怎样更换汽车火花塞视频教程,怎样更换汽车火花塞

2024-07-08 17:10:31

1.汽车火花塞的更换与保养步骤

2.更换汽车火花塞很简单，你知道该怎么做吗？

3.汽车火花塞怎么换

汽车火花塞车主是可以自己换的，但是前提是要有一定的动手能力，还必须要有火花塞拆装工具，这还不够，你还要知道你的车的火花塞是什么型号的，掌握了上面这几个条件之后就可以自己更换火花塞了。

自己更换火花塞详细步骤如下：

1、首先准备好拆卸安装火花塞工具；

2、某些车型在发动机上面还有个塑料的发动机罩，要拆下发动机罩，就得看您的车上面是什么型号的螺丝，一般只需要一把十字螺丝刀就能取下来；

3、打开后点火线圈螺丝，清洗周围灰尘油污，然后用套筒拧下螺丝；

4、先拔掉电线，由于线束是固定好的，不必担心会插错点火乱缸，再拔掉点火线圈，就可以看到火花塞了；

5、开始用专用套筒拧松火花塞，第一次拧需要用一点点的小力，旧的火花塞会卡在套筒上，随着套筒一起提出来；

6、新旧火花塞对比一下，旧火花塞已经被烧蚀严重，建议大家要及时更换火花塞；

7、新的火花塞塞到套筒内，然后把套筒垂直放进去，轻轻拧，然后再上紧、装回点火线圈。这样逐个逐个按步骤更换，更换完毕以后插回电线；

8、更换工作完成，启动发动机；

（图/文/摄：朱真嫡） @2019

汽车火花塞的更换与保养步骤

标致308火花塞拆卸更换方法如下：

要准备好更换火花塞的工具：快扳和套筒。

1.首先要拆下发动机罩，一般只需要一把十字螺丝刀就能取下来。

2.清洗高压线桩头附近的灰尘和油污，然后用套筒拧下高压线桩头的固定螺丝。有些高压线桩头可能会比较紧，如果是这样的情况，需要左右上下摇晃慢慢操作，否则容易拉断高压线。

3.然后拧下高压线桩头。，取下高压线桩头以后，用套筒把火花塞拧松，注意不要让灰尘进入燃烧室，保持清洁、干燥无油污，否则会引发漏电、火花减弱等故障。

4.接下来把高压线桩头上的软管插入燃烧室内，将火花塞拔出，需要提醒一下大家的是过程中请拆下一个之后，马上就将新火花塞装上去，逐个更换，而不是全部取下之后再一起装上。

5.拧出火花塞以后，你就可以看到你火花塞平时工作的状况了，如下图中的两只火花塞，左边为全新没有使用过的，右边是使用了40000公里以后的，如果拆下来的火花塞都是右边这样的，那么火花塞工作比较正常。

更换汽车火花塞很简单，你知道该怎么做吗？

花塞绝对是汽车零件中使用最频繁的，发动机每一次的运作都需要火花塞来做功。并且火花塞是在高温高压的环境下工作，所以需要定期进行检查和更换,,因此,大家有必要了解一下如何更换火花塞，做到有备无患。

工具/原料

火花塞

扭力扳手

10mm、14mm、16mm、的套筒

磁棒

抹布

方法/步骤

首先，我们要保证车子发动机是在完全冷却的情况下，打开发动机舱盖后确定火花塞所安装的位置，在更换之前，我们还需要确保发动机舱盖支架牢固，然后再拆掉发动机装饰面板。

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把高压包的插头拔掉，然后用套筒将固定的螺栓拆掉，接下来需要把点火线圈上的插接器断开，并分别拔出所有的点火线圈，把高压包取出来之后，我们就能看见我们要更换的火花塞了

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之后我们就可以使用火花塞拆卸专用工具，从缸盖上分别拆除所以火花塞，可以根据火花塞螺母的大小选用14mm或16mm的套筒配合长接杆逆时针转动拆松，拆松后用磁棒将火花塞吸出来。

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如果我们取出来火花塞不能及时的安装新的火花塞的话，我们需要将高压包插回去，或者用干净的抹布塞住火花塞孔，这样能避免脏东西掉进去。

