1.特斯拉车门像翅膀是哪款车？

2.花费近百万元，选择特斯拉Model X，真的值得吗？

3.特斯拉modelx电池容量多大

modelx 参数_特斯拉modelx参数配置

太平洋汽车网特斯拉modelx的轮胎型号是235/45R18，特斯拉Modelx是一辆中型纯电动汽车，这一款车的长宽高分别是4694mm（毫米），1850mm（毫米），1443mm（毫米），轴距是2875mm（毫米）。

特斯拉出了款越野车ModelX，但查阅资料的时候发现其实官方将它定为旅行车，同样被误解的还有奔驰R，有着越野车的驾驶、商务车的空间和轿车的乘坐，这就是旅行车，出门旅行之必备良驹也。

大部分旅行车用的都是同品牌中越野车的底盘，车子自重不轻，用纯电驱动的特斯拉ModelX那自然是重上加重，查看车上的铭牌后可以看到，最大质量为3020公斤，这已经是路虎揽胜行政版的重量了。通常计算轮毂载荷的公式为：车辆最大质量*0.3，由此得出特斯拉ModelX的轮毂轮胎需要达到906公斤以上的载荷。

如此这么非一般重的特斯拉ModelX，其使用的轮毂轮胎必定也是超高载荷的。

原车轮毂看着就很厚实，事实当然也是如此。

轮胎规格上方的一排小字分别为耐磨指数220、牵引力（抓地）指数AA、耐热指数A，220的耐磨指数是偏低的，通常看到家用胎的耐磨指数都高于300，但较低的耐磨指数意味着较高的抓地力（对于大品牌来说），这套胎估计跑3万公里就需要更换了。

轮胎上清楚标识了载重1060公斤还有最大充气胎压，这个并不是说超过这个胎压就会爆炸，实际上即便是打上三倍好的轮胎也不会爆，可以打到标识的最大胎压来检查轮胎鼓包问题。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

特斯拉车门像翅膀是哪款车？

特斯拉model x plaid 后排有水杯架。特斯拉ModelXPlaid的第二排座椅的前侧配备了一个显示大屏，看起来更有科技感。新车的第二排用了两个连接的座椅设计，它的中间位置配备了水杯架。

中央扶手位于两个座椅之间，一般分为前座中央扶手和后座中央扶手，通常后座中央扶手上还会设有后排杯架。若ModelX有前/后座中央扶手，可以为ModelX车主或乘客提供肘部支撑，增加驾驶和乘坐舒适性。

特斯拉ModelX参数

特斯拉ModelX 海外实车，在动力上提供两种版本，分别是双电机全轮驱动长续航版、三电机全轮驱动Plaid版，双电机全轮驱动长续航版续航里程为560公里，百公里加速为3.9秒，三电机全轮驱动Plaid版巡航里程为534km，百公里加速为2.6秒。

前脸的设计进行了升级，内饰中控的变化也是较为明显，配置了全新的Yoke方向盘，并且提供三排座椅的设计。拥有三种换挡设计，分别是在屏幕上拖拉方式和通过方向盘右侧的滚轮进行控制以及智能换挡。前脸运用了简洁的设计，前脸封闭式的面板造型也是带来很强的前卫风格。

下包围带有黑色的横条式扁平格栅设计，在两侧则是用了简洁的L型格栅设计。来到侧面，侧面用了饱满的造型，倾斜的C柱带来很轿跑的风格，并且后面依旧用了欧翼式的设计，轮毂的设计带来不错的运动风格。尾部的风格偏向硬朗，尾灯组也是呈现出精致的设计。

花费近百万元，选择特斯拉Model X，真的值得吗？

特斯拉车门像翅膀的是特斯拉旗下的model x。

特斯拉是一家来自美国硅谷的纯电动汽车制造厂商，model x是特斯拉旗下的一款中大型纯电动suv。特斯拉model x的长宽高分别是5037毫米，2070毫米，1684毫米，轴距为2965毫米。这款车型一共有两个配置，一个是长续航版，另一个是高性能版。长续航版车型和高性能版车型都是双电机车型。

扩展资料

特斯拉model x车型的其他配置信息：

1、续航和马力

长续航版车型的前电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米，后电动机最大功率为285kw，最大扭矩为440牛米。高性能版车型的前电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米，后电动机的最大功率为375牛米，最大扭矩为650牛米。

2、电池

model x全系都使用了三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。

3、悬架

model x的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象，这种悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

特斯拉modelx电池容量多大

特斯拉旗下的Model系列，近几年正逐步成为纯电汽车的代表。其中的Model X便是系列中少有的主打高端市场的产品，然而由于民众对新能源汽车的本质上有顾虑，使得消费者总会给这款车打上一个大大的问号，花近百万价格买Model?X，到底值不值呢？

首先看看它的性能配置，整车用双电机配置，且为前永磁同步/后交流异步的电机类型，保证动力传达稳定。高配版的电动机最大功率为577kW，最大马力可达785Ps，0-100km/h加速时间仅需2.9s。即便是低配版，最大功率也有487kW，且最大马力可达662Ps，0-100km/h加速时间4.6s。

其次，Model X用三元锂电池，此电池容量为100kWh，由于是纯电动车型，Model X的保养成本较低，部分经销商宣传称平均2万公里或1年进行一次保养，清理空调滤清器并且进行三电检测，保养费用不到2000元。综合算下来与同价位车型对比，并不算特别贵。并且，车内还搭载了一块全彩液晶大屏，再加上L2级的人工智能自动驾驶，日常使用绰绰有余。

最后，Model X主要面向的客户大多为都市白领，或是公司中层以上管理者，这样的话，这款特斯拉就有点缺乏竞争力了。在同等配置下，比亚迪汉报价仅为23万元-28万元之间，居中版本的总航程也有550km，就城市代步而言，已然是绰绰有余，还能享受政策红利。又或者蔚来系列的ES8，报价不过44.8-62.4万元之间，因此，有近百万预算，不如选择同等功能和配置的国产纯电车更为划算。

综合来看，Model X是纯电动车型中价位比较高的车型了。然而Model X竞品的优势也非常明显，如果不是说特别钟爱特斯拉品牌的话，完全没有必要花费百万元购买这样一款电动汽车，国产车型反而更有优势和竞争力。

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（运营人员：博洋）

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特斯拉modelx电池容量为100kWh，特斯拉modelx是特斯拉旗下的一辆中大型suv，这一款车的长宽高分别是5037mm（毫米），2070mm（毫米），1684mm（毫米），轴距为2965mm（毫米）。

在很长一段时间内，特斯拉都曾为其旗舰版车型Model S提供两款甚至三款电池组。过去，特斯拉为Model S提供了60 kWh、70 kWh、75 kWh、85 kWh和90 kWh电池组，其中一些还配备了软件锁定的能量容量，可成为更大的电池组。去年，特斯拉开始为Model S和Model X车型只提供一个电池组选项：100 kWh电池组。现在，似乎特斯拉为Model S和Model X车型又生产了一款新型85 kWh电池组。

特斯拉电池容量：

1、特斯拉Model S电池组板看似十分高大上。其电池组板由16组电池组串联而成，而且每组电池组由444节锂电池，每74节并联形成。因而特斯拉Model S电池组板由7104节18650锂电池组成；

2、总保险丝位于电池版的前端，而且有外壳保障以防受到撞击；

3、其使用德国Bussmann巴斯曼，额定工作电流为630A，额定电压为690V，分断电流700-200kA，在全球化趋势下该保险丝在印度制造。市场价钱在600元上下。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019