特斯拉model y最新款,2021特斯拉modely新款

1.特斯拉Model Y等！2021上半三款重磅纯电动车回顾

2.特斯拉Model 3/Model Y降价 售价26.59万元起

3.特斯拉modely哪年上市的

4.modely是国产还是进口

5.特斯拉ModelY直降16万元 2021电动汽车圈暴击？

据海外媒体报道，特斯拉宣布开始生产Model?Y，首批车型将于今年3月开始交付。国内方面，用来生产Model?Y的上海临港超级工厂二期项目虽然已于今年1月7日启动，但建设进度和投产安排，可能受疫情影响而有所放缓。?

特斯拉中国仍然显示，Model?Y预计最快2021年开始生产。此外，Model?Y的预售页面还有所调整，入门的单电机后驱长续航版已经消失不见，目前仅有双电机全轮驱动长续航版和双电机全轮驱动Performance高性能版两款车型预售，价格分别为48.8万元和53.5万元。

能效提升，EPA续航提升至507公里?

由于SUV车身结构和负载变化等原因，特斯拉Model?Y续航能力较同平台的Model?3有不小程度下降。但是，特斯拉最近表示，Model?Y能效情况已经再次提高，Model?Y双电机全轮驱动长续航版单次充电的EPA续航里程已经达到315英里（约507公里），超越了Model?3的304英里（约489公里），而此前Model?Y的成绩只有280英里（约451公里）。

在美国环境保护署（EPA）发布官方评级中，Model?Y还获得了121等效英里/加仑（MPGe）的城市工况和高速公路驾驶能效评级，其中城市工况为129MPGe，高速公路为112MPGe（MPGe数值越高能效越好），成为了美国目前能效最高的中型SUV。

造型熟悉，7座版第三排空间堪忧

特斯拉Model?Y和Model?3用相同平台打造，零部件通用率达75%。作为特斯拉第四款量产车型，Model?Y已经没有了之前的惊艳感，外观看起来就像Model?3和Model?X的结合体，但并未配备Model?X标志性的鹰翼车门。

Model?Y内饰延续了Model?3的设计风格，中控台异常简洁，巨大的中控屏幕集成仪表盘、多媒体、空调等信息，是前排唯一凸显科技感的配置。因为不再需要配备传统的变速箱，Model?Y前排中央提供了巨大的储物格，而且划分出了杯座、扶手箱等不同的功能区域。?

座椅方面，Model?Y默认提供2+3形式的5座布局，但可以花费人民币27800元选装第三批座椅，布局形式为2+3+2。目前，特斯拉中国已经关闭了7座布局的选装项，提示在2021年开放。?

此前，有海外网友拍摄到选装第三批座椅的Model?Y谍照，第三排空间看起来已经非常局促，而且由于靠背位置已经接近后风挡，乘客头部空间可能因溜背造型受到较大影响。

支持V3超级充电桩，最高充电功率可达250千瓦?

特斯拉Model?Y还将成为第二款能够达到V3版本超级充电桩最高充电功率的车型，理论上可达250千瓦，而最新款Model?S和Model?X在使用V3版本超级充电站时，最高充电功率也仅为200千瓦。V3版本超级充电桩的充电效率相比V2版本超级充电桩已有大幅提升，V2版本超级充电桩在去年再度升级后，最高充电功率也只提升到150千瓦。

特斯拉Model?Y还将配备在途电池预热（On-Route?Battery?Warmup）技术，当车主通过导航系统开始寻找超级充电桩时，该系统将会自动为电池预热，从而在充电之前让电池达到最佳充电温度。特斯拉表示，该功能可将汽车充电时间减少25%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉Model Y等！2021上半三款重磅纯电动车回顾

国产特斯拉ModelY开始预订，又将是新能源市场的一匹黑马？自从国产特斯拉Model?3上市以来，销量就强势碾压其它新能源品牌。据悉，特斯拉将在2021年初启动Model?Y车型的国产化，届时，国产Model?Y将从上海超级工厂下线，目前这款车已经在特斯拉中国上线，并开启了预售。

最低预算价竟高达48.8万元，还香吗？

根据信息，Model?Y将率先推出2款车型，分别是长续航全驱版和Performance高性能版，预售价48.80万-53.50万元。在动力及续航方面，Model?Y长续航版WLTP的工况续航里程为505km，百公里加速5.1秒，高性能版本为480km，百公里加速时间为3.7秒。

