买汽车主要看哪些配置参数_买车时主要看的配置
1.汽车10大最实用配置,买车主要看哪些配置和参数
2.车的配置主要看哪些
3.买车应该看哪些参数
4.买车看哪些参数
5.买车都看什么参数
6.选车要看哪些参数
7.买车要看哪些配置和参数
买车我们都需要看哪些参数?
现在人们买车的时候会互相比较,我提宝马,他提奔驰,光看标不看车。那么,买车的主要参数有哪些,汽车的常用参数有哪些?让我们一起看看吧。
1.轴距:
汽车的轴距是前轮中心到后轮中心的距离。轴距的大小决定了汽车的内饰空。买车的时候,需要对汽车的轴距有很好的了解。大部分轴距长的车在舒适性和后排空方面的症状都比轴距短的车好。
轴距很多厂家声称自己的新车轴距加长了几毫米。其实它潜在的意思就是告诉你,其他车的空房间又变大了。一般来说,轴距是反映一辆车的内饰空最重要的参数,国际公认的车型分类也是以轴距为依据的。换句话说,车与车之间的最大载客量空最终是由轴距决定的。当然,车厢空也与车宽、座舱设计有关,尤其是底盘布局。比如轴距相同的前驱车和后驱车,前驱车的内饰空空间通常比较大。一般来说,如果喜欢大空房间,可以关注几款同档次轴距大的车,然后去4S点实际体验一下。
另外,轴距对车的舒适性、操纵稳定性也有影响。轴距越长,抗俯仰和横摆性能越好,也就是说稳定性越好。不过轴距过长也有缺点,那就是开起来不怎么灵活。
买汽车主要看参数:
后备箱容积这个就不用多说了,后备箱容积越大的车,载物能力就越强。
不过得留意的一点就是:
后备箱的设计首先应该要平整,在这个前提下容积大才更有意义,而且有些车的后排座椅靠背能放倒,从而实现更大的载物空间。
2.扭矩:
汽车的扭矩就是发动机的功率输出。发动机的扭矩越大,发动机运转时的功率输出就越大。车子的加速和爬坡能力基本上都有相当不错的表现症状。对于汽车来说,扭矩越大,加速度越好。对于越野车来说,扭矩越大,汽车的爬坡能力越大。
扭矩一般取决于车辆的动力性能,主要取决于发动机的功率和扭矩。决定动力汽车能跑多快就跑多快,而扭矩决定汽车的加速能力。由于国内法定最高限速为120公里/小时,一般情况下,在路上行驶的汽车都能达到这个速度。相比之下,扭矩更具有参考意义。值得注意的是,扭矩应与转速相结合。例如,发动机A的最大扭矩为350牛·米@3000转/分,发动机B的最大扭矩为350牛·米@1500转/分。哪个发动机工作更有力?两台发动机的最大扭矩都是350牛米,但是发动机B可以在1500转/分的时候传递这个力,而发动机A可以在3000转/分之前传递同样的力。这意味着在实际驾驶中,搭载发动机B的汽车无需长时间等待踩油门就能获得更强的加速感,而搭载发动机A的汽车则需要等待车速上升或变速箱降档才能拥有更强的加速感。
所以想买动力好的车,不仅要看扭矩,还要看后面的转速数字。数值越小,加速响应越快,速度提升越容易。当然,该参数仅用于初步筛选。要真正感受到动力,最可靠的就是亲自试驾,感受汽车的油门响应和加速响应。
3.百公里加速:
百公里加速已经成为衡量汽车动力输出的一个至关重要的主要参数。汽车从0加速到100公里/小时的时间越短,发动机的动力越强,高端跑车的加速时间越短。不过这点对于电车来说已经不适用了,现在电车起步3秒5秒的都成常态了。
4.每100公里油耗:
百公里油耗是汽车在正常情况下行驶100公里所需的油量,大多数紧凑型车百公里油耗为7-9L。中型车在8-12L之间,大部分超级跑车在15-30L之间。买车时,根据小伙伴的需求合理选择。
油耗对于车主来说非常重要,毕竟现在的油价可不便宜,并且一涨再涨。不过我们看到的汽车油耗,通常都是理论油耗或者等速油耗,与实际油耗相比会有比较大的差异,所以我们拿来参考一下就行,不必较真。
5.变速箱:
汽车变速箱包括自动和手动,自动挡车在行驶时相当简单,耗油可能会高一点,手动挡变速箱有操控感,耗油会少一点。
对于上述这些参数配置之外,最后再说下,这些配置也可加入对比参考,比如座椅通风加热、ESP、ABS、安全气囊等等,当然越多越好。
汽车10大最实用配置,买车主要看哪些配置和参数
1.轴距:
汽车的轴距是前轮中心到后轮中心的距离。轴距的大小决定了汽车的内饰空。买车的时候,需要对汽车的轴距有很好的了解。大部分轴距长的车在舒适性和后排空方面的症状都比轴距短的车好。
2.扭矩:
汽车的扭矩就是发动机的功率输出。发动机的扭矩越大,发动机运转时的功率输出就越大。车子的加速和爬坡能力基本上都有相当不错的表现症状。对于汽车来说,扭矩越大,加速度越好。对于越野车来说,扭矩越大,汽车的爬坡能力越大。
3.百公里加速:
百公里加速已经成为衡量汽车动力输出的一个至关重要的主要参数。汽车从0加速到100公里/小时的时间越短,发动机的动力越强,高端跑车的加速时间越短。
4.每100公里油耗:
百公里油耗是汽车在正常情况下行驶100公里所需的油量,大多数紧凑型车百公里油耗为7-9L。中型车在8-12L之间,大部分超级跑车在15-30L之间。买车时,根据小伙伴的需求合理选择。
5.变速箱:
汽车变速箱包括自动和手动,自动挡车在行驶时相当简单,耗油可能会高一点,手动挡变速箱有操控感,耗油会少一点。
车的配置主要看哪些
对于准备买车的朋友来说,现在肯定是在做准备工作,比如看看车的参数和配置。但是有些不太懂车的朋友,满脑子都是车的参数和配置,真的很头疼。下面介绍一下买车主要看哪些配置和参数。
先看车参数。
1.轴距
轴距和车长有一定的相关性,但车长相同的两辆车,轴距不一定相同。一般来说,轴距越长,车内空空间越大,舒适性越好,车辆行驶稳定性越高。
2.发动机的最大功率
发动机的最大功率是发动机的动力参数之一。我们可以简单的理解为功率越高,车辆的动力越好。但是这种理解是不合理的,因为还有一个很重要的参数,就是发动机转速。随着转速的增加,发动机的功率也相应增加,但达到一定转速后,功率反而呈下降趋势。
3.发动机的最大扭矩
简单来说,扭矩决定速度,动力决定速度。扭矩随着发动机转速而变化。如果速度太高或太低,扭矩不是最大值。最大扭矩只是在某一转速或某一转速范围内,这是标注最大扭矩时给出的转速或转速范围。
4.燃料消耗
油耗对车主来说很重要。毕竟现在的油价不便宜,一涨再涨。但我们看到的汽车油耗通常是理论油耗或等速油耗,与实际油耗会有较大差异,可以借鉴,不必较真。
接下来,我们来看看最实用的配置有哪些。注意重要的安全配置,比如ESP、ABS、安全气囊等。当然,越多越好。
1.倒车影像
对于新手来说,倒车影像绝对是最重要的配置之一。倒车影像有非常重要的辅助意义。停车时显示屏上会有停车辅助线,可以很好的帮助新手车主。
2.倒车雷达
同样,倒车雷达也能起到很好的辅助作用。相比倒车影像,只是少了显示屏。所以建议倒车影像和倒车雷达其中一个,当然最好两个都有。
3.折叠后视镜。
如果不想每次下车都亲自折叠后视镜,下次开车再展开,那就一定要选择折叠后视镜。
4.后出风口
如果经常有人坐在车的后排,那么肯定有后排出风口。炎热的夏天,也要为感觉不到背后寒风的朋友着想。
5.后视镜加热
雨雪雾天气,后视镜玻璃什么都看不清。这时候如果后视镜加热,可以用嵌在镜片后面的电热丝加热后视镜,快速去除玻璃上的雾气,保持镜面清晰。
6.多功能方向盘
开车时,手不离开方向盘就可以控制一些常用功能,真的相当方便。
7.自动空调整
根据您设定的温度,自动调节出风温度,根据室温自动调节压缩机功率。简单易懂的操作无疑更受欢迎。
8.座椅通风和加热
