汽车冷凝器设计冗余,汽车冷凝器结构有哪些种类
1.DCS电源的供电设计规范是怎样的
2.啤酒厂主要的设备有哪些
3.软件系统主要由什么和什么组成
4.华龙一号的技术特点
神州六号
神舟六号飞船仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构,整船外形和结构与原来相同,重量基本保持在8吨左右。飞船入轨后先是在近地点200公里,远地点350公里的椭圆轨道上运行5圈,然后变轨到距地面343公里的圆形轨道,绕地球飞行一圈需要90分钟,飞行轨迹投射到地面上呈不断向东推移的正弦曲线。轨道特性与神舟五号相同。
由于此次飞行没有交会对接任务,神舟六号取消了用于这项功能的附加段,另外,飞船上新增加了40余台设备和6个软件,使飞船的设备达到600余台,软件82个,元器件10万余件。
神舟六号的改进大致可以归纳为四个方面: [被屏蔽广告]
一、围绕两人多天飞行任务的改进。首先,准备了足量甚至余量的航天员消耗品,包括食品、水、睡袋等。食品柜置于轨道舱中,以前处于空置状态。按照每人每天一个半暖壶的用水量,通过水箱和单独的软包装两种方式准备了航天员用水。其次,提高了座舱的环境控制能力。一人一天呼出近一升水,神舟六号提高了对水汽冷凝的能力,扩大了冷凝水箱,把所有裸露管线都贴上了吸水材料,确保飞船湿度控制在80%以下。舱内的氧气、温度和湿度都可自动感应并调节。
二、轨道舱功能使用方面的改进。放置了很多航天员生活的必需品,如食品加热装置和餐具等。轨道舱中挂有一个睡袋,供两名航天员轮流休息用。失重状态下人其实可以浮在空中睡觉,但考虑到人在地面养成的习惯,所以通过睡袋人为地制造一种“床”的感觉,否则航天员睡觉时可能会产生坠入万丈深渊的错觉。轨道舱中还有一个专门的清洁用品柜,航天员可以用里面的湿巾等物品进行清洁。大小便收集装置这次也是首次使用。
三、提高航天员安全性的改进。返回舱中航天员的坐椅设计了着陆缓冲功能,这是为了在反推火箭发生故障时依然能够保证航天员安全。神舟五号飞船里只有杨利伟乘坐的那个坐椅有着陆缓冲功能,并且有个小的缺陷,就是返回前坐椅提升后航天员难以看到舷窗外的情况。神舟六号对缓冲器进行了重新设计,并与整船结合进行了反复试验,从高塔、飞机上抛下的3次试验每次均获得了成功。返回舱与轨道舱之间的舱门,如果在返回时关闭不严,将威胁航天员安全。俄罗斯曾经有3名航天员因此而丧生。神舟六号科研人员研制成功了舱门密闭快速自动检测装置,并花费了数月时间研制出一种专用抹布,这种布不产生纤维、静电、异味,专门用来清洁舱门。
四、持续性改进。我国载人航天工程于1992年正式启动,至今已经过去了13年,飞船上最初使用的元器件和原材料有的已经不再生产,个别技术已经稍显落伍。神舟六号做了一些日常的持续性改进。比如神舟一号到五号上的“黑匣子”,是1994年研制的,存储容量只有10兆字节。现在的黑匣子不仅存储量比原来大了100倍,而且数据的写入和读出速度也提高了10倍以上,体积却不到原来的一半。
神舟六号飞船构成
轨道舱:“多功能厅”
“神舟”飞船的轨道舱是一个圆柱体,总长度为2.8米,最大直径2.25米,一端与返回舱相通,另一端与空间对接机构连接。“神六”的轨道舱之所以被称为“多功能厅”,是因为2名航天员除了升空和返回时要进入返回舱以外,其他时间都在轨道舱里。轨道舱集工作、吃饭、睡觉、盥洗和方便等诸多功能于一体。
逃逸塔:保飞船万全
逃逸救生塔:位于飞船的最前部,高8米。它本身实际上就是由一系列火箭发动机组成的小型运载火箭。在运载飞船的火箭起飞前900秒到起飞后160秒期间?火箭运行距离在0至100公里,一旦发生紧急情况,这个救生塔将紧急启动,拽着“神舟六号”飞船的返回舱和轨道舱与火箭分离,迅速逃离险地,并利用降落伞降落到安全地带。
留轨舱:航天员的“家”
轨道舱:也叫工作舱。其外形为两端带有锥角的圆柱体,它是航天员的“太空卧室”兼“工作间”。它还兼有航天员生活舱和留轨实验舱两种功能,所以也称留轨舱。轨道舱里面装有多种试验设备和实验仪器,可进行对地观测,其两侧装有可收放的大型太阳能电池帆翼、太阳敏感器和各种天线以及各种对接结构,用来把太阳能转换为飞船的能源、与地面进行通讯等。作为航天员的“太空卧室”,轨道舱的环境很舒适,舱内温度一般在17至25摄氏度之间。
返回舱:航天员的“驾驶室”
返回舱:又称座舱,它是航天员的“驾驶室”。是航天员往返太空时乘坐的舱段,为密闭结构,前端有舱门。“神舟六号”完成绕地飞行任务后,两名航天员也将乘坐返回舱回归地球。
推进舱:又叫仪器舱。通常安装推进系统、电源、轨道制动,并为航天员提供氧气和水。推进舱的两侧还装有面积达20多平方米的主太阳能电池帆翼。
缘何选择秋季发射?
晨报讯综合新华社电细心的人会注意到,两年前的这个时候,我国第一艘载人飞船神舟五号发射成功。今年神六的发射,又逢金秋时节,难道是巧合吗?不是。这是因为秋季的气象条件,最适合我国发射载人飞船。
飞船发射季节的选择,要考虑到各种可能影响到发射的因素,其中气象条件是最直接、最关键的决定因素。
飞船上天后,要由航天测控网对飞船实施测控管理。如果把神舟飞船比作放飞太空的“风筝”,那么,航天测控网就是那根重要的“风筝线”。我国的航天测控网由多个地面测控站和4艘远望号航天测量船组成。这4艘测量船分别是太平洋上的“远望”一号和“远望”二号测量船,印度洋上的“远望”四号测量船,大西洋上的“远望”三号测量船。其中,3艘测量船都在纬度相对较高的南半球。
南半球的季节正好与我国相反。我国的春夏季节在南半球是秋冬季节,海况很恶劣,即使正常航行都难保安全,更不用说在海上执行测控任务了,因此不宜发射飞船。我国的秋冬季节在南半球是春夏季节,海况较好,便于航行和执行测量任务。因此,我国神舟一号至五号飞船的发射时机都选在与南半球相反的秋冬季节。
另外,秋季和冬季相比,尽管2002年12月30日发射的神舟四号曾突破我国低温发射的历史纪录,但在载人航天飞行中,以人为本、充分保障航天员的安全,成为发射的最大特点,因而发射段的气象条件也是非常重要的。显然,秋季比冬季更适宜。因此,两年前的神五和今年的神六载人飞船都选择了在秋季发射。
据中国科学院空间环境预报中心研究员龚建村介绍,“今年正是接近周期谷底的位置,预计神舟六号飞行期间太阳活动稳定,适合人类开展空间活动。”
龚建村说,人们已经掌握了太阳的活动周期是11年,2000年是这个周期的最高峰,2006年达到谷底。因此今年太阳异常活动频次较低,大趋势有利于人类开展空间活动。神六将在“晴好天气”中飞行
从神州五号拔地而起、实现中国载人航天零的突破,到神州六号的两人多天外太空飞行,中国航天员专用奶蒙牛牛奶,陪伴着航天员们从撒满汗水的训练场走向了浩瀚的太空,见证了中国载人航天事业的艰苦与辉煌。航天员食品的选择有着怎样的特殊要求、蒙牛牛奶又是如何成为“中国航天员专用牛奶”的?伴随着神州六号的成功归来,笼罩在航天员食谱上的神秘面纱也被营养专家轻轻地揭开。
