2020奥迪q3为什么大幅降价_奥迪q3为什么大幅降价

1.奥迪Q3这是放弃“面子”了？最高降价5.35万，卖出“价”！

2.降价4万元 奥迪Q3降价啦

3.奥迪Q3 Sportback最高降价6.15万，卖出“价”！

4.晓车评：2020款奥迪Q3上市降价 市场竞争力分析

5.疫情结束之后必然迎来降价的车型，这辆豪华SUV 很适合女生开

6.疫情后降价潮：宝马、奥迪、沃尔沃、凯迪拉克紧凑SUV降幅近7万

大家好，小编近日从深圳当地的某汽车经销商处获悉，深圳地区?奥迪Q3目前购车最高优惠5.7万元，21.78万元起售，同时商家表示，近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品，欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下奥迪Q3吧。

在外观上，新车延续了奥迪最新的家庭式设计语言。正面部分用了八边形进气格栅设计，内部充满了网格。它与进气口设计相匹配，可在前围的两侧进行装饰。正面带来强烈的视觉冲击。

侧面的造型可以看到上一代的影子，紧凑型的车身在城市中驾驶游刃有余。

尾灯造型和头灯相呼应的造型显得更具动感。

坐进车内，首先能感受到的就是新款奥迪Q3更加的注重科技感了，中控台在保持一定角度倾斜的同时还有着一定的层次感，多功能方向盘相当的饱满，部分细节处装饰了拉丝银色饰条强调高级感，车内物理按键的阻尼不错，座椅也较为舒适。配置方面：全系标配6气囊、主动刹车、前后驻车雷达、全景天窗、主副驾电控调节、LED大灯等功能的配置起点也展现了作为豪华品牌车型自然要有豪华品牌应有的“素养”。

2021款奥迪Q3动力上搭载了1.4T发动机和2.0T发动机，最大输出功率分别是110kW（150马力）、137kW（186马力）和162kW（220马力），最大扭矩为350Nm。

小编推荐车型：2021款?45?TFSI?quattro?豪华动感型

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奥迪Q3这是放弃“面子”了？最高降价5.35万，卖出“价”！

近日，在北京地区某经销商处了解到，?奥迪Q3有较大的优惠力度，部分车型最高优惠可达6.4万元。其中，2020款?35?TFSI?进取动感型的裸车售价已经低至22.29万元。具体车型优惠如下图所示：

回顾一下奥迪Q3的基本情况。

外观方面，奥迪Q3的外观造型继承了一汽大众奥迪原本的主流设计风格。前脸用了扁平星点形状的双格栅，车脸设计得很饱满。车侧身用了锐利的多条线条设计，造型饱满，很有力量感。尾部设计用了多条线条的设计形式，看起来层次感更加强了。

内饰方面，奥迪Q3的内饰风格用了时尚的风格，银色的涂料装饰，看起来十分抢眼，中控屏使用起来也十分方便。

动力方面，奥迪Q3提供了1.4T涡轮增压发动机和两种不同功率的2.0T涡轮增压发动机。其中1.4T涡轮增压发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米；低功率版2.0T涡轮增压发动机的最大功率为186马力，最大扭矩为320牛米，高功率版的2.0T涡轮增压发动机的最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，它们的传动系统均匹配7挡双离合变速箱。底盘悬架方面，前悬架用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架用的是多连杆式独立悬架。

奥迪Q3车型最近的优惠力度较大，感兴趣的可以进店咨询。

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降价4万元 奥迪Q3降价啦

最近，小编在浙江省台州市探馆的时候，发现当地的很多车型优惠力度都挺大的，包括豪华车型。当天最让小编我感兴趣的还属?奥迪Q3这个车系，目前这款车最高优惠力度已经达到了5.35万。像2021款?35?TFSI?进取动感型和2021款?35?TFSI?进取致雅型目前的优惠力度也是达到了5.07万，裸车价只需要22.36万就能入手。像2021款?45?TFSI?quattro?豪华动感型目前的优惠力度也是达到了5.35万，裸车价只需要30.33万就能入手。当天正好有位车主试驾了2021款?35?TFSI?时尚动感型，目前这款车的优惠力度也是达到了5.32万，裸车价只需要23.46万就能入手。今天咱们就围绕着这款车来简单分析一下！