先不谈Model?Y的性能有多强、续航有多远，我们就先看看它的价格是否具有竞争力。很多人说，Model?3和Model?Y就像一对兄弟，后者就是前者的加高车型。但在价格上，Model?Y却不只是价高一点，如果以50万作为参考价，Model?Y在国内主要会有哪些竞争对手呢？

首先排除同价位的汽油车，因为50万这个价位可选的车型太多了。而在新能源车中，奔驰纯电SUVEQC?350起售价49.98万，恰好将Model?Y锁定。奔驰EQC?350官方公布的续驶里程为415km，百公里加速为6.9秒，最高车速为180km/h，这些弱于Model?Y。先不论其它配置，同样的价格，奔驰EQC?350带来的是更豪华的内饰、更精致的做工以及更强大的品牌号召力，而Model?Y带来的是更强的动力与更长的续航，当然特斯拉在新能源市场的号召力也不弱。

其实特斯拉Model?Y最大的竞争对手还是国产新能源车型，比如像比亚迪汉EV或者蔚来ES8这样的国产高端新能源车型。其中指导价为52.6万元的ES8?580KM七座版综合工况续航里程为580km，零百加速时间4.9秒，定位中大型SUV，并且副驾驶还有“女王座”，同样的价格买一台大一级的SUV它不香吗？而对于比亚迪汉EV，你仅需花27.95万元的价格就可以买到顶配车型，它拥有550KM的续航，百公里加速为3.9秒，配置上更是你想得到的它都有配备。

卖到了50万，为什么还要考虑Model?Y？

根据新车上市的一贯特性，预售价格往往会比实际指导价贵1~3万，想当初特斯拉Model?3还未国产之前，其售价高达40-50万元，而国产后，Model?3就从35.58万一路跳水至27.155万（补贴后）。

往复涨价、降价的特斯拉，却没有因此而销量大幅下跌，市场对于特斯拉的认可度依然很高。今年七月份国内新能源车销量，特斯拉Model?3再次一骑绝尘，销量达到了11041辆，排在销量榜的第一名，而这已经是国产特斯拉Model?3连续三个月在国内销量破万了。

2020年初，由于国产版特斯拉Model?3严重减配，隐瞒消费者私自更换了芯片，中国车主为此感到愤怒，直到特斯拉被工信部约谈，这件事情才告一段落。疫情暴发，国产特斯拉Model?3也未能幸免，3月销量也仅为三千多辆。

但随着4月份国家出台的新能源汽车补贴新政策，首次新增了30万元的补贴门槛，调整好节奏的国产Model?3销量迅速恢复。同时，特斯拉近期还在做一件大事，即V3超充站首次落户北京，这是继上海、广州之后，中国大陆第三座V3超级充电站。V3充电桩较V2比最大的改进在于充电速度，以Model?3为例，充电15分钟约可以补充200公里以上的续航里程。进一步完善的充电设施，国产特斯拉的销量只会越来越高。

文章最后

特斯拉Model?3之所以能在国内销售火爆，除了特斯拉本身的品牌价值，亲民的售价也是其成功的因素之一，但目前Model?Y的预售价格则有些虚高，如果正式上市时指导价能下探至35-40万左右，那将是很多国产高端新能源车型的又一个“噩梦”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉Model 3/Model Y降价 售价26.59万元起

随着2021年进入下半，回望上半年的中国车市，纯电动车成为了最大赢家。在今年上半于国内市场上投放的新款纯电动车之中，有三款比较有代表性的重磅车型。以下，我们将详细回溯这三款新车。

特斯拉Model Y

在中国市场，受定价策略、公关风格、产品质量等因素的影响，特斯拉在成为目前纯电动车领域顶流品牌的同时，也同样是最具争议的品牌之一。

2021年1月1日，特斯拉宣布国产Model Y正式在中国市场上市。先期上市的两款车型为长续航版和Performance高性能版，起售价分别为：33.99万元，36.99万元。

国产Model Y的上市后，迅速收获大量订单，但因为产能问题，其在今年三月才达到1万辆的零售销量水准。然而，随着2021上海车展特斯拉“刹车门”的影响，四月，Model Y的终端销量出现大跌。

不过顶流就是顶流，不论有多少负面信息影响，特斯拉依旧是目前纯电动车市场最具号召力的品牌。因此，不论是Model Y还是Model 3的销量都重新恢复正常，好似任何事都没发生过。

随着舆论环境趋于稳定，就在近日，特斯拉官方宣布，国产Model Y标准续航版正式上市，售价27.6万元起（补贴后）。由于年初我们就已经预测会有这么一款定价低于30万元，并且搭载磷酸铁锂电池组的国产Model Y车型。因此，Model Y标准续航版的定价并未让我们觉得意外。