在中国,一名空军飞行员要从1000名军人中选出,而100名空军飞行员中,只有一个人有机会成为战斗机飞行员,航天员则是从这些战斗机飞行员中千里挑一,经过各方面综合考察比较后最终选拔出来的。为了确保这些肩负祖国重任的“国宝”们保持良好的身体和心理素质,早在神州五号首次载人航天任务之前,一个由各方专家组成的营养小组就开始了苛刻的航天员专用食品遴选工作。为了确保航天食品的安全、绿色和营养,航天医学工程研究所有关航天员食品的规定长达8页之多!对“全营养食品”牛奶的考察和选定工作首当其冲。
奶源是决定牛奶品质的第一关键,因而也成为专家们考核的首要因素。考虑到以内蒙古大草原为核心的中国西部大草原地处国际公认的中温带季风气候优质奶牛饲养带,是整个中国无可匹敌、世界上也具有领先意义的优质草原,主要奶源基地全部处于这一地带的蒙牛乳业进入了专家们的视野。而在蒙牛的生产基地,他们又看到了全球领先的“样板工厂”,在这里,每一滴原生奶经过一道道全自动工序成为香浓合格的牛奶产品,全过程都在封闭无菌的状态中进行。从市场到工厂、从工厂到牧场,蒙牛牛奶的表现说服了每一位专家。
国家航天部门经过严格检测后,认为蒙牛牛奶的各项指标均已经达到或超过国内、国际标准。凭借着纯天然、高质量、丰富的营养和好的口味,蒙牛牛奶最终成为太空营养学专家唯一指定的“中国航天员专用牛奶”。从此,“每天三杯奶”成为了航天员训练、工作和生活中的一首“白色乐章”。
每天早晨,在享用精心搭配的其他食品的同时,航天员都要喝一杯蒙牛牛奶来有效保证全天的热能和营养”。而在午餐之后,训练基地的营养师又会及时为每一个航天员送上一杯蒙牛酸奶。原来,酸奶中含有的乳酸、醋酸等有机酸,不仅赋予了酸奶清爽的酸味,还能帮助牛奶形成细嫩的凝乳,从而降低肠道PH值,促进胃肠蠕动和消化液的分泌、抑制有害微生物的繁殖,让航天员们一个下午都精神抖擞。“蒙牛已经将其酸奶产品中的益生菌由两种变成了四种,这样不仅营养价值比同类产品有了明显的提高,其帮助消化、抑制有害菌的作用也得到了更一步的加强,很受航天员们的欢迎。”基地的营养师这样评价道。
结束了一天紧张的训练之后,航天员们还将在晚饭时喝上一杯牛奶。营养专家指出,一方面,晚餐饮用的牛奶,其安神作用促进了航天员的深度睡眠,另一方面,人体处于睡眠状态下,也更易于吸收牛奶中的蛋白质。
“一天三杯牛奶,每天500-800毫升。这个科学的食谱既保证了营养补给,又不至于引起脂肪堆积,不仅适用于宇航员,用样也适用于普通人”!营养专家认为,航天员膳食中牛奶的科学搭配,值得在全社会进行大力推广。
成为“中国航天员专用牛奶”,对于蒙牛,既是一项崇高的荣誉,也是一种期待和责任。在中国航天事业用一个又一个辉煌成就“鼓舞中国心”的同时,每一个蒙牛人也在致力于“强健中国人”的伟大使命。2003年,当神州五号拔地而起,实现中国载人航天事业零的突破时,蒙牛牛奶也迅速成为了中国液体奶市场的领跑者,并于2004年成为了国家体育总局训练局运动员训练专用牛奶,为中国健儿扬威世界赛场奉献了自己的力量。随后,蒙牛率先建起了中国规模最大的“澳亚国际牧场”,在国内第一个引进机器人挤奶设施,种植世界十二国优质牧草,养殖全球优质奶牛,开启了中国乳业奶源升级之路。2005年,当神州六号用完美的姿态围绕着我们这颗美丽的星球一圈圈旋转的时候,蒙牛已经以日销液体奶7000吨的成绩,超越众多百年历史的跨国乳业巨头,成为了全球液体牛奶领域的领先者。作为首位“中国航天事业合作伙伴”,蒙牛不仅将“为中国喝彩”,还将用洁白醇厚的牛奶,为每一个航天员、每一个中国人的健康加油,为“强健神州梦想”而不懈追求。
神舟五号与神舟六号的比较
神舟五号 神舟六号
两者的大小、重量、设备等基本不变;用“长征2号F”运载火箭作为动力载体
发射时间 2003年10月15日 2005年10月中旬
活动范围 仅限返回舱 打开返回舱舱门,进入轨道舱进行科学实验活动
宇航服 杨利伟的宇航服始终未能离身 有机会脱下重达10公斤的太空服,新的宇航服主要由服装、头盔、手套和航天靴等组成
太空时长 21小时 119小时
航天员人数 1人 2人
食品 即时食品,不需要加热、也不需要加水 50种左右:包括四种主食,“鲍鱼”、“咸水大虾”等菜肴以及水果
如厕问题 尿不湿 专用马桶
神舟六号飞船=为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构,整船外形和结构与原来相同,重量基本保持在8吨左右。飞船入轨后先是在近地点200公里,远地点350公里的椭圆轨道上运行5圈,然后变轨到距地面343公里的圆形轨道,绕地球飞行一圈需要90分钟,飞行轨迹投射到地面上呈不断向东推移的正弦曲线。轨道特性与神舟五号相同。
由于此次飞行没有交会对接任务,神舟六号取消了用于这项功能的附加段,另外,飞船上新增加了40余台设备和6个软件,使飞船的设备达到600余台,软件82个,元器件10万余件。
飞船发射季节的选择,要考虑到各种可能影响到发射的因素,其中气象条件是最直接、最关键的决定因素。
飞船上天后,要由航天测控网对飞船实施测控管理。如果把神舟飞船比作放飞太空的“风筝”,那么,航天测控网就是那根重要的“风筝线”。我国的航天测控网由多个地面测控站和4艘远望号航天测量船组成。这4艘测量船分别是太平洋上的“远望”一号和“远望”二号测量船,印度洋上的“远望”四号测量船,大西洋上的“远望”三号测量船。其中,3艘测量船都在纬度相对较高的南半球。
南半球的季节正好与我国相反。我国的春夏季节在南半球是秋冬季节,海况很恶劣,即使正常航行都难保安全,更不用说在海上执行测控任务了,因此不宜发射飞船。我国的秋冬季节在南半球是春夏季节,海况较好,便于航行和执行测量任务。因此,我国神舟一号至五号飞船的发射时机都选在与南半球相反的秋冬季节。
另外,秋季和冬季相比,尽管2002年12月30日发射的神舟四号曾突破我国低温发射的历史纪录,但在载人航天飞行中,以人为本、充分保障航天员的安全,成为发射的最大特点,因而发射段的气象条件也是非常重要的。显然,秋季比冬季更适宜。因此,两年前的神五和今年的神六载人飞船都选择了在秋季发射。
据中国科学院空间环境预报中心研究员龚建村介绍,“今年正是接近周期谷底的位置,预计神舟六号飞行期间太阳活动稳定,适合人类开展空间活动。”
龚建村说,人们已经掌握了太阳的活动周期是11年,2000年是这个周期的最高峰,2006年达到谷底。因此今年太阳异常活动频次较低,大趋势有利于人类开展空间活动。神六将在“晴好天气”中飞行 “神舟”六号发射火箭总设计师刘竹生在接受本报记者访时说,承担“神舟”六号飞船发射任务的“长征2号F”运载火箭各系统的生产制造工作已经全面展开。截至目前,发射火箭的各项生产均按稳步进行。
据刘竹生介绍,今年年底火箭系统的各项设备将“齐套”,明年年初将先后进行各系统的综合实验与匹配实验,如果工作进展顺利,发射“神舟”六号的火箭系统将在明年6、7月份出厂。