外观方面，用最新的家族式设计语言，超大尺寸的前格栅设计也是非常的霸气，双边的刀型LED大灯组也是很犀利，整个前脸的视觉效果还是很大气的。车身侧面，车顶行李架的设计也是把该车凸显的很有运动气息。尾部方面，下包围上方的凸起设计也是把该车彰显的很有肌肉力量感，与前脸也是相呼应。

主/被动安全装备方面，搭载主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压报警、全车安全带未系提醒、ABS防抱死、主动刹车/主动安全系统等。/操控配置方面，搭载前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、上坡等。外部/防盗配置方面，搭载可开启全景天窗、运动外观套件、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、车顶行李架、车内中控锁等。内部配置方面，用真皮多功能方向盘。搭载方向盘换挡、全液晶仪表盘等。多媒体配置方面，搭载触控液晶屏、蓝牙车载电话、手机互联/映射等。

动力方面，2021款?35?TFSI?时尚动感型搭载1.4L排量的涡轮增压发动机，最大功率为110KW，最大马力为150Ps，最大扭矩为250N.m。传动方面，用7挡双离合变速箱。这样的动力系统表现还是很强悍的，起步也是非常的快，满足日常的生活驾驶是一点问题都没有！目前这款车的优惠力度挺大的，如果大家感兴趣的话可以去当地的4S店试驾感受一下！

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奥迪Q3 Sportback最高降价6.15万，卖出“价”！

奥迪Q3的在售车型指导价区间为27.18-36.18万元。在8月27日，北京地区某经销商处了解到，奥迪Q3有较大的优惠力度，除了轿跑车型外，其他车型最高优惠可达4万元。具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准，其中2020款?35?TFSI?进取动感型的裸车售价降至23.18万元。如果加上保险，购置税等费用，落地价预计会在26万元左右。具体车型优惠如下图所示。

回顾一下奥迪Q3的基本情况。外观方面，奥迪Q3的整体外观造型依旧延续了奥迪家族式的设计语言。前脸用了大尺寸的多边形前格栅，搭配造型犀利的前大灯，看起来非常有攻击性。车身侧面的造型紧凑饱满。营造出很有力量感的视觉效果。车尾部分用了扁平的尾灯组和下部贯穿左右的银色装饰条，显得尾部较为宽大。内饰方面，奥迪Q3的中控台用了偏向驾驶员一侧的设计，搭配大尺寸中控屏和平底式方向盘。整体的科技感营造的非常到位。动力方面，新款奥迪Q3提供1.4T涡轮增压发动机和两种不同功率调校的2.0T涡轮增压发动机。其中1.4T涡轮增压发动机的最大功率为150马力，低功率版2.0T涡轮增压发动机的最大功率为186马力，高功率版2.0T涡轮增压发动机的最大功率为220马力，传动系统均匹配7挡双离合变速箱。

奥迪Q3近期优惠力度较大，如果喜欢这一款豪华品牌紧凑型SUV，现在是入手的好时机。

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晓车评：2020款奥迪Q3上市降价 市场竞争力分析

在12月7日，上海地区某经销商处了解到，?奥迪Q3?Sportback已经出现了比较大的优惠幅度，其中2020款?45?TFSI?quattro?豪华型?I让利6.15万元，价格从之前的36.18万降到了目前的30.03万。具体车型优惠如下图所示。

回顾一下奥迪Q3?Sportback的基本情况。外观方面，前脸的大尺寸中网和大灯非常有攻击感，大灯外观犀利，很有运动范儿。车身线条用流线型设计，线条比较多，立体感比较强，溜背的造型非常运动化。车尾方面线条饱满，运动感非常强，也是当下年轻人比较喜欢的风格。

内饰方面，内饰设计比较现代化，方向盘用三幅式的平底设计，很有运动感，内饰用了大面积的软性材质来包裹，大屏用了内嵌式设计，下方的旋钮阻尼感比较好，整体内饰风格比较豪华，且很有科技感。