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必须保持火花塞电极和密封垫是干净的，不然的话这很可能会导致各种安全隐患，比如漏气、漏电等。

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安装的时候，用磁棒吸住新的火花塞并对准孔塞进去，按照相同的方法安装完所有火花塞。而且火花塞的力矩不能太大。安装时一定要对准套筒，缓慢拧入，拧入一半长度后，再用力固定。

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换好所有火花塞后，我们就可以启动发动机，看看是否有火花塞工作不正常，如果没有任何异常，那就说明安装好了，

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END

注意事项

需要注意的是：在火花塞安装的时候一定要小心，不能拧的太紧或太松。过紧容易导致火花塞断裂或缸盖损坏；过松会导致火花塞漏气从而出现点火不良。

工具/原料

火花塞

扭力扳手

10mm、14mm、16mm、的套筒

磁棒

抹布

方法/步骤

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如果我们取出来火花塞不能及时的安装新的火花塞的话，我们需要将高压包插回去，或者用干净的抹布塞住火花塞孔，这样能避免脏东西掉进去。

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必须保持火花塞电极和密封垫是干净的，不然的话这很可能会导致各种安全隐患，比如漏气、漏电等。

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换好所有火花塞后，我们就可以启动发动机，看看是否有火花塞工作不正常，如果没有任何异常，那就说明安装好了，

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END

注意事项

汽车火花塞怎么换

打开发动机护罩，拔下高压包，用10毫米套筒取下固定螺栓。根据火花塞螺母的大小，逆时针旋转套筒将其松开，然后用磁棒将火花塞吸出。然后按照上述相反的步骤重新组装，上火花塞的扭矩不宜过大，20Nm左右；我们要知道汽车发动机的火花塞在哪里。打开发动机罩找到发动机后，我们会看到四个凸起，也就是火花塞的位置。找到火花塞的位置后，我们需要先拔掉插头。每次拆卸零件前最好先用手机拍照，这样我们就能知道哪些零件连接在一起了。

然后根据螺丝的大小使用不同的工具，把火花塞外面的零件全部拆下来，把火花塞和电源的接触器拆下来，拆下来就可以看到火花塞了。然后用专门的装置取出火花塞，拆下旧的装上新的，一定要固定好以免松动，然后放回去。不可小觑的核心火花塞是大家熟悉的汽车日常消耗品，但大部分车主对这样的普通零件却关注不多。作为汽车发动机的核心，火花塞的性能几乎直接决定了一辆车的优秀性能，所以我们建议你经常检查你的车的火花塞。

火花塞是发动机正常运转的重要部件。混合气被吸入气缸压缩后，必须点火才能完成工作，所以火花塞的性能在一定程度上会直接影响混合气的点火和爆炸。然而，火花塞的电极也会在点火过程中被消耗。根据电极材料的熔点、硬度等因素，电极会逐渐消耗。当电极之间的间隙过大时，车辆会出现功率下降、冷启动困难、油耗增加等问题。此时，最好考虑更换火花塞。一般来说，普通家用车的火花塞正常使用寿命在2万公里左右。为了延长火花塞的耐久性，一些制造商在电极中使用铂、铱等贵金属材料，这也可以增加点火能量的强度。

火花塞是否需要升级一般来说，原装火花塞都经过了工厂的严格测试，完全可以满足日常驾驶的需求，达到了经济性和动力性的最佳平衡。但由于成本控制因素，原来的火花塞一般不会选择性能更好的火花塞。所以一些追求极致性能的车主也可以考虑适当升级火花塞。一般在各种路况下都会综合考虑原厂火花塞的热值，但也有改装爱好者喜欢升级为热值高的火花塞。需要注意的是，虽然热值较高的火花塞更适合发动机高速运转，但如果长时间用于堵车，会产生过多积碳，因此应根据其用途选择热值适中的火花塞。

可以。

汽车火花塞车主是可以自己换的，但是前提是要有一定的动手能力，还要有火花塞拆装工具，这还不够，还要知道车的火花塞是什么型号的，掌汽车火花塞可以自己换，但是不建议车主自己动手更换车辆的火花塞，因为火花塞虽然看起来简单，但是如果安装错误，会直接影响发动机工作。