“神六”运载火箭总设计师刘竹生接受本报独家专访,细解火箭系统
继我国“神舟”五号首次载人飞行成功后,“神舟”六号航天工程已在紧张进行中。为把国人的“飞天梦想”推向又一全新的高度,“神舟”六号发射前各项准备工作已全面展开。作为飞船的“助力神”,“长征2号F”运载火箭将再担重任,送“神舟”六号上天入轨。“神五”和“神六”飞船的动力载体虽是同一型号火箭,但发射“神舟”六号的火箭系统却“另有文章”。昨天,火箭系统总设计师刘竹生接受了本报记者的独家专访,细解“神舟”六号火箭焦点。
焦点1 火箭交工时间 年底设备配置齐全
承担“神舟”六号发射的火箭系统总设计师刘竹生向记者透露了发射“神舟”六号的火箭系统准备工作的时间表。根据刘竹生的介绍,2004年年底,火箭系统的各项设备都要“按期交工”,各套仪器均要求配置齐全,为随后在明年年初进行的火箭系统综合实验做准备。刘竹生讲,综合实验阶段,火箭的每个组成部分都要进各自的实验室进行检测,目的是确保火箭整体达标,检测合格后各系统将“会师”,进行匹配实验。
焦点2 火箭应急能力 正在进行极限计算
运载火箭的“极限分析”是专门针对“神舟”六号飞船内一系列重大变化而进行的。刘竹生说:“首先,由于‘神舟’六号将实现多人多天飞行,人员和天数的增加带来食物、生存设备等其他质量的增加,这就要求火箭的运载能力必须提高,比如原‘神舟’五号的七八吨质量就有可能要变成8吨多。其次,如果航天员不止一个的话,飞行过程中出现问题就会直接影响到逃逸能力,对火箭在遭遇突发情况时的应急能力提出了挑战。”刘竹生讲,针对以上两点,目前正在与飞船系统方面协调合作,进行相关的火箭极限计算。据了解,目前,这样的“极限分析”已经做了几轮。
焦点3 火箭动力特性 将随载荷改变而调整
火箭配上飞船组成一个“大弹簧”系统,刘竹生说:“从动力学分析,飞船与火箭连接后是会相互作用影响的,由于‘神舟’六号轨道舱上的有效载荷将由原来‘神舟’五号上的多个设备变成一两个设备,飞船质量块儿的变化必然影响整个火箭的动力学特性,目前的工作就涉及到火箭与飞船动力特性相应的问题。”
焦点4 发射安全性 地面发射系统将“体检”
为了确保“神舟”六号发射万无一失,发射基地地面设备检修工作将进一步加强。据刘竹生介绍,和以前发射场承担发射任务时进行检修工作相比,由于两次发射间隔加长,这次将是有史以来最全面的一次地面发射系统的“体检”。刘竹生强调说,检修工作将做到任何一个细微处,每个插头都要求必须检查,每根线路都要“从头摸到底”,看是否存在可能断线的问题。另外,刘竹生讲,目前已完成了对“神舟五号”遥测数据的分析工作,对“神五”整个发射过程中不够完善的地方,比如某些设备使用不方便等问题都将在“神舟”六号发射前做改进。
焦点5 运载安全性 载人可靠性高达%
“神舟”六号发射火箭总设计师刘竹生在接受本报记者访时说,承担“神舟”六号飞船发射任务的“长征2号F”运载火箭各系统的生产制造工作已经全面展开。截至目前,发射火箭的各项生产均按稳步进行。
据刘竹生介绍,今年年底火箭系统的各项设备将“齐套”,明年年初将先后进行各系统的综合实验与匹配实验,如果工作进展顺利,发射“神舟”六号的火箭系统将在明年6、7月份出厂。
“神六”运载火箭总设计师刘竹生接受本报独家专访,细解火箭系统
继我国“神舟”五号首次载人飞行成功后,“神舟”六号航天工程已在紧张进行中。为把国人的“飞天梦想”推向又一全新的高度,“神舟”六号发射前各项准备工作已全面展开。作为飞船的“助力神”,“长征2号F”运载火箭将再担重任,送“神舟”六号上天入轨。“神五”和“神六”飞船的动力载体虽是同一型号火箭,但发射“神舟”六号的火箭系统却“另有文章”。昨天,火箭系统总设计师刘竹生接受了本报记者的独家专访,细解“神舟”六号火箭焦点。
焦点1 火箭交工时间 年底设备配置齐全
承担“神舟”六号发射的火箭系统总设计师刘竹生向记者透露了发射“神舟”六号的火箭系统准备工作的时间表。根据刘竹生的介绍,2004年年底,火箭系统的各项设备都要“按期交工”,各套仪器均要求配置齐全,为随后在明年年初进行的火箭系统综合实验做准备。刘竹生讲,综合实验阶段,火箭的每个组成部分都要进各自的实验室进行检测,目的是确保火箭整体达标,检测合格后各系统将“会师”,进行匹配实验。
焦点2 火箭应急能力 正在进行极限计算
运载火箭的“极限分析”是专门针对“神舟”六号飞船内一系列重大变化而进行的。刘竹生说:“首先,由于‘神舟’六号将实现多人多天飞行,人员和天数的增加带来食物、生存设备等其他质量的增加,这就要求火箭的运载能力必须提高,比如原‘神舟’五号的七八吨质量就有可能要变成8吨多。其次,如果航天员不止一个的话,飞行过程中出现问题就会直接影响到逃逸能力,对火箭在遭遇突发情况时的应急能力提出了挑战。”刘竹生讲,针对以上两点,目前正在与飞船系统方面协调合作,进行相关的火箭极限计算。据了解,目前,这样的“极限分析”已经做了几轮。
焦点3 火箭动力特性 将随载荷改变而调整
火箭配上飞船组成一个“大弹簧”系统,刘竹生说:“从动力学分析,飞船与火箭连接后是会相互作用影响的,由于‘神舟’六号轨道舱上的有效载荷将由原来‘神舟’五号上的多个设备变成一两个设备,飞船质量块儿的变化必然影响整个火箭的动力学特性,目前的工作就涉及到火箭与飞船动力特性相应的问题。”
焦点4 发射安全性 地面发射系统将“体检”
为了确保“神舟”六号发射万无一失,发射基地地面设备检修工作将进一步加强。据刘竹生介绍,和以前发射场承担发射任务时进行检修工作相比,由于两次发射间隔加长,这次将是有史以来最全面的一次地面发射系统的“体检”。刘竹生强调说,检修工作将做到任何一个细微处,每个插头都要求必须检查,每根线路都要“从头摸到底”,看是否存在可能断线的问题。另外,刘竹生讲,目前已完成了对“神舟五号”遥测数据的分析工作,对“神五”整个发射过程中不够完善的地方,比如某些设备使用不方便等问题都将在“神舟”六号发射前做改进。
DCS电源的供电设计规范是怎样的
1、 流量 操盘公式超过警戒线,一定要卖出。
2、 流量 操盘公式是根据价量背离,放量滞涨的原则写出来的。要利用流量操盘公式清仓。只要超过警戒线,一定要卖出。日K线不方便,则用时线或半小时线。
3、的说说:老师上课的质量决定手机此月的 流量 。
4、交通灯对交通 流量 的调节起到至关重要的作用,但它却无法做到尽善尽美。
5、考虑到当前的油价,交通 流量 之大令人诧异。
6、对于有问题的公司,借助现金 流量 分析,通常可以发现很多矛盾的地方,向上市公司核实质询后,如果这些矛盾不能自圆其说,那么剩下的结论可能就是财务舞弊,这样的公司隐含较高的风险,应该远离。
7、香港要求迪斯尼公司降低游客的最高 流量 ,因为上周末香港迪斯尼乐园试营业期间,园内人满为患,大排长龙,游客们怨声载道。
8、昨晚上30号,本想过了12点就有 流量 了,苦等许久刚过了十二点我就可劲下载东西,结果丫丫的悲了催了,今天31号!