有了座椅的通风加热,再也不用忍受冬冷夏热的感觉,对于经常开车的车主来说绝对是福音。
9.轮胎压力监控
轮胎压力对汽车来说非常重要。轮胎气压的高低会影响汽车的性能和安全。有了胎压监测,可以第一时间检测到汽车胎压异常。
10.座椅腰部支撑
座椅腰部位置安装有活动支撑垫,可手动或电动连续或步进调节,以迎合和支撑驾乘人员的腰部曲线,缓解腰部疲劳。不过一般只有中高端机型才有。如果没有但是想提高乘坐舒适性,可以在网上买一个合适的坐垫。
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@2019
买车应该看哪些参数
买车主要需要看的配置和参数
1、发动机
目前,车市在售的车型中,发动机类型主要有L形(直列分布)、V形(气缸分布呈一定夹角)两种,还有B形(水平对置)以及W形(气缸分布呈W形)等两种不常见的。通常而言,L型发动机绝大部分采用4缸设计,V型发动机为6缸及以上。
2、最大功率和最大扭矩
最大功率是关于发动机的动力参数之一。简单地理解,功率越高,车辆的极速将越大。在购车之前都会对不同车型的最大功率进行比较,认为越高越好。这没错,但存在片面性。和最大功率相关的,还有一个非常重要的参数:发动机转速。例如某款1.8L发动机,最高功率达到103kW,但其前提条件是发动机转速必须达到每分钟6300转。显然,6300转在日常使用中出现的几率极小,小到基本上可以忽略,实际意义并不大。因此,关于功率参数,更应该关注其在常见转速下的发挥情况,例如2000-4000转范围内发动机能发挥出多大的功率。
3、变速箱
轿车的变速箱主要有自动变速箱、手动变速箱和手自一体变速箱等。其中比较普遍的自动变速箱又分为有级变速箱和无级变速箱,前者如4速、5速、6速乃至7速自动变速箱,后者如CVT。 从理论上来看,手动变速箱通过驾驶者对情况的判断来换挡,提速或减速在变速箱中最为直接,劣势是城市驾驶的方便性降低。自动变速箱刚好与此相反。有级变速箱的级数越多,意味着车辆行驶的平顺性和节油性越好,并且保养相对低廉,耐用性好;CVT的原理就是将级数增加到无限多,平顺性和节油性显然更好,但保养也相对较高,耐用性则降低。同时当前越来越多的双离合器变速箱也有逐渐成为主流的趋势,优点和缺点都非常鲜明。双离合器变速箱换挡快,传动效率高平顺性的表现也十分出色,但不足是低档位抖动、故障率高以及制造成本高等问题,消费者选车时也应注意在变速箱方面的取舍。
4、悬挂
汽车的悬挂是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击,保证汽车能平顺地行驶。 悬挂的种类繁多,在经济型轿车中,非独立悬挂被采用得比较多,而中级车、中高级车以上多数采用独立性悬挂。非独立悬挂结构简单,制造成本低,强度高,保养容易,但舒适性及操纵稳定性都较差。独立悬挂质量轻,舒适性高,能够提高汽车的行驶稳定性,但结构复杂、成本高、维修不便。独立悬挂可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。现在多数车型采用了麦弗逊式悬挂,主要是因为其道路适应能力比较强。 随着汽车技术的发展,现在高端车型上还出现了空气悬挂和主动悬挂等。后者通过中控电脑来调节各种参数,为车身提供最佳的保障。
5、轴距
轴距和车长存在一定的联系,但是分开的两个独立的概念。通常而言,轴距越长,意味着车辆的行驶稳定性越高,车内空间越大,舒适性越好,而车辆的转弯半径也越大,但并不绝对。加长车指的就是轴距的加长,至于车头或者车尾的加长,现实意义并不大。
买车看哪些参数
1、发动机,目前,车市在售的车型中,发动机类型主要有L形、V形(两种,还有B形(水平对置)以及W形等两种不常见的。通常而言,L型发动机绝大部分采用4缸设计,V型发动机为6缸及以上。相比之下,L4油耗更小,V6动力更足。
