1.特斯拉算豪车吗？开特斯拉的人有钱吗

特斯拉算豪华品牌吗_特斯拉算是豪华车吗

算是。

虽然特斯拉的价格不算是豪车里最贵的，但也是中等偏上的水平，而且根据最新数据显示，特斯拉已经超过奥迪，成为了美国第四大豪华车品牌，特斯拉已经成为了全球新能源汽车的先驱。

特斯拉的优势

在电动车领域，特斯拉很多设计和技术都是开创性的，在引导着这个行业进步发展的方向，一个作为行业标杆的品牌，一个能引领行业发展方向的品牌，当然可以算是豪华品牌。此前特斯拉还没有国产时，其销量确实没有那么优秀，但国产后的特斯拉无疑大大提升了在国内的保有量。

特斯拉给人留下豪华品牌印象，靠的是Model S和Model X这两款车，这两款车不但售价高达上百万，而且在刚推出时，极富科技感和未来感的设计，也给人们留下了深刻印象，豪华品牌之所以豪华，除了车本身之外，更重要的是品牌的历史和传承给这个品牌注入的精神内核，给这个品牌附以的灵魂。

特斯拉算豪车吗？开特斯拉的人有钱吗

特斯拉没有此价位的车。

特斯拉身为电动车界的豪华品牌，其入门价格也是比较高的，目前最便宜的特斯拉入门价都要超过这个价位一倍了，所以说特斯拉全线并没有如此低价位的车型。

特斯拉Model 3几乎已经是大家认可的电动车里面的奢华品牌了，所以带有一定的吸睛能力。它的亮点比较突出，就是拥有一大堆黑科技，并且座椅的舒适度和底盘质感都表现不错，超长的续航里程并且分布极广的充电桩也不用太过担心电池电量低的问题。

特斯拉简介

特斯拉（Tesla）是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托（Palo Alto），产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆；特斯拉的愿景是“加速全球向可持续能源的转变”。

特斯拉最初新能源汽车的创业团队主要来自硅谷，用IT理念来造汽车，而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路。因此，特斯拉造电动车，常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。

如今， 特斯拉 是新能源汽车的领导者。无论是新能源汽车核心的续航能力，还是新能源汽车的各项功能，特斯拉都是引领整个新能源汽车行业的。让我们看看中国。中国生产的新能源汽车都是 吉利 、 比亚迪 等低端品牌，生产的新能源汽车和特斯拉相比并不贵。

所以，很多人会有疑问。特斯拉是豪车吗？

对于这个问题，首先要了解豪车的定义。豪车不一定是豪华品牌。只要车身尺寸够大，排量够大，配置够先进，都可以称之为豪华车。而且最重要的是，一辆豪车必须与众不同。

所以，自卸车也可以算是豪华车。这个定义显然是错误的。所以现在人们对于豪华车的概念并没有什么固定的标准。相对来说，如果能更高级一些，那么我们可以认为这款车是豪华车。比如 宝马i3 ， 奔驰 smart 比 奇瑞 Ant先进。

同理，特斯拉相对于其他新能源汽车品牌优势明显，而一些传统豪华车品牌目前还没有完全向纯电动新能源转变。比如 宝马 的新能源车，多是油强电弱的混动车，暂时不能和特斯拉比。

所以，目前特斯拉算是豪华车，但是前面还有一个条件，就是在新能源领域。既然特斯拉是豪车，那么开特斯拉的人有钱吗？

特斯拉的车型价格虽然比我们常见的新能源车要高，但其实也没那么高。自从特斯拉在中国的工厂投入使用后，享受补贴后，国产 Model 3 标准续航车型只需27万元左右就能买到。

但是，由于特斯拉在人们心目中已经形成了豪车的形象，所以只有有钱人才会考虑买特斯拉。另外，目前电动汽车充电桩只有在一些大型小区或者居民区才有，所以即使特斯拉Model 3不贵，驾驶成本还是比较高的，有钱人也买得起。另一方面，目前新能源汽车面临的最大问题是续航里程，所以有些人买特斯拉只是为了尝一尝，开车上下班，家里真正用的车还是少数。这样的人比较有钱。

当然，不是每个买特斯拉的人都有钱。有些人买特斯拉只是为了面子，他们可能负债累累。另一类人是愿意投身新能源汽车市场的冒险家。他们不知道自己有多少钱，但他们通常对开道和佛教生活感兴趣。还有一类。 北京 和上海是购买特斯拉的主力，主要是因为**已经到了它在家庭中运行，得到一辆电动车的心态会崩溃。

@2019