9、拿着包月的工资,干着不限 流量 的活!
10、本地恋,费时间。异地恋,费话费。没人恋,费 流量 。
11、REST的无状态性质要求安全网关设所有客户端 流量 都是可疑的,并且所有后端消息都已经过授权并且有效。
12、循环水 流量 的变化直接影响到凝汽器的真空,最终会影响到汽轮机的电功率.
13、作者认为,研制具有不同 流量 性能的注水泵系列产品能够提高泵的运行效率。
14、主要叙述智能涡轮 流量 积算仪硬件和软件的设计。
15、暑开始后,火车站的学生客 流量 明显增加.
16、利用鄱阳湖流域40多年来的实测 流量 数据,分析了该流域年最大流量、高于阈值的洪峰流量和枯水流量的变化趋势。
17、结果:该机具有显示压力、 流量 、pH值等测量结果及其多种声光报警,能按要求自动完成洗胃过程,也可人工操作。
18、本文着重论述了由于变矩器工作 流量 和压力不足带来的能量损失及其危害,以及对此所取的补偿措施。
19、个人必须带着其余的人一起走向完美,不断地尽其所能来扩大和增加朝这方面迈进的人流的 流量 。安诺德
20、因此,安然公司构筑了大量的关联交易和金融工具,这种错综复杂的交易给企业带来虚的账面利润和现金 流量 的同时,却隐藏着巨大债务和风险,最终一发而不可收拾。
21、因为人满为患,游客们不得不排起长队,这引起了广大游客的不满。香港已经要求迪斯尼公司降低游客的最高 流量 。
22、小学上课费嘴,初中上课费笔,高中上课费脑,大学上课费 流量 ,在社会上“上课”费心……
23、小学上课费嘴,初中上课费笔,高中上课费脑,大学上课费 流量 。
24、近十多年来,由于潼关高程居高不下和渭河下游来水来沙减少,渭河下游河道发生了明显的萎缩,出现了“小 流量 ,高水位,大灾害”的局面。
25、给水管网优化系统是一个比较复杂的系统,包括建立管网的物理模型、计算节点 流量 、分配初始流量、确定初始虚流量、优化计算、绘制管网图及等压线图。
26、结果表明:开都河丰枯水期变化较平稳,1987年后其出径 流量 呈增加的趋势。
27、本文通过实验研究和理论分析,提出准确计算换热器集箱管组中 流量 分配的离散模型。
28、根据土壤直埋电缆的温度场特性,利用有限元法对热场进行剖分和计算,经过迭代计算出有土壤直埋电缆的载 流量 。
29、然后对模型进行了具体的数例求解,得到航班的延迟时间和新的航班时刻,达到了平滑交通 流量 的目的。
30、这些技术的一致想法是,不同子网上端站之间的通信先通过路由器,尔后的 流量 “抄捷径”到更快的交换通道上。
31、管道的安装应按照要求包括隔离阀和旁通阀,用于控制全 流量 手动控制调节阀、排液阀和排气阀。
32、这导致中国电信方面检测到异常的网间 流量 ,从而启动应急机制。
33、对于小型压气机试验器,因设备尺寸小,试验件转速高、 流量 小等特点,使得小容腔节流装置的设计难度加大。
34、系统利用检测线上的RGB灰度变化识别车辆,从而完成对车辆 流量 的检测。
35、蔺河口水利枢纽大坝工程处于带有夹板岩条带的变质凝灰岩地区,地质条件复杂,基础渗 流量 大。
36、根据最优参数值模拟了率定期和验证期兴山水文站的月径 流量 ,并与实际观测值进行了对比评估。
37、高效率的热交换和背板通气孔保证了最大空气 流量 .
38、雪山隧道施工中之大量涌水,引起各界质疑其对枯水季翡翠水库进 流量 的影响。
39、买一个 流量 较少的莲蓬头,在家居和五金店都可以买到。
40、在封河期结束后,海勃湾水库蓄水位一般都能达到正常蓄水位,稳封期内蒙古河段的 流量 相对比较平稳。
41、从容积式气体腰轮 流量 计的工作原理出发,论证了气体腰轮流量计在城市民用气区域计量中的适用性。
42、 流量 是过程控制中不可缺少的参数。主要介绍了T型阿牛巴流量计在氯碱工业中测量气体的方法与应用。
43、分析了自力式 流量 控制阀实现控制供热介质流量的理论依据,研究了自力式流量控制阀的结构及工作原理。
44、论文还讨论了用于智能涡街 流量 计的现场总线系统的整体设计.
45、其中着重描述了反应腔对反应温度,反应压力和气体 流量 的控制方法,以及测量设备对淀积薄膜性能的测量原理。
46、尼亚加拉大瀑布,在众多方面尤为特别,据说这里的阴离子浓度是世界之最,归因于它湍急河水的大 流量 。
47、沃达丰的运营中心里面其中有一面屏幕墙显示的是与217个国家的连接,用以实时监控国外流入的 流量 。
48、车辆密度比额表的 流量 密度的流量在游戏中.
49、使血管膨胀增加了向腱子部位流动的血 流量 .
50、如果您只对LOB数据的一小部分感兴趣,那么使用LOB定位器将大大较少网络 流量 并改进性能。
51、为提高其精度,提出了一种高斯噪声背景下的科氏质量 流量 计相位差估计新方法。
52、作者利用26条河流坝下游冲刷的资料,建立了深泓最大冲刷深度与建坝前后多年平均洪峰 流量 变化的关系.
53、但是,由于该湿地水力效率并不是在入流 流量 恒定状态下所计算得到的,能否真实反映衡水湖的污水处理能力需要进一步的论证。
54、已有的大坝溃口实测 流量 过程线证实了该模型的合理性。
55、文摘:介绍涡街 流量 计的测量原理及应用.
56、因渡汛 流量 大、水头高使其渡汛保护难度为同类型坝型之首。
57、泵头由PPS制造,冷凝物防护表面使液体 流量 和快速干燥达到最佳。
58、在人 流量 较大、出入口较多的商业街区,易读性是我们必须考虑的。
59、如果要驶入的车道车 流量 很大,你应当在获得安全距离换车道前就打开转向灯。
60、我们不应该只为了 流量 和搜索煞费心机,还应该考虑一下在社交媒体上的用户认知度。
61、更多的 流量 意味着更多的服务器,所以你需要像关注内存占用率一样关注流量和峰值。
62、车 流量 少的没有人行道的道路,每个人应保持各行其道。
63、套筒也随之顺轴上升。而当套筒升过一定的点时,套筒就会带动一个节流阀的阀杆进入工作,这样就能减少蒸汽的 流量 。
64、期间上市商品摊点上千个,日客 流量 达万人以上.
65、土壤质地相同时,纤维灌水器较陶土灌水器出水 流量 高。
66、垂体后叶素能有效地减少门脉血 流量 ,但它也降低心输出量;而硝普钠增加肝血流量的同时并不减低心输出量。
67、应用热负荷修正系数,对变 流量 质调节供回水温度公式进行了修正。
68、莘闵线东川路站是沿线所有车站中预测客 流量 最大的一个,且为远期换乘站。
69、一第一 流量 控制元件352配置于阀体212上的第一腔体216内,而第二流量控制元件354配置在阀体212上的第二腔体218内。
70、氩气高频电刀在医疗上有重要应用,氩气 流量 的调节与控制是其关键技术。
71、传送器可帮助处理现场测量,更精确地测量明渠 流量 .
72、场次洪水的相似性分析中,以时段内流域主控站平均 流量 和平均水位作为特征指标建立可拓评判模型。
73、通过分析单链路监测的 流量 特征和业务流监测分析需求,提出了一种高效业务流分类算法.
74、体积管是检定 流量 计的标准器.
75、提出了在化工行业的 流量 测量中使用涡街流量计的注意事项.
76、提高票价是限制客 流量 的一种方法.