2、最大扭矩,了解发动机的最大扭矩,也应该采用了解最大功率的方式。扭矩越大,大致意味着车辆的瞬间加速性将越好。而在这个参数中,发动机转速更值得去细细研究。和最大功率一样,最大扭矩所需的发动机转速越高,现实意义将越小。
3、变速箱,轿车的变速箱主要有自动变速箱、手动变速箱和手自一体变速箱等。其中比较普遍的自动变速箱又分为有级变速箱和无级变速箱。
购买汽车时一些细节问题:
1、汽车标识号码、发动机号码、车架号,手动挡还是自动挡以及提车交付的文件,都不能少。同时在价格上问明白裸车价以及其他的费用,防止经销商玩套路。
2、注意合同上面标注的细节,现在很多合同在最后都写着,一切解释权都归经销商,这样对消费者权益很不公平,所以在购车合同里,汽车保养收费,交车方式、地点、时间,以及在违约金问题方面双方责任是否对等,这些问题一定要弄明白。
3、汽车购车合同,发票等一些票据,在上面盖的章一定要保持一致,假如购买进口车,可能会出现盖章不一致现象,就表示消费者购买的这辆进口车,由多家经销商各出一部分钱从国外买来,这样不仅价格高,而且对消费者的权益很不利。
买车都看什么参数
买车需要看的参数有发动机、最大功率、最大扭矩、变速箱、油耗、轴距、风阻、悬挂、轮胎、压缩比等参数。
目前,车市在售的车型中,发动机类型主要有L形(直列分布)、V形(气缸分布呈一定夹角)两种,还有B形(水平对置)以及W形(气缸分布呈W形)等两种不常见的类型。L型发动机绝大部分采用4缸设计,V型发动机为6缸及以上。相比之下,L4油耗更小,V6动力更足。关于发动机的,还分为前置、中置和后置,以及前驱和后驱等。
汽车部件
了解发动机的最大扭矩,也应该了解其的最大功率,扭矩越大,大致意味着车辆的瞬间加速性将越好。而在这个参数中,发动机转速更值得去细细研究,和最大功率一样,最大扭矩所需的发动机转速越高,现实意义将越小。
轿车的变速箱主要有自动变速箱、手动变速箱和手自一体变速箱等。其中比较普遍的自动变速箱又分为有级变速箱和无级变速箱,前者如4速、5速、6速乃至7速自动变速箱,后者如CVT。自动变速箱刚好与此相反,有级变速箱的级数越多,意味着车辆行驶的平顺性和节油性越好,并且保养相对低廉,耐用性好。
选车要看哪些参数
1、价位:
汽车的价位是在买车时需要了解的,买车需要根据自己的实际情况去选择,如果价位超出自己承受范围就会对生活造成很大负担,汽车的价位一般分为5万以下、5-10万、15-20万、20-50万、50-100万、百万级、千万级。
2、车辆类型和级别:
汽车的类型就是经常说的两厢车、三厢车、SUV和旅行等,车主可以根据自己的需求合理的选择汽车的类型,不同类型的车辆有不同的驾乘感受,车辆的级别也需要选择,如果是轿车可以分为微型车、小型车、紧凑型车、中型车和中大型车,SUV可以分为小型SUV、紧凑型SUV等。
3、轴距:
汽车的轴距决定汽车的内部空间,轴距越长,意味着车辆的行驶稳定性越高,车内空间越大,舒适性越好,而车辆的转弯半径也越大。
4、发动机:
汽车发动机是车辆的核心,一般发动机的类型有L形(直列分布)、V形(气缸分布呈一定夹角)两种,如果选择家用车,可以选择前置前驱方式,好处是减轻了车重,结构比较紧凑,动力传递效率高,燃油经济性好,并增强了操控稳定性和制动时的方向稳定性。
百万购车补贴
买车要看哪些配置和参数
买车应该看的参数
1、发动机
