，3年12个点。客户基本都会选免息。

5、这车的主要问题是什么，客户有哪些抱怨？

a、底盘太低，容易刮擦。上马路牙子一定要慢，不然就磕着底盘。

b、悬挂太硬，路遇井盖等凹陷地形震感太强。

c、续航会打折，标420KM，实际能开320KM~400KM左右。

d、车尾的“秦”字红标晚上亮起来太难看了，还关不掉。路上遇到屁股上有一点红的，那肯定就是“尊贵的”比亚迪车主了。

6、常规保养费用是多少？

基础保养一次价格是120元，保养周期是6个月或12000公里。整车质保8年或15万公里，电芯终生保修。

7、只有销售才知道的秘密有哪些？

a、因为抗疫的原因，比亚迪对于医务人员在金融和置换上有较大的优惠。特别是置换方面，是普通客户翻个倍，哪怕不置换，就增购，也相当实惠。实打实的政策，王老板仁厚了。

b、比亚迪的新能源车，南方和北方，厂家发的车是不一样的，北方的车自带电池加热功能，南方的则需要选装。但是这个事是不对外宣传的，连销售大多都不知道有这个事。

c、秦ProEV有个出行版，专门针对跑滴滴的市场。可以做个人营运，质保6年60万公里。质保相对AIONS和北汽的，有较大优势。但是因为价格过高，导致都去买师出同门的比亚迪E2出行版（因为便宜）。

我们一直在致力于做一家良心且客观公正的新能源汽车媒体，也在尽力写出对大家有用的新闻和评论内容，如果觉得我们的东西有点意思，记得关注我们～

前段时间，我们根据销量和热度榜

刚做了10款热门车的真实续航测试

当我们把这10款车的电全部跑光

结果让人大跌眼镜！

如今这10款车的

冬季续航和夏季续航都已经出炉

涵盖北汽、广汽、比亚迪、特斯拉

蔚来、吉利、威马、小鹏

等8个品牌、10款车型

微信关注电动车公社

回复「续航」，就可以看到啦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

九度空间现代几何风格桌面配置完美呈现

几何g6选哪个配置？

几何g6参数的配置:车内用LOFT式无界智连中控台，全系标配10.2英寸全液晶仪表、14.6英寸中控屏（搭载华为车机模组和8G+128G的存储组合）、6.6kW双向慢充、双区空调和CN95空调滤芯等。根据配置不同，新车还提供电动天窗、无线充电、360全景影像、无钥匙进入和主驾电动座椅（带座椅加热）、17英寸轮圈和72色氛围灯等。

几何a网约版和私家版的区别？

几何A网约版和私家版是同一款车型的不同版本，它们的主要区别在于使用场景和车辆配置等方面。具体区别如下：

1.使用场景不同：几何A网约版主要面向网约车市场，为顺风车、滴滴打车等网约车平台提供服务；而几何A私家版则主要面向个人消费者，适合家庭、个人购买及使用。

2.车辆配置不同：几何A网约版和私家版在车辆配置方面也有所不同。网约版车型一般配置较为简单，以满足网约车市场对于车辆成本的控制。而私家版车型则在配置上更偏向于个性化和舒适性，更加注重驾驶和乘坐的舒适性。

3.价格不同：由于使用场景和车辆配置等方面的差异，几何A网约版和私家版的价格也不同。通常来说，网约版车型的价格会相对较低，而私家版车型的价格会相对较高。

综上所述，几何A网约版和私家版是同一款车型的不同版本，它们的区别主要在于使用场景、车辆配置和价格等方面。消费者可以根据自己的需求和预算选择适合自己的车型版本。

机械专业，制图对电脑的要求高吗？什么配置可以使用？

单纯的机械制图，不管是二维还是三维的，要求都不算高，因为机械零件的形状不太复杂。我用的电脑都是四五年前的，在当时也就是中档水平，都能应付。如果是涉及到模具或者复杂造型以及渲染，可能要求会高。

几何c高配和低配有什么区别？

几何C高配和低配的区别主要有以下三个方面：

1.配置上的区别：几何C高配版本与低配版本的处理器、内存、硬盘、显卡等硬件配置存在较大的差异，高配版本性能更优秀；

2.功能上的区别：几何C高配版本相比低配版本，在功能上增加了一些更高级的配置，比如更高级的导航、更多安全配置等等，用户的使用体验更加优秀；