随着价格的下调，国产特斯拉Model Y标准续航版的性能也是跟着下降的。由于电池组从三元锂电池改为由宁德时代提供的磷酸铁锂电池，国产特斯拉Model Y标准续航版的生产成本也随之下降。另外，在电池的物理特性方面，磷酸铁锂电池的优点在于稳定性好、使用寿命相对更长，但低温性能不佳，且能量密度比三元锂电池低。所以，特斯拉Model Y标准续航版的冬季实际续航表现是非常有待观察的，特别是在冬季会出现极寒天气的北方地区消费者，要更加注意。

除此之外，Model Y长续航版和Performance高性能版用双电机全轮驱动，Model Y标准续航版还改为单电机后驱。新车0-100kph加速成绩5.6秒，极速217kph，国标工况下最大续航里程525公里。这里需要一提的是，由于国产Model Y在售的三款车型续航里程，是用不同标准的测试工况得出的数据。因此，简单的数字对比并无法真实反映三款车型的实际续航里程。

虽然依旧存在各种缺点，但短时间看，特斯拉在目前中国纯电动车市场的霸主地位还难以被撼动。国产Model Y标准续航版的上市，也必然会为特斯拉的火热再加一把柴。

大众ID.4

作为大众汽车集团在中国市场投放的首款MEB纯电动平台下的车型，大众ID.4分别以上汽大众ID.4 X和一汽-大众ID.4 CROZZ的形式完成了双车上市。

对于大众汽车来说，积极的推进ID.系列纯电动车的国产，除了想实现领跑中国新能源车赛道的目标外；另一个重要的目的就是为了缓解碳排放积分压力。纯电动车的销量越多，大众汽车在中国市场为碳积分所要付出的成本就越低。因此，不论是ID.4 X、ID.4 CROZZ还是最新到来的ID.6?X、ID.6 CROZZ，都将它们打造成了更适合家用需求的产品，以期望这些车有更高的销量。

不过，在现在的市场环境下，每卖一台ID.系列车型大众汽车可能都在亏钱的。因此，大众也在尽力的在不影响车辆性能的情况下降低生产成本。比如说，舆论上很受争议的国产ID.4 X、ID.4 CROZZ用后轮鼓刹的问题。后轮鼓刹的配置，毫无疑问，大众就是为了控制成本。但后轮鼓刹是不是影响车辆的刹车性能，实际测试过后，确实没有太大差异。

其实，如果抛开后轮鼓刹看ID.4 X和ID.4 CROZZ，这两款车的基础配置水平还是很高的。包括标配：5.3英寸全液晶仪表盘（高配有AR HUD抬头显示器）和12英寸中控触屏。支持车联网、苹果Carplay和百度Carlife的车机系统。全景天窗、座椅加热、座椅、倒车影像等。除此之外，这两款车型还在主动安全配置方面标配了：全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、疲劳提醒、主动刹车等。总体来看，ID.4 X和ID.4 CROZZ的产品策略就是想更讨好家庭用户的喜好。

<img src="://image.bitauto/image-630-w1/mapi/media/2021/07/10/b599e80272c940b

本文来自易车号作者车先生MrAuto，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

特斯拉modely哪年上市的

易车讯 10月24日，特斯拉宣布国内市场Model 3及Model Y全系降价，降价后Model 3补贴后售价26.59万起，Model Y 补贴后售价28.89万起。

此外，特斯拉客服表示，若车主已下订单但未提车，则可以在当前价格和订单价之间二选一，若选择当前价格，交付时间上不会有改变。若车主在降价前已提到车，则无法享受上述政策。

特斯拉Model 3

作为特斯拉旗下最早国产的产品，Model 3主打纯电中型车市场。降价后，Model 3后轮驱动版目前补贴后售价26.59万（2021年7月历史最低价23.59万起），Model 3高性能版售价34.99万。两款车型此前售价分别为29.0988万和36.79万。

具体调价幅度为：Model 3后轮驱动版补贴后起售价26.59万元，比之前的27.99万，下调1.4万元；

Model 3高性能版最新售价34.99万元，比之前的36.79万元，下调1.8万元。

特斯拉Model Y

Model Y同样是特斯拉旗下的畅销纯电中型SUV，降价后，Model Y后轮驱动版补贴后售价28.89万，Model Y长续航版售价35.79万，Model Y高性能版售价39.79万，同时免费车漆增加了冷光银可选。