77、关于这个产品,要记住的另一件事是,大部分3G宽带运营商,其标准的3G宽带资费套餐只包含相当有限的月 流量 。
78、数据分发管理实现基于值的过滤,可进一步减少大规模仿真中盟员接收冗余数据的可能性和网络中的数据 流量 。
79、说明石柱枫木的地下水 流量 的变化不仅仅是受降雨的影响.
80、低 流量 也会增加河流里的污染物,造成像贾弟虫等痢疾性疾病严重增加。
81、这样一来可以让互联网中的数据更为安全的传输,并增加现有网络的 流量 吞吐能力。
82、刚果河河口的 流量 每秒约41,000立方公尺。
83、本试验旨在通过研究鸭空肠套管中食糜 流量 及空肠液中消化酶活性的变异,探讨获取相对可比的空肠液样品的适宜样方案,为鸭小肠中消化酶酶谱的研究提供依据。
84、针对垂直管圈结构和炉内热负荷分布特点,将水冷壁划分为由 流量 回路、压力节点和连接管组成的流动网络系统.
85、由于船舶 流量 大增等因素影响,岱山仙草潭附近水域碰撞、触礁等各类水上事故时有发生,通航安全问题凸显。
86、根据营养盐含量与 流量 的关系以及含量随时间的变化的关系,可以建立它们输送量的时间变化模型。
87、这组科学家说,目前预测该地区河 流量 的模型已经考虑到了冰川退缩。
88、对ZY47型自力式压差控制阀和ZL47型 流量 控制阀进行了性能实验,并依据它们的结构特点和工作原理,提出了选型方法。
89、当然,如果你出现了小便 流量 减少,这个部位不舒服,尿血等症状,就一定要尽快看医生了。
90、由于 流量 减少再加上因农业活动所造成的盐渍土流失加剧,河水开始变咸,尤其是在下游区域,这对饮用者的健康有着不利影响。
91、例如 流量 、扬程、功率、效率、转速等.
92、结论艾灸神阙穴可使大鼠胃粘膜血 流量 增加,并有一定的穴位特异性。
93、研究了入口 流量 、回转半径等对分离效率的影响。
94、其结构简单, 流量 系数稳定,检测精度高,并可与差压变送器构成一体化流量计或补偿式质量流量计。
95、以这种方式,您可以从LAN解除集群的探测和复制网络 流量 ,从而为客户机与集群服务器的交流提供更多带宽。
96、目前,涡街 流量 计应用相当广泛.
、不是清一色的群体:个人的,专业的,还有为了不同目的来赚取 流量 的公司的,这些blog平均覆盖了5个主题。
98、用AI智能调节器、 流量 控制器、压力变送器等。对小型装置的温度、流量、压力等参数实行测量与控制,效果良好。
99、当小 流量 时水流动力轴线的位置取决于主槽的位置,当大流量时水流动力轴线的变化规律接近矩形断面的情形。
100、实际作物腾发量是水平衡模型计算的一个重要变量,它和每日降雨量,灌溉量及土壤径 流量 共同计算静止水的亏缺量。
101、额定泄放量:在设计压力或设计真空下,用标准状况下的气体体积表示的泄压设施的体积 流量 。
102、介绍了笔者在 流量 计量实践中所用过的逼近法和待定系数法。
103、并根据计算及 流量 分析选取了相应的液压元件,画出了液压缸及整个系统的装配图及主要零件图。
104、粘度增大时, 流量 和轴功率均增加,但由于其中关系较复杂,必要时可向专业人员咨询。
105、此前一周,瑞典互联网 流量 一直比较稳定.
106、运用新SNA体系的资金 流量 表,可以进行资金平衡的分析。
107、我们将会在下一周讨论现金 流量 表,以及探讨资产负债表的平衡对于分析和推算企业现金流量是非常有用的。
108、如果互联网的通信量跟水流相似,互联网的频带宽度就等同于每秒钟通过的水 流量 。
109、闸前闸后的水流条件不同,其影响 流量 的因素也不同。
110、在网络 流量 较大的情况下,传统的处理方式存在接收中断活锁以及性能等问题。
111、亚马孙河是世界上 流量 最大的河。
112、较高浓度的红椿水提物具有显著降低血压、舒张微循环毛细血管管径,增大血液流速和血 流量 的作用。
113、实例对比计算表明,实际 流量 偏差越大,现有标准方法产生的计算误差越大。
114、详细介绍捷达王轿车发动机热膜式空气 流量 计的基本原理、检测及检查方法,运用实例阐述热膜式空气流量计的故障诊断与排除。
115、此控制方案不仅价格低廉,而且能够快速的消除新鲜蒸汽 流量 、压力的波动对黑液波美度的干扰,能够达到较好的控制效果。
116、你拿 流量 乘以横截面,平均它,乘以它除以总容积。
117、以山西静乐县娘子神泉为例,讨论上述方法的应用过程与步骤,并探讨基 流量 偶测数据的代表性及其在泉水流量评价中的意义。
118、增加内髓部集合管对尿素的通透性并减少肾髓质的血 流量 .
119、考虑右转车道宽度、转弯半径的影响,给出了右转车道饱和 流量 的回归计算模型。
120、城市和郊区居民的新的生活方式推动了公共交通的发展,扭转了40年来公共交通客 流量 日益下降的趋势。
啤酒厂主要的设备有哪些
DCS电源的供电设计规范是:
1、 电源选择:包括220V交流分电盘和220V→24V(或12V、5V)电源。对于控制系统应保证交直流转换电源冗余,冗余电源输出应通过肖特基二极管并接(除非源说明可以直接输出并接),并避免冗余电源由一个交流分电盘供电。一般说来,此类电源的配置由DCS系统供货商提供,但此时应注意,
2、通风及冷却设备选择:应保证整个系统所有设备的通风能力。特别是交直流电源设备、控制设备和大功率二极管。机柜的前后门应视内部实际设备的散热情况确定是否增加风扇等制冷设备。由于冷凝水问题,应尽量避免使用顶部直接排风方式(特别是DCS系统机柜),而且,机柜内部最好由提供温度检测报警。
3、过滤设备:在保证发热设备通风制冷的基础上,应减少灰尘和腐蚀性气体进入机柜或设备。因此,必须重视过滤网的使用。
4、系统配线:应包括由DCS供货商提供的专用通讯、电源、信号电线电缆及接地线和由设计部门提供的供电(包括220V交流供电线缆和24V直流配电线)、信号和接地系统线缆:
系统配套通讯、供电、信号及接地电线缆:应检查其连接质量。
5、220V交流电线缆:主要是向各个子系统,显示器、打印机等外设的供电。根据实际消耗功率确定供电线芯截面积,一般应选择不小于2.5mm2的三芯硬铜线。在供电距离较近(如在机柜内部或相临机柜),可使用两条或三条单芯硬线。在供电距离较远时,应考虑使用铠甲屏蔽电缆。为避免干扰其它信号,所有交流电线缆应走槽盒或穿管(屏蔽绝缘电缆根据实际情况可灵活铺设),而且,防护金属盒或管应可靠的接地。