动力方面，奥迪Q3提供了2款不同排量的发动机，分别为1.4T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，基本2.0T又分为高功版和低功版，三款发动机的最大功率为150马力、220马力和186马力，最大扭矩分别为250牛米、350牛米和320牛米，传动系统匹配的是一台7挡双离合变速箱。

目前奥迪Q3?Sportback的优惠力度比较大，优惠时间有限，喜欢的朋友抓紧时间抢购。

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疫情结束之后必然迎来降价的车型，这辆豪华SUV 很适合女生开

近日，一汽-大众生产的首辆2020款奥迪Q3在天津工厂下线，奥迪品牌至此帮助一汽-大众完成了2000万辆汽车下线。作为奥迪Q3的改款车型，2020款奥迪Q3新车将推出三种动力共计8款车型，售价区间为27.18万-35.58万元。

新车亮点：

1、设计与2019款车型保持一致，全系车型提供“奥迪尊享黑色外部亮光包”外观套件。

2、动力用1.4?TFSI和两种不同调校的2.0?TFSI发动机。

3、市场优惠幅度，从网站报价来看部分经销商优惠4万元左右

新车解析：

作为奥迪紧凑型轿跑SUV，原于今年4月底北京车展期间上市，随着疫情影响，北京车展延期，新车近日在天津工厂正式下线并上市，新车售价27.18万起，由此来看，即使市场优惠幅度能够达到4万元，消费者购车预算也要在30万元左右能够选择该款车型。

3月份的时候，国产奥迪Q3已经被不少消费者所关注，新车具有LED前大灯组、六边形格栅、S-line前包围、大尺寸六边形进气格栅，整车看上去比较偏向硬朗运动，此次奥迪推出改款车型，或许正是为了将在4月份推出的国产奥迪Q3轿跑车型做铺垫。

内饰方面，2020款奥迪Q3将延续老款车型的内饰风格，提供3种与5种座椅样式可供消费者选择。

动力上，改款奥迪Q3新车继续搭载1.4?TFSI发动机和两种不同调校的2.0?TFSI发动机，传动方面，将匹配7速S?tronic双离合变速器，其中45?TFSI车型还将匹配quattro四驱系统。

配置对比：

从当前的产品市场定位上来看，目前改款奥迪Q3的竞争对手应该是奔驰GLA和宝马X1，从市场优惠幅度上来看，奔驰的力度最大，这也是最吸引购车消费者真金白银的关键因素。

另外就是，动力系统上宝马X1的动力用的是1.5T三缸发动机，从产品技术角度上来说，先进但有待考验，奥迪和奔驰显得比较稳定。

消费者如果比较看重空间，那么从三款车型的车身参数上来看，宝马X1的轴距数据为2780毫米，100毫米左右的内部空间差异，还是比较有竞争优势，但是实际用车过程中消费者体验中的100毫米的车内空间体感不会特别明显。不过，看重空间利用率的消费者或许会对此比较关注。

主被动安全上，三款车型中奔驰GLA的低配版车型配备了膝部气囊、零胎压继续行驶（防爆胎设计）、主动刹车、疲劳驾驶等配置，安全性确实相较奥迪Q3的仅有胎压监测单一功能要优秀很多。

实用功能方面，如今倒车影像、360度全景影像似乎成为消费者必选的项目，但从这三款车型中，仅有宝马X1配备了倒车影像功能，而且如果想要安装360度全景影像，改款奥迪Q3给出的报价是7500元，奔驰GLA则可以选装，但价格未定。由此推断，购车的消费者可能会在选装上花费更多。好在奔驰GLA提供定速巡航和自动泊车功能，这两项或许能够稍微弥补消费者心中的不平。

市场竞争力分析：

从产品对比来看，改款奥迪Q3更多的注重的市场产品的技术领先性，奔驰GLA注重的产品的实用性，宝马X1在空间利用率上优于前两者，这样消费者在购车过程中就能够根据自身需求，选择对应的准购车型。

目前优于改款奥迪Q3的市场价格居高，同时宝马X1和奔驰GLA或许存在部分优惠力度，特别是奔驰GLA的优惠力度相较而言更大，从市场竞争上来说，奥迪Q3的市场竞争力也会稍低。2019年宝马在华销量超72.36万辆，奔驰在华销量超70.2万辆，而奥迪销量为69万辆，虽然奥迪同比增长了4%左右，但其市场地位进一步下滑，远不如奔驰和宝马的市场影响力更强。