发动机类型主要有L形和V形两种,还有B形以及W形等两种不常见的。通常说,L型发动机大部分采用4缸设计,V型发动机采用6缸或以上。相比之下,L4油耗更小,V6动力更足。此外,关于发动机的,还分为前置、中置和后置,以及前驱和后驱。现在绝大部分轿车采用前置前驱方式,好处是减轻车重,结构比较紧凑,动力传递效率高,燃油经济性好,同时也增强了操控稳定性和制动时的方向稳定性;但也有弊端,启动、加速或爬坡时,牵引力下降。另外一种可能接触到的就是前置后躯。这类车型的优势在于启动、加速和爬坡时驱动力更强,操纵性更好。
2、最大功率
最大功率是发动机的动力参数之一。简单地说,功率越高,车辆的极速就越大。很多朋友在买车之前都会对不同车型的最大功率进行比较,认为越高越好。这没错,但存在一定片面性。跟它相关的还有一个很重要的参数,那就是发动机转速。如某款1.8L发动机,最高功率达到102RW,但前提条件是发动机转速必须达到每分钟6300转。显然,6300转在日常使用中基本达不到,实际意义并不大。因此,关于功率参数,更应该关注在常见转速下的发挥情况,如2000-4000转范围内发动机能发挥出多大的功率。
3、最大扭矩
了解发动机的最大扭矩,也应该像了解最大功率那样。扭矩越大,也就意味着车辆的瞬间加速性就越好。在这个参数中,发动机转速更值得去仔细研究。和最大功率一样,最大扭矩需要的发动机转速越高,现实意义就越小。很多发动机技术实力较强的厂家通常都会附带另外一项说明,例如在2000-3500转之间,发动机能爆发出90%的扭力等等。这也是现在低转高扭车型之所以受到欢迎的原因之一。
4、油耗
油耗是很多车主目前最关心的问题。厂家一般在车型发布时也会公布油耗参数,但为了数据上好看,一般都采用“理论油耗”或者“等速油耗”等字眼。因此在这一参数需要特别分析。每款发动机都有一个所谓的经济时速,例如90km/h,在这时速下油耗最低。至于理论油耗,甚至是在这种情况下,再去除其它因素,如风阻等,油耗会更低。
5、轴距
轴距和车长存在一定的联系,通常说,轴距越长,也就意味着车子行驶的稳定性越高,车内空间越大,舒适性越好。
6、悬挂
汽车的悬挂是缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击,保证汽车能够平顺地行驶。悬挂的种类很多,在经济型轿车中,大多数是非独立悬挂,而中级车、中高级车以上大多数采用独立性悬挂。非独立悬挂结构比较简单,制造成本低,强度高,保养容易,但舒适性及操纵稳定性都相对较差。独立悬挂质量轻,舒适性高,能够提高汽车行驶的稳定性,但结构复杂、成本高、维修不便。
1.价格和水平
你的最高预算是多少?想买SUV还是中级车?这些数据要根据自己的需求在买车前明确。
2.发动机
汽车三件中的第一件,也是最有技术含量的一件。市面上常见的有两种:自然吸气发动机(L)和涡轮增压发动机(T)。日本(尤其是丰田和本田)的自然吸气发动机技术相当强大,而德国(BBA、奔驰、宝马、奥迪)的涡轮增压发动机技术非常有名。
自然吸气发动机稳定平顺,转速越高,功率越大。涡轮增压发动机的优点是动力强劲,可以在很低的转速下爆发,油耗低。包括发动机的功率和扭矩,都要注意。
3.燃料消耗
很多人可能觉得几升油耗影响不大。但是只有一百公里。如果多跑几公里,差距会不会变大?此外,4S商店在网上给出的油耗大多是“恒速油耗”。这个数据是算在发动机最低油耗数据下的,实际意义不大。
4.安全配置
汽车的安全性能一般分为主动安全系统和被动安全系统。比如ABS EBD(刹车防抱死和电子制动力分配系统)、前后盘式刹车系统、三点式安全带等。现在很多中高级车都会配备四个安全气囊,分别位于驾驶席、副驾驶席和侧门。比如沃尔沃就以安全著称。在其旗舰车型中,全车配备了6个安全气囊和18个气帘。对撞击的保护肯定比四气囊好很多。
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