6、 24V直流电线:DCS系统的监控设备的外供电一般为系统内部提供的24V直流。需要在集成安装时的24V供电一般为驱动继电器输入输出、现场变送器等 I/O设备或DCS系统的某些终端板的外供电。一般可选用不小于1mm2的普通电线或铜网屏蔽电缆即可,当设备负荷电流较大时,截面积可适当扩大至 2.5mm2。
7、I/O输入输出信号:普通信号线应以选择屏蔽电缆为佳,比如K系列或J系列专用计算机控制电缆。在资金紧张时,可考虑使BVV或RVV系列非屏蔽电缆,尽量避免使用电线;热偶电线或电缆的选择可根据资金情况确定。
8、地线:应根据系统要求配置。
9、端头选择:交流配电、接地、多路设备24VD供电宜选用O型连接,以提高连接质量。I/O接线及现场变送器单路供电,宜选用Y型或一型供电,以方便拆接维护。另外,端头的压接质量应保证。在不使用管状(如威德米勒)的时候应格外重视。剥线长度及压线钳选择应与适合使用的端头,压接时应特别注意避免压到绝缘部分,多余的裸线应剪除,以避免搭接其他金属。
10、组态配置:装置回路的I/O组态定义数量不应超过系统提供的同类型卡件最大I/O容量的80%,依此来确定系统I/O卡件配置数量,这将给未来的组态调整带来方便。另外,为方便系统运行过程中I/O组态的增加的不便,可以考虑将部分备用通道分别组态为临时回路,需要时可以随时使用。
11、子系统或节点配置:系统配置应尽量不大于系统允许最大配置的60%,控制系统冗余设计应尽量使用卡件箱箱间冗余配置或机柜内冗余配置,机柜间的线缆尽量减少。备用的卡件或设备数量应不少于20%(包括上面提到的不易购的电源,风扇等专用设备)。
12、机柜的选择与布置:一般选择标准机柜800X800X2200,但应在考虑不同系统安全要求的前提下,根据相临机柜走线的要求来确定是否选择相应侧板(应考虑减少侧板后的机柜宽度)。机柜布置应便于施工、维护,状态指示或报警指示等应便于监视,机柜应避免阳光直射。
13、操作台及操作台布置:操作台面及台下挡板的踢脚线以下应考虑防护,避免杂物进入操作台内部。布置应以美观大方为基础,尽量考虑方便操作人员操作。特别是操作台位置,应与相应操作岗位相临。操作台应避免阳光直射和CRT反光影响操作等问题,这些应与机房设计相结合。
软件系统主要由什么和什么组成
啤酒酿造设备,包括:
原料储藏设备——麦芽、大米储仓、输送管桥、空气除尘器、温湿度监察控制设备、通风设备、称重计量设备等;
原料备制设备——麦芽、大米输送机、离心式除尘器、振动筛、麦芽、大米粉碎机、储料箱斗、自动计量电子称等;
麦汁制备设备——糊化锅、糖化锅、过滤槽、麦汁煮沸锅、沉淀槽、回旋沉淀槽、冷却器、冰水冷水制备器等;
啤酒发酵设备——发酵池发酵罐、发酵温度控制设备、酵母培养扩培罐、CIP洗涤杀菌设备、热水碱水备制设备等;
啤酒过滤设备——酵母离心分离机、滤棉硅藻土过滤机、回旋精滤机、生物膜过滤机、啤酒浊度计、脱氧水制备设备、高浓度冲稀装置等;
啤酒储配设备——清酒储罐、温度控制设备、容量计测装置、配送酒泵及自动控制和计量装置等。
酿造是啤酒生产的第一环节,酿造设备是啤酒生产的最主要最基本的设备,能否产出合格的啤酒,完全要看酿造设备能否对酿造工艺提供足够的保障;酿造又是连续流程化作业,一般都没有冗余设计和备用配置。因此,除了日常的维护保养外,通常都要在生产销售的淡季集中进行定期的预防性大修或停产期维修。
啤酒包装设备,包括:
瓶装设备—— 卸垛机、卸瓶机、输箱桥、输瓶桥、洗瓶机、灌装机、杀菌机、贴标机、装箱机、迭垛机、CIP洗涤杀菌设备,以及空瓶检测器、液位检测器和喷印设备等;
罐装设备—— 卸罐机、灌装机、杀菌机、输罐桥、液位检测器、打包机、薄膜封箱机、输箱桥、迭垛机、CIP洗涤杀菌设备等;
桶装设备—— 瞬时杀菌机、全自动桶装机、热水碱水备制设备、CIP洗涤杀菌设备、自动称重装置、输桶桥、洗桶机等。
包装是啤酒生产的最后一道工序,是产品形成的最后环节,关系到质量和价值的最终实现。与酿造一样,包装也是连续流程化生产,包装设备也没有备用机台,任何停顿都会造成很大的损失;但是包装设备的生产能力往往大于等于酿造能力,包装生产的周期又要比酿造短得多,市场销售也会对包装生产产生直接的影响,所以,包装设备除了可以在淡季停产期进行大修外,还可以利用生产的间歇安排中小修和项修。
生产设备,包括:
制汽供汽设备——低压工业锅炉、鼓风引风机、电动蒸汽给水泵、水的净化软化设备、燃料储供设备、供配汽调节装置等;
发电配电设备——柴油发电机组、启动控制电屏、馈电电柜、冷却水循环供给设备、柴油供给和计测装置等;
.高压进线柜、计量柜、高压出线柜、变压器、有载调压控制装置、低压进线柜、发电进线柜、低压出线柜、电容补偿柜等;
制冷供冷设备——各种用冷蒸发器、低压循环储液罐、制冷压缩机、冷凝器、水冷却塔、高压液氨储罐、供冷液氨泵、冷却水泵等;
制气供气设备——空气过滤器、空气压缩机、空气干燥器、储气缓冲罐、空气分配器、凉水塔、循环冷却水泵等;
给排水设备—— 机井引流水泵或自来水管网、工业用水过滤设备、啤酒酿造用水杀菌和软化设备、生产用水循环利用设施、废水排放设施等; 3 CO2回收设备——CO2水洗塔、储气袋、CO2压缩机、CO2干燥器、副;氟里昂制冷压缩机、CO2冷凝器、蒸发器、CO2储液罐、蒸发器、冷却水泵等; '
污水处理设备——集水井、提升泵、调节池、旋转过滤隔栅、曝气池、表曝机鼓风机、沉淀池、污泥回流泵、污泥浓缩池、淤泥脱水机、储泥斗,以及酸碱度测控装置、溶解氧测控装置等。
生产设备,是指一次供能设备、二次供能设备和环境保护设备,这是包括啤酒生产企业在内的所有工厂都必须配备的基础设备。它是生产的动力来源,重要性如同人的心脏,必须分分秒秒保持正常、安全地运行。毫无疑问,它是全厂设备维修的重中之重,一般都实行强制性的维修和检查试验。由于它的不可或缺,在工厂规划和建造的初始,已经过可靠性冗余设计,留有一定的备用机台和设备,而且大多为单体设备,因而,设备的维修既可以有地分期分批进行,也可以利用节日、周末或生产的间歇期间安排,灵活性较大。
华龙一号的技术特点
软件系统主要由什么和什么组成
所谓软件系统则是指管理计算机软件系统和硬件系统、控制计算机运行的程序、命令、指令、数据等,软件系统就是程序系统
软件包括:操作系统,应用软件,编程软件等.