如今奥迪Q3换代上市后，近30万元的购车预算对普通消费者而言，还是偏高，受疫情和车市下滑双重影响，市场购车的消费者如今如果不是急需，想必会再继续观望，同时奥迪Q3轿跑版车型对改款也会形成一定冲击，其市场销量压力将更大。

购车观点：

目前从市场优惠幅度上来说，改款后的奥迪Q3市场竞争优势并不大，消费者可以持币观望一段时间，如果想要入手新车，可以选择2020款的40TFSI时尚动感型新车，如果从性价比角度上去选，可选择配置稍高的2019款的奔驰GLA；由于宝马X1优惠力度不大，性价比不如改款奥迪Q3新车更高。

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疫情后降价潮：宝马、奥迪、沃尔沃、凯迪拉克紧凑SUV降幅近7万

最近由于疫情的原因，各家车企都不能正常的运作，但是场地费用还有员工工资都要正常缴纳，这也导致了疫情结束后的一个月之内，由于需要大量现金流通，其车型定然会迎来一个很大幅度的优惠，届时买车肯定能得到最优惠的价格。

今天烧饼要介绍的这款车型就是奥迪Q3了，由于奥迪最近这两年价格战打的很凶，价格也是降了又降，这次优惠定然幅度会更大的。豪华SUV的身份由于品牌效应也加持了不少，紧凑级SUV的尺寸虽然不太优秀，但是对于女生来开还是很不错的，外观高颜值，内饰也很有科技感，整体秀外慧中的样式也很符合年轻人的审美，下面烧饼就给大家介绍一下这辆车的情况。

奥迪Q3外观—秀气的外观加上精致的内在

外观方面，最近的2019款Q3在外观设计方面还是向同门的Q5L靠拢，不过各处细节处理的还是有自己的风格的。大面积的中网进气格栅为多边形，和车头形状相互呼应，锁链状的格栅也是有很不错的视觉感受，全系标配LED的头灯灯组更是灯厂的一个亮点了。下方有独立的进气口和装饰模块，都用了饰条装饰，让整体更突出了一份运动感，很有气质。

来到侧面车身，Q3的长宽高分别为?4481*1848*1584mm，轴距为2680mm。紧凑级的身份让车身数据并不好看。运用了不少线条来勾勒，和车身较为圆润的形状也不谋而合，下方五辐式的双色轮毂样式也是很时尚，比较符合年轻人的审美理念。

来到尾部，依旧是圆润的设计，尾灯造型和头灯保持了高度一致性，运用了不少的包围和饰条来装点，让尾部的层次感很是分明，各个角度看都是不一样的味道。

奥迪Q3内饰—高级感突出，科技感配置丰富

来到内饰部分，奥迪Q3的内饰营造了座舱的感觉，液晶仪表盘和中控大屏幕的配备也很明显的营造了不少的实用性，大屏还向驾驶员位置靠拢。平底的多功能方向盘很是运动，空调出风口和屏幕的搭配也很合理。内饰用料还是很不错的，看上去就很高级，拼接缝线都是一个很好的表现。

后排由于地台隆起，导致了中间位置乘坐空间并不好，而且车身的长宽高有限，让整体空间表现并不优秀，只能说够用。

奥迪Q3动力—动力表现足够强劲，但平顺性一般

动力方面，Q3搭载了两个排量的发动机，?其中?1.4排量的涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩250N.m，搭配七速双离合变速箱。2.0分高低功率，低功率版本?最大马力186Ps，最大功率137kW，最大扭矩320N.m，高功率版本最大马力220Ps，最大功率137kW，最大扭矩350N.m，均搭配七速双离合变速箱。实际动力表现还是比较充足的，由于排量不同，差别也是非常大的，建议追求动力的还是上高功率，但是1.4T也足够用。

总结?