具体调价幅度为：Model Y后轮驱动版补贴后起售价28.8900万元，比之前的31.69万元，下调2.8万元；

Model Y长续航版最新售价为35.7900，比之前的39.49万元，下调3.7万元；

Model Y高性能版售39.79万元，比之前的41.79万元，下调2万元。

引荐回归

除了两款主力车型降价优惠策略外，特斯拉引荐回归，10月24日上线“宝箱积分奖励”活动，无论车主还是准车主均可参与，推荐好友成功提车后，将有机会赢取特斯拉大礼。

根据官方目前公布的消息，用户成功推荐1名好友购买特斯拉后，两人均可以获取积分，兑换礼品。

积分的兑换“宝箱”中，奖品包括TeslaMic无线话筒、Model Y儿童学步车、1500公里超级充电额度等众多超值好物。复购用户同样可以领取积分，兑换好礼，引荐成功的人数越多，可选择的奖项也就越多。每成功推荐5位、20位好友下订并提车，用户还能参与到季度、年度的“宝箱”抽奖活动中。

从透露的奖项来看，特斯拉设置了完全自动驾驶能力（FSD）24个月使用权、第三代家庭充电服务包、特斯拉 Model S童车等季度礼品，还包括Model 3和Model Y后轮驱动版12个月使用权 、3年特斯拉精品商城上新物品使用权、50000公里超级充电额度、上海超级工厂VIP游等年度大礼。

根据易车App“新能源热度榜”数据，特斯拉中国在同级别竞品中排名第2，日均关注度16.05万。如需更多数据，请到易车App查看。

modely是国产还是进口

2021年。根据特斯拉信息显示，特斯拉ModelY是特斯拉研发的一款中型SUV，于2021年春季上市。ModelY是一款纯电动车，也无须前往加油站，日常驾驶中，只需夜晚在家中充电，第二天即可满电出行，长途驾驶时，可通过公共充电站或Tesla充电网络补充电量。

特斯拉ModelY直降16万元 2021电动汽车圈暴击？

特斯拉属于进口品牌，但企业在国内建有工厂，其斯拉Model3、ModelY是在国内工厂生产制造的，属于国内生产的车；而特斯拉ModelX、ModelS则是在国外工厂生产的，属于进口车。国产车一般指中国人自己设计研发制造的车，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车，所以即便特斯拉部分车型在国内生产，但也不属于国产车。

modely是特斯拉旗下研发的一款中型SUV，以2021款特斯拉Model3标准续航后驱升级版为例，这款车的长宽高分别为4694mm、1850mm、1443mm，轴距为2875mm，车身结构为4门5座三厢车。2021款Model3标准续航后驱升级版用了磷酸铁锂电池，电动机总功率为202kw，电动机总扭矩为404nm，与其匹配的是固定齿比变速箱，其前悬架类型为双叉臂式独立前悬架，后悬架类型为多连杆式独立后悬架。

特斯拉ModelY直降16万元 2021电动汽车圈暴击？新年伊始，特斯拉又趁此机会开始“搞事情”了，这次可谓是给国内众多新能源车企当头一棒，如果这些新能源车企不想办法应对，那特斯拉将会在短时间内抢占大量市场份额。

据车叔在特斯拉中国得到的消息，国产特斯拉MODEL Y现已正式上市，其中MODEL

Y长续航版的起售价为33.99万元，此前为48.8万元，下调14.81万元。而特斯拉MODEL Y

Performance高性能版的起售价为36.99万元，此前为53.5万元，直降16.51万元。

动力以及续航方面，MODEL

Y长续航版用双电机驱动，百公里加速时间为5.1秒，续航里程为594km;Performance高性能版车型同样使用双电机驱动，百公里加速只需3.7秒，续航里程为480km。

对比来看，特斯拉自2013年引进MODEL S车型以来，又陆续增加了MODEL X、MODEL 3以及MODEL

Y车型，一直到现在的这6年间，特斯拉全系产品都处在一直降价的状态，现在入门车型的补贴后最低售价为24.99万元。再来看国内的“造车新势力”，小鹏汽车在近年来售价区间一直在上涨，而蔚来以及理想的入门价格已经高于特斯拉，在这种状况下，消费者如何选择呢？答案显而易见！

如果说特斯拉之前在中国起到的是“鲶鱼效应”，那现在的特斯拉还能被成为“鲶鱼”吗？这种降维打击的方式被说成是“鲨鱼”也不为过，国内的这些新能源车企若是有一丝懈怠，极有可能会遭遇到灭顶之灾。