操作系统:就是我们常说的Windows XP,DOS,等等
应用软件:就是我们经常用的各种软件,如Office办公软件,学习软件,游戏软件,驱动程序,图像处理软件等等实用软件。
编程软件:指专用编写应用软件程序的专业软件.如C语言,VFB,C++等等
汽机dcs系统主要由das scs和什么组成
DCS系统的特点具体的说,它在结构上一般分为SCS、CCS、DAS、FSSS四个分系统,每个分系统在硬件上用冗余配置,各自完成其特定的功能,又可以通过网络技术实现信息共享,这种功能分散、硬件危险分散、系统相互冗余,信息管理又相对集中的模式
消防系统主要由什么组成一、火灾自动报警系统
1、系统组成
(1)探测器:感烟探测器、感温探测器、火焰探测器
(2)手动报警装置:手动报警按钮
(3)报警控制器:区域报警、集中报警、控制中心报警
2、系统完成的主要功能
火灾发生时,探测器将火灾信号传输到报警控制器,通过声光信号表现出来,并在控制面上显示火灾发生部位,从而达到预报火警的目的。同时,也可以通过手动报警按钮来完成手动报警的功能。
二、应急照明系统
消防应急照明系统主要包括事故应急照明、应急出口标志及指示灯,是在发生火灾时正常照明电源切断后,引导被困人员疏散或展开灭火救援行动而设置的。
三、消火栓系统
1、系统组成
消防泵、稳压泵(稳压罐)、消火栓箱、消火栓阀门、接口水枪、水带、消火栓报警按钮、消火栓系统控制柜。
2、系统完成的主要功能
消火栓系统管道中充满有压力的水,如系统有微量泄露,可以靠稳压泵或稳压罐来保持系统的水和压力。当火灾时,首先打开消火栓箱,按要求接好接口、水带,将水枪对准火源,打开消火栓阀门,水枪立即有水喷出,按下消火栓按钮时,通过消火栓启动消防泵向管道中供水。
四、自动喷水灭火系统
闭式喷头、水流指示器、湿式报警阀、压力开关、稳压泵、喷淋泵、喷淋控制柜。
系统处于正常工作状态时,管道内有一定压力的水,当有火灾发生时,火场温度达到闭式喷头的温度时,玻璃泡破碎,喷头出水,管道中的水由静态变为动态,水流指示器动作,信号传输到消防控制中心的消防控制柜上报警,当湿式报警装置报警,压力开关动作后,通过控制柜启动喷淋泵为管道供水,完成系统的灭火功能。
五、防排烟系统
排烟阀、手动控制装置、排烟机、防排烟控制柜
火灾发生时,防排烟控制柜接到火灾信号,发出打开排烟机的指令,火灾区开始排烟,也可人为地通过手动控制装置进行人工操作,完成排烟功能。处理方法:检查机械系统及控制部分各器件系统连线等。
六、防火卷帘门系统
感烟探测器、感温探测器、控制按钮、电机、限位开关、卷帘门控制柜
在火灾发生时起防火分区隔断作用,在火灾发生时,感烟探测器报警,火灾信号送到卷帘门控制柜,控制柜发出启动信号,卷帘门自动降到1.8m的位置(特殊部位的卷帘门也可一降到底),如果感温探测器报警,卷帘门才降到底。
七、消防事故广播及对讲系统
扩音机、扬声器、切换模块、消防广播控制柜
当消防值班人员得到火情后,可以通过电话与各防火分区通话了解火灾情况,用以处理火灾事故
冰箱的制冷系统主要由什么组成?压缩机、冷凝器、蒸发器、干燥过滤器、毛细管、制冷剂及其它附件。
消化系统主要由什么和什么组成? 为什么?口 咽食管胃小肠大肠 大消化腺和小消化腺
燃料供给系统主要由什么组成汽油发动机的燃料供给系统主要由油箱,输油箱,输油泵,化油器等组成。
柴油发动机的燃料供给系统主要由油箱,输油管,输油泵,高压油汞,高压油管,喷油咀,回油管等组成。
CPU主要由什么和什么组成。cpu由运算器和控制器两部分组成
机械式转向系统主要由什么组成?机械式液压助力转向
机械式液压助力系统主要包括齿轮齿条转向结构和液压系统(液压助力泵、液压缸、活塞等)两部分。工作原理是通过液压泵(由发动机皮带带动)提供油压推动活塞,进而产生力推动转向拉杆,车轮转向
人眼的折光系统主要由什么组成按照标准的顺序,应该是角膜,房水 ,晶状体,玻璃体。
其中空气到角膜这一段是最重要屈光部分。
我是学医的,这一点相信我不会错。
刚才在网上找到了一篇资料,看看文章的倒数第二排你就会明白了:
:120../Article_Show.asp?ArticleID=4488
电液伺服加载系统主要由什么组成液压站、伺服加载缸(含伺服阀、位移传感器)、数字控制器、力传感器、液压管路等组成。
华龙一号在能动安全的基础上取了有效的非能动安全措施,以可有效应对动力源丧失的非能动安全系统作为经过工程验证、高效、成熟、可靠的能动安全系统的补充,提供了多样化的手段满足安全要求,,是当前核电市场上接受度最高的三代核电机型之一。
非能动安全壳热量导出系统配置有三个冷却水箱,共三千吨左右的水装量,作为严重事故后安全壳内释热的最终热阱。在安全壳内设置12个换热器,换热面积共一千多平方米。
蒸汽发生器二次侧非能动排热系统与非能动安全壳热量导出系统共用一个换热水箱,并在水箱内设置管壳式换热器。
应急堆芯冷却系统还设置了非能动安全注入水箱。当反应堆冷却剂系统压力降到低于一定值时,安全注入水箱自动向反应堆冷却剂系统注入含硼水以保证堆芯的冷却。
作为应急堆芯冷却系统的纵深防御补充手段,非能动堆腔注水系统配置了一个堆腔注水冷却水箱,水箱装有2200多吨水,在发生严重事故时通过向堆腔注入冷却水,冷却压力容器外表面来导出堆芯衰变热。
非能动安全壳消氢系统有几十台非能动氢气复合器,一旦发生事故,可以通过催化剂限制安全壳内的氢气浓度在燃烧和爆炸限值以下。
由于这些安全系统的非能动设计理念及配备的高位换热水箱,华龙一号机组可以满足事故后72小时不干预原则,非能动安全系统在设计基准事故或超设计基准事故甚至严重事故时会自动投入运行,分别执行预防堆芯熔毁、堆芯融毁后保证压力容器的完整性、提供蒸发器二次侧冷却、保证安全壳不超温超压、消除氢气爆燃及爆炸风险等安全功能。 这个问题包含两个信息,安全壳为什么设置双层,大容积安全壳有什么好处。
国内在役的大部分核电机组均用单层安全壳设计,安全壳既要承担事故情况下内压的作用,也要承担厂房外部可能的各种灾害作用。华龙一号为了达到更高的安全性,更好的实现对放射性物质的密封,在研发之初就决定用双层安全壳设计,实现内、外壳的功能分离:内壳主要作用是抵御各种事故下及可能的严重事故下内部的高温高压,外壳主要作用是抵御包括飞机撞击在内的各种外部灾害的作用,保护内壳及其内部结构不受影响。另外,安全壳增加一层壳体,也可以更好的起到对于环境和人员的辐射屏蔽作用。
而安全壳设置大自由容积可以保证安全壳具有更好的事故耐受能力。在极端的失水事故或者二回路破口事故情况下,大量质能释放至安全壳,会造成安全壳内的升温升压,压力峰值距离安全壳设计值越远,对于安全壳完整性的威胁就越小。华龙一号安全壳内部的大自由容积,可以保证在最恶劣的设计基准事故情况下,安全壳内的压力峰值距离安全壳设计压力至少具有10%的裕量,增强了安全壳作为最后一道密封屏障的安全性。另外,在严重事故情况下,如果作一极端定,燃料包壳发生百分之百的锆-水反应,由于安全壳的大自由容积以及设置有安全壳非能动消氢系统,产生的氢气在安全壳内空间的平均体积浓度不会超过10%,也就可以避免发生氢气爆炸的风险。 作为日本福岛核事故之后设计定型的新堆型,华龙一号充分考虑了福岛核事故的经验反馈,具有充足的能力抵御类似福岛的核事故。
核电厂依靠反应堆中核反应释放的裂变能进行发电。如果反应堆停堆,核反应中止,核燃料会继续产生余热,仍然需要外部电源维持一回路和二回路的水循环,将堆芯余热导出,防止堆芯过热熔毁。这是保证核安全的一个重要目标。福岛核事故的直接原因正是核电厂失去了所有的交流电源(即所谓的全厂断电事故),其中外电网被地震破坏,作为备用交流电源的应急柴油发电机被海啸淹没。由于堆芯余热无法导出,最终导致堆芯熔毁,压力容器被熔穿。另一方面,燃料元件包壳与水蒸气反应产生的氢气在反应堆厂房内聚集,最终发生氢气爆炸破坏了反应堆厂房,造成放射性物质向环境的大量释放。因此,包容放射性物质是核安全的另一个重要目标。