奥迪Q3这辆车由于紧凑级的身份，空间表现一般，但是其产品力和品牌效应还是在线的，外观内饰的表现都很好，也很适合女孩开，是一辆值得选择的车型。由于疫情严重，导致了各家车企不能正常运作，但是疫情结束后的优惠对于想买车的人来说还是比较好的。

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最低20万不到，就能买豪华品牌紧凑型SUV，这在过去完全就是天上掉馅饼的事情，但如今，这样的好事真的发生了。

随着国内疫情防控形势渐趋平缓，各地复工复市回归正常，车市也展开了一场大战。日前，笔者走访本地多家4S店之后发现，预期中的“降价潮”已经全面来临，尤其是豪华品牌，绝大部分都抛出了比此前年底冲量阶段更具诱惑力的促销政策。

以年底笔者陪同朋友购车时关注的紧凑型SUV为例，宝马X1和X2、奥迪Q3、沃尔沃XC40、凯迪拉克XT4等，降价幅度均已超过6万，很多车型甚至超过7万元，部分入门版车型甚至拉低到20万元以内——这个价格，已经是普通合资品牌SUV的核心生存空间。

同样是花20万买紧凑型SUV，原本瞄着合资品牌的人，这下心头更得泛起涟漪了。下面，我们就具体来看看，这些如今近乎“价”的豪车们，到底便宜到啥程度。

奥迪Q3：降幅达到6万元

作为国产奥迪Q3的第二代车型，这一代Q3依然难得地保持了不加长的做法。但可惜的是，国人似乎不太买账，过去这一年，Q3在国内的销量为62561辆，跟前几年相比，销量有所下滑，风头也被老对手宝马X1抢了。

最近，也许是看到老对手宝马X1的促销力度再创新高，也许是疫情当下厂家和经销商普遍存在的库存压力，笔者在4S店了解到，Q3不仅价格方面有所松动，就连金融政策也更为宽松。

据销售顾问介绍，Q3目前实际售价能在指导价基础上降6万元，这就意味着入门版的1.4T车型只需21万多——这个价格，你还会考虑大众旗下的那两款紧凑型SUV？虽然同样是1.4T配7速双离合，但奥迪这块招牌还是很有吸引力的。

更为重要的是，奥迪厂家近期针对Q3推出了颇具吸引力的金融政策：零管理费、零利息，而且，针对Q3这款车，一年之后还可以按照当初购车原价等额置换新车。

但是，销售顾问也透露，零管理费的金融政策并非全品牌车型都能享受，厂家目前只针对Q3、Q2L和A3这三款车型在开展，而且3月份结束后很有可能就没了。所以，如果你正好有意这三款车，那就抓紧了，赶在最后这两天抓住机会。

沃尔沃XC40：降幅超过6万元

其实，像奥迪Q3给促销政策加了一个随时可能收回的期限类似，沃尔沃对上市还不到一年的国产XC40，也取了类似的手法。

笔者周末在本地沃尔沃4S店了解到，商家目前对外普遍的报价是全系降价5万元，这比去年底冲量阶段加大了1万元，但这并非当前的实际底价。据销售顾问透露，3月最后一个周末，店里正在举行特购会，消费者只需交199元报名就可参加，XC40最终售价比实际售价降低6万元以上，如此一来，也就是说只需20万出头就能拿下这辆年轻时尚的北欧豪车了。要知道，跟奥迪Q3相比，XC40用的可是8AT变速箱，在配置方面也有明显优势。

当然，XC40也并非十全十美，毕竟入门款车型只是搭载的1.5T三缸发动机。只不过，看在降价6万这个份儿上，其他什么的都不重要了，毕竟沃尔沃这款三缸机也是经过了多年的考验，在领克品牌和吉利品牌很多车型上也在广为应用。

去年，国产XC40车型在市场上卖了7个月时间，销量为13216辆，跟奥迪Q3月均5000余辆和宝马X1月均近8000辆的表现差距还比较明显。即便在二线豪华品牌里面也不显山露水，但这都跟当时的价格偏高有直接关系，如今车价跟大家持平，销量也就值得期待了。

