特斯拉马斯克最新资讯,特斯拉马斯克最新消息

1.特斯拉已经在原车型中使用4680电芯

2.全新特斯拉Model S Plaid将搭载4680锂离子电池 续航可提升30%

日前，特斯拉CEO马斯克在推特上发布了几条推文，信息量很大，邦老师简单总结一下就是，前不久电池日上公布的某些黑科技，将率先应用到德国的柏林超级工厂，之后再逐步过渡到美国的费利蒙超级工厂和中国的上海超级工厂。

首先，从上面的推文中可以了解到，特斯拉将在柏林超级工厂率先使用4680电池、全新设计的电池包结构以及涂装工艺。鉴于此前特斯拉已经确认柏林超级工厂将在2021年下半年率先生产?Model?Y，因此不难得知，这些新技术将首次出现在欧洲版Model?Y车型上。

另外，马斯克在推文中还称：“未来将有很多新技术应用到柏林超级工厂，这对于生产来说颇具风险，待这些新技术被验证可行之后，特斯拉预计在1-2年时间内将其过渡到费利蒙超级工厂和上海超级工厂。”

由此不难看出，特斯拉选择在柏林超级工厂应用新技术是在尽量降低风险，因为对于特斯拉来说，美国和中国目前算得上是对其最重要的市场了，因此不容有半点闪失，反观欧洲市场，尽管同样不容小觑，但相比美国和中国的体量，欧洲确实是最适合用来试验新技术的市场，即便生产确实遇到了问题，也可以通过美国和中国工厂进行援助。

马斯克再次肯定了磷酸铁锂电池对于特斯拉的重要性，称“特斯拉将继续在中等续航能力的车型上大量使用磷酸铁锂电池”，前不久国产Model?3的降价风波，就是由于换装磷酸铁锂电池而引起的。

马斯克还肯定了电池日上发布的全新设计的电池包结构，电池包作为车身结构的一部分，结构相比之前更加简单、坚固。

至于很多人担心的不易维修的问题，马斯克同样给出了答案：此结构是可以进行更换的，而且更换过程并不复杂。

■?邦点评

从马斯克这一系列推文可以看出，特斯拉在电池日上所发布的诸多新技术，并非给广大消费者画大饼。特斯拉确实在推进新技术的落地，不出意外的话，首次尝鲜新技术的应该是欧洲人民了，中国消费者还需要多一些耐心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉已经在原车型中使用4680电芯

日前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克证实特斯拉Semi电动卡车将会在位于美国得克萨斯州的奥斯汀超级工厂投产。奥斯汀超级工厂的占地面积约2000英亩，目前主要负责生产Cybertruck皮卡，并且还建有一条MODEL?3/Y共用的生产线。

特斯拉Semi电动卡车在发布时曾称将于2019年量产，但后来官方又改为2020年末小批量生产。而马斯克也在2020年第二季度特斯拉财报电话会议中证实了Semi卡车的量产。马斯克称，特斯拉会在奥斯汀工厂生产Cybertruck电动皮卡、Semi电动卡车，并且还将在奥斯汀为北美东部市场生产Model?3和Model?Y。

特斯拉汽车总裁兼特斯拉Semi项目负责人杰罗姆·吉兰也发表评论称Semi电动卡车将会在2021年量产，此前一直拖慢该车型量产的瓶颈一直是电池供应，但他也提到特斯拉希望可以在明年有更多的电池来扩大产品阵容。

特斯拉Semi电动卡车目前一直都可以预定，并提供300英里（483公里）以及500英里（805公里）两种不同续航里程规格的车型，售价分别为15万美元和18万美元。不过马斯克还称在Semi的测试过程中发现可以进一步提升续航里程，未来的量产版将有可能提供600英里（966公里）的续航里程。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新特斯拉Model S Plaid将搭载4680锂离子电池 续航可提升30%

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来特斯拉的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

近日，选车网从外媒获悉，特斯拉的新型4680电池已经被使用在了部分原型车上，虽说这种新型电池已经投入使用，但特斯拉的马斯克并没有说明在哪些车型上使用了4680。

马斯克表示，特斯拉的电池已从原有的1865增加到了2170，如今将增加到4680。全新的4680电池续航里程将提高16%，电量提高5倍，这对电动汽车来说是新的突破。

此外，马斯克也表示，特斯拉将在能量密集型车型中使用100%镍的电池，这将大大提高效率。由于原型车数量少，目前最大的困难是大规模量产。

选车君观点：虽说目前特斯拉也将面临一些困难，但困难是在暂时的，而我们相信特斯拉的4680镍电池，将是电动汽车中的佼佼者，会成为其他汽车品牌的竞品。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来?特斯拉Model?S?Plaid车型的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

日前，选车君从相关渠道获悉，特斯拉CEO埃隆·马斯克在接受媒体访时表示，特斯拉Model?S的高性能版本车型Model?S?Plaid将于2021年下半年正式推出，最关键的是该车将搭载电池日全新发布的4680锂离子电池。

特斯拉Model?S?Plaid将搭载的4680锂离子电池是一种全新的圆柱电池，其储能密度是先前使用的锂离子电池的6倍，使得搭载该电池的车型续航里程可提升16%，并且动力输出功率也可达到先前车型的6倍，自电池日正式发布之后，该电池就受到了极大的关注。搭载该电池的Model?S?Plaid将会有更强的动力输出以及更低的电池发热量。

据知情人士介绍，装配了全新4680锂离子电池的特斯拉Model?S?Plaid续航里程可超过837km，而使用老款电池的Model?S?Long?Range续航里程仅为647km，新车续航里程提高了大约30%，而这也意味着新车具有更强的实用性。

选车君观点：作为电动汽车行业的龙头产业，特斯拉目前已经掌握了众多全球先进的电动汽车生产技术。此次全新推出的4680锂离子电池无疑在技术上是极大的突破，搭载4680锂离子电池的特斯拉Model?S?Plaid也将为用户带来全新的驾乘体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。