为了在福岛核事故这样的全厂断电情况下也能实现导出堆芯余热和包容放射性物质的安全目标,华龙一号在能动设计的基础上增加了非能动的事故处理措施。非能动系统的优点就是不依赖电源,而是利用重力、温差、密度差这样的自然驱动力实现流体的流动和传热等功能。同时作为福岛事故后的新增改进,华龙一号还设置了移动电源和移动泵,作为实现堆芯余热排出目标的最终手段。
设发生全厂断电事故(即外电网和应急柴油发电机全部失效),在确保主泵轴封完整性的前提下,华龙一号的一回路将建立自然循环,将堆芯余热传递至蒸汽发生器一次侧。这时可通过给水系统向蒸汽发生器二次侧供水,带走一回路热量。为了保持主泵轴封完整性,可由专门的小型柴油发电机或者移动柴油发电机向主泵提供轴封水,或者选择断电即可实现停机密封的主泵。此外二次侧非能动余热排出系统也可投入投入使用,冷凝水在重力作用入蒸汽发生器,提供二次侧补水。这些措施使得华龙一号能够在全厂断电情况下建立起稳定可靠的一、二回路循环排出堆芯余热。
如果以上措施失效,华龙一号可用应急补水方案,在充分卸压的情况下,利用核岛消防系统对一、二回路直接补水,甚至利用厂内其他水源以及移动设备(消防车或移动泵)实现对一、二回路的补水。
在实现包容放射性物质的安全目标方面,华龙一号首先用了具有很大容积的双层安全壳,其自由容积比日本福岛核电厂的安全壳容积增大了一个数量级,能够更好地包容严重事故情况下的气体释放。安全壳氢气监测系统可在严重事故后实时连续监测安全壳内的氢气浓度,并将结果传输至主控制室、应急指挥中心。安全壳可燃气体控制系统利用非能动催化氢复合器系统,将安全壳大气中的氢浓度减少到安全限值以下,从而避免发生氢气爆炸。非能动安全壳热量导出系统可利用自然循环降低安全壳内的温度和压力。如果仍然不能阻止安全壳内压力的上升,可投入安全壳过滤排放系统,通过有、有控制的过滤排放降低安全壳超压的风险。
在福岛事故中,除了堆芯熔毁和放射性物质外泄,还有很多其他情况,比如:乏燃料水池丧失冷却能力,一度引起了对乏燃料裸露的担忧;现场应急条件恶劣、主控室丧失可居留性;应急工作面临着多机组同时发生严重事故,长时间全场断电和缺乏外界支援的复杂局面。华龙一号也取了针对性措施,防止类似的情况发生:乏燃料水池改进了冷却和检测能力,提供了事故条件下的应急补水手段和液位连续监测仪表;提高了严重事故条件下的主控室、应急控制中心、运行控制中心的可居留性和可用性;制定了多机组事故的应急响应方案,从人力、物力、管理等方面保证两台机组同时进入应急状态的响应能力;非能动系统容量和移动设备运行能力均满足72小时的要求,厂内水源也满足两台机组堆芯与乏燃料水池同时出现严重事故情况下的72 小时用水需求,因此能够在事故发生之后的至少72小时内实现“电厂自治”而内无需任何外界援助。
上世界90年代,为了解决三哩岛和切尔诺贝利核电站的严重事故的负面影响,世界核电业界集中力量对严重事故的预防和缓解进行研究和攻关,美国和欧洲先后出台了“先进轻水堆用户要求”文件,即URD文件(Utility Requirements Document)和“欧洲用户对轻水堆核电站的要求”,即EUR文件(European Utility Requirements Document),进一步明确了预防与缓解严重事故、提高安全可靠性和改善人因工程等方面的要求。国际上通常把满足URD或EUR文件的核电机组称为第三代核电机组。
第三代核电机型是一种“改良型”或“改进型”设计,同第二代相比,第三代核电站提高了安全性和经济性,缩短了建造周期,简化了运行维修,降低了环境影响。
“改良型”的第三代堆型广泛用“非能动”的设计概念,利用固有的热工水力特性,简化安全系统的设计,使核电站安全功能不再依赖泵、风机等能动设备的运行,大幅减少设备数量、厂房规模和运行维修工作量,从而提高了核电机组的安全性和经济性。
“改进型”的第三代核电站的设计用简单性、实体隔离、多样性和冗余原则,并着重考虑了严重事故的预防和缓解措施,例如高压熔堆、低压熔堆、蒸汽爆炸、氢气消除、堆芯捕集和安全壳内热量排除等。
华龙一号设计全面平衡地贯彻了核安全纵深防御原则和设计可靠性原则,创新性地用“能动与非能动相结合的安全设计理念”,以可有效应对动力源丧失的非能动安全系统作为经过工程验证、高效、成熟、可靠的能动安全系统的补充,提供了多样化的手段满足安全要求。华龙一号“能动与非能动相结合的设计理念”充分汲取福岛核事故经验反馈,无论是对设计基准事故还是严重事故,应对手段的多样性都得到了保证,满足《核安全与放射性污染防治“十二五”规划及2020年远景目标》、《福岛核事故后核电厂改进行动通用技术要求(试行)》和《“十二五”期间新建核电厂安全要求(征求意见稿)》,具有很高的安全性和技术先进性。
在提高电厂经济性方面取了大量措施,如电厂设计寿命60年,用18个月换料方案,设计可利用率大于90%等,使其与国内外其他三代核电厂相比具有很好的经济性和市场竞争力。 (1)海啸
地震海啸的形成要具备三个条件:
1)地震要发生在海底且地壳需大范围的急剧垂直升降;
2)地震强度需在6.5级以上且震源深度小于50km;
3)地震发生海区的海水需达到足够深度,一般要在1000m以上。
我国沿海各海区中,渤海平均水深约为20m,黄海、东海平均水深均在100m之内,距发生地震海啸要求水深在1000m以上的条件相差甚远;南海绝大部分6级以上的地震都集中在台湾南部和菲律宾一带,受外海岛链(台湾岛、南沙群岛、西沙群岛等)阻挡作用导致海啸波能量的衰减,至中国海区已大大减少。近年来发生的印尼海啸、日本海啸均未对中国沿海构成破坏性影响。
根据“福岛核事故”后国家核安全局、中国地震局及国家海洋局联合开展的中国沿海可能最大海啸研究,南部海域可能最大海啸高度约为2m,其它海区可能最大海啸高度小于1m,该量值的海啸其破坏程度远小于由天文潮和风暴潮共同作用导致的外部洪水影响(一般影响水位高度在5m以上)。
(2)外部洪水的组合
根据我国核电选址开展的水文研究,滨海核电厂址外部洪水位主要是由天文潮引起的高水位与风暴潮引起的增水两部分组成,在此水位的基础上考虑与风暴潮增水同一引起的台风浪,以此作为核电厂设计中设防的设计基准洪水;内陆核电厂址外部洪水主要是由极端降雨、水库溃坝、积雪、冰堵、水坝人为操作失误等引起的,选取其保守组合作为核电厂设计中设防的设计基准洪水。以上设计基准洪水发生的概率约为百万年一遇,其设防标准远高于民用堤防工程所考虑的百年一遇洪水。
(3)洪水设防
华龙一号核电厂对洪水的设防主要考虑以下四个方面:
1)将厂址地坪标高设置在上述设计基准洪水位之上,即将核电厂建在足够高的地方,避免洪水淹没厂址。
2)建造永久性的外部防洪屏障,如防波堤、护岸等。
3)在核电厂运行期内,每隔10年对核电厂的防洪能力进行重新评价,包括水文资料的更新和确保外部防洪屏障的有效性。
4)与地方海洋、气象、防灾管理部门建立预警和应急联动机制,制定合理可行的防洪预案,储备充足的防洪物品,定期开展防洪演练。 2014年11月,国家能源局同意福建福清5、6号机组工程调整为“华龙一号”技术方案,这意味着“华龙一号”终于迎来了“路条”。
2015年5月7日,全球首个“华龙一号”示范工程在福建省福清市中核集团福清5号核电机组浇下第一罐混凝土,预计60几个月后并网发电。
2014年12月,国家能源局对广西自治区发改委、中国广核集团公司的请示报告发出复函,同意广西防城港核电二期工程按2台机组论证,用“华龙一号”技术方案。
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