宝马X2：降幅超过7万元

如果说奥迪和沃尔沃6万元的优惠幅度已经足够有诚意，那么同为紧凑级SUV的宝马X2，就更加实在了，因为它的优惠力度超过了7万元。

年前，笔者走访宝马4S店时的促销政策为X1优惠6万元，X2优惠6.5万元左右。如今，当笔者再次进到宝马4S店，销售顾问表示，两款车的促销力度都进一步扩大了，普遍的情况是，基本上每款国产宝马车型都比年前增加了6000元的降价幅度——这是因为厂家近期针对每款车给出了6000元的终端销售补贴，同样也是限于3月份之内。至于4月份会不会真的取消那6000元补贴，得到时候才能知道。

而且，跟奥迪类似，宝马也在金融政策方面有动作，虽然没有像奥迪那样直接推出零利息分期购车，但取消了按揭管理费，也为买家省下一笔可观的银子。此外，为了降低分期购车的利息，销售顾问还非常实在的给出了建议：按照最长5年期分期购车，年利率只有3.72%，比一年期5.88%的利率低了一大截，之后在按揭期间随时可以提前还完尾款。此可谓一举三得，不仅能享受最低的利率，每月还款压力也小了不少，还能随时根据自己财务状况提前还款。

也许有人会嫌弃X2入门版也是1.5T三缸机和7速双离合变速箱，但根据笔者的试驾感受来看，宝马在三缸机和双离合变速箱的平顺性方面做的已经很优秀了。更何况，19.4万的车价买一辆宝马的紧凑型SUV，而且还比X1更有驾驶感，你还想要怎样？

当然，对后排空间有硬性要求的人，目光直接对准X1就行。

凯迪拉克XT4：降幅超过7万元

最后，我们把目光对准这个价位另一款性价比颇高的车型——凯迪拉克XT4，对于这款上市一年半的豪华紧凑型SUV，笔者个人觉得是这几款车中最为实在的，因为它是少有标配2.0T发动机的。

年前，笔者走访凯迪拉克4S店时，XT4的优惠政策是明面上降价6万元，最终下定还有5千元的底线可谈，但如今，这一底线彻底放开，直接降价7万元，另有一些礼包之类的。如此一来，以笔者朋友之前买的两驱领先型（厂家指导价28.万元）为例，如今不到22万元就能拿下。

据销售顾问介绍，这一政策大概是3月中旬开始的，原因就是店里年前大量进了一批车，现在需要快速消化，待到库存消化得差不多了，政策肯定会回收。

说实话，如果你考虑的是凯迪拉克XT4入门版车型，价格已经跟宝马X2一样刷新到19万元区间了——但它跟宝马X2不同的是，它有同价位独有的全系2.0T发动机+9AT变速箱这套动力总成，不仅在豪华品牌里面鹤立鸡群，就是合资品牌紧凑型SUV也只能望其项背。

去年，XT4的销量表现不俗，作为二线豪华品牌的领军者，它交出了月均近4000辆的成绩单——月销水平仅仅比奥迪Q3少了一千辆左右。

最后说说

其实，笔者近期走访的店还有不少，包括捷豹、雷克萨斯、林肯等品牌，也都有各自的紧凑型SUV车型，只是情况各有不同。

比如，捷豹E-PACE入门版车型一样杀到了20万元以下，只是经销商处没有现车，因为销量太寒碜，店里干脆取订单式销售；雷克萨斯UX，虽然终端降价1万元，但跟今天探讨的其他几款车比起来，价格仍然显得“高高在上”；至于林肯冒险家，由于是刚刚上市的新车，是不可能直接现金优惠的，也许等到年底，它才会加入降价的大军里面。

根据乘联会的统计，3月份前三周车市依然处于同比大幅下滑的状态——降幅为45%，这虽然比2月份看似好了不少，可依然是压力山大。当前，汽车业正处于全面复工的状态恢复期，业界呼吁的国家层面汽车消费刺激政策，暂时还没能出炉，但各地经销商都面临快速消化库存和减少疫情损失的现实需求，于是，多年来头一回出现的阳春三月抄底潮，其实一点也不奇怪。

根据笔者前几天走访的情况来看，这一波降价潮不仅仅是豪华品牌在开闸，合资品牌和国产品牌也普遍如此。所以，今年有新购或者换车规划的，不妨把稍微提前几个月，没准，当下才是今年买车最划算的时机。

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